改裝車輛之後要干什麼
① 汽車改裝都需要改什麼
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。

汽車合法改裝的范圍:
更改車身顏色。按照規定,車身改色不能超過3種(如果改車標顏色也是會算在內的),更改車身顏色不能超過30%,並且不能使用工程搶險車輛相同的顏色。
外觀的貼紙。比如車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝,同樣如果車身貼紙面積超過30%則需要到交警大隊或者車管所進行報批。
② 汽車改裝都需要改什麼呢!
汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種,可以改的地方有:防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
9、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

注意事項:
一、排氣系統的改裝
進氣系統改裝後,排氣系統也要進一步改動。流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從後面,可以看到一個粗粗的排氣口,感覺到車輛動力好像很大。如果將排氣系統的前和中段都改變,那就需要專業人士來做了。
因為排氣過於順暢可能會影響到發動機低轉速的扭矩;在改變排氣管前段和中段時,要注意技術含量和實際測試。
還有一款雙音直排桶,日常使用可以安裝上一個小消音器,幾乎和沒有改裝時的一樣。玩車的時候,拆下消音裝置,即可釋放聲浪。
專家觀點:這個改變對發動機動力提高改變不大,只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶,聲音不同。
最好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放,穩速行駛時聲音較小的直排桶。否則長時間駕駛車輛,駕駛員會感覺疲勞和煩躁。 因產地和車輛不同,價格相差懸殊,基本價格在900元至2000元之間。
二、發動機點火系統的改變
還有一種流行的改裝選擇,將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不幹擾其他車輛用電設備,普通點火高壓線在製造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作,使日常駕駛有安全感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。
為了提高發動機點火能量,零件製造商專為改裝提供一款高能量高壓點火線。這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多,點火電量通過性好;為了克服對其他設備的影響,線體外殼採用高技術材料屏蔽,外觀好看,耐用性提高;線芯採用多芯制,保證線路暢通無阻。
改裝用高壓點火線使用專業火花塞。市場比較流行日本NGK和台灣產品,這些火花塞點火正極是針狀,可以提高點火能量。使用白金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫,激光焊接技術也使火花塞的放電點更加精確。
專家觀點:市場上改裝用高壓點火線有很多型號和牌子可以選擇。高端推薦NGK產品,外觀精緻好看,質量、工藝精良,基本價格都在1500元左右,價格很高;普及型火花塞可以選擇台灣製造的9芯低電阻高壓點火線,800元至1200元一套,價格相對便宜,效果也不錯。
還有就是沒有什麼名氣,使用效果一般的改裝點火線,價格在400元至500元之間。購買時要特別注意包裝上的產品性能參數等說明。
三、燃油壓力控制閥門的改進
多點電噴發動機的普及,為改裝帶來了方便和實惠。燃油增壓器是電噴發動機動力提升的好配置。在發動機供油系統上,有一個固定不可調節的裝置—燃油壓力調節器。主機廠將其設定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱內的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。
所以,在不可調的燃油壓力調節器後再安裝一隻可以調節的調節器,將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝後,單位時間通過噴油嘴的油量提高;壓力增大後,噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好,燃燒更充分。
幾乎所有加裝燃油增壓器的發動機,車主都能夠感受到車輛動力的提高。
專家觀點:根據國外測試結果,燃油增壓器可以幫助發動機功率提高約10馬力。但是必須同時改裝進氣裝置,否則有可能造成進氣不足,燃燒不充分。
③ 改裝汽車需要做些什麼
其實改裝可以分很多種、駕駛性能、舒適性、和外觀方面等、
樓主是准備駕駛性能、和外觀方面的吧?
主要還是看準備投入多少資金、
像圖片這輛車的改裝投入估計的在百萬元以上、我們能看到的有大包圍、尾翼、輪圈、剎車、防滾架等等、
看不到的有發動機、進氣、排氣、還有內飾也全部拆除了、
④ 五菱榮光小卡雙排1.5改氣需要做些什麼
向當地車輛管理所提出申請,經車輛管理部門認可,填寫車輛改裝申請表,可到指定的汽車改裝企業進行改裝。汽車改氣需要具體辦理的手續如下:
1、車輛改裝前,車主應向當地提出車輛管理申請,經車輛管理部門批准,填寫《車輛改裝申請表》,可到指定的汽車改裝企業進行改裝;
2、車輛改裝後持改車單位發給的車輛改裝合格證,連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機動車輛異動手續;
3、一般情況下正規的油改氣廠家都會為在該廠油改氣的車輛辦理該手續免代辦費。
⑤ 汽車改裝都需要改什麼呢!
汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種,可以改的地方有:防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。
常見的汽車合法改裝有哪些?
1.防撞杠的改裝:前防撞杠是用來保護前發動機機倉,在同等高度的輕微碰撞時!對前機倉有一定的保護作用。後防撞杠只能對同等高度的輕微碰撞時對車後備箱部分有一定的保護作用。多數車主改裝防撞杠,是把它加粗加大。以此來增強防護力量。
2.音響:汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好都的「發燒」追求!
3.改裝可變聲排氣管閥門:汽車可變排氣系統是由浙江的一家公司發明的,並拿到了國家專利,這個排氣對原車是沒有任何影響的。
4.藍牙麥克:車載藍牙,(英文Bluetooth)。車載藍牙只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話,已達到解放雙手,降低交通肇事隱患的目的。
5.操控底盤改裝:底盤的改裝包括懸掛,避震,變速箱,剎車,輪胎,輪圈等.原裝車的懸掛一般較軟,是為了照顧乘坐的舒適性.但是過軟的懸掛會令車身在激烈過彎時側傾過多,車身不穩,直接削弱車輛的攻彎能力,嚴重的會使車輛失控!因此改裝底盤必須強化懸掛和避震!
6.尾翼:尾翼,專業的叫法為擾流板,屬於汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
按照改裝車發文內容,在汽車改裝行業領域里標准將細分到:燈光、輪轂、包圍、內飾、音響、隔音、性能、節能、進排氣、貼膜等共計16個產品標准,以及7種施工標准。
⑥ 汽車改裝有什麼用途
汽車的改裝會分為:空力套件、傳動系統、制動系統、懸架系統、進排氣系統等。
對於很多剛接觸改裝的車主而言,進排氣、輪圈、輪胎以及空力套件(俗稱包圍),是最多車主會首先動刀的地方,毫無疑問這些亦是(視覺/聽覺)效果比較明顯的改動,而且價格也相對便宜。
比如,改包圍當然是讓車子立馬變得與眾不同和更加個性,但是否好看則是見仁見智的事了。一套的好的空力套件,是真能在高速上幫你增加下壓力和改善制動的散熱性能的。
反之,只會讓你的車子變得相對浮誇(並且增加風阻和油耗),特別是那種胡亂加裝大尾翼的。
至於進排氣,不同的進排氣套件能在某程度上改善車子的低扭和高轉特性,當然前提是需要你更換全段的進氣/排氣,而非僅更換一個高流量空氣濾芯或只更換一條排氣尾段就能達成的。
原廠高流量空氣濾清器,效果一般,但只需換濾芯無需作任何改動。下:高流量進氣冬菇頭,效果明顯,但只適合重改車型使用。
誠然,只裝一條直通排氣喉就能立馬擁有賽車般的高分貝排氣聲浪,而且確實會讓人很熱血和亢奮,但同時也會十分擾民,又甚至會被交警叔叔攔下。
所以,帶自控閥門/可控閥門的排氣喉會是一個很不錯的選擇。如果是自控閥門排氣喉,那你只要保持車子的轉速不超過指定轉速,那排氣的聲音基本是跟原廠沒區別,當轉速超過指定轉速時,那排氣聲浪才會變高亢。
⑦ 汽車改裝都有哪些項目
不同種類的改裝其項目也不盡相同:
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
8、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。

汽車合法改裝的范圍:
更改車身顏色。按照規定,車身改色不能超過3種(如果改車標顏色也是會算在內的),更改車身顏色不能超過30%,並且不能使用工程搶險車輛相同的顏色。
外觀的貼紙。比如車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝,同樣如果車身貼紙面積超過30%則需要到交警大隊或者車管所進行報批。
加裝前後防撞的裝置。小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記,但注意不要有遮擋車牌或變相遮擋車牌的行為,也是屬於合法改裝范圍。
內飾改裝。一般不影響車輛的安全結構的內飾改裝是不需要報批的,比如更換內飾全套真皮,加裝運動套件等。
加裝行李架、改裝中網、加裝側踏板、更換輪轂。
《機動車登記規定》
第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的。
(二)更換發動機的。
(三)更換車身或者車架的。
(四)因質量問題更換整車的。
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的。
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
⑧ 改裝汽車的時候,需要注意哪些問題
汽車改裝的范圍很大,但無論做什麼樣的改裝,都不必損害其主要特點。改裝前,一定要想清楚為什麼要改裝和改裝什麼。最好充分掌握原廠在各個領域的主要表現,找出存在的不足,考慮改裝的利弊,然後開始改裝。

有關法律法規對改裝汽車作出了限制。車輛的型號、規格、發動機型號、車架號不得更改,車身結構不得損壞,如果汽車改變顏色,更換汽車發動機、車身或窗框,必須進行檢查。如果更換汽車發動機、車身或窗框,還需要提交機動車安全生產技術檢驗確認,汽車貼紙總面積不得超過車身佔地面積的30%。如果超過必須經有關部門批准;車輛外觀不能大幅修改,規定與車輛駕駛證上的照片基本一致。
⑨ 汽車改裝,都需要改裝什麼
經驗和實踐最重要,目前國內並沒有改裝這方面的證書
不過首先還是要有一定的維修經驗和對大部分車型的熟悉,這樣對應聘是有幫助的。
其實改裝店需要的改裝技術主要體現在兩個方面:
1、電路方面的(電路方面主要是有一定經驗的電工,對各大汽車品牌的ECU熟悉程度,對整車線束的了解)
2、硬體方面的(這方面其實只要有動手維修過幾大車系的經驗,再加上也比較喜歡改裝這個行業就差不多夠了,目前國內大多的改裝店在硬體方面的技師只要有多些機會改一些車,對於90%以上的改裝件可以說拿來就能裝了,所以說經驗和實踐很重要
國外一些知名的改裝品牌,他們的產品其實都是原裝位,安裝方面不難,比如說一台奧迪車,一個在奧迪維修站裡面打過工的維修工,對他來說安裝是輕而易舉的,但是改裝店需要的是大眾化的,不管歐系還是日系,所以就需要有對不同車型的熟知,那麼多接觸一些車型,有幾年的經驗,然後對改裝比較感興趣,這樣去做個改裝技師是沒問題的。
最後教你幾招:
1、多了解全球一些改裝品牌,知道這些品牌都是針對哪些車型,或者都有哪些改裝件,就算不能說出哪些品牌到底有哪些優點,但最起碼能知道這些品牌的英文名字,這方面你可以參考這個網頁: (在左上角有個「全球改裝車品牌官方網址」的下拉菜單中收集的大部分全球的改裝品牌網站,你可以好好參考一下)
2、如果你是電工,盡量多了解幾大車系的ECU特點及型號分類等等,以及加深一下整車線束的移植。(應聘的時候突出說這兩塊你經驗豐富)
3、如果你對硬體方面感興趣,多了解幾大車系的硬體安裝,重點分這幾塊:
避震安裝、全段排氣安裝、剎車安裝、中冷油冷的安裝(應聘的時候突出說這幾個部分的安裝比較有經驗)
希望以上的資料能幫到你~~~~~~~~~
⑩ 汽車改裝需要做哪些項目
1、點火系統改裝
點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下,均能在適當的時機提供足夠的電壓,使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率。
點火系統的改裝是為彌補原有點火系統之不足,改裝的目標在於縮短充磁所需時間,提高二次電壓,降低跳火電壓,增長火花時期,減少傳輸損耗。
2、車燈改裝
原廠的汽車車燈大部分都是鹵素燈,鹵素燈對日常行車所需要滿足的燈光要求達不到。特別是夜間行車的時候,燈光效果完全關乎著生命安全。
鹵素燈不僅照射距離達不到要求,同時色衰快,燈光泛黃容易視覺疲勞,使用壽命短暫。即使是新車,也使用不長久。升級車燈不僅僅是為了外觀,更多的是為了出行的安全。
3、排氣管改裝
一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。
許多人還更換排氣中尾段,將三元催化器一並拆除,此舉會增加廢氣的排放。此外,在選擇排氣管時,消音筒的大小也是重點之一。
通常,消音筒較大對於噪音的控制也比較理想,反之,消音筒愈小排氣聲浪會愈大,不過噪音的抑制也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。
4、渦輪增壓改裝
對於駕駛渦輪增壓車輛的車主來說,由於渦輪工作時本身會產生極高的溫度,當車輛行駛後若是立即熄火,在急速冷卻的情況下,對於渦輪的損傷有一定程度的影響。
因此,當駕駛渦輪增壓車輛時,在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3~5分鍾,如果覺得這個動作有些費時麻煩,那麼建議加裝延遲熄火裝置,讓這個定時裝置執行這工作。一般來說,加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。

注意事項:
汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。
紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更,要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時,須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
根據國家有關規定,允許已注冊登記汽車更換前保險杠,加裝後霧燈。汽車進行改裝後,不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝,就會要求車主恢復原狀。最好根據車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全,不影響正常行駛。
