大貨備胎改裝圖片

⑴ 大貨車的輪胎經常是一對一對的，為什麼這么設計

首先我們一起來了解下換胎的原因，一般來說輪胎的磨損程度是接近或相同的，如果只換一側的輪胎，就會導致輪胎花紋深度不一致，花紋的深度與輪胎的抓地力、排水力有關，在乾燥的路面上行駛時，可能不會感到奇怪，而如果是雨天，就很可能使磨損的輪胎失速而打滑。同時，新舊輪胎的外徑大小可能不同，這將使汽車向舊輪胎的方向行駛，都會有安全隱患。

首先，不要擔心是否要換一對，因為要換一對是這樣理解的，被磨損的時候就換，無非是換胎成本的一半！其次，要換一對的時候，要注意的是，要換一對的時候，要注意的是，要換一對的時候，要注意的是，要換一對的時候，要注意的是。另外，兩個人一起換可以得到舒適的體驗，增加大家的體驗，就是這么簡單的理解

⑵ 改裝後掛備胎違法嗎

不算。

加備胎和防撞裝置不算非法改裝，汽車合法改裝范圍如下，可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

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注意事項：

改裝碳纖維發動機蓋：這是最可怕的改裝，原廠蓋在發生碰撞的時候可以階段變形彎曲起來，而改裝件會直接插進擋風玻璃造成事故。

裝蘑菇頭排氣管：蘑菇頭排氣管能降低入氣慣性，低速扭力會下降，油耗升高，低速無力。

改大排氣：降低了排氣回壓，低速扭力會下降，發動機排氣門會因為超高溫度容易燒毀。

⑶ 備胎坑可以怎麼改裝

跑長途經常是滿載（有時7人，有時5人，7人後面也不好裝東西，那有放胎的位置），就是不帶全尺寸備胎，也得給換下的全尺寸胎留個位置吧。在壇子里已經留意科友們的備胎架改裝好久了，覺得都可行，但個人又覺得不那麼滿意，一直想有個最佳的、最可靠的、最實用的、最經濟的、最簡單的改裝方案，但一直沒有找到個人滿意的，經過反復測量備胎位置前後上下左右距離，決定自己動手改造，改造方案分為三步走：第一步，前吊架升高。第二步，吊架桿加長（標准值應該是加長8CM，准備加工成9CM，稍有富於）。第三步，給後面掛鉤吊架處加一耳朵（用原裝鏍桿，不使用加長鏍桿，加工麻煩，造價高）。備胎罩暫時不考慮

⑷ jeep大切諾基備胎可以改裝嗎

備胎是可以去改裝的，希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車安全。

⑸ 貨車(箱貨)備胎，怎麼卸下來輪胎中間有個鐵鏈吊著，

需要工具：卸備胎專用把手

1、不同牌子的箱貨車方法不同，但大體一致，以五十鈴為例，在車子尾部有一顆固定備胎鐵鏈高低的螺絲，如下圖所示：

⑹ 豐田霸道後掛備胎和底掛備胎的區別

1、從外表區別霸道的產地和版本。

豐田霸道後掛備胎的是中東版，底掛備胎的是國產版。我們也會見到丐版鐵輪的中東版霸道也裝有底掛備胎，所以從車尾部是可以簡單快速分辨國產版霸道和中東版霸道的一個方法。

2、拆卸輪胎注意事項

⑴拆卸輪胎時要先松開固定螺絲再用千斤頂將車輛局部升起。

⑵拆卸輪胎螺絲用力方向：逆時針方向為松；順時針方向為緊。

⑶使用千斤頂時要將千斤頂放置在車底兩側的卡槽內。

3、安裝備胎

在安裝備胎之前，最好將拆下的輪胎放置車底，避免出現千斤頂錯位導致車輛三輪著地的意外。安裝備胎最為費勁的就是如何將備胎與車輪固定螺絲對齊了，車升的太高，就要將備胎舉起，很費體力，最好有他人幫助，如果一個人操作建議用腿或腳頂住備胎，防止位移。

在擰螺絲時切忌不要按照順時針或逆時針將螺絲依次擰上，而是要按照對角線的順序來擰螺絲。比如固定輪胎的是五顆螺絲，我們先用對角線的方式擰上四顆，之後再擰上第五顆螺絲，而在擰螺絲時最好每顆螺絲擰的圈數保持一致，為的是保證螺絲受力均勻。

五顆螺絲擰上之後，我們可以將千斤頂移走（同時將墊在車下的輪胎移走），使車輛重回地面，在這之後按照拆卸輪胎時那樣，依靠身體力量將每顆螺絲擰緊，同樣是按照對角線的方式。依次擰緊之後，更換備胎的工作就可以宣布大功告成了。

4、安裝備胎注意事項

⑴安裝備胎前，最好將拆下的輪胎放置在車底，避免發生意外。

⑵要將輪胎固定螺絲全部擰上之後再撤下千斤頂。

⑶擰螺絲時要按對角線順序擰上，切勿按順時針或逆時針方向依次擰上。

參考資料來源：網路-備胎

⑺ 4米2廂貨改裝尾板備胎怎麼放

備胎可以直接固定在車尾底部的,可以去維修廠給你想辦法安裝架子的。如果輪胎出現破損，需要更換備胎時，用拿裝卸備胎專用工具對備胎進行卸載，一般車輛都使搖把，最車輛備胎進行放下後，換上備用輪胎，把破損輪胎安裝在備用輪胎位置即可。

日常保養中很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。

備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上運行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓。普通低壓胎的胎壓在2至2.2個「氣壓」之間，而備胎則在2.7至3.2個「氣壓」之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間高速使用。

⑻ 自己動手給長城炮加裝備胎保護罩，喜歡的東西都會珍惜有加

長城乘用炮內飾採用搪塑軟包，車門內飾板、座椅皮革採用菱形縫線，彰顯出高級感

⑼ 國產霸道能改後掛備胎嗎

國產霸道可以改後掛備胎，但是在更改之後外觀發生改變，需要到車管所辦理變更登記。

根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第（一）項、第（二）項和第（三）項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記；屬於本條第一款第（六）項規定的變更事項的，機動車所有人申請轉出前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

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《機動車登記規定》第五十六條 有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：

（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；

（二）機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；

（三）載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的；

（四）機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；

（五）改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；

（六）機動車所有權轉移後，現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的；

（七）機動車所有人辦理變更登記、轉移登記，機動車檔案轉出登記地車輛管理所後，未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。

第五十七條 除本規定第十條和第十六條規定的情形外，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。