改裝汽車飛線

⑴ polo改多功能方向盤按鍵飛線怎麼接

拆方向盤，螺絲下方，方向盤與軸之間，都有1個標記，然後往裡面加線，在安裝多功能方向盤即可。
拆方向盤，方向盤固定，螺絲需要用M12扳手拆卸松螺絲後，螺絲下方，方向盤與軸之間，都有1個標記，方便拆裝，螺絲鬆掉後，方向盤就可以拿掉，我們需要向手柄後面T41插頭，加2條線，1個信號線，2個電源線，拆下手柄後，留L型插頭，有41個孔位，開始往裡面加線，注意線端子方向，這個白紅色是加ACC電源線，插在T419號位，按壓白色壓扣，向下撥動黑色鎖扣，拔到後，左右晃動插頭，即可拔下BCM插頭接下來，還要接1條ACC線，這是POLO最匹配保險盒，在安裝方向盤即可完成。
polo左右個性化炫眼高穿透性霧燈，力表整車奔放氣質，其中魅眼雙圓晶鑽前頭燈內端嵌有大眾logo，彰顯國際車型風范，前臉中三維立體前車標，採用鍍鉻材質，有效展現其三維效果表現，強化POLO勁情身出名門血統，再由立體鍍鉻格柵，清晰呈現前臉的立體層次感。

⑵ 新銳志2.5V 風尚菁英版25.98W加裝定速巡航要飛線嗎 還有就是加裝定速巡航後儀表盤有顯示嗎

需要飛線2根，1根連接到發動機ECU上，一根搭鐵
低配的銳志儀表和高配的不是一個型號，所以低配的上面沒有定速巡航指示燈
（豐田的成本控制太NB太NB了）

具體的做法你可以參考這個
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=15516320
上面是一個同學的定速巡航加裝作業

BS另一個那位的抄襲！

⑶ 飛度改定速巡航怎麼接線

【太平洋汽車網】1、購買符合要求的相關配件（手柄、連接器和線纜、巡航控制機），盡量選擇和原車型號一致的相關產品。2、仔細核對相關配件完備、無破損，拆開方向盤，將手柄安裝至預留的方向盤下部位置，連接插件及飛線。3、刷寫IC，檢查有無故障碼，消除故障碼。

本田飛度是可以加裝定速巡航系統的，但是不推薦汽車生產廠家以外的廠家來實施這次加裝。

原因主要是加裝過程涉及到發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何涉及到行車安全的方面都不推薦做出改裝。

本田飛度的定速巡航安過程一般是：

1、購買符合要求的相關配件（手柄、連接器和線纜、巡航控制機），盡量選擇和原車型號一致的相關產品。

2、仔細核對相關配件完備、無破損，拆開方向盤，將手柄安裝至預留的方向盤下部位置，連接接插件及飛線。

3、刷寫IC，檢查有無故障碼，消除故障碼。

定速巡航是可之後期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是不是可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那價格就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑷ 飛線充電是啥意思啊

⑸ 新能源車可以在機關里飛線充電嗎

可以，但還是要主要安全隱患。
購買新能源汽車的人越來越多，但並不是每一輛新能源車都能配備屬於自己的充電樁，所以一些車主為了給汽車充電，就私自從家裡面丟下十幾米的電線，也就是所謂的飛線，來給停靠在樓下的電動汽車充電。
充電樁對於電動汽車來說是非常重要的，它鋪設的時候主要是固定在地面或者牆上，可以根據不同的電壓等級為不同的電動汽車進行充電，它是按照嚴格的安全充電標准進行安裝的，即便車輛在惡劣的環境，比如雨雪天氣下充電也不會發生觸電的危險。但是用飛線充電的安全系數就很低了。
原裝的充電器能夠很好的保護電池，電動汽車也同樣如此，專業的充電樁才能呵護好汽車的電池，充電樁給汽車充滿電的時候，它都會進行識別，自動停止供電。但是飛線不同，它沒法掌握電池的飽和與否，只會一直的給電池供電，長此以往，會嚴重的縮短電池的使用壽命。

⑹ 汽車電路飛線有什麼後果

短路會造成大部分線路引起著火,引起車輛爆炸！

⑺ 汽車線束飛線的危害

效率低，傳輸信號不穩定，不美觀
上海松江汽車線束加工的上海聚浩希望能幫到您

⑻ 飛線充電是什麼意思啊

「飛線」充電，是指新能源汽車用戶，在不具充電條件情況下或為圖省事，利用電纜線經門窗將家中插座與攜帶型充電器進行連接，實現充電。飛線充電能解決部分無法安裝壁掛式充電樁用戶的充電問題。
不過，由於電纜線長期裸露，經過風吹日曬極易老化，再加上電纜線懸掛在空中極易與窗檯、外牆等摩擦，以及電纜線與攜帶型充電器接頭極易拔開，所以安全隱患很大，極易引發火災或觸電事故。因此，飛線充電是一種不規范的充電方式，新能源車主應主動杜絕以該方式充電。

⑼ 電動汽車飛線充電違法嗎

法律分析：《關於開展電動車亂扯線充電治理專項行動的通知》，加大對違法違規電動車充電行為的打擊處理，對有專門充電設施而不去充電、不聽勸阻、在整改期內拒不整改的電動車車主，由公安、城管部門依法處理，沒收亂扯的充電線，對情節嚴重的進行嚴肅處理。

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。

第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

第十三條 對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

第四十七條 機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。

⑽ 新能源汽車可以飛線充電嗎

新能源汽車可以飛線充電，車載充電器的功率遠大於普通家用電器，也超過大多數拖線板的功率限制，新能源汽車在充電時，原廠的充電線和充電樁能夠承受其強大的電流，但普通的拖線板卻難以承受，如果不遵守隨車用戶手冊上的充電規范和流程，極有可能因電流過大而引發事故。

一、飛線充電的案子在電動汽車傳導充電系統國標 （GB/T18487.1-2015）中，提到的充電模式是連接到電動汽車到電網（電源）給電動汽車供電的方法，共有4種，其中模式2是指：將電動汽車連 接到交流電網（電源）時，在電源側使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座，在電源側使用了相線、中性線和接地保護的導體，並且在充電連 接時使用了纜上控制與保護裝置（IC-CPD）。

1.榮威550PHEV使用模式2+外接拖線板放置於車內，從而在充電時過熱導致內飾燃燒事故的發生。

2.比亞迪秦（參數|圖片）模式2的原本規劃，是面向具有獨立車庫的，使用任何延長線都是不允許的。

它的功能主要有：地線監測：對模式2與電動汽車之間地線連接的確認電動汽車與模式2的連接確認：通過PWM（Pulse Width Molation）的電壓設定，來正確的給電供電/控制控制功能：控制供電和斷電的過程漏電保護：線纜容易給車輛碾過，絕緣層長久使用下磨損（金屬裸露）過流保護：因為很多電工為了怕麻煩，給經常跳閘的配電盒一般給多路10A的供電配16A的分斷器，還有一個事，是怕車上充電機不按規矩走它使用的前提是使用專用交流電路和電源插座。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019