18款豐田凱美瑞改裝圖片

A. 2019款凱美瑞和2018款凱美瑞有什麼區別

2019款凱美瑞和2018款凱美瑞有2點不同：相關介紹具體如下：

1、設計結構不同：

2019款凱美瑞除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

2018款凱美瑞的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

2、車載導航系統不同：

2019款凱美瑞具有革命性的OnStar車載信息系統成為為美國所有前輪驅動的凱迪拉克車型的選裝設備。新開發的StabiliTrak穩定控制系統也大大提高了凱迪拉克轎車轉彎和緊急情況下的安全性。

2018款凱美瑞的車載導航系統採用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式，並具有MP3播放能力，兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽，使用簡便功能強大，液晶屏幕採用折疊式設計。

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2019款凱美瑞的相關介紹：

2019款凱美瑞在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性較強。

2019款凱美瑞不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內飾也進行了改款升級。按照大眾汽車的規劃，捷達品牌未來將進一步升級，並不局限於在2018款凱美瑞基礎上進行現代化改造。

B. 18年凱美瑞中控導航可以改21款導航嗎

18年凱美瑞中控導航可以改21款導航。

拆卸凱美瑞車時先拆下來伺服器上邊功能鍵處的面板條，再拆伺服器四周的面板，從面板下邊應用暗力撬出來，拿出面板是留意把留到原廠塑膠板上的鎖扣拿出，留意不必折斷了或者掉進中控台里邊。

18年凱美瑞特點

新車基於豐田TNGA架構(Toyota New Global Architecture)，對幾乎所有零部件進行了重新開發，使第八代凱美瑞成為真正徹底的新一代車型，實現了與以往不同的酷炫體驗。

除了TNGA平台，2018款凱美瑞還搭載了全新的2.5L自然吸氣發動機，熱效率高達40%，與全新Direct Shift-8AT變速箱相匹配，配合改進後的多片鎖止離合器和更低損耗的擋位機構，傳動效率取得了進一步突破。

C. 新款凱美瑞官圖：懸浮大屏標配Carplay，老車主羨慕

日前，豐田官方發布了海外版新款凱美瑞雙擎官圖。新車對外觀和內飾進行了升級，前臉略有調整，看起來更像亞洲龍，內飾部分則採用了全新的懸浮式中控屏幕。動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統。

動力部分，新車將繼續沿用現款車型的2.5L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統，其中發動機最大功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 八代凱美瑞是多少年換一代第九代的凱美瑞是多少年到多少年的

2018款豐田凱美瑞上市時間牽動著無數國人消費者的心。2018款廣汽豐田凱美瑞將於年底首發，並計劃於2018年初上市發售。

2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成，新增凱美瑞雙擎運動版，全系車型增加和升級多項先進配置，價格保持不變。

第八代凱美瑞改款後

搭載TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大動力總成，包括豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型，全系車型均滿足國六排放標准，全系列產品市場建議指導價為17.98萬-27.98萬元。外觀方面，第八代凱美瑞造擁有豪華版、運動版雙造型設計，這兩種設計風格均源自豐田最新的KeenLook設計語言。

E. 豐田凱美瑞屬於緊湊型的車嗎是你喜歡的嗎

豐田凱美瑞屬於B級車，所以，它妥妥的不是緊湊車型了。豐田凱美瑞與本田雅閣、日產天籟組成日系車型三大品牌經典車型，都是經久不息的品牌車型。國內市場上分為廣汽豐田和一汽豐田，量產不同品牌的豐田車型，其中廣汽豐田就量產了凱美瑞車型。

個人對日系車型中豐田凱美瑞感覺還挺好的，同時，實際上豐田凱美瑞車型在同級別中也是無話說，所以，豐田凱美瑞是喜歡的車型之一。

F. 凱美瑞怎麼樣

不錯。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球2000萬車主的信賴。2019年2月26日，全新第八代凱美瑞改款日前正式上市，凱美瑞2.0L搭載全新TNGA動力總成，新增凱美瑞雙擎運動版，全系車型增加和升級多項先進配置，價格保持不變。

第八代凱美瑞

改款後搭載TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大動力總成，包括豪華版、運動版和混動版三大系列十款車型，全系車型均滿足「國六」排放標准，全系列產品市場建議指導價為17.98萬-27.98萬元。

G. 豐田凱美瑞的前臉看起來更加兇悍，你喜歡嗎

今天給大家介紹的主角是2021款豐田凱美瑞，下面讓我們一起來了解一下。

動力方面，2021款凱美瑞搭載2.5L混合動力系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 豐田凱美瑞TRD，搭載3.5升V6發動機，匹配8速變速箱

日系豐田凱美瑞在2018年進行了全面研發，迎來了良好的口碑，穩定了中級車型的銷售市場。近日，有媒體報道了豐田凱美瑞2020年的各種消息。2020年豐田將保持凱美瑞的外形基本不變。不過，動力系統將有更大的改進和變化，車輛性能將受到更多關注。將增加TRD車型和可選的全輪驅動車型。自從更換了新的豐田凱美瑞後，它的車身性能變得更長、更低、更寬。與換代前的老款相比，新款豐田凱美瑞的外觀更加新穎搶眼，擁有更加動感的外觀體驗。動力系統也升級了新的機械配置。同樣，2020年的轉型節點也即將到來。

最後結論：從現有車型來看，通過各種碰撞測試評級，豐田凱美瑞仍然獲得IIHS頂級安全選項評級，我們預計凱美瑞在2020年仍將保持良好的安全性評估。同樣，它將在2021年繼續採用新凱美瑞車型。可以看出，今年車型的外觀不會有太大變化，基本保持了原來的車型。最大的變化應該是前臉，它將使用最新的亞洲龍前端造型。其他鏈接是一致的。最大的變化是電力系統。希望更多的新能源車型能夠迎合國內市場!

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I. 豐田凱美瑞怎麼樣

豐田凱美瑞怎麼樣？聽這位老車主行駛一周後的感受吧！

隨著生活節奏的加快，買車的人變得越來越多，但是買什麼車好呢？豐田凱美瑞怎麼樣？下面我們就一起來聽聽這位老車主行駛一周後，對凱美瑞這車的感受吧：

空間很滿意，前排調到舒適的位置後排的空間還是很寬敞。前排儲物空間足夠用，但是覺得還是應該規劃出一個放大屏手機的地方，我的大屏手機現在只能放在扶手箱的下邊的位置。後備箱經常處於空置的狀態，我跟老婆平時都沒有很多的東西要帶，車買來主要是用於通勤和代步。後備箱空間很足，滿意。缺點就是後排座椅不能放倒，要是能放倒的話就更滿意了。

動力對我來說很滿足了，不知道是不是因為沒有開過快車，哈哈。超車什麼的很省心，只要油門踩的深一點就能迅速的達到自己想要的速度。很多網友說凱美瑞的油門有延遲，但是對於一個性子不是急性子，對於時間從來都是有所規劃的人來說真的蠻合適的。特別是對於新手來說這一點點的延遲對於我的誤操作留下了修正的空間（親身經歷，路上把油門誤踩成剎車，突然發現不對趕緊剎車。也就是這一點點的延遲讓我沒有發生追尾，所以我對於這一點也很滿意）。還沒有跑過高速，不知道高速上的表現是什麼樣的，在這就不發表看法了。

操控沒有問題，轉向清晰。比我駕校學車開的車好開多了，哈哈開個玩笑。對於一個新手來說並沒有過多的接觸過很多的車子，就不在這里班門弄斧了目前油耗顯示12.6，最開始提車的時候油耗顯示19.8，現在開了一段時間慢慢降下來了。這段時間主要在市區跑，多是擁堵路段，再加上是新車新手，油耗估計也不是正常的水平，希望以後能降下來。

座椅很舒服，包裹性也好，對於我這樣的體型比較大的人來說都沒有壓迫感，這一點很滿意。噪音方面關上窗戶以後噪音幾乎是聽不到的，在路面不是很好的情況下能聽到輪胎發出的聲音。估計跑高速的時候能聽到輪胎發出的響聲，具體的等實際開過以後再來說。過隧道的時候開著窗戶聲音超級大，但是關上窗戶以後就沒有聲音了。有的網友說內飾有響聲但是我目前還沒有聽見有，估計是新車的原因吧。

J. 17款凱美瑞和18款凱美瑞什麼區別

17款凱美瑞和18款凱美瑞的區別主要體現在三個方面，分別是外觀、內飾和車型。

在外觀上：

18款凱美瑞外觀進行了重新設計，並加入了運動版車型。前臉採用分體式設計，擁有更大的下進氣格柵，大燈組設計更加銳利，與飛翼式上進氣格柵相連，尾部設計偏向運動風格。

17款凱美瑞整體偏商務，整體設計都比較老氣，相比之下比較不適合年輕人。

在內飾上：

18款凱美瑞內飾設計風格煥然一新，三輻式方向盤搭配機械式儀表盤，儀表中央配有多功能顯示屏。新車中控部分採用8英寸液晶儀表盤，屏幕上方為空調出風口，四周還保留有少量實體按鍵與旋鈕。

17款的內飾為普通的表盤、實體按鍵與旋鈕，大方塊造型，操作起來非常直觀並且上手毫無難度，只是有點缺乏設計感，沒有令人驚艷的地方，18款在細節方面做了較多升級。

在車型上：

18款凱美瑞將提供汽油版和混動版車型。汽油版車型將搭載豐田全新2.0L與2.5L發動機，其中2.5L發動機的最大功率為150kW，峰值扭矩250Nm。混動版車型則搭載一套由全新2.5L發動機+電動機組成的混動系統。

17款凱美瑞2.0L和2.5L自然吸氣發動機還是與之前車型的一樣，同時分別與4速手自一體自動變速器和6速手自一體變速器相匹配。

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凱美瑞的優缺點：

優點：外觀大氣.功能人性化,例如方向盤上的各種控制和定速巡航.電動坐椅,音響效果較為滿意,儀錶板一片幽藍的氛圍感覺不錯!遮陽簾非常實用提升了品位!大燈清洗也較為實用,加速性能優異,油耗也可以。

缺點：在怠速的情況下在車外噪音較大、發動機抖動厲害、後視鏡的防炫目效果不好、機械液壓式助力轉向在同級車中相對落後、操控性欠佳。