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福克斯09兩廂改裝圖片

發布時間: 2022-10-24 12:37:59

A. 09款兩廂福克斯運動版怎樣改裝

改裝是個性化的東西,我給你的配置你不一定合用。
無非是動力方面的,走行方面的,車身強化方面的,駕駛姿勢方面的和電氣強化而已。
在輪胎方面,選擇18寸上福克斯09款是可以的,注意輪轂偏距參數。輪胎基本上用225/35R18就不會有問題了。

個人觀點,僅供參考

B. 把一輛福克斯兩廂車,改裝成這樣,需要多少錢(內有圖片)

看你怎麼改了,,我剛看了下你大概的改裝項目,你並不是性能改裝,只是想改變外觀,所以說花不了多少錢啦,圖看不到,,
如果是福克斯的話你看著RS改不錯的選擇,光外觀的話,3000元內搞定

C. 福克斯兩廂2012款2.0 改裝成ST的行嗎

改成完整的ST版本的話,成本不低哦。搞不好要一台車的錢吶。

首先外觀方面有些變化,這個可以通過尋找國產或者進口外觀改裝件達成。
然後就是走行系統包括輪胎輪轂,剎車系統,懸掛系統,減震系統,車架加強等方面的改裝。這個改裝,達到ST的程度的話,不如更進一步,直接上到RS版本程度,畢竟改的錢都花了,都花了100了,還在乎ST和RS之間的那個5塊的差價嘛。建議直接上到RS吧。
再後面就是動力部分了。ST的動力部分與普通版是有些明顯區別的。可能僅僅進行改裝是不夠的,是否需要更換動力總成都有待商榷。並且行車電腦是需要更換成ST專用電腦的,僅僅刷新ECU程序,從經驗上看,國產版使用的行車電腦是不足以支持ST性能穩定發揮的。
最後考慮到內飾。內飾方面,更換高性能輕量化內飾,包括座椅,方向盤,各種儀表面板等,做到賽車化,也是可以直接跳過ST上到RS版本的,否則就沒有改的必要。同樣存在RS和ST改裝成本差距不大的問題。這樣一來,就成了有著RS外觀的ST內核。

以上是我個人臆測的一些想法,我本人是09款兩廂車主。周遭也有不少兄弟們改車玩車,也見過不少將長福馬福克斯改裝落場地參加比賽的車輛。CTCC也經常內場觀摩一下。不過這完全是兩回事。首先我覺得福克斯是一款值得玩玩的車子,但是,想真正發揮其名聲所到達的性能高度,僅僅靠個人改裝,是不足夠的,畢竟國內能達到FRD等級的改裝單位並不多見。僅僅是玩味的話,改改外觀即止,也就可以了。

我更看過香港有人將進口版3門RS改裝成長福馬普通版外觀,扮豬吃老虎的傢伙。外觀看看普通一車,啟動後就讓人震撼。彎道表現更是不輸WRX這一級別的AWD車。

每個人都有自己的玩車理念,我不覺得我的理念合用於你,我只是說說我的想法,你也不必糾結於此。想清楚你要的是什麼,然後就去做吧。人生,快樂的事情本就不多,能讓自己快樂,為什麼不吶。祝你玩的開心!

D. 福克斯改裝移植3SGTE,給力嗎

福克斯改裝移植3SGTE相當成熟和給力,超級爽,比加裝渦輪提速快多了。北京下賽道的話,你網路搜索夢幻動力

E. 福克斯兩廂改裝方案

1.5萬以內改裝只能改外觀。改機器沒有5萬以上最好別動。
現在我推薦你做幾個外觀方案,包你滿意。

首先要安裝運動款大包圍。國產就可以,畢竟是裝飾,品牌無所謂。一般國產件價格為3-4千左右,包括噴漆安裝等,在一般的裝飾行都可以做到。好的在5千左右或更高。裝飾品沒有必要太貴。

車燈可以考慮換天使眼或是淚眼燈,推薦天使眼,視覺效果要好。價格在500-1000元不等。燈光總成方面可以考慮疝氣燈,價格在3000-4000左右。可有可無,但晚上確實好用。

輪轂為重點,汽車的輪轂就像人的鞋子一樣,沒有一雙好鞋,怎麼打扮也部好看。挑選到好的輪轂和輪胎在平時駕駛和安全系數方面會有很大提升。目前國內市場的輪轂行業只能起到裝飾作用,不和國外一樣,能起到真正的競賽標准,畢竟在國內改裝車行業不被認可,也沒有法律認可。輪轂到任何一個汽車裝飾行或是輪胎專賣都可以找到。2.0自動擋推薦18寸,但價格會高點,一般的輪轂單個價格在2000左右,加上輪胎4-7百元,大概在2500-3000一個,4個價格在1萬甚至超過,但油耗會比沒改裝前增加2-4個不等。大尺寸輪轂要的是駕駛樂趣,忽略舒適性和油耗問題。如果價格不能接受就考慮17寸,本人覺得輪轂不一定大就好看,也要和車型搭配。福克斯為緊湊車型,18寸有點太張揚,裝上後有點不協調,畢竟車體不是很大。17寸則是最佳選擇,單個價格加輪胎在2000左右,4個則在8-9千元。油耗基本沒有變化,舒適性不變,但操控會好很多。推薦17寸,如對顏色沒有要求,推薦黑色則更為搶眼。

再有就是進氣方面,可以改為雙排氣,在汽車修理行或是大部分裝飾行都能買到,S鼓或是燕子鼓,價格在3-5千不等,過4千的就已經算是很不錯了。

最後總結價格,包圍3000+燈光1000-3000+輪轂8000+排氣3000等於15000-17000不等。再有就是你到裝飾行替換下來的舊輪轂輪胎一般都可以回收的,只要沒有大的磨損。價格在500-1000不等,地區差距很大。如果能賣掉,則省出2-4千不等,可以考慮一些小裝飾。例如銀條鍍鉻,腳踏板,車輛貼花等裝飾,這點錢不算多了,加在一起有5-7百元夠了。

希望回答對你有所幫助。價格這么說因為我一個們就是這么改的。地區差價不會差很多。不動機器的情況下,裝飾物品是不是正品牌無所謂了。

F. 09款福克斯改裝

1、一般福克斯改裝到19寸就是極限了,不然打方向時會前輪胎會與檔泥板相差,如果一定要上20寸,就需要拿掉檔泥板了,更換避震,平時使用不太適用。
2、福克斯電腦是集成式的,換不了。改輪胎後只會引起碼數表的不準,可以通過4s店擁有的福特VCM系統,修改車輛里的相關參數就可以矯正誤差,價錢自己協商,一般4s不大肯改,可以找有該系統改裝店。
3、HKs你是指渦輪,還是排氣?渦輪需要改很多部件才能加裝,總體價格比較高;hks的排氣則是可以的隨意加裝。
4、5個OZ的輪轂,如果是真貨20寸基本5000以上,5個2.5萬以上還不含輪胎。高仿估計2000左右就可以搞定了。
(ps:目前國內改20寸輪轂,基本沒有。常規改裝到17寸為最多,因為你在不增加你的發動機動力情況下很難帶動20寸的輪轂,就算裝上也就是外觀好看罷了,毫無動力可言。)

G. 兩廂經典福克斯外觀改裝,應如何改裝才好看

福克斯12款兩廂直接改裝成ST,在噴漆自己需要的顏色就OK

H. 福特福克斯兩廂外觀改裝

說實話我很喜歡福克斯兩廂的改裝版,不過改裝我感覺價格挺貴的,象你所說的應該在2-3萬元吧,如果是正常的年檢,肯定不行,你可以想想辦法,比如現在年檢不一定車非要去吧
那個賽車的聲音好象是把排氣筒改了,大概需要是1000元左右吧

I. 09年福克斯是國四嗎;09年的車是國幾的

09年福克斯是國四嗎 09款 福克斯 ( 查成交價 | 車型詳解 )是符合國四排放標準的,09款福克斯有兩廂版車型和三廂版車型。

09款福克斯一共搭載了兩款發動機,一款是1.8升自然吸氣發動機,另一款是2.0升自然吸氣發動機。

1.8升自然吸氣發動機的最大功率為91kw,最大扭矩為161牛米,最大功率轉速為6000轉每分鍾,最大扭矩轉速為4000轉每分鍾。這款發動機搭載了vis可變慣性進氣系統,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動或4速手自一體變速箱。

2.0升自然吸氣發動機的最大功率為104kw,最大扭矩為180牛米,最大功率轉速為6000轉每分鍾,最大扭矩轉速為4000轉每分鍾。這款發動機搭載了vis可變慣性進氣系統,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。

福克斯的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架。

福克斯在國內是有不少車迷的,福克斯的外觀是很好看的,特別是兩廂版車型。國內有不少車迷都喜歡改裝福克斯。

福克斯的操控也是很好的,當年有很多人在這款車剛上市的時候就買了手動擋車型。
09年的車是國幾的
09年的車有國三車也有國四車。2007年7月~2009年9月為國三車;2009年9月以後的基本為國四車。不過,還涉及到庫存車的可能。所以具體是國幾車輛,要根據機動車原車的登記證書(大綠本)判斷。

從2008 年7月1日起,國家環保部批准並頒布的《摩托車污染物排放限值及測量方法(工況法,中國Ⅲ階段)》(GB14622-2007)、《輕便摩托車污染物排放限值及測量方法(工況法,中國Ⅲ階段)》(GB18176-2007)(簡稱國三標准)正式實施。

也就是說,從2008年7月1日以後,所有的新車最低都是國三標准。而國四標准,北京於2008年3月1日就已經提前實施,全國實施國四標准,是在2010年7月1日。

附車輛是國幾的查看方法:

1、原車的登記證書(大綠本)有記錄;2、查看汽車環保合格標志的標簽貼後面;3、車輛合格證里有排放標准說明,是一串字元。登錄機動車排氣污染監督管理中心,根據提示,輸入字元查詢;4、拿著機動車登記證,去當地車管所進行查詢。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

J. 09福克斯兩廂2.0mt 改裝進氣和排氣,請各位高手支招!

進氣排氣改裝最根本的是讓發動機呼吸順暢。首先是吸得順暢,再次是呼的爽快,二者缺一不可。
進氣道最好改金屬合金材料的,預算少就改不銹鋼的就行~能大大降低空氣在管腔內的流動阻力。原廠是塑料和鐵質的,主要是塑料那個主進氣道應該換下,到發動機那部分不用改了,改的話要花不少錢,而且車檢不好過。
另外空濾肯定要換,冬菇頭一個要兩千多,一般買KN牌的比較多。
進氣效率提高的同時注意加幾百換套火花塞和點火線最好,BOSCH的銥金火花塞就不錯,能大大提高燃燒效率,車明顯會比改裝前有勁,而且省油。
尾排最好是雙尾排~尾排的作用就是排廢氣。其實最好沒有尾排,廢氣直接從缸里排出最好,但這樣噪音很大,而且廢氣到處跑,沒有過濾,影響車體衛生還有環境衛生。所以廢氣要通過管路導向車後。想像下你吹氣,吹一個吸管和同時吹兩個吸管那個吹得容易?肯定是兩個了。改裝費油比進氣道貴,因為要從發動機引管子到尾部。管子一定要比原廠的管子粗,消音器部分一般都做得比較短,因為那個影響排氣順暢。
進氣道和排氣管一般都裝台灣的或是日本的牌子,便宜質量也好,不過說實話3000-4000是不夠的,至少也應該是6000多。現在汽車改裝品的質量只要不是山寨或是國產的都沒有問題。還有就是一分價錢一分貨,別貪圖便宜,便宜的一般都是山寨品,質量不行。
完全原創回答,希望您能滿意~

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