幾何a改裝圖片大全

A. 幾何A，高智能，低能耗，讓我暢行無憂

門板處也採用了高級織物包裹。

B. 好看又好開的車，幾何A你全做到了，感謝擁有

顏值時代，車也不例外，很多人買車就像找對象一樣，也都很注重顏值，一款車的好壞從第一眼就被定性。而且，車是一種身份的象徵，能有一台車子，開出去也是倍兒有面子，尤其是你開一輛顏值不賴的好車時，那更是一種享受。入手幾何A，讓我盡顯面子，幾何A讓我最滿意的就是他這個高顏值的外觀，整車顏值可以說是非常的高，自己的朋友和女朋友都說我的車很好看，也是滿足了自己內心的一定虛榮心。哈哈 幾何A不僅顏值高，駕駛舒適性也沒的說，動力方面也不錯，動力十足，反應也很靈敏，稍微給油就串，超車和加速都是很快的，動力完全是能滿足我使用的。空間上坐5個人沒有問題。另外在用車費用上比起燃油車真的是超省啊。
帥氣的大白
外觀造型我很喜歡，越看越喜歡
犀利的LED大燈，晚上看的話更好看
我覺得幾何A是集大氣，美觀，時尚，科技與一起的車，挺適合年輕人開的
車身線條很流暢，線條感很好
從側面看大燈特別犀利
精美的輪轂
性感的小翹臀
c字型的尾燈
隱藏式的門把手

C. 品質決定成敗，幾何A內飾細節分享，超乎我的想像

汽車的發展越來越快，以前僅僅是代步工具那麼簡單，沒有太多的追求，然而隨著時代的進步，現在的人們對汽車的追求越來越多，設計要前衛，使用要智能，配置要高科技，材質要環保等等，我的幾何A就是這種符合簡約前衛，科技環保的新能源電動車，因為我也是十分有追求的人，當你打開幾何A的車門，你會被幾何A的簡約前衛設計深深吸引住，首先幾何A的方向盤就十分的精緻，相對比要小很多，有種賽車方向盤的感覺，但是功能十分齊全，該有的控制鍵都有，還有就是幾何A的儀表盤，很多朋友是不是第一次都感覺很不習慣？這種設計源於賽車的設計，顯得更加簡約動感，使用幾次幾何A就很自然的習慣了，每次行駛在高速都有種開賽車的感覺[呲牙]，幾何A還配置了HUD抬頭顯示，這種黑科技是我的最愛，增加了行車安全感，為什麼說幾何A的內飾很簡約，因為當你進入車內，你會發現它的中控部位沒有太多復雜的按鍵，最上面是12.3英寸的車機觸控屏，懸浮大屏設計，檔次感很高，中間是空調控制區，也都是液晶觸控鍵，懸浮在中間，十分的完美，最下面是科技感十足的超感觸控區，懸浮式控制台，夜間十分的漂亮，層次感分明，非常的大氣簡約，新車大家最討厭的就是車內的異味，沒有幾個月的時間根本消除不了，然而對身體也非常有害，特別是在夏天，太陽一暴曬，進入車內真心受不了，我的幾何A就沒有這種顧慮，它所使用的織物材質是經過歐盟認證，歐盟的標准相信大家都了解吧，就是非常的嚴格那種，等級具備了嬰兒級，環保無異味，我說的新車，夏天太陽怎麼曬都沒關系，保障了我家人的身心健康，並且抑菌易清晰喲，幾何A讓我越來越喜歡它，優點也在慢慢發掘，實力超乎我的想像。

D. 內飾配置驚艷我了！吉利新能源幾何A極致版的用車體驗

首先第一，簡約而不簡單的外觀設計讓人眼前一亮，純白色的外觀，在我心裡毫無瑕疵。吉利新能源的幾何A是一款看起來緊湊的電動車，但當你真正駕駛他的時候，空間的合理分配會讓我特別安心、且足夠舒展。幾何A的外觀用的是吉利全新「多維流動生命體」設計，外觀不復雜的線條給我一種藝術品的簡約。前格柵採用封閉式設計，純色的金屬logo，朴實無華中彰顯獨具匠心的藝術！大燈的細長造型稜角分明，銳力十足，視覺效果前衛並且配備了自動大燈，這一點在同價位的車型里是比較出眾的，而且最有意思的是大燈右側的光帶在充電時還能顯示對應電量，（方便查看充電）這一向設計，確實讓我愛了，滿分！前包圍的兩側以及格柵都是為了空氣動力學設計，富有滿滿未來感。雙色的「大耳朵」都有集成側轉向燈，設計中規中矩不做作。電加熱以及自動折疊後視鏡成為標配，而且還配備盲區監測，和開門預警。車身一體的門把手既能夠降低風阻，有讓整個車增加一個「Punchline」（點睛之筆），因為這種設計只有超跑或特斯拉車上看到。而且官方公布它的風阻數據僅（0.2375cd）驚艷值拉滿！輪胎採用的「倍耐力CinturatoP7」胎，18英寸的多幅輪轂成為了全系標配，偏窄的輪胎尺寸（195/50/R18）利於駕駛經濟性，輪胎與車的間隙只有12cm。尾部更像一個小鴨子上翹的尾巴，讓整個車更加有活力，還有它運動的溜背設計，讓整個車運動感倍增。左右兩側的尾燈被鍍鉻條相連並融為一體，有張力，視覺效果更加有層次感。內飾的配置更加豐富，在豐富的同時還能與外形一樣簡潔，讓人一眼就能讓一天的疲憊跟一時的情緒消減不少。並且車內還有很多蜂窩設計元素，讓整個車像剛剛講的未來感十足！雙幅多功能方向盤，在同級別的車型中異常少見，不光顏值高，手感也是非常的棒！用真皮包裹的方向盤質感細膩，並且方向盤可上下前後手動調節，完全不影響按鍵+撥桿的操作。跟傳統車儀表盤不一樣的就是它採用了4.2英寸顯示屏，車速、導航、電量等信息，以及具有8英寸跟彩色抬頭顯示進行呈現，更能刷新我對這台車的認知！中控台是採用12.3英寸觸摸大屏，全系同時標配了導航、音樂、語言控制、遠程車輛等功能，多媒體的控制我基本上已經不再動手了，動動嘴就ok啦，系統反應流暢，並且多媒體UI同樣也採用了剛剛說的蜂窩設計，整體界面簡潔、美觀。空調系統區域造型別致，具體功能也是需要通過12.3英寸觸摸大屏進行調整，其還配備了空氣凈化功能，這一點讓我特別滿意。到了最最最亮眼的地方了，名為「E-tach中央超感觸控區」的觸摸按鍵同樣也是採用了蜂窩設計，與其他區域造型相呼應，看似簡單並不簡單的設計位於換擋旋鈕前方，可長按的方式對駕駛員模式、自動泊車等功能調整，而且還會有聲音提醒，這一設計比較有人性化！還有這款車的車內儲物空間更是讓我驚嘆，首先他打破傳統副駕駛的手套箱，他的副駕駛手套箱是按鈕式的，***瞬間提升！小小的中控台下方有一個儲物槽並且帶有無線充電功能，而且，在儲物槽的下面還有一個儲物格，這個儲物格帶有車載電源以及usb介面！！我覺得有一句話用於他身上最好不過就是「你只看到了第二層，而你把我想成了第一層，實際上，我在第五層」！當你以為說完這些就沒了？在說說最能體現舒適的東西吧，那就是座椅啦！座椅採用的是「Skin-care嬰兒級別的環保織物」，手感細膩。據官方回答是通過「歐盟認證」有防水、防污以及透氣特點，座椅非常厚實，軟硬適中，還具備主駕駛電動座椅調節，老闆鍵，前排側氣囊以及頭部氣簾。後排空間也是比較大，雖然軸距只有2700，可後排空間並不影響，後排中央扶手還帶有杯座。這個級別的車同時也具備後排空調出風口。我選擇這款車還有一個我比較滿意的點，也就是他的天幕，大天幕與後風擋玻璃延伸致後排乘客的頭頂，讓整個車的採光以及環境變得更加透徹，舒適。最後一點就是動力，這台車搭載著最大功率163Ps（120kw）的驅動電機，而且有著250NM的扭矩，起步很穩，沒有燃油車的換擋頓挫感，並且它的提速非常快，官方數據顯示這台車0-100km/h是8.8秒，最高時速有150km/h。它採用了寧德時代生產的三元鋰電池，並且它的超長續航里程達到了500KM，容量有兩個版本分別是63.9kwh（600高能版）跟51.9kwh（510高維版），這台車還有ITCS電池智能溫控管理系統，在零下30-50可以正常充電！最重要的一點就是它有預約充電方式，利用電費更低的峰值時間充電，大大降低了用車成本！文章的最後總結一下，雖然幾何A在外觀上的低分，在內飾上完全被挽回。我們覺得幾何A的內飾，在20萬以內的電動汽車中無出其右，拉開車門一瞬間就能讓你眼前一亮，整體很有設計感、創意，也許深得沃爾沃的經傳，更接近北歐風格。

E. 吉利幾何A底盤是油改電幾何A底盤詳細解析

F. 吉利幾何A，這是咱老百姓的家用好車

幾何A，咱老百姓的家用好車 時間總在不經意地流逝，記得剛知道幾何A的時候還是在網站上，看到幾何A的圖片，覺得還行，直到進店看見真實的車型，才知道什麼叫驚艷。幾何A是一款非常炫酷、非常運動，並且充滿設計感的純電緊湊型車，幾何A採用了全新的設計，前臉已經看不到進氣格柵的存在了，兩只大燈非常犀利，並且大燈下方有著漸變式的凹陷設計，非常美觀，整體效果非常潮流運動，符合當前時代的潮流。駕駛方面，幾何A只有ECO和SPORT這兩種駕駛模式，一般情況下，幾何A默認會以ECO模式行駛，動力輸出線性自然，和燃油車沒有太大區別，日常家用綽綽有餘，而且需要加速時，充足的扭矩在一瞬間就能爆發。在運動模式下，可以體驗到速度帶來的激情。又好看又好用的車就是咱老百姓的好車

G. 高端新能源汽車，幾何A帶給我高級的享受！

後排配有獨立的空調出風口，並且在下方還有一個非常的人性化的儲物格

H. 聊一聊真實車主眼中的幾何A的用車感受和車身配置！

大家好，我是一名普通的幾何A車主，已經在汽車之家進行車主認證，自從入手幾何A以來，確實對我的出行和我的生活質量有了很大的提高，幾何A從去年的夏天，經過寒冷的冬天，陪我走到溫暖的春季，經過這么長時間的磨合，今天咱們就來聊一料真實車主眼中的幾何A。【外觀】外觀的話，當初就是被幾何A的外觀所吸引，我感覺喜歡一款車，首先要接受他的外觀，幾何A的外觀設計非常的年輕化，整體車輛的長度已經到達到A+級車型，再長一點就屬於B級車了，前臉的封閉式造型，輪廓型的下格柵設計，刀鋒式輪轂設計，黑色車頂，全景天窗，自動伸縮把手，後面鴨舌式設計的小尾翼，都在體現這輛車的年輕化，運動化，沒有普通車型的中庸，幾何A身上更多的是自己的亮點，你能在茫茫人海中一眼就能認出幾何A，可以說幾何A是一款非常適合年輕人的車型，開上幾何A，你就是這條街最靚的仔。【續航】幾何A的續航一直是很多人討論的話題，之前在很多帖子中也說過續航的問題，幾何A的續航能力確實非常的強，官方給出的續航是450公里，目前因為天氣比較暖和，不用開空調，所以目前的續航能力能達到380-400公里，這個續航能力表現已經非常不錯了，已經足夠支撐我們的日常家庭使用，偶爾回趟老家，出個遠門也是可以的，滿電的情況下，幾何A續航能力還是非常強悍的，就續航這一塊，還是要為幾何A點贊，真正的良心電車，而且幾何A的電池支持8年/15萬公里的超長質保，可以說完全為我們的用車提供了有效的保障，相信幾何A也是對自己的產品非常有自信，才會支持8年/15萬公里的質保，幾何A對電池的質保，已經足夠支撐我們更換下一輛家用車型了。【充電】除了幾何A的續航，很多人還會關注充電的問題，畢竟現在最值錢的就是時間，幾何A的充電速度還是非常快的，前80%是快充，大約需要30-45分鍾的時間，後面的20%是慢充，這也是在保護我們的電池組，不過整體的充電速度還是非常快的，而且充電的費用非常低，在外面的話，充滿大約花費40塊錢，按照里程來算的話，每公里只需要1毛錢，相對燃油車來說，1公里1分錢的維護費用，他不香嗎？

寫到這里，休息一下，看看美麗的風景

I. 幾何A——以夢為馬，不負芳華，車是每個男人的象徵

有人說，車是每個男人的象徵。出門在外必須要有屬於自己的一輛車，不為了攀比，卻是為了自己的出行方便，讓自己不需要風吹雨淋。春天的到來，萬物復甦，也意味著下雨的季節來到了，平時上下班都是騎著自己的電驢風里來雨里去，沒有考慮過有什麼不方便的，畢竟年輕，可是今年的我在奮鬥了這么久總要用來犒勞一下辛苦的自己，所以我就產生了這個買車的念頭，讓今年的自己不用在經歷風吹雨打了，所以說干就干，開始在網上看車的旅程。因為沒時間去店裡。由於現在新能源的車越來越多，聽身邊的朋友說新能源發展也越來越好了，所以我看了一圈之後，選定了幾何A，在網上看的圖片，它的氣質瞬間就吸引了我的目光啊。根據在網上的了解，它採用了最新的家族設計語言，整體線條修長，而且車身比例協調，前臉設計簡潔前衛，即使在電動車圈裡也算是比較特立獨行的，修長的大燈配合下進氣口兩側的波紋造型，營造出了一種簡約大氣的感覺，整個車子整體辨識度較高。走在路上那回頭率肯定是很高的。其實最吸引我的還是它的續航，它的續航竟然達到了四百多公里綜合續航里程，要知道這一般的新能源車也不可能達到，這是最滿足我的了，因為平時就算用於上下班，可是也會有想要出去玩的想法啊。所以幾何A滿足了我所有的需求，這就是我需要的車子。

總的來說小A沒有明顯的短板，各方面發展很全面，滿足了我對家用車的所有需求