11款的起亞k5改裝圖片

『壹』 黑白雙煞起亞K5，自己原創的外觀改裝件上車，初二和朋友出來拍照

2020年，冠狀病毒，封路。病毒的事我不想多說了，配合國家，要相信祖國的強大！因為病毒的事，所以最近幾天別出門了，正好這個時間把昨天拍的照片發出來給車友們看看，以前看過我貼子的車友都知道我自己做了幾個原創的K5外觀改裝件，今年又做了幾個新品，終於盼到春節假期約朋友出來拍照，朋友的車是2.0自吸了，車上所有的外觀改裝件也都是我做的全程水果相機拍攝，大家將就看吧，但是我覺得我拍攝場地找的很好！哈哈哈話不多說，上圖！

『貳』 起亞K5 低配改裝 ！

全景天窗 是DLX 開始才有的 ~~18.88 一般最多優惠3萬 然後加上牌保險···18萬 分期買19萬~~~如果可以就買DLX 2.0 好了···

『叄』 起亞K5動力改裝

翼神這輛車不需要二次進氣 這個累贅 不是下場比賽的話不需要改裝動力 足夠用了 翼神需要增強的就是避震和防傾桿的調換 車體加固套件 其他的暫時沒有什麼性價比高的改裝項目一旦涉及動力改裝 那麼 點火 進排氣 電子節氣門調節器 剎車 胎、圈都要跟著升級 為了高速的穩定性還會心癢增加空力套件（包圍） 這些的改裝預算相當高了 性價比不是很高 也為審車增加了麻煩我覺得動力方面更換正品KN高流量風格和全合成齒輪油就很可以了 玩玩轉速就不用太擔心了 當然SIMOTA風箱也還好 你的進氣就是偏高轉速服務的了 所以二次進氣這種增加低轉扭力的東西不適合你的改裝目標 可以搭配一直排回壓狐狸頭進口鼓 降低用的避震套裝或絞牙避震 輪圈輪胎 車體加固套裝 防傾桿調換 剎車系統升級 這樣一套基本上能夠發揮出動力和操控性為什麼談動力和操控性呢 因為我們開車，包括職業車手 最出效果的還是在操控性能上 避震器的回饋速度 防傾桿的前後輪整體性增強 車架硬度 剎車靈敏性 這些都是發揮動力的基礎 如果操控性不夠強力 那麼再好的動力也無從發揮 超車變線變的極為穩當靈活 隨時都能剎車降速到自己認為的安全時速 這才能夠讓我們踏下更深的油門 通過轉速獲取足夠的動力能夠發揮出百分之百的原發動機動力 就等於動力得到了提升

『肆』 求視頻:起亞k5怎麼改裝好看呢

實話說起亞k5這個車輪轂已經沒有改裝的必要了，車燈也沒啥改的意義。只有車身貼花可以考慮一下弄一個比較拉風的。

『伍』 起亞K5怎麼改裝比較好需要改裝哪裡我這款是白色款

我看馬路上一輛K5好像是加的包圍和尾翼，超炫。不知道是不是原廠就這樣。

『陸』 打造國內頂尖的起亞K5改裝案例 大量定製配件國內唯一

韓系車不僅近幾年在中國市場低迷，連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生，不過在國內有一位這樣的玩家，花費了巨大的精力和心血去打造出連外國都難得一見的寬體起亞K5。

「生活在珠海，改裝對生活影響還蠻大的，經常是各種被抓，仔細數起來有9次10次了吧，哈哈哈，所以現在不能開著K5在珠海到處去。不過玩了改裝後，慢慢步入這個行業的，畢竟興趣也在，所以也是以販養吸了，哈哈!」

本期起亞K5改裝案例鳴謝車主：阿隆

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 11款起亞K5P版鈦銀色改裝搭配什麼顏色好看

現在白色車泛濫了，實在是審美疲勞，K5絲緞銀的很漂亮，銀色中微微泛點金色，非常耐看，外型高端大氣上檔次。

『捌』 起亞k5怎麼改裝霸氣給人震撼力！

『玖』 起亞K5更換車標後首次亮相，你喜歡這款車嗎

在中型車市場，隨著全新一代邁銳寶和金牛座車型的到來，它們以換代帶來的更高性價比打動了更多的消費者。韓國品牌起亞也發布了最新的起亞k5。新車明顯不同於舊款。它的設計風格更加激進。新車應該對年輕人更有吸引力。讓我們看一看。虎嘯的前臉在K5凱酷上進行了全面升級，直接貫穿整個車頭，增加了車頭的視覺寬度。魚鱗式格柵細節很有特點，增強了車頭的攻擊性。

心跳日間行車燈的設計靈感來源於心電圖上的線條。同時，日間行車燈也考慮到了轉向燈的作用。由於配置不同，K5凱酷會有不同的大燈內部結構。我第一次接觸起亞K5是在2010年的廣州車展上。說實話，在規整的造型還是主旋律的時候，K5真的可以用驚艷和高顏值來形容。再加上是這個K5在處理細節時的真實寫照，辨識度非常高。虎牌鍍鉻進氣格柵作為起亞的標志性代表，也在K5缺席。兩側犀利的大燈環繞著低動感，營造出強烈的時尚氛圍。

『拾』 我買了部起亞K5 想改裝外表 應該改些什麼好

只要有錢 想改哪改哪 ，led燈啥的 自己在淘寶上淘啊 ，不貴 ，然後找個修車的地讓幫忙給安上，給個20元手續費就行啊 ，你讓4s給你改 他能黑四你， 外觀改 無非就是加個大包圍，改個氙氣大燈，去論壇上汽車之家論壇上看看，很多例子的，個人愛好 怎麼改都成，

年檢的時候。。。。哈哈哈有錢找人吧