沈陽豐田皮卡改裝車

① 有很多型號的皮卡，唯獨豐田的總是被改裝成軍用，這是為什麼

一些看似專業的車評機構會給hilux很高的評價，卻不知道這些車評機構要麼是井底之蛙，要麼就是平行進口車的二手經銷商；Hilux的皮卡很差。比如這款車的主版本是汽油動力的2.7L-L4發動機，也就是大家熟知的2700。它和普拉多的區別只是外殼。也就是說Prado有多爛，它的動力儲備標準是122 kW/245Nm，水平比優秀的1.5T直噴機差很多；還有出口中東和澳洲的2.4T-2.8T柴油機，水平要靠參數來判斷。如果汽油版的hilux是徹頭徹尾的工業垃圾，柴油版可以嗎？這是要和國產優秀皮卡車比的。

令人驚訝的是，無論安裝什麼樣的武器，豐田皮卡的操作都非常靈敏，問題很少；在任何地形下都表現出良好的通過性和機動性。像AK-47突擊步槍一樣，豐田皮卡幾乎出現在每一場武裝沖突中，並被改裝成各種用途；憑借其在戰場上的出色表現，豐田被譽為世界上最大的步兵戰車供應商。甚至有人認為，豐田如果轉向軍車市場，基於皮卡車的實戰經驗，馬上就能成功；未來不排除軍用版豐田皮卡在不久的將來正式誕生的可能性。

② 老掉牙的皮卡也能玩性能改裝

由於受政策的約束，這「的士頭」已經很難再像之前一樣深入民心，但去過東南亞的都會體會到當地皮卡改裝文化以及皮卡車強大實用性能，倒是很希望這皮卡在日後能否復興起來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 2021 SEMA改裝展 豐田7車亮相/包含國內在售的Supra

④ 為什麼這么多人選擇改裝豐田坦途七座車

首先豐田坦途七座車這款車是一款男人味十足的皮卡。試想一下，你如果站在這款車身旁，映襯著後面高大的車身，大氣粗獷的線條，將會是怎樣一種景象。

坦途多功能後杠

產品描述：多功能後杠設有備胎架和油桶架，進一步擴大儲物空間，實用性強，功能強大。

看完之後就心動，你有沒有呢？

⑤ 豐田皮卡在中東大放異彩，國產神車將其踹下神壇！

IS還未謝幕，塔利班再度登台！

亂紛紛的中東戰局，各種裝備粉墨登場，其中經過改裝的豐田皮卡尤受寵愛。

久而久之，豐田皮卡悄然登上了神壇！

誠然，豐田車優異的性能確實是它深受武裝組織的青睞原因之一。

不過它之所以大量活躍在中東戰場，主要是因為：便宜，市場保有量大，易於改裝和修理。

相對於德系車和美系車，日系車要便宜不少。1955年，豐田開始進入中東市場。70年代，隨著技術的成熟，日本汽車大舉進入中東市場。

到1982年，中東已經成為豐田的第二大市場。2011年光是在沙特就賣掉了近23萬輛，2012年在中東地區賣出50萬台。

龐大的保有量使得該地區的維修產業迅速得到了發展，而皮卡車固有特徵使得其極其容易改造。 保有量大，易於獲取才是豐田皮卡活躍在中東戰場最重要的原因。

跟我談性能？在地雷和RPG面前不要跟我說你有多耐操。對於武裝分子來說，就沒有RPG操不爛的車，一發不行，那就來兩發。

民用車輛改裝成武器裝備，唯一的優勢就是它的機動性！

民用輪式車輛的最高速度通常都在100公里以上，這個速度是履帶式裝甲車輛的兩倍。對於中東訓練水平不高的部隊來說，是很難擊中這些高速移動的改裝車的，但是因為其防禦力低下，損耗量也是相當大的。

在戰爭中，武器都是消耗品，每場戰斗都有大量的裝備被擊毀。對於坦克這種動輒幾百萬美元的武器來說，也不是非政府武裝能夠輕易獲取的。就算是繳獲了，不要說保養，會不會用都是一個問題。

李雲龍當年第一次見到榴彈炮，太TM喜歡了，但是那麼一個大傢伙，搬不走啊，無奈之下只好炸了，為此心疼了好長一段時間。

民用車輛就好搞得多了，你就是不想見到都難。因為數量多，戰場上修起來也方便，同一個車型，零件壞了，還可以從其他車上拆。

有些人看到到老款的豐田還活躍在戰場上，就一個勁的吹捧豐田的性能。

你只看到在戰場上活躍的皮卡，但是在那些生猛的皮卡背後，拆了多少其他車的零件，恐怕沒有人知道了。

如果真給他們車載榴彈炮，輪式裝甲車，他們才不願意用豐田皮卡呢！

不要覺得西方軍隊多高大上，也不要覺得中東武裝不入流，真到了沒有裝甲運兵車，甚至連皮卡都沒有的情況下，哪怕是頭騾子，也比沒有強啊！

中國神車有望挺近中東

近年來，中國汽車出口量也有了一定的提升。2016年，中國出口阿拉伯國家的汽車總量超過25萬台。在這種形勢下，中國皮卡在中東地區也開始崛起。

隨著數量的增多，目前已經能夠在中東看到中興、長城等中國皮卡的改裝車，不過比起豐田來，數量少得可憐。

看到豐田車大量被改裝，而鮮有國產皮卡出現在中東戰場上。不少網友對此非常心急，甚至祭出了將國產神車「五菱宏光」出口的大招。

日本車不是有三菱嗎？呵呵，我們有五菱，五菱宏光的年銷量甚至高達65萬輛。比起日本車更廉價的五菱，或許真能和日本皮卡一戰。畢竟： 五菱，你比三菱多兩菱。

其實這款在中國享有盛名的神車，已吸引了國外資本的注意力，通用汽車直接將其換了個LOGO就出口到了印度和東南亞。 在14年還斬獲了印度年度最佳MPV大獎。

這款寄予了不少網友厚望的車如果進軍中東市場，能否在改裝市場占據一席之地呢？

相對於皮卡，這款車的底盤不高，動力也沒有那麼強勁，但是他的耐操性可是一點也不弱。

低廉的價格也適合大規模裝備，中東那些吃過美國坦克虧的國家，發了瘋的買美國的M1A1，價格高達500萬美元。進口一輛坦克的錢就可以裝備幾百輛五菱紅宏光。

光憑適用性和廉價還不足以撼動豐田皮卡的優勢地位，還要找到自己的優勢，五菱宏光的優勢就是運載量大。

皮卡搭載武器裝備的能力比較突出，但是其運送人員的能力是十分低下的。

五菱宏光在國內的超載記錄是51人，這個運輸規模是多少裝甲運兵車都不能企及的。就算是換作武裝人員，也是可以裝個20多個的。

這可以極大的彌補中東非政府武裝組織，人員遠程機動能力的不足。

想要出名，還得有值得宣傳的事跡，豐田皮卡也是通過一場大勝才奠定了它今日的地位。

當年，非洲的查德軍隊用美法援助的大量豐田皮卡，將其改裝，配備法國提供的「米蘭」反坦克導彈與利比亞政府軍戰斗。

在短暫的沖突過後，此戰共造成784名利比亞士兵陣亡，92輛T55坦克，33輛BMP1步兵戰車被毀。

另有81名利比亞士兵被俘，13輛T55坦克與18輛BMP1被繳獲。而查德方面損失及其輕微，只有18名士兵死亡，3輛豐田被毀。

如今已沒有軍隊會像利比亞軍隊那麼熱衷於送人頭了，想要出名，就只有走捷徑——超速和超載！

昨晚我開著蘭博基尼在麥加輸給一輛五菱宏光，他用慣性飄移過彎。他的車很快，我只看到他有個「支持庫爾德獨立」的招牌，如果知道他是誰的，麻煩你們跟他說一聲，禮拜六晚，我會在麥加禁寺等他。

等到星期六那一天，五菱宏光才不會選擇單刀赴會呢！ 直接下來20多個武裝份子，20幾把槍對著你，就問你怕不怕？

雖然是胡侃，但如果五菱宏光在中東有著百萬台以上的保有量，同樣會有人將其改裝成輕型武器運載車的。

不過更多的可能是成為人員運輸的裝備，畢竟決定一場戰爭勝負的不是裝備，而是人。作為廉價的轉移人員的車輛，宏光去了一定是能夠發揮作用的。

但使五菱宏光在，不教坦克度加沙！

⑥ 車標是個大x的皮卡

車標是個大x的皮卡是改裝版 豐田 坦途 （ 查成交價 | 車型詳解 ）皮卡，使用了海外版專屬車標。豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具。

車標是個大x的皮卡是改裝版豐田坦途皮卡，使用了海外版專屬車標。豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在於它的多功能性一一集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。豐田坦途（豐田Tundra）是一款日本豐田公司生產的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車主要在北美銷售，國內進口少量。豐田Tundra皮卡是一款豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近於工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用於封閉的隔板。側面看 紅杉 真的非常敦實很顯肌肉感，相比其它一些全尺寸SUV它顯得更加厚重圓潤，整車線條設計比較簡潔，並沒有過多的去為了突出線條結構，保持了豐田suv車型的一貫風格。同時兩側的玻璃採用是單向透光的玻璃，增加了車內乘客的私密性。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019

⑦ 豐田坦途皮卡如何改裝

我的坦途皮卡加上多變體後箱蓋，感覺非常不錯，這也算是外觀改變。呵呵

⑧ 有些豐田坦途的改裝，只求實用+酷炫！

擁有皮卡車的車主都知道，

每一輛皮卡都應該是獨一無二的，

只需要稍作改造，

就能展現出自身不可磨滅的價值。

綜上所述，小編認為，

豐田坦途的改裝，

只想為您帶來，

最實用的炫酷感受！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 皮卡可以改成suv嗎

皮卡，英文名稱為「Pickup truck」，也有簡稱為「Pickup」的，但即便是查字典，恐怕也找不到這個詞的真正含義。發展至今，隨著人們開始追求休閑、娛樂的生活潮流, 經過改裝的皮卡也擁有了和SUV一樣的外形，但它本質上仍然和真正的SUV有著明顯的區別。

具體說來，皮卡改裝SUV的特點是：

改裝其一，是將本來是後貨箱的空間變成為後排座位。皮卡的底盤設計初衷是前排坐人，後箱拉貨。為加固和穩定後貨艙的承載，必須將底盤在貨艙下面的位置作相應的升高。所以使用皮卡底盤的改裝SUV，其後排座位均高出前面駕駛員座位十幾厘米，與正規SUV明顯不同。同時，為了解決後排乘員頭部空間問題，這些車的後排頂部空間也就不得不相應加高，所以此類改裝車都以高大臃腫的造型出現，顯得極不協調，舒適性自然也就大打折扣了。

而以目前市場上正統SUV的典範之作——三菱帕傑羅SPORT車型為例，它不僅擁有寬敞的內部空間，多功能的前後座椅也可以完全翻倒，使得看起來像是特意搭建的一張舒適的床。此外，其諸多符合人體工程學的設計，如駕駛艙、方向盤、座椅、把手等內部設施，也都是SUV休閑與舒適性特點的最好體現。

⑩ 豐田坦途改裝，全車噴塗猿金剛裝甲塗層，解決車身防護問題

提到皮卡車型，除了非常有名的福特F系列外，還有一款熱門的皮卡車型，它就是豐田坦途，由於國內改裝市場局限性，在很大部分人眼中皮卡車還只是用來拉貨的工具，殊不知，一輛合適的皮卡經過改裝後，能成為翻山越嶺的勇士。

豐田坦途是一台大型皮卡車型，不僅有著強大的載貨能力，還具有極強的越野性能、以及轎車的舒適性，一度受人追捧，不過作為豐田系列的車，車身皮薄也是相對明顯的缺點，做為越野改裝車，防劃問題一直對車主造成了很大的干擾，於是提高車身防護性能成為車主們急需解決的難題。

像坦途這種面對困難也勇往直前的猛士，防護措施一定要充足。車身噴塗裝甲塗層後從此面對困境只管上，再無後顧之憂!

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。