神行發現前面改裝圖片大全

㈠ 路虎發現神行改款又改名，顏值、配置均提升，網友：打幾折

作為路虎品牌中最入門的車型，路虎發現神行定位於中型SUV，也就是跟我們常見的奧迪Q5、寶馬X3是一個級別的，但由於品牌、設計和技術等多方面的原因，發現神行雖然也國產了，但銷量一直沒有起色。

當然，對於路虎發現運動版來說，它的尺寸不佔優勢，七座也很雞肋，它的橫置平台也缺乏高級感，要知道BBA三家的同級車型都是縱置平台。而且在發現神行時代，優惠幅度就非常之大，主力車型成交價僅在20多萬元。雖然發現運動版的內飾有提升，但最終靠著大幅度優惠走量仍然是不可避免，打個七折的可能性很大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 發現神行車身哪個顏色好看貼懸浮頂、撞頂還是常規頂

發現神行車身哪個顏色好看？貼懸浮頂、撞頂還是常規頂？麻煩車友們指點一二。發現神行車身哪個顏色好看？貼懸浮頂、撞頂還是常規頂？麻煩車友們指點一二。 紅色，騷性。黑色，穩重。藍色，優雅。俺也在糾結 我真的糾結了，到底是凱棕好看還是棕金好看？ 黑色怕死掉，其他都一樣，本來車就小，再來黑色顯得車太太太小了！ 就是沒說我考慮的斯科舍灰和凱庫拉灰 主要還是看個人喜歡，如果是我直接黑色 個人覺得舍灰好看，藍太鮮了，內飾還是黑色耐看些。 肯定科里斯灰！我為了他等了3個多月了。家裡有台白色macan，很容易臟。 斯科舍灰好看，我如果不選白色就選了這個，相信我的審美 我的是SE玉龍白（金屬漆），陽光下看起來有點點藍，聽好看的。路上看見對比下，其實黑色也挺好看的，如果把輪轂弄成黑的更爽。 必須粽金啊，個人感覺發神里看起來最有檔次的顏色了 黑色霸氣是霸氣就是怕會不會顯小然後就沒那麼霸氣了 全黑色比較霸氣，紅色可以女性，橙色比較年輕化 我選的不是金屬漆的富士白，因為有現車 黑色一點都不顯小，我就是黑色，都說比白色好看 這個顏色自己喜歡哪個就選哪個好了。白色，安全色，不難看，也不驚艷。黑色霸氣點，適合男人開。 黑色，白色，銀色這些都是比較主流而且相對來說比較保值的顏色了。如果女生子開，弄個紅色什麼的也挺不錯的。年輕人，白色比較適合吧老闆或者年齡大一點的，可以買黑色，白色吧 其他款黑色好看，酷黑撞頂的凱棕好看 我的還沒到呢店裡沒有現車，據銷售說要到月中吧 @2019

㈢ 路虎發現家族齊聚，發現神行改名發現運動版，你還在看BBA

近年來，豪華中型SUV細分市場可謂頗為火爆。許多二次購車消費者既需要大空間，又想提升一下品質感，所以紛紛把該級別車型作為重點考慮。德系三駕馬車「BBA」在這一級別都有自己的作品——奧迪Q5L、寶馬X3、賓士GLC——搶佔了不小的市場份額。

發現運動版還延續了發現神行的大空間優勢，三排大空間設計讓大家庭的全家出行成為了可能。5座版行李廂容積最大可以達到1574L，7座版也可以達到1451L，把後排座椅放倒之後滿足一般的搬家需求不成問題。

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㈣ 路虎發現神行改款，名字引爭議路虎發現運動版起步價35.68萬

情人節這一天，路虎發現運動版正式公布了售價，起步價35.68萬。一時間很多人開始奔走相告，說路虎發現5降到30多萬了，看到這個消息的時候，我第一反應就是開玩笑。即便是路虎發現5的終端價格較低，也不可能推出30多萬的車型吧，後來一看明白了，原來是路虎發現運動版。其實早前聽到這個名字的時候，很多人就誤會了，說實話，這個名字的確是容易引起爭議，那麼這款車到底是何方神聖呢？

動力方面，新車依舊採用2.0T發動機，不過配備了48V微混系統，低功率版本車型的動力似乎並無變化，反而高功率版本的最大功率提升了8馬力，最大扭矩提升了25N·m。至於性能方面，ATRS全地形進程式控制制系統的加持，以及可以看到徹底狀況的新功能，無疑讓這款車變得更加符合多場景應用。其實一直以來，我都覺得路虎發現神行在SUV中算是非常適合越野的存在，如今路虎發現運動版更是給人一種這樣的感覺。對於想買越野車的消費者來說，如果同時需要兼顧家用，其實路虎發現運動版也是不錯的選擇。

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㈤ 發現神行，黑武士，路虎品牌有面子，夠檔次

路虎發現神行實車，定位中型SUV。外觀採用很有質感的黑色塗裝，前臉圓潤飽滿的設計沒有過多的菱角，大燈採用時尚大方的造型，中網採用大格網狀的設計，下格柵採用蜂窩式的設計，前臉處理時尚。側面筆直的線條很有硬朗的風格，輪拱造型很有力量感，黑色輪轂造型時尚大方。尾部採用方方正正的造型，尾燈造型精緻個性。內飾採用時尚大氣的設計，方向盤造型精緻，中控屏設計時尚，按鍵布局合理，空間寬敞，實用性強。

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㈥ 發現神行新款亮相，僅配1.5T三缸機，路虎真是越改越小氣

眾所周知近來國產汽車消費市場一度疲軟，很多豪華品牌也紛紛價格「跳水」，這其中就包括被國人一手捧紅的路虎。有句俗話叫「淹死的都是會水的」，網友們吐槽路虎就是在「搬起石頭自己的腳」。這是為什麼呢？原來路虎與奇瑞汽車合資的發現神行推出了中期改款車型，價格「跳水」的背後居然是偷偷減配，換裝了1.5T三缸發動機，這樣一來性價不提反倒縮減了，我們今天就來簡單分享一下這款發現神行。
外觀尺寸
作為中期改款車型，發現神行外觀方面做了較多調整。前前臉進氣格柵飾條更加傾斜，造成一種更加扁平的視覺效果。全新的前大燈造型雖然年輕時尚，但失去了路虎一貫的大氣沉穩，這與消費者心目中的豪華氣派大相徑庭。車身長寬高尺寸分別為4597*1904*1727mm，軸距尺寸為2741mm。側身與現款車型基本保持一致。尾部突出變化集中在了尾燈組造型，整體更加扁平，而且還採用了隱藏式排氣管設計，進一步削弱了整體的力量感。
內飾配置
內飾變化更加突出，採用家族最新設計語言。全新的三幅式多功能方向盤盤身更加舒適，10英寸觸控液晶屏採用內嵌式設計，並與按鍵區高度集成，而出風口被設置在了屏幕上方，整體看起來更加簡潔緊湊。新車採用傳統的電子檔桿，精巧有型。配置方面，新車將提供無線充電、全液晶儀表、流媒體後視鏡、後排空調出風口、轉向輔助、自適應巡航控制、自動緊急制動、駕駛員狀態檢測器以及電子手環（可通過佩戴手環開啟後備廂等操作）。說實話這個內飾配置倒是很讓人買單的。
動力底盤
那麼重點來了，據國家工信部捷豹路虎提交的申報圖可知，全新發現神行低配版車型將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機，最大馬力200匹；高配版車型則搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力249匹，同時還有可能搭配48V輕混系統。傳動系統則匹配9速手自一體變速箱。底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
總結
綜上所述，品牌改款確實是件好事，但是越來越差可不是什麼好事。消費者的眼睛是雪亮的，對於路虎這樣的豪華品牌來說，提升格調是必須的，但決不能通過表面功夫來掩飾內在的損失。造車不易，且賣且珍惜！
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㈦ 路虎發現五，改裝繼續更新，22寸輪轂，升級動力，自動輔助駕駛

提完車就進行了了一些基礎改裝，改完發現視覺上還是挺好看的[嘻嘻] 1，聽說acc非常好用，並且實用的功能，自動剎車，自動跟車，自動交通標志識別等，配合車道偏離輔助（可以自動控制方向盤糾正方向）在高速上非常輕松，今天安裝完畢之後進行了測試，總體不錯，需要適應，完美釋放了你的雙腳。 2，尾部車鉤套件，承載三噸以內，老闆說這個車鉤可以過年檢（因為在合法規定的超出總車長5cm以內，大概測量了一下，只突出1.5cm），我沒有經驗，大神也請分享下經驗是否合法改裝。 3，4s店選的22寸刀鋒輪轂，視覺一流，很好看，犧牲了一些舒適型還是很值得的，用車基本城市上下班。 4，刷了發現五5.0版本的SVR系統，多了一個賽道模式，高速後段動力十足。越野扭矩放大沒測試，還沒體驗過越野路段，所以不吹牛逼了。(和刷ecu不同的就是，這個不影響車輛質保) 5，30周年限量版的蜂窩中網，後尾箱車牌配色套件，黑色後視鏡（只選了這三個部位，其他飾條個人覺得有點浮誇，所以就選全） 6，電動踏板，對於有娃的家庭來說，太有必要了，非常實用。 7，內飾也有微改，如飛翼頭枕，木紋內飾，車門防撞條等等 疫情嚴重，改車先到一段落，等疫情過後有改在更新………
拍了幾張個人還覺還不錯的照片
先發一張覺得自己手機拍得最滿意的圖，哈哈
開始安裝自動輔助駕駛acc
開始拆前
原來這就是acc雷達探測
安裝完畢，側面來一張。
acc安裝完畢，正面來一
開始刷acc系統
自動輔助駕駛，儀表盤識別前方有車，會自動剎車，也會識別交通標識。
acc刷系統的等待期間，開始裝拖車後
一切就緒
開始安裝車鉤
安裝完畢，突出1.5CM，在國家法定微改范圍之內，可以通過年檢。
拖鉤安裝完畢，現貨不錯。
儀表盤的風格也變成了svx風格，紅色的的設計效果很動感，動力表現澎湃。
幸運的搶到了口罩，哈哈哈哈
黑白的側面（高速服務區拍的，沒洗車見諒）
配上原廠刀鋒輪轂的非常好看
其實我的車是波托菲諾，前側面，配這輪轂好看太多了，整個車很協調，沒有頭輕屁股重的感覺了。
車屁股，個人覺得配上這個輪轂看著很舒服。
後側，底盤下車自動降低了，微微露出紅色卡鉗。
陰天下遠處看的波托菲諾藍
夕陽下近看的波托菲諾藍
夜裡霓虹燈下看的波托菲諾藍
高速公路服務區近看的波托菲諾藍
飛翼枕，從車窗外看進車內，一股濃濃的黑色高級感。
防撞條，非常有用，一定要買薄的那種，不影響整體視覺。
其實這個這種藍色，有點遠看和近看都呈現不一樣的感覺，如上圖啦。 【另外求版主幫忙認證】

㈧ 跌破30萬的路虎發現神行這款車配置如何一起來看看

跌破30萬的路虎發現神行這款車配置如何？一起來看看

缺點：路虎發現神行的車身長寬高分別為4599*1984*1724mm，軸距為2741mm，作為一款中型豪華車，這個軸距有點短了，空間方面，後排空間一般，無法和其他中型車如漢蘭達對比，感覺後排空間太小了。油耗偏高，家庭用車的話成本偏高，後期保養可能會貴一些。該車的內飾造型特別簡約，中控台看上去有點單薄，無論是層次性，還是設計感都有所欠缺。

總結：作為一個豪華品牌，路虎發現神行這款車可以說引領了當時豪華SUV的市場，但隨著市場的變化，該車卻逐漸掉隊，產品質量的穩定性、內飾的設計保守等問題飽受詬病。價格也是一路下探到20多萬。至於下一步的市場發展，就要看廠家的決心和用戶的態度了。

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㈨ 路虎發現5改裝項目有哪些

路虎發現5改裝項目包括：電動踏板、液晶儀表，RS動力升級、二代地形、盲點監測、acc自適應巡航、高級音響、輪轂、六活塞卡鉗、抬頭顯示、360環影、方向盤加熱、氛圍燈、電動拖車鉤、SV檔桿、SV扶手旋鈕、SV油門剎車、門把手、冰箱等等，看您車缺少哪些配置，可以裝些性價比高，比較實用的！

㈩ 堪稱脫胎換骨！路虎發現神行全面升級，你可別小看了

許多朋友在考慮40萬左右區間購買什麼SUV車型時，是否首先就會想到BBA的賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，又或者更為實惠的普通品牌途昂和漢蘭達。對上一代奇瑞路虎發現神行來說，上述5款車型換著順序排隊都輪不到它。

路虎發現神行在和這些車型相比時，它既沒有BBA所能提供豪華質感，也不如途昂、漢蘭達來得實際，甚至還落下了個沒錢還買「大路虎」裝X的名聲。但是，這一切隨著其改款車型路虎發現運動的推出得以改變。

而作為一款第二梯隊豪華品牌SUV，在面對XT5、QX50，甚至是那些售價相較更為實際的漢蘭達、途昂等車型時，發現運動的那頂能伴你放飛心靈的「大路虎」光環仍在。

如今路虎發現運動公布了35.68-45.58萬的官方指導價，而綜合以上這幾方面考慮，未來主流配置車型終端售價教授估計會在30-35萬元之間。打鐵仍需自身硬，不知道這輛把人們不喜歡它的地方都改了的「大路虎」是否還能獲得消費者的歡心呢？

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