汽車改裝與加裝的區別

1. 汽車的設計變更和汽車改裝的區別

改裝與改裝汽車之間區別：1：用途不同。2：屬性不同。3：理念不同。4：產業鏈位置不同。5：技術方法不同。

汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

車來冄頭輛不論有否改裝，條獲得發牌與否的最終關鍵，都在於其規格有否違反保安基準。

改裝車分為以下四大類：

一、完全無須申請改裝，可以像一般市版車輛般通過車檢便可取得牌照。

二、需要向「陸上運輸局」申報改裝，更改汽車登記的內容，但無須事前審查。

三、改造車輛。

四、車輛改裝後不符合日本的[保安基準]（相當於GB國家安全標准），無論用何種申請方法也不會獲發牌。

簡單地說，第四種改裝已脫離街車的范疇，只適用於賽車之類的特殊車輛，可以就此略過。前三個類別才是我們要研究的對象。

一提到汽車改裝，很多人都會以為是汽車狂熱發燒友的專利。實際上汽車改裝在國外已經成為了一種時尚，甚至在改裝車熱情最高的日本和美國，已經很少見到未經任何改動的原車。

許多廠商在新車發布後，都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝賓士的AMG，改裝豐田的TRD等等。

一輛車的改裝結果代表了車主的品位以及他對駕駛的看法。一般來說，改裝可以分為外觀、機械、影音等幾個方面，當人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內容：智能。

不過在眾多改裝項目中，最令人心動的就是機械改裝，它把車主的想像力和汽車有待開發的無窮潛力完美地結合在了一起。汽車的主要機械結構大致可分成：車身、內裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。

2. 選裝和加裝的區別

TO-C汽車銷售領域最普遍的現象正是這兩點，很多消費者對於購買汽車的「加裝與選裝」存在錯誤的解讀，認為只要定價偏高的購車配件服務都是違法的，然而這種理解是大錯而特錯。真正違反《消費者權益保護法》的行為是加價銷售，或者是以「附加條件」比如大禮包的方式變相加價的售車方式！

加價售車的現象在曾經的合資品牌汽車中比較常見，由於部分車企的營銷能力非常之強大，即使品質低劣的汽車也可以炒作成優秀的「工業作品」。而一旦C端個人用戶的錯誤認知在小范圍內形成，參考勒龐《烏合之眾》的核心則可以飛速的傳播；結果則是這些低品質汽車成為了「香餑餑」，不加價不銷售、不加價就要排上半年甚至更久的隊才有車可選。

這種售車方式侵害了消費者的購車權益，雖然是咎由自取但在法律層面是不允許的，因為違反了「明碼標價」的規定。其次以必購大禮包或代辦某些服務而收入高額費用的售車方式也是違法的，尤其是在購車合同中沒有體現這些費用而另行收取，面對這種行為可以反饋到消協或商務局（非市場監督管理局）即可。

簡配行為與選裝服務-並不違法
量產車在價格不變的前提下，在生產端減少車輛的部分配置並公布了詳細數據，這種行為並不違法。因為想要打造何種品質或產品力的量產車，這是企業的合法權益；比如某些車企任性到不考慮車輛能否被用戶接受，就想要打造一台自己喜歡的產品（參考Smartisan），作為消費者充其量只能評價其產品性價比低，或者企業的經營模式失敗，其次還能有什麼呢？人家不想賺錢還一定要去送錢嗎？

綜上所述，汽車簡配行為是不違法的，選裝服務配件就更不違法了！因為選裝是基於是商家明碼標價的基礎上進行，是消費者在明知道價格的前提下考慮購買或不購買。假設場景：長途出行選擇航空，飛機分為頭等艙或經濟艙；用戶的預算只足夠經濟艙但是又嫌棄經濟艙的空間過於局促，此時想要升艙而被告知了頭等艙的價格，在得知價格後去抱怨頭等艙的價格高，這是不是瘋了呢？

總結：汽車選裝服務是不違法，這是基於平等自願的基礎進行的交易。不過也確實不能否認有些品牌的汽車是先簡配後提供加裝服務，這種車只能說性價比很低且沒有誠意，車輛的品質自然也不會高到哪去，面對這些車大可以不選擇。同級車中一定能夠找到配置更豐富的選項，而且如對車輛機械知識有一定程度掌握的話，去分析一下這些銷量不見得很高的車也許會發現綜合品質強得多。（冷門車不討論）

特殊車型

3. 汽車改裝和加裝有啥區別

汽車改裝，從廣義上來講，即是「改變」了汽車出廠時的「裝備」，可以說，哪怕只是換了一個車門鎖，也叫改裝，

4. 汽車改裝和改裝汽車的區別

以下幾個方面的差別：
一、用途不同：改裝汽車（如專用車和商務車）主要用於市場經營與公共服務，是一種工具性質的產品；而汽車改裝則是一種消費行為，就象房屋裝修一樣，屬於對個性偏好的滿足。
二、屬性不同：改裝汽車是一種生產資料，屬於工業品、製造業的范疇；汽車改裝則屬於消費品范疇，是對生活資料的優化行為。
三、理念不同：改裝汽車適用的是製造業的理念，是製造一種專門用途的汽車；汽車改裝適用的是創新理念，是在量產汽車的基礎上進行局部優化與調整。
四、產業鏈位置不同：改裝汽車位於產業前端，實行的是公告管理，有著法定的准入標准；汽車改裝則位於汽車售後環節，是一種特殊的服務需求。
五、技術方法不同：改裝汽車是以加裝特殊車身、專用裝備為主要手段；汽車改裝則以調整、換裝、技術升級為主要技術手段。

5. 選裝和加裝有什麼區別

你好，1 選裝件一般是 在新車購買的時候 由車企官方提供的可以由消費者自行選擇挑選的配件，一般是功能性總成。2改裝件一般是指汽車消費者 車友，在愛車現有的基礎的上改裝改造所使用的配件，為了達到更高的各項性能或者是汽車外形上的造型改觀滿足自身的審美需求。 你想購買的朗逸藍驅技術版的導航和天窗是選配，即在購車時可以額外加錢讓廠家或4S加裝上導航和天窗。而不用買車後自己在加裝。

6. 汽車改裝與汽車裝潢的區別

汽車美容指的是「汽車漆面保養」，主要的服務項目有：打蠟、封釉、鍍膜、鋦瓷、劃痕處理、蟲膠處理、柏油處理、瀝青處理等
汽車裝飾是通過增加一些附屬的物品，以提高汽車表面和內室的美觀性、這種行為叫做汽車裝潢，所增加的附屬物品，叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類
根據汽車裝飾的部位分類，可分為汽車外部裝飾和汽車內室裝飾。
汽車的外部裝飾，主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進行裝飾。
其主要內容：（1）汽車漆面的特種噴塗裝飾。（2）彩條及保護膜裝飾。
（3）前陰風板入後翼板裝飾。（4）車頂開天窗裝飾。（5）汽車風窗裝飾。（6）車身大包圍裝飾。（7）車身局部裝飾。（8）車輪裝飾。（9）底盤噴塑保護裝飾。(10)底盤LED燈帶裝飾
車身室內裝飾，主要是對汽車駕駛室版和乘客室進行裝飾，統稱為內飾。
其主要內權容：（1）汽車頂棚內襯裝飾。（2）側圍內護板和門內護板的裝飾。（3）儀錶板的裝飾。（4）座椅的裝飾。（5）地板的裝飾。（6）內室精品的裝飾。

7. 改裝的汽車與沒改裝的汽車有什麼區別

原廠的達不到你所需要的要求！~
有的改裝是突顯個性！（貼紙）
有的是讓原發動機發揮出他的潛能！~（加大進氣口）
有的是讓自己的汽車在高速中提升穩定性！（加裝空氣套件，）
有的更改制動器（加大剎車盤）
總的來說汽車改裝是讓汽車能發揮出它本身的最大極限。
基本上原廠車都是在保證安全的前提下讓汽車各方面達到最滿意的效果。
呵呵，不排除成本過高的可能，如果都用最好的，那原廠生產的車賣給誰？

8. 拼裝汽車與改裝汽車的區別

拼裝車是違法的，改裝車在一定范圍內是合法的！還有就是拼裝車的安全隱患很大，因為是用不同車的零件拼接組成的。而改裝車是基於現有汽車經過改造和升級而成的。

9. 汽車改裝與汽車裝潢的區別

有區別的。
汽車裝潢包括：
1)防爆隔熱膜。包括前擋、後擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
(2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐塗膠處理等。
(3)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表台、濾光屏、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、 室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
(4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
(5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
(6)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。