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本田思域低趴汽車改裝圖片

發布時間: 2022-10-30 19:42:22

1. 本田思域Type-R改裝版!配碳纖維尾翼/內飾更吸睛

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 十代思域兩廂改裝,這些都是買車後的「指定動作」

作為本田的銷量擔當,思域車型已經到了第十代,這一代的思域可以說是大破大立,不僅首次用上了渦輪增壓發動機,而且在外形設計和車身形式上也有了很大的突破。按照時間推算,第十代思域的產品周期已經差不多完結,即將要迎來換代。但車迷們一直呼聲很高的Hatchback兩廂版,直到2020年才正式進入國內,從配置上看,東本是給足了誠意,不僅有手動擋車型,而且全系兩廂版均搭配Si外觀套件,擾流、尾翼等一件不漏,外觀已經與FK8有80%的相似度。可惜的是售價也是比三廂入門版高出了一截,所以目前為情懷埋單的消費者似乎並不多。

這是一個相當簡單的思域FK7改裝案例,幾乎所有的改裝項目都只是為了車子看上去更加好看。確實本來本田思域就有著一種獨特的街頭戰斗氣息,彷彿加上這些改裝部件的點綴才是思域真正的面目,很多時候改裝確實不是為了跑得更快,而是換一種心情,展現車主的想法罷了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 本田老思域改裝成布加迪,猛一看難辨真假

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 本田思域Type-R改裝版車型 全碳纖維機艙蓋價值約7.2萬人民幣

近日,我們從海外媒體處獲得了一組本田思域Type-R改裝版車型圖片。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 本田思域改裝低趴大概需要多少錢

2000-30000元。

大包圍改裝:大包圍的學名是車身「空氣擾流組件」,用於改善車身周圍的氣流對於運動中車身穩定性的影響,材質多為碳纖維。不過目前的大包圍大多不具備這種功能,主要是為了美觀而設計的。加裝大包圍還要考慮一定的適用性,對於經常在路況較差的公路行走的朋友不適合改裝大包圍。

汽車改裝注意事項

為車更換輪胎與輪轂,是目前汽車改裝中比較普遍的做法。合理的升級輪胎可以配合制動系統縮短車輛的制動距離,增加車輛高速行駛時對路面的附著系數。可有的車主在升級輪胎輪轂時,盲目地加大加寬,而忽略了輪胎的數據匹配,造成車輛存在巨大隱患。汽車出廠前經過嚴格測試,原配的輪胎肯定是符合車輛整體性能的。

改裝輪胎時,如果選擇不匹配花紋和材質,都會留下隱患。業內人士分析說,一般情況下合理的輪胎輪轂改裝是基於原車的輪轂尺寸加大1寸,同時配合升級輪胎, 最佳為加寬10毫米。盲目升級輪胎和輪轂,使其與原車性能不吻合是非常危險的。

6. 本田思域改裝低趴大概需要多少錢

題主你好!一輛車的改裝價格是要看你用的材料來定價格!如果你想平民價格的改裝低趴大概在一萬塊左右!

7. 改裝本田思域8G,不老街車,本田思域FD轎車就是其中之一

眾所周知,本田是年輕人擁有和改裝的最受歡迎的汽車品牌之一。本田思域FD轎車就是其中之一,它是中型車,也是年輕人最喜歡的汽車之一。06年第八代Civic第一次被正式引入中國,相應的Civic也有了自己的中文名字:思域。到這一代Civic,大家就會比較熟悉了。思域以其流線的外觀,高動力與低耗油等先進魅力,走進無數車主的心中。今天我們要介紹的這輛在它已經擁有高性能的前提下,車主著重進行的是外觀的改裝,低趴,尾翼,包圍,輪胎,輪轂,改裝後可以說無可挑剔。我們來看一下吧。

【改裝清單】車輪AdvanRG118x8.5-9.5ET40-33輪胎阿喀琉斯ATK235/40/18265/35/18制動JBT4活塞+330mm底盤D2LCA避震UltraRacing(側下桿-前下桿-後下橫桿)Skunk2外傾性能GARRETT2871R渦輪增壓ZAGE(鋁制管道-過濾器)HKSSSQVIV排放閥電磁增壓控制器Flex中冷器Blox賽車散熱器2.5「定製中心管Dastek節氣門模塊Dastek發射控制UltraRacing發動機支柱直管消聲器1000cc額外rc噴油器Exedy離合器第2階段ARP支撐塊525cc注射器Greddy電腦管理庫斯科1.5路LSDCP活塞BC桿WeaponR進氣歧管外觀TypeR(前後保險杠-側裙)WingJs碳纖維尾翼定製天窗jsRacingCarbon(前鏟-裙邊-風鰓)炭纖維(發動機蓋-行李箱蓋-門把)室內新娘Lowmax座椅高田4點式安全帶Skunk2檔把碳纖維板儀錶板DefiCr(升壓儀-油溫-渦輪表)

8. 案例|兩廂思域競技風改裝,進入競技狀態才是他的主場!

內容來自CARBENAPP用戶:改裝合味道

車型

本田思域HATCHBACK220TURBO手動駕趣控

總費用

CNY:-

升級清單

輪轂、排氣、避震、尾唇、前鏟等10項

整車效果

兩廂十代思域(hatchback)的推出,確實又重新點燃了一群玩車人的熱情,超跑GK5玩膩了,不妨玩一下短尾的思域,有著渦輪的加持,動力提升比GK5來得更猛,在玩法上也似乎更豐富一些。

今天帶來這個案例,毫無疑問選擇了競技風格的方向進行改裝,相比很多一鍵低趴的思域,它看起來更有新鮮感。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 【到店實拍】本田思域—官方運動套件加持,運動到底

本田思域在上市之後便一直處於熱銷狀態,其受歡迎程度超乎大家的想像,就算是機油門也並未對它產生過多的影響,其搭載的1.5T渦輪增壓發動機,搭配CVT變速箱,也能讓其在0-100加速達到8s內,讓其在同價位中幾乎沒有對手,再加上在網上極多的改裝套件與改裝線路,也讓本田思域成為了入門改裝最具性價比的車型;今天就讓我們來看看這個自帶BGM的神車思域到底如何。

本次到店實拍車型:2019款220TURBOCVT燃動版

車型推薦:2019款220TURBOCVT燃動版(官方指導價:14.59萬,貴陽地區現有5千元的綜合優惠)

作為定位運動性家用轎車的思域,其主要的購車群體也基本幾種在年輕人中,對於性能有所要求,手頭又不寬裕的。思域燃動版提供了運動套件,相比普通版車型購買了之後大部分車主都改了外觀套件,而這次本田直接提供了官方運動套件的選擇,也讓很多車主少了後期改裝套件的煩惱。在配置上,1.5T自動擋車型在安全氣囊上都相同,並沒有做高低配區別,在其他配置上,17英寸的輪轂,倒車影像,自動空調等配置也均有配備。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 改裝小白提本田思域 分享買菜車的進化之路

「2019年4月無意跟老爸說了一下要買車,結果第二天去買了,指標還在搖的我只能上別人的,提車照居然找不到了。」

「我目前階段對於很多大神來說才是起步,但我也一直在追呀,有哪裡說的不對的地方歡迎大神們指導交流,歡迎各位車友滴滴。」

本期思域改裝案例鳴謝車主:紐北第一快三輪車

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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