豐田chr改裝車

⑴ 豐田C-HR改裝Modellista套件

作為入門級運動性SUV，豐田CH-R的設計可謂是顛覆了SUV一貫給人的印象。復雜的線條加上誇張的造型贏得了不少年輕人的喜愛，在日本CH-R上市後便成為了改裝屆的寵兒，各大改裝品牌都為其推出改裝零件，以至於CH-R的改裝案例遍地開花。

圖：後視鏡也加入了一抹LED裝飾。

其實除了玩家之外，大廠也有為這台C-HR提供全套的改裝部件，例如Modellista。Modellista這個品牌，其定位與Autech相似，屬於豐田內部一個專門製作原廠改裝款的部門。而他們早早便已經為C-HR推出了兩款空力套件，不過兩款都是小包圍，但是這兩款小包圍配上原本已經相當誇張的C-HR外觀可以說是更加誇張。這兩套小包圍分別叫做BoostImpulseStyle和ElegantIceStyle，說實話筆者認為這兩款小包圍在設計上其實相去不大，但前者在配色以及設計細節上更注重運動，特別是邊角位的線條更加銳利，而且整體看上去，筆者感覺更像是一台高達。而後者相對來說要低調一點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 豐田C-HR為什麼要發起紐北挑戰

時隔多年，性能車再次開始復甦！上到科尼賽克、布加迪，下到雷諾、本田，關於性能的挑戰和PK越來越多。而在最近，SUV也開始匆匆欲動，豐田的全新小型SUV C-HR 都准備去紐北PK本田思域Type-R，爭奪紐北最速前驅車頭銜了！

當然，原廠車直接上場肯定是不現實的，豐田特意為此與Dan Gardner Spec合作打造了一台搭載2AZ-FE 2.4渦增引擎的C-HR R-Tuned，最大輸出可達600匹和745牛米。

第二，C-HR(參數|圖片)本身是緊湊型SUV，存在著天然的劣勢。高底盤，就導致整個車的重心被抬高，這是非常不利於賽道刷成績的。而且，SUV車身相較於普通轎車，整車橫截面積偏大，從而導致較大的風阻。對此，改裝後的C-HR作了低矮化處理，已經無限降低了重心，但是天然的劣勢不會完全消除。況且，這輛C-HR從外形上看已經很難再把它劃入SUV家族裡了。

以上這些改動使得新C-HR完全成為了一輛新車，只是盡量保持C-HR的SUV外形，這樣的改裝已經讓新C-HR未戰先敗，這也讓豐田要打造的最快SUV的口號失去了意義。

最後，雖然就目前來說，新C-HR具備挑戰Type-R的條件，但短期內不會撼動Type-R的地位。除了上文提到的量產問題外，在汽車內飾方面Type-R裝有後座等一系列家用車所滿足的條件，因此Type-R完全可以當菜車使用，雖然這樣做奢侈了一些，但的確這是現階段C-HR所比不了的。想要全面超越原廠的Type-R，汽車內飾也是不可缺少的一環。而且如果要買輛大馬力性能車，為什麼不考慮M4或者蘭博基尼Urus(參數|圖片)，而是買一輛改的面目全非的緊湊型SUV呢。

因此，新改裝版C-HR挑戰Type-R的地位照目前看完全就是噱頭。當然不排除這是豐田的一種營銷手段或者是想做出大膽的嘗試。並且本田和豐田本就是死對頭，在各個領域都有競爭，一山不容二虎，新C-HR究竟能不能刷新Type-R的紀錄，讓我們拭目以待。

⑶ 豐田chr的自動改裝自動落鎖會不會影響自帶系統

不會
制動落鎖只要插在方向盤下面的線盒就行不影響系統，豐田CHR沒有自動落鎖這個功能，只能後期加裝。行車自動落鎖也叫速度感應自動落鎖，是一款電子裝置，就是當車速達到電腦設定的那個速度，門上的鎖止按鈕會自動按下，防止不慎誤開車門。

⑷ 走出半生歸來仍是少年，淺談豐田C-HR的進化史

「眼緣」是種很玄妙的調味劑。當一秒鍾的停滯被無限擴大，所屬世界裡的五味雜陳都涌進了內心腦海…甜的入心苦的入骨，也真不知道是喜還是悲。這樣的事情發生在人身上誕生出愛恨情仇。車……也如此。

避震：日本TEINFZ剎車：英國APRACING9660輪轂：日本SUW外觀套件：日本GLANZEN國產碳造碳纖維方向盤德國RACECHIP電子油門控制器日本杮本改排氣

⑸ 豐田chr鑰匙離開多久會鎖車

車輛在出廠的時候就配備了自動落鎖功能。但是還有一個問題就是駕駛員下車以後忘記鎖車了，一般車輛都不會自動鎖車豐田忘記鎖車了以後車輛需要等待半小時以後沒有任何操作才會自動落鎖海外版車型配備8英寸多媒體觸控屏，極度簡約的中控按鍵布局保證視覺效果。

豐田chr配置

此外新車還搭載升級版豐田HMI人機交互系統作為車載多媒體信息系統豐田chr的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了E型多連桿獨立懸架使用多連桿獨立懸架的小型suv是很少見的，這也是這款車操控比較好的原因這款車的車內空間是比較小的。

這畢竟是一款小型suv豐田chr在國內也受到了不少改裝愛好者的歡迎，這款車改裝後是非常好看的豐田chr的內飾設計也是非常符合年輕消費者的審美的這款車的座椅造型比較好看，中控台設計比較簡潔。

⑹ 豐田CHR 新車尾部防撞梁是凹進去的嗎新車去維修店改裝尾燈拆開發現防撞梁凹進去的，車子沒有追過尾

根據你的照片，可以判斷這個防撞梁是出廠時就自帶的彎曲凹陷，這是正常的，是設計師故意設計成這樣的，並非是人為損壞導致的彎曲。而且這個防撞梁的彎曲是對稱的。
所以，你就放心吧，你的車是全新車，沒問題的！！！

⑺ 豐田chr動力上不去怎麼辦

制動油壓力不足制動主缸缺油、制動管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞。制動系統有空氣氣制動氣剎車輛氣壓不足壓縮機供氣不足，制動氣室、制動管路漏氣制動踏板自由行程或制動器間隙過大制動蹄摩擦片接觸不良或踏板回位彈簧偏軟磨損嚴重或有油污制動主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷皮碗老化損壞。

豐田chr特點

首先外觀，豐田chr很有個性，很有特色，但是是這輛車的優點還是缺點就看個人喜好了，但是對於豐田chr的車主來說，豐田chr無疑是很不錯的空間有限後備廂小豐田chr的車身尺寸在小型suv中其實並不算小但即便如此這款車也只是一款小型suv所以這款車的後排空間，尤其是後備箱空間，有些不盡人意。

但作為一款小型suv，豐田chr的空間表現其實還是可以的轉向合理動力充足豐田chr可操作性也是很多豐田chr車主比較滿意的。這款車的方向盤又輕又重，啟動和起步都很靈活良好的懸架減震也在一定程度上保證了舒適性。動力方面，一台最大功率171馬力的發動機完全夠這款小型suv用。

⑻ 豐田chr改裝之後頻繁出現故障碼

摘要 首先是行車電腦沒法恢復尾氣會亮燈。尾氣排放有沒有達到國家標准，行車電腦都可以進行檢查，如果是沒有達標它又恢復不過來燈就要亮；其次是在特定的季節，就比如說冬季開車，有些地方還需要提前熱車，氣溫的溫度過低霧化不夠也是能讓故障燈臨時亮起來；在氣溫較低的地區開車遇到這種情況實屬正常，只要它不是常亮一般來說沒有多大的問題；