14款尚酷尾燈改裝圖片

『壹』 13款尚酷usb介面在哪裡

13款尚酷usb介面在點煙器煙灰缸和檔位之間的位置。汽車上的USB介面主要作用利用汽車上的標准電源，以USB為介面給DC5V的電器充電，或作為固定電源介面供電器使用，USB介面，屬於車載傳輸線，傳輸速度快，支持熱插拔，連接靈活，獨立供電等優點，是插U盤和MP3等USB設備的通用型介面。

13款尚酷特點

13款尚酷的前臉設計得特別扁平，採用了網狀的格柵造型，大燈造型也是非常犀利，兩側的橫幅式進氣口造型相當動感，整個前臉看起來極具運動范兒，顏值還是蠻高的。車尾的造型特別飽滿，採用了多條橫幅式的線條，兩側的尾燈造型也比較犀利，整體的層次感、力量感還是比較足的。該車採用的是單邊雙出的排氣布局，雖然沒有採用隱藏式的設計，但是看起來也不是很明顯。

『貳』 完全被「黑化」改裝的大眾尚酷 R，追求真正的小眾與個性！

全文內含改裝清單！

這是一輛擁有獨特性格的大眾尚酷，外觀部分，全車採用尚酷R前後保險杠，尚酷RRacing前唇，REVO尾唇，碳纖維側後鏡，Minorchange大燈，尚酷R尾燈，尚酷R格柵，碳纖維尾部擾流板，碳纖維尾部擴散器，搭配AVANRSII輪轂，米其林PilotSport輪胎和奧迪R8前制動卡鉗，性能動力部分，換裝FORGE油冷器，APR進氣，全段鈦合金排氣系統，FORGE燃油泵，NGK火花塞，R8點火系統，APR空濾，BuddyClub避震套件，寫入GTGarage特調程序，內飾部分，則換上Alcantara中控台，RecaroCSSport前排座椅，碳纖維後排座椅，Sabelt安全帶和DefiDSDF儀表組。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 尚酷改大燈開關反了

只能去重新裝了。
作為大眾汽車里一款很少見的跑車，大眾尚酷的外觀造型還是很不錯的。該車並沒有像大眾高爾夫那樣家用、運動同時兼顧，而是更加註重運動感。整個前臉設計得特別扁平，採用了網狀的格柵造型，大燈造型也是非常犀利，兩側的橫幅式進氣口造型相當動感，整個前臉看起來極具運動范兒，顏值還是蠻高的。整個車身的造型非常流暢，車身的視覺重點也很低矮，雖然沒有採用特別凌厲的腰線造型，但是雙開門的設計，還是讓該車看起來就不簡單，擁有很足的運動范兒。輪轂的造型中規中矩，如果造型能夠再炫酷一點，視覺效果應該會更好。車尾的造型特別飽滿，採用了多條橫幅式的線條，兩側的尾燈造型也比較犀利，整體的層次感、力量感還是比較足的。該車採用的是單邊雙出的排氣布局，雖然沒有採用隱藏式的設計，但是看起來也不是很明顯，運動感不是特別強烈。如果把大眾車標遮住，這個車尾有點像保時捷的設計風格，不愧是一個集團的。
作為一款兩門跑車，大眾尚酷的空間表現自然不會特別好。該車的車身軸距為2578mm，空間表現比較一般，前排乘客的舒適度還是比較好，後排就只能單純地應個急，不適合長途乘坐。因為16款大眾尚酷在國內停售以後，該車在國內的版本就沒有更新了，所以小編給大家展示的就是16款大眾尚酷的內飾設計。整個內飾依舊是經典的大眾簡約風，雖然整個中控台的造型比較簡潔，但是中控台上方搭載的三個表盤，又時刻提示著這款車不簡單。三幅式平底方向盤的造型特別運動，即便是放在今天，也是屬於比較好的設計。該車搭載的是1.4T低功率、1.4T高功率、2.0T低功率三款發動機，最大輸出分別為122、160、211馬力，前者只能說夠用，後兩款才足夠運動。當然，該車還有R版本，搭載的是2.0T高功率發動機，最大輸出256馬力，百公里加速僅需5.82秒，動力是很強勁。

『肆』 大眾尚酷這款車可以作為家用車使用嗎

如果是炫酷的話，不可否認這款車確實是一款好車，但是不適合家用！從低的方面來說，如果你的家人遇到一個小障礙，他們將不得不接觸底盤。油耗也比較高。一點四T雙渦輪增壓加上重型運動場地和十三-十四L機油一百公里的發動機列是再正常不過的事情了，更別說它的二點零T雙渦輪增壓了。如果定位的話，更適合那些注重車輛高運動性能的非專業賽車手。事實上，還有許多其他型號與它價格相同。

一旦看到真車，小便的時候可能連拉都不想拉。而且車的外觀晚上和白天不一樣，所以一定要注意車底，試試大燈的效果。有些尾燈設計得很好，但點亮後可能會很惡心。比如在樂馳，有些有外觀控制的人受不了它的尾燈和方向燈。聲明：本文部分圖片來源於網路，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，轉載請註明來源及作者。

『伍』 大眾旗下的運動型車，尚酷2.0t和尚酷r有什麼區別

尚酷 r是大眾旗下的兩款運動型車，都是緊湊型車，有轎車和 SUV之分。從產品定位來看，它們屬於緊湊型車。兩款車外觀都很運動，也很有運動感，看起來都很漂亮。但兩款車之間有什麼區別？到底有什麼區別？

尚酷 r搭載的是大眾EA2111.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110 kW (169 PS),最大扭矩為250 N· m。這台發動機採用雙噴射技術，可實現1250轉/分、162 N· m的峰值扭矩，匹配6速手動和7速雙離合變速箱。兩款車動力差異不大。從實際駕駛感受來看，尚酷 rs更加優秀些。

『陸』 經典淑女煥新春，墨綠色日產350Z改裝完美姿態

Nissan350Z，在國內相對來說那些本田黨來說，能見度還是比較低的。而且350Z本身給人的感覺一點也不「爛仔」，而是溫文爾雅，正如它的名字——FairladyZ。

?車主/張辰

?攝影/張辰

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『柒』 改裝後擁有370馬力的「少女粉」大眾尚酷，屬於女性的性能小鋼炮

全文內含改裝清單！

這是一輛改裝後擁有370馬力的大眾尚酷，當然全車採用了由HG定製的粉紅色車漆，女性最愛的少女色，此外，還換上了2016款尚酷R車頂，2016款尚酷R尾燈，2016款尚酷R前後保險杠，Forcetech引擎蓋，Forcetech前保險杠，Forcetech側裙，Forcetech鴨尾，Forcetech側裙，Forcetech尾部擴散器，性能部分，則寫入了RevoTechnik三階特調程序，使其擁有370馬力，換裝BorgwargnerK04渦輪套件，R8點火線圈，Greddy中冷器，Greddy油冷，HKS空濾以及定製鈦合金排氣系統，懸掛及輪轂輪胎，換裝19寸W-WorkCV輪轂，ToyoR888輪胎，OhlinsDFV減震器，MonoblockGT前六活塞制動卡鉗，BremboPanamera後四活塞剎車卡鉗，Eibach前防傾桿和Superpro鋁制交叉臂，內飾部分，採用了擁有賽車屬性的RecaroSportsterCS座椅，Forcetech碳纖維車門以及DefiBoost儀表等等。

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『捌』 拍扁了的高爾夫大眾全新尚酷外觀渲染圖

作為大眾品牌唯一的三門小跑車，進口國內的尚酷車型更新到了2016款就悄默默停產/停售了。而隨著第八代高爾夫的亮相，這款小跑車也有望以全新姿態出現在消費者面前，這不，近日外媒「好事者」就根據高爾夫八的一些設計思路，重新繪制了全新尚酷的外觀渲染圖。

老款大眾尚酷

需要注意的是，之前的老款尚酷曾搭載EA2111.4T機械+渦輪雙增壓發動機，而即將推出的15TEvo發動機目前還沒有聽說有這樣的「魔改」版本。

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『玖』 尚酷的後尾燈都是一樣的嗎

尚酷的後尾燈都是一樣的。

尚酷，英文名稱Scirocco，擁有前衛動感的設計，被譽為「大眾汽車有史以來最具動感」的雙門跑車，是一輛全天候高性能跑車，2010年4月9日於上海上市。

尚酷驅動方式為前輪驅動，制動方式為通風盤式，引擎為L型4缸2.0升燃油直噴式，提供「運動版」和「豪華版」兩個車型供消費者選擇。

2010年4月9日，大眾汽車全天候運動型跑車——Scirocco（尚酷）2.0TSI正式於上海上市銷售了，提供「運動版」和「豪華版」兩個車型供消費者選擇。新車型的上市進一步豐富了Scirocco（尚酷）在中國的產品線，滿足消費者的多樣化需求。

尚酷2.0TSI是繼尚酷1.4TSI引進中國市場之後，大眾汽車為中國車迷帶來的又一份驚喜。而隨著上海地區汽車消費的日益成熟和發展，越來越多的消費者開始青睞跑車的魅力。

尚酷作為一款全天候運動型跑車，在尚酷杯中出盡風頭的Scirocco（尚酷）2.0TSI的到來，也一定會讓更多的本地消費者享受到跑車運動的樂趣。

以上內容參考：網路-尚酷

『拾』 大眾尚酷這款車，適合多大年紀的人開

高爾夫是大眾尚酷的經典代表，有許多運動基因。CC是面值的代表，而尚酷是比高爾夫和CC更徹底的運動鋼槍。從低形態來看，它足以刺激荷爾蒙。然而，根據銷售統計，上古確實是世界上大眾汽車銷量最低的車型之一。上古也有不同的風格，低配置、中配置和高配置。配件和排量不同，但外觀基本相同。

它在改性行業是一種罕見且流行的模式。影響油耗的因素很多，與駕駛習慣、路況、負荷等有很大關系。通常跑很短的距離。平均油耗為10升100公里。2.0噸渦輪增壓發動機的燃油消耗量與普通2.0升發動機相似。通常開車很猛，隨時踩油門。現在油耗僅為11L100公里。在露天場地行駛時，最低油耗為6.0升100公里，但城鎮龜速的油耗較長時間比較大，達到13.0升。