11款紅色騏達改裝圖片

㈠ 11款騏達各光源燈泡型號

11款騏達各光源燈泡型號是飛利浦H4插口單燈55W的燈泡。

騏達的前照大燈燈泡為：飛利浦H4插口單燈55W的燈泡。騏達大燈採用一體式的前大燈總成，一體式的前大燈總成和原車的尺寸完全一致。由於將高壓包等部件內置在前組合大燈總成上，因此安裝方便。

騏達是東風日產乘用車公司生產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。

騏達雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。

加上發動機採用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現。

騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內部空間比較寬適。

2020年7月2日，東風日產2021款騏達正式上市，共推出4款車型，官方售價為9.99-13.59萬元。

作為改款車型，其整體繼續沿用老款車型的設計風格，在細節方面有所調整，並搭載Nissan Connect超智聯系統。

造型方面，2021款騏達延續老款車型的造型，提供紅黑、白黑、橙色等車身塗裝。

㈡ 東風日產騏達2011款1.6T的紅色屬於什麼紅

東風日產騏達2011款1.6t的紅色是屬於酒紅色的汽車。

㈢ 11款騏達1.6CVT智能型，變速箱到底好不好用

推薦1.6XE CVT舒適度(11.58萬)。在這個預算區間，1.6XE CVT舒適度型號與1.6XL MT智能型型號價格相同，為11.58萬韓元，配置差異不多。建議1.6L在排量中選擇1.6XE CVT舒適度(11.58萬韓元)。日產耶達，保有量不錯的A級良格車型。在二手車市場上，余田的保修率仍然不錯，相當於高且舒適的保修率。雖然吉達有很大的差別，但是乘坐空間真的很大。特別是後排的乘坐空間真的不會失去標准B級轎車。

那我們先分析一下這輛車吧。首先這輛車不錯，100公里油耗只有6個左右。在城市裡，家庭代步也很好。新車是7萬到13萬韓元。一般家庭也可以接受。外觀設計比較帥，那年這輛車賣得很好。1.6T的發動機動力充足，穩定性強，適合家庭使用。但是賣4.8萬韓元的話有點貴。可以和對方重新協商。我建議。這輛車的地基是否生銹，可以判斷這輛車的質量。打開行李箱，看看邊上的汽車油漆是否脫落，判斷這輛車是否拉過重物。看看輪胎的車輪磨損和傷口就知道這輛車跑了多少，去過那裡。第四，看車上的剎車和加油片，判斷這輛車的磨損度。五是確認這輛車的手續是否齊全。做這幾件事就可以了如果都沒問題的話，4萬3加錢就可以開始了。

㈣ 騏達用車感受～深秋時刻，秀一下我的紅色騏達。

時光的腳步匆匆，還沒好好享受上半年的歡樂時光。轉眼間2020都已經逝去了一大半了。剩下的兩個多月也要繼續加油啊，為了夢想而努力的我們，步伐即使很沉重也要堅持，終究會獲得我們想要的。本以為疫情到夏天就好了，沒想到最近又開始反復了，真讓人揪心.騏達在我看來是一輛性比價不錯的車子，時間是試金石，經過了這么久，這車我感覺總體來說還是挺好的，一款不錯的家用車。選擇了紅色的顏色，紅色是我很喜歡的顏色，耐看也很耐臟，不是大眾顏色，很有魅力啊另外它的的舒適方面也是不許的，座椅不軟不硬，不過包裹性和支撐性都還不錯，長途旅行也不會感覺到很乏力。日常相處中也是對它越發的依賴，出行開車十分方便，少了很多後顧之憂。

今天就給騏達留個紀念

㈤ 我的紅色騏達TIIDA外觀分享，造型是簡約而不簡單吧！

對於騏達的外觀我自己是很喜歡的，比如前部的造型呢，是個比較有家族化的造型風格，能夠一眼認出是日產車，因為大多數的日產車都很相像的，差不多這個就是廠家所說的家族造型語言吧。但是騏達的整體都是屬於簡單的風格。後部的造型風格同樣繼承了簡約簡單的風格，整體的造型效果是比較飽滿的。對於側面來說，可以看出側面有一條向前俯沖的腰線，有股向前的沖勁，蠻有沖擊力的。整個側面看起來是比較協調的，短小精幹，這是我給騏達的側面的評價吧，因為外觀看上去感覺騏達不大，但實際的軸距是很大的哦，跟上一代的軒逸幾乎差不多的吧，還有就是騏達的乘坐空間非常不錯，這也得益於這個兩廂車的完美大軸距了吧。

尾部整體比較飽滿圓潤，簡單的好處就是看著簡單顯得比較干練。簡約而不簡單吧

㈥ 騏達TIIDA紅色，改AX電光金屬白變金的全程記錄，順帶吐槽

車主想貼膜已經很久了，原車是紅色，2018年6月產，漆面基本完好。AX的性價比比較高，兩廂貼下來不到5千。 日產用在騏達上的是cvt7，帶副變速箱，40-60有個換擋頓挫，另外皮筋效應非常明顯，起步難受，速度起來以後特別是副變速箱完成換擋以後開起來還不錯。 變速箱冷保護嚴重，北方冬天5度以下出門基本沒法開了。小概率會有熱保護。而且變速箱耐久性也有一定問題，見過不少鋼帶打滑損壞變速箱的案例。 傑德的也是CVT，但完全是兩種感受，起步直接乾脆，沒有皮筋感，沒有冷熱保護，沒有換擋頓挫。 1.6的機頭整體不錯，但是有大概率燒機油，量不大雖然可以無視，但也有很多因為燒機油換發動機的情況。另外就是加速噪音大，每次剛換完機油非常安靜，幾千公里後2000轉不到就非常吵。、 不過看現在的二手價，賤賣了它也不太捨得，畢竟上下班開著也沒啥問題。辦公樓里每年的停車費就超過殘值了，估計一直開下去，或者等到一輛心儀的車，例如兩廂的卡羅拉思域之類的，最好是混動。
昨天進店，今天一早施工。
門把手全部拆掉。
後視鏡也一樣。
這個顏色有些純白，表面有一層金屬顆粒，質感還是相當不錯的。
為啥叫白變金，等開出去在太陽下看會不會變身。
用華為P30的超級微距模式，拍下來是這個顏色，確實有一點點土豪金，出門見金，是好運。
貼好的翼子板細節看上去是這樣的。
白色是大眾色，晚上比較醒目。
引擎蓋相對好帖一些。
翼子板部分花了一些時間，這個膜的膠還是挺不錯的。
隱約看得見一層金色。
烤槍加熱以後貼起來更順手。
技師看上去很專業，手法很嫻熟。
看看刀切的小口，活挺細，嚴絲合縫。
全部完工，顏色完美！

㈦ 路邊隨拍，說一說騏達TIIDA的用車感受

相信很多人有車之後都是圍著車子轉吧，恨不得平常出門買瓶醬油都要開車吧，我就是這樣的，有車之後和媳婦幾乎就告別了打車和公交車的日子了，不管是堵車還是不堵車都是開車出門的，說實話有時候還是真的省心，比如說下雨天的時候，這個時候發現有車的日子真是好啊。買車的時候考慮到媳婦開的會多點，綜合多重考慮選擇了紅色的，主要是我覺得紅色也比較好看，現在路面上白色的車太多了，滿大街的都是白色的車，有時換個顏色也是不錯的，騏達的紅色還是比較靚麗的，我估計是車漆的緣故吧，陽光下車漆表面很細膩，很有質感。

酷酷的，有沒有？

㈧ 2011款騏達全車漆紅改白多少錢,需要什麼手續

改車漆全車大概要3000元，改好後去重新給行駛證拍照就可以，幾十塊。

㈨ 日產騏達操控和配置怎樣它的小毛病多嗎

缺點：不滿意的一點應該是起步和動力了，起步一般，也可能與我開法有關系，提速後還可以；簡配了前霧燈，大燈亮度一般吧；最關鍵的是買之後看了論壇，有燒機油情況，這個讓人很糾結，這個可是硬傷，還得看人品。

外觀：騷氣紅色，不是太鮮艷的大紅，感覺很好看，活力不失沉穩，當然也是因為白色貴，加上也挺喜歡紅色，所以提了紅色，前臉還是很精緻的，尾部略顯臃腫，不過胖胖的看起來也挺可愛

內飾：中控木紋裝飾，門把皮質扶手，都很有檔次，座椅柔軟舒適，就是透氣性一般，坐久了屁股會出汗。沒有按導航，感覺挺不錯的一個CD拆了可惜，何況4s裝的導航也不太敢恭維，內飾沒太多花哨，日產一貫的沉穩的風格，適合人群比較多

空間：空間非常大、後排坐三人也較寬松！較其這兩廂車寬得多！

配置：都說中配或者高配性價比高，奈何兜里米不多，既然買了，也不考慮這些太多，不過兜里不差這點米的話，還是上中配或者高配的，多出來的東西感覺還是挺值得

動力：源源不斷，目前感覺很好！

操控：簡單易上手。

油耗：目前還不知道。

舒適：座椅挺舒服的，門把皮質裝飾也很舒服，關上窗戶的情況下，隔音效果良好，座椅比較柔軟，但是透氣性一般

㈩ 東風日產騏達2011款1.6T的紅色屬於什麼紅

東風日產騏達2011款1.6的紅色屬於炫雅紅