汽車改裝成本

『壹』 普通汽車能不能改裝成跑車,,成本多少

先不說成本是多少，普通汽車改裝成跑車，交警發現連人帶車一塊兒扣，後果嚴重。

『貳』 改裝汽車的利潤有多少

你能想到這個項目真是很不錯哦， 這個利潤非常前景，有很大空間，相信你不久就有很大的收獲！
不過。。。。。。。近日，記者獲悉《機動車登記規定》將於10月1日實施屆時，改裝車也將有自己的合法身份,即便你把汽車安裝上飛機引擎、摩托車裝上飛機引擎、拖拉機裝上飛機引擎...那也是合法的。 改裝:不再玩地下情 根據修訂後的《機動車登記規定》，今年10月1日起，已注冊登記的機動車在改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架等情況時，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。也就是說只要你願意燒錢,0.8L的奧拓(圖庫 論壇)也可以換成W12 6.0L的發動機.同時新規定允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等之後，再向車輛管理所申請變更登記。 雖然內容放寬，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」。特別對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。 政策：本地實施細則還未定 記者上周四，致電重慶巴山車管所了解到，按現行的機動車登記規定，重慶允許機動車改裝的合法范圍僅限三種，分別是改變車身顏色、更換同型發動機和更換同型車架三種情況. 「而其他情況如增加尾翼、變換活塞、改裝底盤等一律不合法，因此有上述行為的機動車，在年審時是不能通過的。」 據介紹，目前重慶機動車改裝具體辦理程序為先申請登記後改裝，「但審批時間不會很長，大多數『即申即批』」。以更換發動機為例, 按現行的機動車登記規定,即使車主想更換發動機也只能更換同一型號 同一排量的發動機,不能擅自改裝, 否則按照相關規定進行處罰。 據悉，對於消費者比較關心的<<動車安全技術檢驗合格證明>>由那個單位出具?市車管所負責人表示,該證明由車管所出具.目前上海、廣東等地已經開始針對《機動車登記規定》制定相關執行細則，至於重慶具體實施方法還需要一些時日方能見分曉. 4S店：新利潤增長點？ 《機動車登記規定》對改裝鬆口，對於廣大改裝發燒友來說是一個福音，對於重慶廣大汽車商家來說則是一大商機。據國家發改委中設協汽車用品及改裝技術中心調查，2008年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。 記者日前從重慶各大4S店了解到，雖然新規定要到國慶後才正式實施，但已經有不少4S賣店盯上這塊大蛋糕，迅速反應開拓改裝市場。 在馬自達銀訊4S店的展廳面前，停擺著好幾台炫酷十足的馬6賽車。記者了解到，這些特色鮮明的改裝車都是車行為喜歡個性和運動的車主們量身定做的，據該店負責人介紹：「由於馬6的運動元素，很多車主都喜歡拿馬6去改裝。我們也為他們提供一些原廠的裝飾類改裝零件，等10月1日《機動車登記規定》實施後，我們還將引進一些提高車輛動力的改裝件供車主選折。」同時,記者從東風標致風神店據悉,他們也有眾多改裝套餐供消費者選擇. 業內人士分析指出，在日益激烈的汽車市場，4S店銷售利潤空間日趨薄弱，售後利潤來源往往只能覆蓋本店自身運營成本，對於改裝車帶來的可觀利潤，相信誰也不願意放棄！

『叄』 開個汽車改裝點需要多少錢

這個需要綜合考慮才能做好預算，具體需要考慮以下幾個方面：1、店面規模；2、店面區域選址；3、具體經營項目；4、店面設備采購；5、店面裝修成本；6、店面人力資源成本等。一般規模的投入10—30萬，再大一點的投入50—100萬。專業成就夢想，技術助你成功！望採納，謝謝！

『肆』 汽車改裝費用

你好，改裝我是不會的，只是了解一些。我知道的是改裝後車子比較容易出問題，，擅自加機械增壓式會影響發動機壽命和穩定性的，而且花費也非常貴，個人意見不要去改。

『伍』 大家覺得移植發動機，哪一輛車的改裝成本最低

對於消費者來說，自己的車子究竟有多少錢用於製造車輛本身的，可能絕大多數人是不清楚的。從汽車廠家了解到，一輛合資轎車從生產到消費者手中，消費者支付的費用主要有5個部分構成：
接下來，我們逐項對這五個項目進行分析：
1稅費

對於消費者來說，汽車繳納的稅主要由三項構成：
汽車廠家主要繳汽車消費稅、增值稅
消費者繳的是購置稅
汽車廠家要繳多少稅呢？
這是廣汽集團一家汽車企業提供給全國媒體的資料——這家汽車企業從2006年投產到2011年的納稅情況

年份

銷量
（萬輛）

工業總產值（億元）

納稅總額（億元）

稅收佔比（廠家）

消購置稅

廠家+消費者總稅負

其他稅費

稅費占車價比

2006

6.1

120

23

17%-19%

教育費附加

2007

17.0

320

60

地方教育費等

2008

17.2

303

55

2009

20.6

378

66

2010

26.9

493

115

23%

2011

27.4

503

119

23%

10%

33%

5%

38%

《新京報》報道：20萬元左右的B級車，美國因為不同州的差別，稅收在2%—8%之間，日本為7.5%。

2技術轉讓費

國內合資的汽車企業生產的每輛轎車都要向外方繳納技術轉讓費，費用約占車價的10%。也就是說，如果20萬元/輛，技術轉讓費將高達2萬元。正是相當高的技術轉讓費，致使一些國外價格較低的車型很難引入國內。

3汽車廠家整車利潤

在國內，主流汽車廠家的整車利潤一般在10%左右。在這10%左右的利潤中，不包括各個汽車廠家在下游零配件生產中的利潤。比如外方獨自生產變速箱，變速箱銷售給整車廠的價格，其中有多少利潤只有外方自己知道。汽車廠家以核心技術不外泄為由生產的發動機、變速箱、其定價完全是外方掌控，其中的利潤很難估計。

44S店利潤

據汽車經銷商透露，30萬元以下的車型，銷售一輛車的平均利潤為5%左右。由於最近兩三年來汽車銷售競爭日益激烈，降價幅度大都超過5%。也就是說，現在不少4S店都是在虧本賣車。4S店的生存主要靠汽車廠家年終返點和維修支撐。

5轎車成本

如果您買了一輛廠家指導價為18.2萬元的合資品牌轎車，在交了車價10%的購置稅後，總共支出了20萬元左右，那麼花了20萬元左右買的車子，到底有多少錢是這輛車的成本呢？
我們來算一筆賬：

項目

占車價比例

占總支出比例

金額

稅費

38%

34.5%

6.9萬元左右

技術轉讓費

10%

9%

1.8萬元左右

汽車廠家整車利潤

10%

9%

1.8萬元左右

4S店利潤

5%

4.5%

0.9萬元左右

轎車製造成本

47%

43%

8.6萬元左右

『陸』 請問汽車改裝後的成本應該如何做賬

對，改裝費用計入汽車價值。借：固定資產--汽車 貸：相關科目

『柒』 請問，開一家汽車改裝店需要多少錢

汽車改裝在中國是不允許的，只能注冊為修理廠，我只知道需要營業證，稅務登記證 ，特殊行業證，汽車維修許可證，組織機構代碼證，汽車配件經營證$$改裝車有一定的限制，

塗裝方面，主色調不能變，如果變得話要到車管局重新注冊，所謂主色調規范上說的是90%車體顏色。

懸吊方面，車輛大包圍下沿不得低過輪胎軸 5cm。

發動機，私自更換發動機違法，若要更換需車管局重新登記發動機號，手續麻煩。內裝，外裝方面限制不大。動力系統改裝，需要到認證廠商去改裝，比如ABT

動力系統包括發動機，強化進排氣系統，傳動系統等。

有改車廠認證可以改裝國內的改裝業問題不是在法律，而是技術，還有零部件的水平，一個劣質的配件會要了駕駛者的命，而進口部件關稅仍舊是17%，中國汽車行業沒有打開。同時外國進口部件昂貴，而且經常缺貨。改裝車需要駕駛者有更高的操控技巧，尤其是性能改裝部分。國內的路況不適合改裝車上路，因為路面坑窪降低懸吊和換大包圍很可能被減速帶等坡刮壞。國內的部分地區風沙浮塵會讓強化進氣的車很快更換濾清器，久而久之實在耗費不起。國內的私家改車廠技工水平有限，改車不是修車，改車要對高性能部件在每輛車上的表現了如指掌並針對駕駛者的駕駛習慣進行調校，調校人才緊缺。因為中國汽車產業不發達。沒有獨立本土化的高性能的發動機品牌。現在的改裝99%都是集中在外觀改裝上，的確技術實力不敢隨意變動內部設置。改裝要看這一代學機械工程，和汽車製造的大學生工程師的發展了求加分可以的，但是比較麻煩，你想開一個改裝的嗎？應該非常有市場！你看看介紹~~~一、天然氣汽車基本知識

『捌』 給汽車改裝到底要花多少錢

隨著車市的升溫，全國的改裝市場也開始活躍起來。從簡單的貼紙到復雜的動力升級都有人去改去嘗試。那到底改裝要花多少錢呢？恐怕想改的人都被錢給攔在改裝界的門外。都說改裝是個無底洞，而且會上隱。就像買新衣服，買了上衣想買褲子配，買了褲子鞋也覺得舊。呵，反正有追求就能讓生活變得豐富多彩啊！所以我們T139改裝網在這里給想改裝的朋友提供一點改裝的價格區間以供大家參考（以國產件為例）：

外觀改裝方面：
貼紙：街上的行行色色的改裝車可能最多的共同點就是貼紙吧。花錢不多但是能收到意想不到的效果。而且貼紙很多都是通用的買起來也方便，大家何樂而不為呢？現在的貼紙都是可以根據車主的要求個性定製的，周期為1-2天時間。價格從簡單燈眉的10元到整車的200、300元不等。主要看要貼多少東西唄，不過我勸各位是點睛之筆最好。別貼的太多就顯得不漂亮羅！
空力套件，也就是包圍：大家都應該知道有大包圍和小包圍之分。材質上也有不同，什麼PU的，玻璃鋼的等等。魚龍混雜。買的時候大家一定要看清楚。所謂沒有賣錯的只有買錯的。不要一味的貪圖便宜，定回來的包圍達不到滿意效果到時候又會後悔。小包圍的價格要便宜很多的，一套四件套的最便宜的可能就3、4百，但是貴的也要上千元。貴在哪裡車主們一定要問清楚，是材質還是做工復雜之類。大包圍就比小包要貴，而且大包安裝通常情況都要把原車的前後杠卸掉，而後裝上新的大包圍。大包圍便宜的可能就7、8百塊錢，但是貴一些的可能在3、4千不等。不包括原裝進口的貨噢。那些就非常貴的，一般都在4千元以上了。有時候如果覺得貴，大部分的大包圍都可以拆開賣的。你可以只買前杠。安上的效果有時候也不錯的。其它的配件像尾翼，輪眉之類有時候在套件里，有時候是單賣的。價格都在2、3百元左右。
輪轂：輪轂裡面有很多的學問，輪轂尺寸越小價格越便宜，普通顏色比電鍍的要便宜。看各人喜愛了。當然這里介紹的以國產為標准，不是OZ等等這樣的大品牌了。大品牌的價格另論了。14寸的鋁合金改裝輪轂200多起一般不超過600元，15寸的一般是350元起，16寸400元起，17寸500元起。呵呵。
輪胎：如果輪轂長大輪胎就要相應的變大，這個大家都應該知道的。輪胎各地都有，這個不必從網上購買。
車漆：很多人想做車漆，一定要找好一點的裝飾改裝店做出來的漆才漂亮。像亞光漆黑色，白色現在有方便的貼膜了。不用做漆了。不過不推薦做亞光黑雖然漂亮，但是晚上不利於行車安全。普通車漆全車在2000元起。亞光漆各地價格可能會不同。5000元左右
車內裝飾：車座椅有的朋友喜歡改裝賽車座椅，賽車方向盤，各種儀表，軟包，隔音，中控，燈光等進行改裝的。座椅從500元起，方向盤從150元左右起。儀表在100元左右一個等等

『玖』 汽車改裝刷ECU的成本在哪裡

技術，別人寫程序的技術價值，幾千上萬很正常，人家技師學習的時候付出那麼多

就像裝普通PC的系統一樣，為什麼不免費，一個道理。