威海怡和汽車改裝

1. 威海（環翠區）有哪些屬於世界500強公司的企業，在威海有分公司的請舉出越多越好

威海只有中石油 中石化 建設銀行 平安保險 中國銀行 國家電網 國泰人壽 華能 移動聯通等 威海木有本地進500的。

「世界500強」，是中國人對美國財富雜志每年評選的「全球最大五百家公司」排行榜的一種約定俗成的叫法。
2011年7月7日晚間發布的2011年《財富》世界500強排行榜（全榜單）中，沃爾瑪再次成為《財富》世界500強排行榜的榜首，而中國石油化工集團公司則在所有中國公司中排名最前，居第五名。同時在今年的榜單中，中國公司也格外搶眼，去年上榜的所有中國公司今年仍然悉數上榜，無一下榜。中國大陸（不包括台灣）共有61家公司進入《財富》世界500強排行榜，比上一年增加了15家公司，這是中國上榜公司數量連續第8年上升。如果計入台灣地區的上榜企業，中國的上榜公司數量將達到69家，已經超過日本，僅次於美國(133家)。 與中國上榜公司數量不斷增加相對照的是，美國上榜公司數量2002年達到創紀錄的197家，在隨後的9年，每年都在減少。 但中國大陸仍然只有兩家民營企業上榜，即華為公司(第351位)和江蘇沙鋼集團(第366位)。另外，新上榜的15家公司中，有13家公司都是首次上榜，聯想集團（第449位）和中國遠洋運輸(集團)總公司（第398位）都曾經上榜，今年是再度上榜。[1]
2011年《財富》世界500強排行榜上中國公司名單： 2011 2010 公司名稱 （中英文） 營業收入 利潤
排名 排名 ​ (百萬美元) (百萬美元)
5 7 中國石油化工集團公司(SINOPEC GROUP) 273,421.90 7,628.70
6 10 中國石油天然氣集團公司(CHINA NATIONAL PETROLEUM) 240,192.40 14,366.90
7 8 國家電網公司(STATE GRID) 226,294 4,556.10
60 112 鴻海科技集團(HON HAI PRECISION INDUSTRY) 95,190.50 2,450.40
77 87 中國工商銀行(INDUSTRIAL & COMMERCIAL BANK OF CHINA) 80,501.30 24,398.20
87 77 中國移動通信集團公司(China Mobile Communications) 76,673.3 9,733.1
95 137 中國中鐵股份有限公司(CHINA RAILWAY GROUP) 69,973.30 1,106.30
105 133 中國鐵建股份有限公司(CHINA RAILWAY CONSTRUCTION) 67,414.10 627.3
108 116 中國建設銀行(CHINA CONSTRUCTION BANK) 67,081.40 19,920.30
113 118 中國人壽保險（集團）公司(CHINA LIFE INSURANCE) 64,634.50 3,505.40
127 141 中國農業銀行(AGRICULTURAL BANK OF CHINA) 60,535.60 14,015.40
132 143 中國銀行(BANK OF CHINA) 59,212.40 15,425.50
139 242 來寶集團(NOBLE GROUP) 56,696.10 605.6
145 182 東風汽車公司(DONGFENG MOTOR) 55,748.20 2,479.70
147 187 中國建築工程總公司(CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING) 54,721.10 1,364.60
149 156 中國南方電網有限責任公司(CHINA SOUTHERN POWER GRID) 54,448.70 1,025.30
151 223 上海汽車工業（集團）總公司(SHANGHAI AUTOMOTIVE) 54,257.20 1,914
162 252 中國海洋石油總公司(CHINA NATIONAL OFFSHORE OIL) 52,408.30 7,238.70
168 203 中國中化集團公司(SINOCHEM GROUP) 49,537.20 797.5
197 258 中國第一汽車集團公司(CHINA FAW GROUP) 43,434.40 2,125.50
210 224 中國交通建設股份有限公司(CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION) 40,414.20 1,394.10
211 276 寶鋼集團有限公司(BAOSTEEL GROUP) 40,327.40 2,230.40
220 254 中國中信集團公司(CITIC GROUP) 38,984.50 4,926.80
221 204 中國電信集團公司(CHINA TELECOMMUNICATIONS) 38,469.30 443.5
226 275 中國南方工業集團公司(CHINA SOUTH INDUSTRIES GROUP) 37,996.40 224.7
228 332 中國五礦集團公司(CHINA MINMETALS) 37,555.10 523.1
246 327 廣達電腦公司(QUANTA COMPUTER) 35,721.10 590.5
249 348 中國北方工業（集團）總公司(CHINA NORTH INDUSTRIES GROUP) 35,629.40 533.6
258 281 國泰人壽保險股份有限公司(CATHAY LIFE INSURANCE) 34,795.50 -206.9
275 313 中國華能集團公司(CHINA HUANENG GROUP) 33,681.20 28.6
278 314 河北鋼鐵集團(HEBEI IRON & STEEL GROUP) 33,548.60 167.7
288 371 中國人民保險公司(PEOPLE'S INSURANCE CO. OF CHINA) 32,579.40 573.5
292 356 神華集團(SHENHUA GROUP) 32,446.10 4,256.40
296 315 中國冶金科工集團公司(CHINA METALLURGICAL GROUP) 32,076.30 296.9
310 330 中國航空工業集團公司(AVIATION INDUSTRY CORP. OF CHINA) 31,006.40 704.2
319 382 怡和集團(JARDINE MATHESON) 30,053 3,084
325 。 首鋼集團(SHOUGANG GROUP) 29,181.40 238.2
327 383 平安保險(PING AN INSURANCE) 28,927.20 2,557.30
330 436 中國鋁業公司(ALUMINUM CORP. OF CHINA) 28,871 -41.1
339 431 仁寶電腦工業股份有限公司(COMPAL ELECTRONICS) 28,171 739.1
340 428 武漢鋼鐵（集團）公司(WUHAN IRON & STEEL) 28,170.40 227.8
342 。 中國郵政集團公司(CHINA POST GROUP) 28,093.60 1,306.90
345 395 中國華潤總公司(CHINA RESOURCES) 27,820.40 1,620.50
349 434 台灣中油股份有限公司(CPC) 27,570.30 507.6
351 397 華為(HUAWEI TECHNOLOGIES) 27,355.70 3,509.10
353 352 中國中鋼集團公司(SINOSTEEL) 27,265.60 -216.7
361 302 和記黃埔有限公司(HUTCHISON WHAMPOA) 26,925.90 2,579.30
365 312 中糧集團有限公司(COFCO) 26,468.80 800.3
366 415 江蘇沙鋼集團(JIANGSU SHAGANG GROUP) 26,387.80 396.5
370 368 中國聯合網路通信集團有限公司(CHINA UNITED NETWORK COMMUNICATIONS) 26,025 181.4
374 412 中國大唐集團公司(CHINA DATANG) 25,915.40 -447.3
397 440 交通銀行(BANK OF COMMUNICATIONS) 24,264.30 5,767.60
398 。 中國遠洋運輸集團(CHINA OCEAN SHIPPING) 24,249.70 1,161.30
404 477 中國國電集團公司(CHINA GUODIAN) 24,016.40 114
407 。 中國電子信息產業集團有限公司(CHINA ELECTRONICS) 23,761.30 133.9
409 452 台塑石化股份有限公司(FORMOSA PETROCHEMICAL) 23,734.30 1,299.70
429 。 中國鐵路物資總公司(CHINA RAILWAY MATERIALS COMMERCIAL) 22,630.70 107.3
430 。 中國航空油料集團公司(CHINA NATIONAL AVIATION FUEL GROUP) 22,630.10 143.3
434 。 中國機械工業集團有限公司(SINOMACH) 22,486.90 546.1
445 。 河南煤業化工集團有限責任公司(HENAN COAL & CHEMICAL) 21,714.70 325.6
449 。 聯想集團(LENOVO GROUP) 21,594.40 273.2
457 。 冀中能源集團(JIZHONG ENERGY GROUP) 21,255.20 136.8
462 。 中國船舶重工集團公司(CHINA SHIPBUILDING INDUSTRY) 21,054.90 762.4
466 。 中國太平洋保險（集團）股份有限公司(CHINA PACIFIC INSURANCE (GROUP)) 20,878 1,264.10
474 。 中國化工集團公司(CHEMCHINA) 20,715 15.9
483 。 浙江物產集團(ZHEJIANG MATERIALS INDUSTRY GROUP) 20,001.40 91.7
484 。 中國建築材料集團有限公司(CHINA NATIONAL BUILDING MATERIALS GROUP) 19,995.80 313.2
486 487 宏碁(ACER) 19,978.70 480.1
499 。 緯創集團(WISTRON) 19,538.10 382.

2. 滴哪裡的車會有48小時核酸

有中高風險地區行程都要的，或者看所在地防疫要求。

全國疫情中高風險地區名單

(截至2022年3月12日12時)

一. 高風險地區 13個

☑ 陝西省：1個

寶雞市渭濱區橋南街道濱河路石鼓·太陽市香辣蟹火鍋店

☑ 吉林省：1個

吉林市經開區九站街道農校社區八委十組（九龍路以南、經開大街以東、翰林路以南）

☑ 甘肅省：1個

蘭州市蘭州新區秦川鎮五道峴村

☑ 廣東省：1個

東莞市大朗鎮楊新路82號、112號、124號、158號、168號、238號

☑ 天津市：2個

天津市河西區天塔街清海灣大眾浴池

西青區精武鎮「和光塵樾」一期建築工地

☑ 內蒙古自治區：2個

呼和浩特市新城區成吉思汗大街街道毫沁營村

呼和浩特市土左旗京包鐵路線以北、在建三環路(土左旗金川段)以東、原110國道以南、金三道以西、金四路以北、金華學府小區東牆沿線以西圍合區域

☑ 山東省：5個

青島市萊西市第七中學(龍口東路25號)

青島市萊西市龍口東路18號安居小區

威海市威海經濟技術開發區華夏路51號鼎信大廈

威海市威海火炬高技術產業開發區古寨東路145號淵源澡塘

德州市德州提艾斯科技有限公司（禹城市十里望鎮禹王街北）

二. 中風險地區 200個

☑ 甘肅省：2個

蘭州市蘭州新區秦川鎮振興村三社

白銀市景泰縣上沙沃鎮大橋村

☑ 河北省：2個

邢台市清河縣葛仙庄鎮袁宋庄村

滄州市運河區天成郡府西區（1+2聯合不動產中介辦公所在小區）

☑ 廣西自治區：2個

防城港市防城區那良鎮灘散村灘散街區域(和平路-解放路-口岸大街-新大街-沿邊公路-解放路橫街的區域)

防城港市防城區峒中鎮友誼路口至官田路相交匯處、官田路至河堤路全段、峒中汽車站貨場西面小巷所圍成的區域

☑ 上海市：6個

普陀區石泉街道寧強路33號石泉社區文化活動中心

松江區九里亭街道永輝超市滬亭北路店

嘉定區馬陸鎮寶安公路3705弄1號

徐匯區徐家匯街道漕溪北路1200號

靜安區北站街道河南北路233號

浦東新區滬東新村街道長島路281號

☑ 河南省：7個

濮陽市中原油田賓館

濮陽市華龍區勝利辦勝利小區西區38號樓

濮陽市華龍區勝利路街道盟城新區51號樓

濮陽市華龍區勝利路街道濮水花園11號樓

濮陽市華龍區孟軻鄉玉蘭花園西區嘉和逸景100號樓

濮陽市華龍區勝利路街道吳越美容美發學校

濮陽市清豐縣大流鄉苗屯村

☑ 雲南省：8個

德宏州瑞麗市姐告國門社區

德宏州瑞麗市畹町鎮民主街片區

德宏州瑞麗市勐卯街道團結村委會弄喊二村民小組

德宏州瑞麗市勐卯街道姐崗村委會帕色村民小組

德宏州瑞麗市勐卯街道卯相社區五星商貿城

臨滄市鎮康縣南傘鎮安然商業街區7棟、8棟

臨滄市鎮康縣南傘鎮新城社區中緬商貿城步行街商住樓1棟(1-15號)

臨滄市耿馬自治縣孟定鎮孟定中意超市分店樓(整棟)、孟定誠信寄售行

☑ 廣東省：12個

深圳市寶安區燕羅街道羅田北區234號

深圳市寶安區松崗街道沙浦洋涌工業區6路3號

深圳市羅湖區南湖街道春風路2026-6號向西花園向貴樓6至23樓住宅

深圳市南山區招商街道愛榕園18棟

深圳市南山區蛇口街道雷公嶺村15號

東莞市大朗鎮蔡邊村富民工業園一園5號鑫藝科技園

東莞市大朗鎮楊涌村鄭公涌商業路16號怡和D棟怡和公館

東莞市大朗鎮聖堂社區人和路中心花園鴻泰城市公寓、華昌逸居公寓、怡家公寓、天祥公寓合圍區域

東莞市虎門鎮南柵社區沖元二巷1號、3號，三巷1號、2號、5-7號，四巷1號、5號、7號，五巷1號、4號合圍區域

東莞市松山湖高新技術產業開發區阿里山路15號綠島花園4棟

東莞市松山湖高新技術產業開發區高雄路2號A棟和D棟

東莞市松山湖高新技術產業開發區彰化路2號

☑ 陝西省：13個

西安市曲江新區曲江池東路988號凱悅酒店

西安市新城區長樂中路街道漢庭酒店(萬壽路地鐵站店)

西安市碑林區文藝路街道文北二社區金色城市小區1號樓

西安市曲江新區雅居樂社區翠竹園小區L3棟樓

西安市曲江新區萬科社區萬科城市之光小區17號樓

西安市蓮湖區紅廟坡街道金輝天鵝灣小區6號樓

西安市新城區中山門街道東新街130號小楊烤肉店

西安市新城區西一路街道東新街256號粵珍軒

西安市新城區中山門街道東新社區金色時代公寓

西安市新城區西一路街道尚朴社區南長巷小區住宅樓

寶雞市渭濱區橋南街道火炬路華夏·盛世佳園7號樓

寶雞市金台區東風路街道金九商務寫字樓

漢中市略陽縣興州街道新城社區交警隊家屬樓

☑ 吉林省：16個

延邊自治州琿春市近海街道合作區可贏國際貿易公司

吉林市豐滿區龍城帝景小區103棟

吉林市昌邑區兩家子鄉李屯村

吉林市昌邑區樺皮廠鎮張相村

吉林市昌邑區九站街道松九社區九委7組

吉林市昌邑區樺皮廠鎮樺東村

吉林市昌邑區樺皮廠鎮樺皮廠社區

吉林市船營區北極街道望雲山景小區

吉林市龍潭區山前街道萬興家和小區1號樓2單元

吉林市船營區北極街道光明社區6委

吉林市船營區北極街道森林裡小區23號樓4單元

吉林市高新區高新街道園藝社區十委八組(深圳街以北、吉林大街以西、園藝路以南、園藝路以東)

吉林市船營區新北街道張久村6社吉林市五福星肥業有限公司

吉林市蛟河市民主街道永安花園2號樓

吉林市蛟河市新華大街新天地樓下大富豪金店一店

吉林市樺甸市橫道河子鄉文華村永安社

☑ 山東省：15個

青島市黃島區九龍江路53號甘水灣小區

青島市萊西市龍水社區服務中心南龍灣庄自然村

青島市萊西市龍水社區服務中心焦格庄自然村

青島市萊西市院上鎮中心中學

威海市環翠區青島北路65號

威海市威海經濟技術開發區齊魯大道157號

威海市威海火炬高技術產業開發區仁和佳苑

威海市環翠區環翠樓街道同德路116號樓

威海市環翠區海峰路511號宅庫花園11號樓

威海市環翠區鯨園街道辦事處蘇州街10號樓

威海市環翠區環海路3號中國石化中原油田威海培訓中心

威海市威海經濟技術開發區鳳林路南曲阜翡翠城F區13號

威海市威海火炬高技術產業開發區長春路昌鴻小區B區16號樓

淄博市周村區大埠村牛仔服加工廠

淄博市周村區凌典牛仔服裝店

☑ 黑龍江省：14個

哈爾濱市道外區衛星路38號

牡丹江市綏芬河市時尚花園2號樓

牡丹江市綏芬河市綏芬河烏拉爾國際貿易有限公司

牡丹江市綏芬河市天澤樓

牡丹江市綏芬河市中天幸福家園一期2號樓

牡丹江市綏芬河市新利A區2號樓

牡丹江市綏芬河市海融富華苑23號樓

牡丹江市綏芬河市溪樹庭院1期1號樓

牡丹江市綏芬河市長春小區

牡丹江市綏芬河市陽光小區7號樓

牡丹江市綏芬河市鐵路綜合樓1號樓

牡丹江市綏芬河市天悅公寓

牡丹江市綏芬河市吉祥花園3號樓

黑河市愛輝區網通社區醫院小區1號樓

☑ 江蘇省：81個

連雲港市海州區眾興華庭7號樓

連雲港市海州區悅城國際9號樓

連雲港市海州區潤琦苑3號樓

連雲港市海州區九嶺社區北大荒西21號

連雲港市海州區天景美地4號樓

連雲港市海州區溫僑綠苑B2

連雲港市海州區香溢世紀花城小區7號樓

連雲港市海州區海連中路151號

連雲港市海州區龍河小區25號樓

連雲港市海州區許庄村楊圩北隊75號

連雲港市海州區寶翔財富廣場3號樓

連雲港市海州區極美苑2號樓

連雲港市海州區頤和花園1號樓

連雲港市海州區麻紡小區10號樓

連雲港市海州區銀城公寓1號樓

連雲港市海州區福園名邸3號樓

連雲港市海州區中央華府D1棟

連雲港市海州區盛世豪庭小區8號樓

連雲港市海州區洪新小區90-71號

連雲港市海州區贛榆雞蛋菜煎餅店(洪門菜市場門口)

連雲港市海州區許庄村楊圩北隊51號

連雲港市海州區極美公寓4號樓

連雲港市海州區興城四號公寓8號樓

連雲港市海州區一品苑44號樓

連雲港市海州區新建西路30號樓

連雲港市海州區天順國際花園7號樓

連雲港市海州區仕方國際9號樓

連雲港市海州區振興公寓6號樓

連雲港市海州區眾興華庭10號樓

連雲港市海州區壹品國際C區

連雲港市海州區鳳凰名都10號樓

連雲港市連雲區萬潤華泰小區7號樓

連雲港市海州區園林村白虎山小區100號

連雲港市海州區富強路疏導點旁三合院

連雲港市海州區博威江南明珠苑33號樓

連雲港市海州區西門村楊鳳庄21號

連雲港市海州區如佳賓館（霞輝路店）

連雲港市海州區同科匯豐國際C10號樓

連雲港市海州區路南街道東村巷2號樓

連雲港市海州區路南街道鳳凰名都9號樓

連雲港市海州區路南街道仕方國際10號樓

連雲港市海州區路南街道鷹游水岸花園5號樓

連雲港市海州區路南街道百達菲力酒吧

連雲港市灌雲縣南崗鎮崗東村殷庄20號

連雲港市開發區久和國際新城二期33號樓

連雲港市海州區茗馨花園18號樓

連雲港市海州區吾悅華府9號樓

連雲港市海州區紫金公館3號樓

連雲港市海州區鳳祥銘居7號樓

連雲港市海州區蒼梧春曉23號樓

連雲港市海州區興業時代花園B6號樓

連雲港市海州區寶泰商住樓

連雲港市海州區明珠皇冠花園1號樓

連雲港市海州區平高府邸4棟

連雲港市海州區香溢世紀花城小區2號樓

連雲港市海州區梧桐藍山晴園7號樓

連雲港市海州區路南街道河運路35號樓

連雲港市海州區香豪凱旋廣場5號樓

連雲港市海州區御景龍灣C1號樓

連雲港市海州區天順國際花園11號樓

連雲港市海州區御景龍灣A4號樓

連雲港市海州區香溢江南小區12號樓

連雲港市海州區通灌南路66號3棟

連雲港市海州區青年路55號5號樓

連雲港市海州區東方領秀7號樓

連雲港市海州區建欣路1號樓

連雲港市海州區園林村白虎山組王莊隊13號

連雲港市海州區朐陽街道花園路1號

連雲港市海州區園林村白虎山小區78號樓

連雲港市海州區萬潤泰和苑4號樓

連雲港市海州區興業時代花園C6號樓

連雲港市海州區海南小區34號樓

連雲港市海州區九龍城市樂園77號樓

連雲港市海州區同科匯豐國際A2號樓

連雲港市海州區明珠皇冠花園11號樓

連雲港市海州區建設中路76-24號

連雲港市海州區江化北路82-5號

連雲港市海州區小學路11-1號樓

連雲港市海州區兆隆城市洋房A號樓

連雲港市海州區振興小區2號樓

連雲港市海州區易居公館4號樓

☑ 內蒙古自治區：22個

包頭市青山區青福鎮北區

呼倫貝爾市滿洲里市東山街道怡園社區

呼倫貝爾市滿洲里市興華街道湖西社區

呼倫貝爾市滿洲里市北區街道富華社區

呼和浩特市土左旗白廟子鎮東壩什村

呼和浩特市回民區環河街街道巴彥南路社區

呼和浩特市新城區東風路街道海東路社區

呼和浩特市新城區成吉思汗大街街道東河社區

呼和浩特市新城區成吉思汗大街街道蘇雅拉社區

呼和浩特市新城區成吉思汗大街街道北苑社區

呼和浩特市新城區成吉思汗大街街道塔利村

呼和浩特市新城區東風路街道昭君新村社區

呼和浩特市新城區東風路街道東影北街社區

呼和浩特市新城區迎新路街道展北社區

呼和浩特市新城區中山東路街道中山社區

呼和浩特市回民區鋼鐵路街道西機務段社區

呼和浩特市回民區新華西路街道大慶路社區

呼和浩特市玉泉區石東路街道康樂社區

呼和浩特市玉泉區長和廊街道菩提塔西社區

呼和浩特市玉泉區西菜園街道蘆花園社區

呼和浩特市賽罕區榆林鎮陶卜齊村

呼和浩特市賽罕區昭烏達南路街道小台什社區

3. 悅農e存有風險嗎

一定會有風險，但風險不是很高.農商銀行悅農e存是農商銀行推出的一種定期存款產品，計息方式靈活，只要存入一筆資金後可選擇按月或按季收取利息，到期一次性取回本金，用戶可在網銀、手機銀行及網點櫃面辦理，執行人行存款基準利率上浮50%。因為農商銀行悅農e存是屬於銀行的一個存款產品，所以風險較低。
拓展資料
悅農e存平台涵蓋維度管理、產品工廠、利率定價、用戶許可權控制、營銷管理、清算與核算、報表統計、消息管理等功能模塊，支持運營管理和風險管理，詳細功能模塊如下圖所示：
1、核心BANCS系統。「悅農e存」平台產生的批量計提數據、結息數據，賬戶簽約交易、賬戶解約交易、賬戶信息查詢交易、會計記賬交易等發送到核心進行記賬。
2、ESB系統。「悅農e存」平台通過ESB系統發布對外服務介面，主要包括簽約、解約，簽約維護、簽約查詢、利息查詢等；同時通過ESB系統對外調用核心系統交易。
3、櫃面/新櫃面系統。線下渠道實現客戶簽約、解約，簽約維護、簽約查詢、利息查詢等交易。賬戶存取、銷戶時關聯「悅農e存」平台結息。
4、手機銀行。線上渠道實現客戶簽約、解約，簽約維護、簽約查詢、利息查詢等交易。賬戶存取、銷戶時關聯「悅農e存」平台結息。
5、CRM系統。「悅農e存」平台從CRM系統獲取客戶等級等信息，在營銷結束後推送營銷結果給CRM。
6、報表/新報表系統。統計產品營銷結果、產品利息支出預估、成本效益分析等數據報表。
7、ODS系統/統一數據交換平台。平台簽約賬戶在核心日終的余額數據、各農合機構利率數據等通過該系統發往「悅農e存」平台。
8、總賬系統。「悅農e存」平台每日推送科目賬務文件到總賬系統。
9、信息銀行。「悅農e存」平台推送簽約、解約信息到信息銀行，由信息銀行推送給客戶。
10、運維監控系統。接收、提示系統報警信息。

4. 威海怡和專用設備製造有限公司噴漆工工資怎麼計算，

咨詢記錄 · 回答於2021-04-24

5. 中山那裡有汽車改裝店

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這些都是汽車改裝的 很多的 但是價錢就不一樣了 挺貴的呢！！！

6. 威海怡和裝飾設計有限公司怎麼樣

威海怡和裝飾設計有限公司是2000-09-12注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於威海經技區皇冠花園-48號11。

威海怡和裝飾設計有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是913710007266852131，企業法人李凌潔，目前企業處於開業狀態。

威海怡和裝飾設計有限公司的經營范圍是：室內裝飾。(依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動)。

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7. 北洋艦隊簡介

莫忘國恥，警鍾長鳴！甲午海戰110周年年祭 抵制日貨！
我也不太會寫!摘一段吧!!
一八九四年九月十七日，即平壤陷落的第三天，日本聯合艦隊終於在鴨綠江口大東溝附近的黃海海面挑起—場激烈的海戰。

日本海軍在大同江外海面，集中了12艘軍艦，包括其全都精華，即吉野、高千穗、秋津洲、浪速、松島、千代田、嚴島、橋立等八艘五千馬力以上的主力艦和巡洋艦。

9月15日上午，北洋艦隊的主力，計軍艦10艘，附屬艦8艘，在丁汝昌率領下到達大連灣。

16日凌晨1時，銘軍的十個營共四千人分乘五艘運兵船，向鴨綠江口的大東溝進發。

16日中午，艦隊抵達大東溝，到次日早晨，軍隊全都登陸。

17日上午8時，旗艦定遠上掛出龍旗開始返航。

11時許，北洋艦隊突然發現西南方向海面上有幾簇黑煙，丁汝昌登上甲板瞭望，判定為日本艦隊。於是立即命令各艦升火、實彈，准備戰斗。

11時半，吉野先發現北洋艦隊，發出信號「東北方向發現三艘以上敵艦」。

12時20分，日艦逐漸接近北洋艦隊。

中午12時50分，北洋艦隊旗艦定遠首先開炮。

十秒鍾後，鎮遠艦也發出炮彈，緊接著，北洋艦隊各艦一齊發炮轟擊。三分鍾後，日本旗艦松島也開始發炮還擊。剎時間，雙方各艦百炮一齊怒放，硝煙彌漫，海水沸騰。

開戰之初，雙方的力量對比如下：

火炮 魚雷發射管 總排水量 總兵力 平均航速節
北洋水師 195 27 2126 14.5
日本艦隊 268 36 3916 10.2

其中，日本第一游擊隊平均航速達19.4節。另據英國海軍年鑒統計，當時速射炮的發射速度是原後裝炮的六倍，由此計算，日本艦隊的火力實際上相當於北洋艦隊的三倍。 依航行次序，日艦配備情況如下：

第一游擊隊

艦名 艦長 排水量(噸) 速度(節) 主炮(門)
「吉野」 河源要一 4,216 22.5 150mm速射炮4
「高千穗」 野村貞 3709 18 260mm2
「秋津洲」 上村彥之丞 3150 26 150mm速射炮4
「浪速」 東鄉平八郎 3709 24

本隊第一群陣：

艦名 艦長 排水量(噸) 速度(節) 主炮(門)
「松島」旗艦 尾本知道 4278 16 320mm1
「千代田」 內田正敏 2439 19 120mm速射炮1
「嚴島」 橫尾道昱 4278 16 320mm1

本隊第二群陣：

艦名 艦長 排水量(噸) 速度(節) 主炮(門)
「橋立」 日高壯之丞 4278 16 320mm1
「比睿」 櫻井規矩之左右 2284 13.2 170mm2
「扶桑」 新井有貢 3777 13 280mm2

本隊左側：

艦名 艦長 排水量(噸) 速度(節) 主炮(門)
「西京丸」 鹿野勇之進 4100 15 120mm
「赤城」 坂元八太郎 622 10.25 120mm

北洋艦隊的12艘軍艦配備情況如下：

艦名 艦長 排水量(噸) 速度(節) 主炮(門)
「定遠」旗艦 劉步蟾 7335 14.5 305mm4
「鎮遠」 林泰曾 7335 14.5 305mm4
「經遠」 林永升 2900 15.5 210mm2
「來遠」 邱寶仁 2900 15.5 210mm2
「致遠」 鄧世昌 2300 18 210mm2
「靖遠」 葉祖珪 2300 18 210mm2
「濟遠」 方伯謙 2300 15 210mm2
「平遠」 李和 2100 14.5 260mm1
「超勇」 黃建勛 1350 15 250mm2
「揚威」 林履中 1350 15 250mm2
「廣甲」 吳敬榮 1296 15 150mm2
「廣丙」 程璧光 1000 17 120mm3

另外六艘艦艇為炮艦鎮南、鎮中和魚雷艇福龍、左一、右二、右三。

戰斗開始不久，北洋艦隊旗艦「定遠」艦由於下水12年，久已失修，艦橋被突然開火的大炮震塌，丁汝昌摔傷，信旗被毀。丁汝昌拒絕隨從把自己投入內艙，堅持坐在甲板上督戰。可是他只能鼓一艦士氣，戰斗剛開始，北洋艦隊就失去了指揮。日第一游擊隊4艦利用航速優勢繞攻北洋艦隊右翼「超勇」、「揚威」，二艦相繼被擊中起火，退出戰斗。日艦「吉野」也被北洋艦隊擊中起火，但很快被撲滅。13時30分左右，「超勇」沉沒。

當日本第一游擊隊繞攻北洋艦隊右翼時，本隊也與北洋艦隊主力交相攻擊。日艦「比睿」、「赤城」、「扶桑」、「西京丸」「被北洋艦隊截擊。

「定遠」、「來遠」、「經遠」重創「比睿」、「赤城」。「赤城」艦長坂元八郎太當場斃命。「西京丸」也受重傷。

14時15分左右，日本艦隊繞至北洋艦隊背後，與第一游擊隊形成夾擊之勢。北洋艦隊腹背受敵，隊形更加混亂。在混戰中，北洋艦隊一直沖殺在前的「致遠」艦受到日「吉野」、「高千穗」等的集中轟擊，多處受傷，船身傾斜。

伊東佑亨令第一游擊隊救援「赤城」、「比睿」。「吉野」沖在最前面，正遇上全身著火的「致遠」艦。管帶鄧世昌下令撞沉「吉野」。「致遠」艦向「吉野」號右舷高速撞去。日艦官兵見狀大驚失色，拚命逃竄，並向「致遠」艦連連發射魚雷，「致遠」艦躲過一條魚雷後，不幸為另一條所中，全艦官兵共252名壯烈戰死。

「經遠」繼續迎戰「吉野」，也中彈起火，管帶林永升、大副陳策陣亡，隨後艦也被敵魚雷擊沉，全艦270人除16人獲救外，全部殉難。「致遠」沉沒後，「濟遠」管帶方伯謙、「廣甲」管帶吳敬榮，臨陣脫逃(方伯謙等是否臨陣脫逃，近年有不同看法)。「靖遠」、「來遠」因中彈過多，退出戰斗，避至大鹿島附近緊急修補損壞的機器。

「定遠」、「鎮遠」兩艦頑強抵抗日艦本隊的圍攻，雖中彈甚多，幾次起火，全體官兵仍然堅持奮戰。

下午3時30分，「鎮遠」艦的30.5公分大炮連續擊中日本旗艦「松島」號二次。「松島」後甲板四號炮塔中彈後，火焰引發裝葯，發生了大爆炸。「松島」船軸傾斜5度，冒起白煙，火災大作。日軍炮塔指揮官海軍大尉志摩清直以下100餘人皆被擊斃。死屍堆積，血流滿船，「松島」敗走。

不久，「靖遠」、「來遠」搶修完畢，重新投入戰斗。日艦「赤城」、「比睿」、「西京丸」被「定遠」、「鎮遠」轟得不知去向，旗艦「松島」已經癱瘓，「吉野」、「扶桑」也受了重傷，不能再戰，又見北洋艦隊重新集隊，伊東佑亨便於17時40分左右下令撤出戰場。

北洋艦隊稍事追擊，也收隊返回旅順。歷時5個多小時的黃海海戰到此結束。

黃海海戰歷時5個多小時，其規模之大，時間之長，為近代世界海戰史上所罕見。

海戰的結果是北洋艦隊損失「致遠」、「經遠」、「超勇」、「揚威」、「廣甲」(「廣甲」逃離戰場後觸礁，幾天後被自毀)5艘軍艦，死傷官兵千餘人；日本艦隊「松島」、「吉野」、「比睿」、「赤城」、「西京丸」5艦受重傷(「西京丸」、「赤城」兩艦被拖行後不久後沉沒)，死傷官兵600餘人。

黃海海戰以後，由於北洋艦隊嗣後不敢再戰，日本基本上掌握了黃海制海權。(北洋水師網站)

聚殲日艦於黃海—探討北洋水師陣形的真意(圖)

圖一、北洋艦隊擬改犄角魚貫陣為犄角雁行陣之展開時形勢

圖二、中日雙方艦隊進入炮火決戰時之陣形

戰斗開始後形勢圖

下午2:40左右形勢圖

下午4:40分左右形勢圖
從海軍角度看大東溝海戰，清軍設計的雙犄角雁行陣型並不是倉促而為(實戰中後來打成了半弧形橫隊)，更不是不通兵法，而是在研究了中日雙方的特點以後，周密考慮之下，制訂的相當有針對性的打法，在它的後面，是一套完整的富有攻擊性的兇狠的作戰方案。

北洋艦隊的指揮官們已經無法為自己辯解，但這個觀點並非空穴來風，如果作為軍人，還可能會相當欣賞它的想像力。

丁汝昌本是淮軍宿將，作戰中素以剽悍兇狠著稱，且作戰嚴謹，深通兵法，李鴻章素有知人之名，不會挑選一個窩囊廢來統帶他苦心經營的北洋水師。從開戰到大東溝海戰的時間足夠丁考慮一個周密的作戰計劃，事實上他也不可能沒有一個這樣的計劃。因此，面對長期假想敵的日本艦隊，他絕非倉促應戰。

讓我們看看丁汝昌為北洋水師擺下的雁行陣，不知道您有沒有注意到這和納西莫夫打錫諾普海戰的陣型多麼相似，而這個陣型在戰術上的價值就是迅速的分割對方，然後集中優勢兵力各個擊破！從錫諾普海戰看，甚至可以說這是破T字型炮戰隊形的剋星。

丁汝昌的戰術思想並非簡單的靈光乍現，就象下棋一樣他考慮到了幾步後手。仔細分析，北洋水師的隊形排列，包括誰先誰後，航速的分配，都是經過了精心的規劃。

簡單地說，北洋水師的想法就是分割包抄。

以「鎮遠」、「定遠」突前領隊，形成「八」字型陣列，突向日軍的「一」字橫隊，在最短時間內切割日艦編隊，隨後轉向，實施左右包抄。

「鎮遠」、「定遠」為什麼要突前？要完成這個計劃，先導艦的任務是最重的，它是刀刃，要承擔分割的任務，會受到兩面敵軍的夾攻，且航向意圖極為明顯，同時它要完成隨後的包抄夾擊，戰術動作比其他各艦都要復雜，所以北洋海軍使用「定遠」、「鎮遠」兩條巨艦來擔任這個最艱巨的任務，原因是：第一、它們最堅固，能夠承受打擊；第二、丁汝昌和劉步蟾就在這二艦上，在軍艦之間通訊可能被破壞的情況下，它們是最容易完成指揮意志的艦只。而他們後面的兩翼「超勇」、「揚威」等距離敵艦遠，且僅僅迎擊一側敵艦，中彈概率低，用弱艦就可以完成任務。這樣使各艦受到的威脅得到平衡，既保護了弱艦，又能夠發揮鐵甲艦的優勢。

北洋水師航速慢，但日艦是一字長蛇陣，清軍這個陣型的優點，就是讓日艦隊面對攔腰斬來的北洋水師幾乎無法機動改變隊形，除非它也向右轉，形成只有艦首對敵的態勢(艦首對敵正是清軍陣型挨批評的一個重點)。日艦是單縱隊，縱深不足，北洋水師的切割將在一瞬間完成，正是打在日軍的薄弱環節上！使用這種辦法可以有效的使日艦為了相互救援而必須和北洋水師絞成一團而不能發揮機動優勢。按照海戰的實況看,北洋水師在開戰時指揮的相當出色,切割點正選擇在日軍本隊和第一游擊隊之間!

預料北洋水師的作戰指導思想應該是切割日艦隊形後，「定遠」、「鎮遠」分別左右轉，兜轉至日艦左舷，使日艦本隊先導艦同時承受前方、左方、右方的夾擊，而第一游擊隊必定掉頭援救本隊，此時，它的先導艦也會同樣遭到三面環攻。這樣的打法對日艦隊先導艦的打擊後果會是怎樣的呢？納爾遜在亞歷山大全殲拿破崙東方艦隊的毀滅性戰例就是證明。

從全局來看，北洋水師是以「定遠」、「鎮遠」為餌，換取將日艦切割並包圍的陣型優勢，然後以日軍航速緩慢的本隊為抵押，逼迫日軍高速的第一游擊隊自投羅網(即使不投，它的殿後艦在三面環攻之下也難逃一死)。然後以「超勇」、「揚威」為砧，以「定遠」、「鎮遠」為錘將日軍砸成碎片。

按照這樣的作戰計劃，北洋水師的艦隊最終會形成一個躺倒的H型，夾住日艦的兩隊，使其無法機動，如果日艦突圍，就可以集中優勢兵力至少先殲其一隊。如果日艦拚死合龍集中戰力，則位於中央的中國軍艦(看看艦艇的排序，正好是靈活的「致遠」和「靖遠」)可以讓開一條大路讓日艦完全位於內線，而形成一條長長的海上火胡同，這顯然是一個全殲日艦的富有野心的作戰計劃！

這個計劃從軍事角度看完全有實現的依據。

首先，日艦沒有能夠消滅「定遠」、「鎮遠」的武器，對著它們狂轟對中國軍隊來說正中下懷，用這二者的裝甲為其他艦只換取損失，但是根本沒法阻止它們的突破(丁汝昌敢於把自己的座艦放到最前面，的確很有勇氣，很象他和捻軍戰斗時亮出旗鼓誘敵攻擊的作戰風格，但是有輕敵之嫌，也為失利埋下了伏筆)。在實戰中，沒有一門日軍火炮能夠穿透「定、鎮」的厚甲。

其次，伊東佑亨為了避免被包圍，唯一的應手只能是向右轉向，它們的打法也無非沿著中國艦隊兩側展開，形成「八」字形的兩條戰線居於外線(很象後來的實戰)，但這就給北洋水師帶來兩個好處：第一、日艦在八字頂端有一個固定的轉向位置，等於給北洋水師提供了固定打靶的機會，北洋水師在八字頂端的，恰恰是日艦無法擊毀的「定遠」、「鎮遠」！這樣，能夠和中國軍艦形成戰列對峙的日艦勢必已經傷痕累累，越接近八字形的底部，損傷必然越嚴重；第二、日艦是分成兩隊，力分則薄，中國艦隊則左右逢源——注意，中國艦隊兩列縱隊中間是空的，不會遭到兩面夾擊，而且呈八字形，日艦兩隊必然越打越遠，位於八字頂端的「定遠」、「鎮遠」在一旦形成八字炮戰局面之後就可以變成機動隊，可以想像此時北洋艦隊以左右翼弱艦拖住日艦隊形(所以丁汝昌才不會怕後隊速度慢呢，本來就沒有準備讓後隊趕上前隊)，「定遠」、「鎮遠」象兩頭餓虎一樣從後面撲上來，依次幹掉隊尾的敵艦(「定遠」、「鎮遠」會不會分開左右翼？我想不會，丁汝昌的陣型之精髓就是集中優勢兵力，他必然會把「鎮遠」、「定遠」全部用於日艦旗艦所在的本隊方面)，沒有一艘日艦可以單獨長時間抵抗「定遠」、「鎮遠」加上當面其他艦只的合力攻擊，而日艦對中國艦只卻攥不成拳頭，因為中國艦隊的隊形是兩列長牆，如果繞到八字底端去包抄，不說包抄進去也是挨到兩面夾擊，大概等打進去它隊尾的艦只早就讓「定遠」、「鎮遠」打成奧運會火炬了。

這是何等考慮周到，狡猾又老辣的打法！非沙場老將不能為也！難怪在作戰會議中那些飽讀海軍經典的將領毫無疑義。

為什麼丁汝昌採用這樣一個陣型呢？我還有一個猜測的想法，那就是丁汝昌的思路在怕日艦逃掉不能全殲！

所以他要從一開戰就死死纏住對方，不和對方打遠距離的炮戰或少打，拖日艦到懸崖邊上決斗，使對方不能抽身而退，否則日艦發揮航速優勢，打得過就打，打不過就跑豈不糟糕。大概丁汝昌還准備把日本軍艦揍成火炬以後讓港內的鎮字型大小和魚雷艇來結束最後的戰斗吧？他們打機動戰當然不行，打死靶正好發揮其威力大的特點，也符合清軍打仗戰功人人有分的習慣。

收藏在軍博的「鎮遠」艦鐵錨
後世對清軍陣型的百般批評,主要集中在兩個問題。

第一、日軍搶佔了T字炮戰陣位，這一點，其實北洋水師已經有所准備，那就是雙方打成的陣位後來更象一個「六」字。眾所周知，T型陣位打的就是對方的先導艦，而丁汝昌的陣型先導艦有兩艘，可以大大分散對方的攻擊，同時兩翼左右分開，比純粹的T字炮戰多少能發揮後方艦只的火力，事實上，作為先導艦的「定遠」、「鎮遠」並沒有遭到毀滅性的打擊，相反起到了吸引敵軍火力的作用，只是讓日軍一下子打掉了指揮部，是北洋水師最大的敗筆。

第二、開戰之初，艦艏對敵，各艦只能開主炮，後部火炮無法發揮優勢，這個批評是正確的，但這是為了取得陣型優勢的必然犧牲，就象對馬海戰東鄉平八郎的陣前回頭一樣，挨了不少炮彈，換來一個T字炮戰的有利陣位，只是丁汝昌失敗了，東鄉成功了，所以他們獲得的評價才如此不同。這兩個問題和後面的戰斗比較，不能算大的問題——看到一位朋友的評論，有一句話令人茅塞頓開，那就是北洋水師的艦艇前後主炮不平衡，前炮大大優於尾炮，因此正面對敵犧牲的火力並不太大。

那麼，事實上北洋艦隊的確分割日軍艦隊成功，這么好的隊形，周密的計劃，這么高昂的士氣，為什麼沒有發揮作用呢？我認為這主要有六個原因：

第一、計劃太復雜

這種「考慮周密」的復雜的作戰計劃在實戰中往往難以實現，簡單的計劃更好些，因為實戰中各艦不可能象平時一樣沒有干擾的實施計劃，就彷彿射門的足球運動員，在拉拉扯扯之下復雜花哨的動作往往難以成功。日本海軍最後一場大戰：萊特灣大海戰，就是敗在了一個縱橫幾千公里的「周密」的復雜作戰計劃上。

第二、對日軍火力估計不足

對日軍戰鬥力和戰爭的慘烈程度估計不足，可以說只有開戰之後北洋水師的官兵才完全明白日軍的戰鬥力，日軍密集而准確的炮火、精確的指揮使北洋水師大吃一驚，也嚴重影響了士氣。如果事先知道日艦的命中率那麼高，「致遠」決不會沖出去獨擋日艦全隊的炮彈，那本來是只有「定遠」、「鎮遠」才能做的事情。丁汝昌的負傷。從「頭面燒爛」等狀況看，根本不可能是飛橋斷裂，很明顯是挨了日軍的炮彈，只是清軍無法相信日軍的炮彈會那麼准確！這造成的影響在後面還要敘述，但是可以看出清軍對挨上這樣兇猛的打擊沒有思想准備，這就影響了北洋水師實施後面計劃的決心，象吳敬榮，肯定沒有這種思想准備，於是就此精神崩潰。北洋水師大概抱著狩獵的態度來的，沒想到卻是一場浴血死戰！北洋水師領導人的思想這時肯定從徹底殲滅敵人向保護自己不被殲滅快速轉變，而這在原來的作戰計劃中考慮不多，倉促改變作戰方針，北洋艦隊戰鬥力和計劃的優勢當然大打折扣，在這種肉搏戰中，日軍快炮的優勢得到了充分的發揮，而清軍對自己軍械的落後和士兵素質的不足考慮不周。

第三、兵力不夠充足

按照原來的作戰計劃，左五右五，沒有預備隊，哪條船也不能沉才能完成，沒有考慮到日軍可以在最初的戰斗中就給與北洋艦隊重大的打擊，切割敵編隊雖然成功，隨著「濟遠」、「廣甲」的逃走，即便指揮健全，這個計劃也已經很難實行。

第四、失去指揮

最重要的一點，這個計劃需要各艦作為一個整體，協調一致，並加以流暢的指揮才能實現，何時包抄，怎樣應對敵艦的反撲，都要從艦隊的角度而不是某一條軍艦的角度考慮，而清軍恰恰是一開戰就失去了指揮，又沒有指定預備指揮官(「鎮遠」不是很好的預備旗艦嗎？為什麼沒有指定？大概還是輕敵了吧)，造成了後面的大混亂。我看到有關於「致遠」升旗問題的討論，想起馬尾海戰中參將高騰勝也曾經在「飛雲」號上升起龍旗，根據台灣鍾漢波將軍的解釋，那隻是表示艦上有高級將領，相當於後來的將旗，在海戰中亮出來，表示決一死戰的意思，並非接管指揮權。日軍的評價是「勇者過勇，怯者過怯」，「致遠」的出隊和「濟遠」的逃跑把艦隊的八字形陣拆得七零八落，隨著丁汝昌的負傷，清軍根本就失去了統一的指揮，而這個計劃沒有指揮是根本無法進行下去的！清軍的各艦沒有自己的頭腦，其思維是由失去控制的旗艦代行的，不亂怎麼得了？ 想想林彪在打虎山戰役中下達了攻擊命令後就讓各縱隊各行其是，那才是最高級的作戰計劃呢！

第五、指揮官結構有問題

北洋水師內部，大約只有丁汝昌真正是打過仗的(還有顯然沒有統帥氣質的方伯謙)，也有指揮全軍的能力。次一級的指揮官即使優秀者如劉步蟾都顯然缺乏戰略的全盤考慮，劉可以指揮一艘戰艦打得有聲有色，但無力也沒有經驗指揮全隊的戰斗，所謂有將才沒有帥才，何況他本身也是第一次參加真正的戰斗，對他的要求無法過高，所以在丁負傷之後，就沒有一個能夠有才能和魄力，負責貫徹這一計劃的指揮官了。

第六、運氣不好

這個計劃是典型的中國人崇尚的「後發制人」，所以在前半部分是要註定要吃虧的，而真正分割了敵人，可以自己賺便宜的時候，卻因為種種原因沒有能夠去賺，所以看起來清軍在整個戰役全盤都在吃虧，看不到一點亮點，因此後世對丁汝昌的雁行陣只有批評。

個人認為北洋海軍的失利和陣型的關系應該遠遠比單縱陣和雁行陣那樣簡單的對比深刻。後人評價，往往把先人都看作老氣橫秋或窩窩囊囊之輩(他們確實比我們老么)，但是實際上當時的人物也都是一時豪俊，必有自己的血氣和智慧，丁汝昌為了北洋水師的勝利，可能比誰都要嘔心瀝血，而他的才幹也比評價他的人可能要高很多……您認為我這樣的分析是否有一定道理吶？

北洋水師的失敗，必然因素以外也有很多偶然因素，簡單的舉個例子，黃海海戰之後本來是日艦先退，結果中方擱淺艦只卻被日軍回頭擊毀，否則「廣甲」和「超勇」都有挽救的可能(葉祖圭這時干什麼去了？追不上日本人還不能照顧自己的傷艦么?)，加上「濟遠」撞「揚威」(存疑)，其實北洋水師可能把損失輕易降低到2條船，而完全不是5條，「鎮遠」觸礁更是自毀長城了。

以上的拙見，只作山野村言吧，不過不妨想像一下，如果丁汝昌的計劃實現，將是哪幾艘日艦倒霉呢？唉，憑欄懷古，只有浩嘆。

8. 威海怡和 辦公文員的待遇怎麼樣

你說的是不是威海怡和製造,如果是的話,工資待遇還可以,我就在那兒工作,我的QQ 好是970449711

9. 威海的交通

威海市現有威海站、威海北站、文登東站、文登站、乳山站、榮成站六大客運站。
威海站位於經濟技術開發區內深圳路西首，是桃威鐵路的終點站，以及青榮城際鐵路重要樞紐站，已開通至北京、濟南、武漢、菏澤等全國各地的旅客列車。為威海市地方鐵路局管轄和濟南鐵路局共同運營。
威海北站位於環翠區環山路，為青榮城際鐵路的站點，已開通至北京南、煙台、濟南、即墨北、榮成、上海虹橋等地的高鐵和動車列車，屬於濟南鐵路局管轄。
文登東站，位於山東省威海市文登區文登營鎮柯家莊村，是青榮城際鐵路的一個中間站。
2014年12月28日，青榮城際鐵路正式開通運營。青榮城際鐵路威海段貫穿高區、環翠區、經區、文登市和榮成市14個鎮（辦）、51個村（居），正線長66.5公里。工程主要包括路基20.85公里；特大橋、大橋30座，長32公里；各類框架涵、旅客地道等48孔；隧道17座，長17.4公里；總投資約100億元。 1572年（明隆慶六年），王宗沐督漕，請行海運，「自淮入海。東北轉成山衛、劉公島、威海衛，西歷寧海衛」。1618年（明萬曆四十六年）海運復興，劉公島、三官營（金線頂下）、廟前口（東碼頭東），俱為泊船之所，避風守凍，多時約數百艘。行至二年，利害參半，仍專由漕運。1640年（明崇禎十三年）再行海運。清代，威海至高麗、日本、琉球、遼東、天津等地均有航線。劉公島為江浙七省通商要路，過往船舶多在此停泊。英國強租期間，有英商太古、怡和兩輪船公司客貨兼營輪船，往來於威海至天津、煙台、香港、青島、上海等五條航線。日商共同會社和中國的仁合東、政記公司客貨兼輪船，往來於威海至大連、煙台、仁川、安東四條航線。收回威海衛後，威海輪船招商局4艘客貨兼營輪船，定期往來於上海、煙台、天津、大連等港。解放初期，有民船客貨兼營，往來於威海至上海、大連港。1950年，有200噸客輪往來於威海至大連港。1961至1962年，恢復開辟威海至青島、石島、俚島、煙台航線，客貨兼營。至1982年，客運有威海至大連航線。貨運有威海至煙台、大連、青島、龍口、上海、丹東、天津、張家埠、石島、羊角溝等11條航線，總噸位在5,000至12,000噸之間。.
威海港，東鄰日、韓、朝鮮，是山東半島通往朝鮮、韓國、日本等東亞國家便捷的出海口；北望東北老工業基地，處於海路進入渤海的要沖，是進出渤海和東北各港口的必經之地。港口分為兩個區（老港區、新港區），1990年，威海港在全國率先開通了至韓國的班輪航線，並發展成為全國對韓運輸最便捷、航班最密集的港口之一。 公路演變自設衛後，官府逐年徵集民工，開拓、修築通往文登、榮成、煙台的驛道。威海設北洋海軍基地後，於1891年（清光緒十七年），利用驛道，自衛城至上庄，開通公路。當時的公路，主要用於官兵傳遞文件，運兵作戰，故當地人稱為「官道」，至今尚有「官道」之說。路線工程英國強租期間，租界內築有碎石公路長80公里，路寬平均5米左右。收回威海衛後，榮（成）煙（台）公路通過境內。至1937年，區內有干線公路148公里，鄉間公路223公里。解放戰爭時期，黨政軍民修復被戰爭破壞的煙（台）威（海）、威（海）文（登）、威（海）石（島）三條公路干線，在境內72.5公里。建國後，於1950年，對煙威公路區內段威海至鳳凰山進行測設，1951年完成改線任務，長21公里，路基寬12米。1958至1959年，榮煙公路區內段後亭子至江家寨，砂土路取直，長6公里，寬6.5米。1966年至1967年，威（海）宋（村）公路區內段江家寨至草廟子，進行展寬取直，長7.2公里，寬8.5米。1969至1972年，先後進行了靖田線、榮煙線威海至江家口子段、成大線愛於（正文322頁）至崮山段和老集至蒿泊段、皂老線城子段、皂溫線、羊汪線羊亭至吐羊口等路段路基展寬改線工程，全長29.5公里，平均寬3米。1978年冬，對榮煙線南竹島至蒿泊段路基展寬至18米，蒿泊至江家寨段展寬至15米，全長13.4公里。1981年冬季備料，1982年1月4日動工，對榮煙線南竹島至江家寨段13.4公里進行路基加高。至1982年，威海境內有榮煙和威宋兩條干線公路，共長47.3公里。成大、羊汪、皂溫、皂老、靖田、孫威、姜張等七條社隊支線，共長68.9公里。路面工程落坡1956至1968年，先後完成朱家口子、老集東山和毛家口子的落坡工程。其中，朱家口子工程艱巨，共下落38米，工程分兩期進行，第一期從1956至1962年，第二期從1965至1968年。資金來源除自籌外，主要是從銷售開採的石料中解決。鋪築瀝青路面1969年，榮煙線威海至鳳凰山段19公里鋪築瀝青。原路基寬12米，鋪築6.5米，厚度1.5公分。第二年，鹿道口、孫家灘、萬家疃等地出現大翻漿，1971至1972年用砂墊層，灰砂土處理底層，重新鋪築。1973年，鋪築榮煙線南竹島至江家寨段，，寬7.5米，厚2.5公分。1974年，鋪築榮煙線江家寨至江家口子段和威宋線江家寨至冶口段，寬6.5米，厚2.5公分。1976年和1980年，先後鋪築成大線天東路段、牛角溝路段和羊亭至大西庄路段。1978年，鋪築靖田線孫家疃路段。1981至1982年，榮煙線南竹島至江家寨路段加高展寬，同時鋪築瀝青路面。1982年，境內干線公路全部瀝青路面，社隊支線瀝青路面佔14.4%。威海市95%以上的村晴雨天均可通車。
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