豐田運動改裝圖片
1. 全新豐田Harrier WALD改裝版官圖發布，運動感提升明顯
近日，全新豐田HarrierWALD改裝版的官圖發布，新車的運動感提升明顯。全新Harrier是一款入門級的中型SUV車型，它採用了全新的TNGA架構打造，定位稍高於RAV4，在外觀的風格上和全新RAV4也完全不同，不過二者的軸距相同，Harrier的外觀要運動的多，經過WALD套件的加持，它的運動感提升明顯。
全新豐田HarrierWALD改裝版車型的車身的側面變化不大，它保持了原廠的多條幅的車輪轂，底部加裝了鍍鉻條的裝飾，側面看上去很時尚。新車的尾部很有運動效果，它採用了一個前傾式的後擋風玻璃的設計，並採用了貫穿式尾燈的布局，新車的底部採用了很有層次感的運動化的包圍設計，底部採用了一個很明顯的梯形裝飾，尾喉採用了橢圓形的風格。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 全新豐田雷凌低姿態改裝案例 改裝後氣場不輸十代思域
說到雷凌，中國家庭甚至世界范圍內的消費者都不會陌生。而全新換代雷凌在外觀、駕趣、安全、智聯等方面均擁有不同以往的產品優勢。本期小編就帶來全新雷凌改裝案例。
本期豐田雷凌改裝案例鳴謝車主：saozyn_
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3. 豐田Supra賽車技術改裝版實拍，外觀誇張/最大可達520馬力
近日，我們從網路上獲取到了一組豐田Supra賽車技術改裝版本車型的圖片，據悉新車採用超級耐久賽車技術，空氣設計經三重大學風洞測試。
4. 2020東京改裝展：改裝車爭奇斗艷，多圖實拍一次看到「爽」！
1月10-12日，一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至，牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年，是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史，是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。
圖：Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR
從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。
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5. 買後必改的車，豐田86改裝案例合集
TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面，秉承改裝以人為本的理念，追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。
圖：美國的HOTCHKIS，之前都在改肌肉車，最近因為市場需要，也推出了周全的FR-S套件。
編輯點評：在北美市場中的FR-S（豐田86）受到了眾多改裝廠家與車友的追捧，這不僅僅是一台車的火爆，更是一個市場的火爆，這就是86熱！
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6. 2020廣州車展，豐田CHR改裝，這樣改運動感十足
2020廣州車展，豐田CHR改裝，實拍。
外觀的造型非常有性能范，在改裝套件的加持下非常有運動感，前臉的造型更加有攻擊性，狹長的頭燈設計非常精緻，LED日間行車燈點亮後效果出色，下格柵採用蜂窩狀的設計非常有運動范，前包圍設計運動。側面的設計非常時尚動感，黑化的窗線造型帶來很強的運動風格，後視鏡設計時尚，車門凹面處理鋒利，側包圍設計運動，輪轂造型極具賽車化的風格。車尾的造型很有時尚的氣息，尾燈採用很有精緻感的設計，雙邊共兩出的排氣設計很有戰斗氣息，後包圍設計運動。
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7. 豐田Raize改裝版亮相，運動感十足，搭載1.0T三缸發動機
?Raze是豐田旗下的一款小型SUV。其定位低於同家族的c-hr車型，也是其入門級的小型SUV銷量。其車身基於大發DNGA平台，外觀與RAV4車型相似。去年11月，Raize以售價1679000日元（約合人民幣11萬元）的價格率先進入海外市場。據海外媒體報道，擅長3D雕刻技術的改款品牌Kuhlracing最近開始為Raize打造一款特別套件，並率先發布了預告圖片。
編輯點評：目前豐田在中國的小型SUV中有Yize和c-hr兩款車型，但這兩款車型都更注重運動化。如果豐田尺寸能夠引入中國，相信豐田將是下一個進入小型SUV細分市場的城市。
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8. 豐田魔改的「雅力士」有多厲害別說飛度，連高爾夫R都比不過它
在每一個愛車之人的「夢想車庫」里，總少不了一兩台小鋼炮。它們身材小巧、操控靈敏，同時有著極高的推重比，最適合在城市中暢快穿梭。我們熟悉高爾夫R、福克斯RS、賓士AMGA45、奧迪RS3等是典型的小鋼炮代表。
細心留意便會發現，目前市面上的小鋼炮其實一點都不「小」，它們大多都是基於熱銷的緊湊型家用轎車打造而來，軸距都是2.6米起步。而在小鹿看來，基於小型車打造的高性能車，才更符合「小鋼炮」的定義。
只可惜，小型車只在某些特定國家（如北歐、日本等）受歡迎，在中國、美國等大體量汽車市場中已逐漸被邊緣化，因此車企也不會投入過多精力去打造小型高性能車。年銷量不超過400台的POLOGTI已經算這領域里的「暢銷」車型了。
▲豐田需要一款能真正能代表自己的高水準性能車。
而GRYaris，則是豐田用最正統的方式——通過WRC賽場獲得經驗和技術——從頭開始打造的新能車，它是真正屬於豐田的、並且能為其在世界車壇吐氣揚眉的力作。盡管只是一款入門級的小車，卻承載了豐田更遠大的夢想和野心。
文|超人
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9. 他硬生生把豐田86改成了「鋼鐵俠」！開出去比豪車還吸睛！
每一位玩改裝車的玩家，都希望把自己的想法注入到自己的愛車身上。在我看來，改裝玩的就是心態，玩的就是信仰，只有將自己的審美和想法融入，並自己動手實現，才是最有樂趣的改裝方式。我就請來了一位改裝DIY達人-王磊。車主在首都機場從事機務維修，基於他對機械的濃厚興趣，車身上幾乎每一處地方，他都做了DIY個性改裝。下面就讓我們慢慢來欣賞這輛獨一無二的「鋼鐵俠」86~
10. 全球各大改裝風格鑒賞-豐田皇冠篇
皇冠，在80、90年代是高級轎車的代名詞，特別在南方地區，很多成功人士都以有一台皇冠車為身份的象徵。到2005年第十二代皇冠正式由一汽豐田引入國產，讓皇冠車型在國內聲名大噪。同樣，十二代皇冠也是國內銷量最好的一代皇冠車型。但是隨著十三代皇冠的推出，其在國內的銷量就一蹶不振。
以上就是小編為大家分享的各種改裝風格的豐田皇冠集錦，希望可以為想要改裝自己愛車的車主帶來一些靈感。
大家有什麼更fashion、更驚艷的改裝風格，可以在評論區回復。
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