君威低趴改裝圖片

1. 別克君威音響怎麼改裝

只需看一眼，便能證明君威是如何名副其實「引領潮流」。這款車擁有出眾、新穎、動感的結構比例，完美結合了轎跑車的纖巧靈動和高級轎車的穩健姿態。

至此，君威移動音樂廳的安裝施工告一段落，而我們最後的調試環節，給音樂廳真正賦予了靈魂。

好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。從一對一定製方案，科學的安裝布局，安全有效的解決各類問題，到最後的調試契合，天宇的匠人們，用手，用耳，用心，總有相同，卻又不同，繼續著移動音樂廳的打造。

2. 如何評價別克君威側面的設計

在過去，大家的出行方式很單一，基本上都是靠步行，稍微有資本的人家，可以騎自行車，但是這些只適用於路途比較近的，稍微路程一遠，將需要耗費很多時間。隨著經濟的不斷發展，汽車開始進入千家萬戶，極大地改善了我們的生活，讓距離變得不再遙遠，我們也不需要為出行感到擔憂。

別克君威是一輛典型的B級轎車，它的側面線條十分流暢，一直延伸到車的底部，在一定程度上修飾了車身。同時車窗玻璃上方、以及門把手都採用了鍍鉻設計，顯得十分耀眼、有質感。車的輪胎形狀也極具運動性，更加迎合了該車的定位。另外，整體的設計很低趴，從視覺感受上讓人感受到這車的魅力，極大地滿足了年輕人的眼球。那麼該車還有哪有優點呢？主要如下：

1、在許多人眼中，美系車屬於油老虎，其實這個相法已經過時了。別克團隊已經發現了該問題，在設計時採用新型的材料，降低了車的重量，但同時也保住了車的厚重感，可謂是兩全其美，讓消費者更加喜歡上別克。

毫無保留地說，這輛車我很符合我的口味，它的側面設計是一個重要的原因，但是我更看重的是它的安全性，所以如果大家喜歡的話，可以去4s店體驗一下喲！

3. 別克君威全車換色需要多少錢

別克君威全車換色需要1000至10000萬以上，因為換色品質差別很大，有很便宜的，也有很貴的。

作為別克品牌最成功的戰略車型之一，君威憑借潮流、動感、科技的產品形象和全面的技術實力深受用戶青睞。

別克君威匯聚通用汽車全球先進技術，在承襲傳統優勢的同時，針對新時期消費者不斷提升的用車需求，以革新的產品實力帶來新駕值之美，實現動感型格、駕乘品質、科技屬性的再次進化。

全新君威採用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進氣格柵由中線橫向擴展，其上格柵的盾形與下格柵外擴的梯形造型相得益彰，配合兩側的氣簾設計，令前臉呈現出寬體低趴的運動氣勢。

電鍍格柵採用參數化結構美學設計，電鍍單元格呈矩陣式排布，展現精湛工藝的同時，凸顯立體結構的美感。新車全系標配全LED自動感應大燈，展翼型LED日間行車燈置於大燈底部，與格柵的飛翼鍍鉻飾條相呼應、一氣呵成，還和採用全LED光源的雙展翼型尾燈遙相呼應。

高配車型採用18_多輻鋁合金輪轂，優雅簡約的運動格調呼之欲出。

4. 改裝低趴車的優點

車身降低了，重心也就低了 穩定性就好了， 如果能把傾角調成八字那就更穩了

5. 新君威改裝排氣作業，大家過來看看怎麼樣

大哥，看不到啊，照片好像沒有放出來。我的也是君威，改裝的tygw排氣。你看下，對比下效果唄

6. 別克君威全車換色需要多少錢

車個車挺多換個顏色，主要看你喜歡什麼。 這款車本身已經很好看了，很大氣，有的車並不適合改裝，君威就是，價格大包圍什麼的難看死了，改個顏色還是可以的，可以鍍一層膜，顏色隨便挑，但是價錢便宜的1000左右貴的要上萬，慎重考慮對車本身沒什...

7. 家用車也要玩姿態，英朗低趴也很帥，老款別克英朗姿態改裝欣賞！

因為加了一個英朗車主，本來小眾的改裝車型，竟然在這兒成了常客，之前一新一舊兩位車主的改裝案例都只是輕度改裝，在改裝路上或許只能算是半成品，但是今天這個案例應該算是很完整的了，至少姿態這方面，肯定是拿捏的死死的。車還是老款的英朗，那時的英朗還略顯厚重感，真的很少看到英朗的改裝車啊，加了車主之後竟然發現這么多改裝的。今天的主角是車主阿傑，和他的愛車老款英朗，這台車也是阿傑10年就購入了，當時也沒有什麼太多的選擇，別克英朗作為一台家用車，在當時也是算是比較時尚，很喜歡就選擇了這台車。到現在也是一路陪阿傑走過風風雨雨，阿傑也同時讓這台英朗慢慢進化成現在的帥氣姿態模樣。每個人心中其實都是想讓自己變得與眾不同，追求個性，衣服不想撞衫，鞋子不想撞款，同樣，車子也想讓它和街上其他車不一樣，但偏偏車型就那些，尤其比較熱賣的車型，在街上分分鍾遇到同款，那唯一讓它變得個性的方法就只能是改裝了。阿傑也一樣，路上看見同一款車，總是心裡有一種尷尬感，就想打造不一樣的感覺，為了追求個性，走上了改裝的道路。入了改裝的坑，多少都要走些彎路，而大多數從小白入坑改裝的車主來說，汽配風更是繞不開，剛開始阿傑也貼過貼紙，噴過輪轂，裝過尾翼這些，有些人可能覺得這就是所謂的個性了，但是離真正的改裝走的越來越遠，好在阿傑現在呈現在我們面前的這台英朗，完全摒棄了汽配風，在改裝路上交出了一份自己滿意的作品。目前車子的改裝狀態阿傑覺得很滿意了，再繼續進化的話，可能就是嘗試一下黑武士風格，從騷氣的紅色到簡而美的白色，都給人不一樣的感覺，黑武士可能會更加酷一些，就像一起出街的這台新款英朗一樣，還是很讓我期待。簡單而優雅的姿態，並不誇張的包圍套件，雙邊共雙出的排氣也沒有四齣那麼炸，簡簡單單、不誇張不造作，安靜的姿態就足以成為街上的一道風景。說到目前改裝的狀態，還是會有很多弊端的，比如改氣動後硬硬的懸掛，長時間開車腰會受不了，像板車一樣硬；現在前6後7的傾角，一個月4條輪胎，還是有壓力的，下雨天容易打滑，開起來感覺發飄，都是改裝完出現的問題，但是哪有完美的車呢，自己喜歡就夠了，這些問題也都不再是問題。經常去參加車友聚會，其他車主看到阿傑的車，都動起了改裝的念頭，「帥，真的帥，資金足夠的話也很想上氣動」很多車友說到。這么帥的姿態的英朗，平時沒事更多的會想去洗洗車，多摸摸車，一停下車來就想去給它拍幾張照片，當然還要找找帥氣的角度，愛它，就讓它變成自己喜歡的樣子，阿傑做到了。「之後換車的話，肯定會上性能車了，畢竟現在這台手動1.6的老英朗動力是真的太弱了，今後買車還得繼續改！」阿傑說。改裝真的會上癮，慢慢發現並不是追求個性那麼簡單，其實也是難掩心中熱愛。改裝有度，熱愛無度，讓我們一直熱愛下去，為心中所熱愛的一切。改裝清單迪比特戰斧輪轂+噴漆+鋁合金輪轂螺絲迪比特鳥巢二代輪轂+鍛造螺絲大燈總成+奧茲姆安定燈泡+歐司朗CBI套餐海拉5透鏡前鏟+後杠+閥門排氣+ABG中尾段排氣+天蠍碳纖維尾喉+IR側裙+中網騎士尾燈+後擾流+後邊唇AirBrt氣動+氣動控制器斯道姆音響+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸無源炮DSP3380+阿爾派170Ecd機

8. 君威黑武士落幕終章 從低趴氣動到絞牙姿態

在2019年年底，玩車之家曾經報道過一輛氣動姿態的別克君威，詳細可點擊《美系冷門車別克君威改裝氣動姿態》。最近，車主又給這輛君威做了新的改動，拆掉了氣動換成了絞牙。

「君威的改裝路就到此結束，後面換車再繼續折騰，加油奧里給!!!有想了解更多的小夥伴可以去抖音搜索我的抖音《玩車販》，近幾年的改裝點點滴滴都放在裡面了，有什麼改裝問題和想法，歡迎來聊。」

本期別克君威改裝案例鳴謝車主：Mr.fan

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 到店實拍2020款別克君威，黑色塗裝很大氣，18.88萬起配9AT

君威是別克旗下一款經典的中型車，每一代車型都有不錯的市場表現，隨著汽車市場的要求越來越高，今年8月，別克就升級了2020款車型來競爭市場，據了解，2020款君威售價為18.88萬起，部分車型有一定的優惠，性價比還是非常高的。

動力方面，新車提供了1.5T和2.0T發動機，匹配9AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 你沒見過的小眾車改裝，英朗XT低趴風格

英朗XT簡單來說就是一台掛著別克車標的第四代歐寶雅特，至今已有超過20年的歷史，是近幾年歐洲市場里一直排名前十的暢銷車。第三代雅特從2005年起連續兩年力壓對手蟬聯歐洲新車銷量冠軍，這個招牌車系不只體現了歐寶品牌的榮耀和實力，更是嚴謹的德國廠商百年歷史沉澱的實體化投射。談到英朗的改裝，曾幾何時國外的案例相當豐富，既可參照歐寶ASTRAOPC官方性能版，做出街道賽車風格，或換上誇張的大包圍和閃閃發光的大尺寸輪圈，貼上全黑的車窗貼膜，走神秘的日本黑道感覺的VIP路線，還可以降低車身，縮短避震沖程，稍作裝飾而打造出時下流行的HF風格。但時至今天你能在大街上見到她的身影確實難，今天我們為大家帶難得一見的國內精品英朗XT改裝案例。

改裝清單：BC絞牙避震?-?改?ACCU?AIRSupersuprint?排氣全段?-?改?Greddy?尾喉ECU?二階KN風格JCR?點火線圈DIY包圍，中網，車標NARDI?桃木復古方向盤?/?DIY?底座DIY?木紋內飾BBS?RS?18寸輪轂手工寬體氙氣大燈/琥珀黃霧燈/日間行車燈車身改色：墨綠