汽車大燈怎麼改裝不算違法

1. 汽車改裝大燈合法嗎

改燈一般分兩種，一種是加裝天使眼、惡魔眼等裝飾燈，這種改法主要是為了炫酷。第二種是升級大燈提高照明度，像改氙氣大燈雙光透鏡或改LED車燈。第一種是很難過的，因為外觀改動過大，是違規的。
第二種要看具體情況，首先你的改燈結果要符合以下要求：
1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡，改後的光線不眩目不散光，不影響他人的安全駕駛；
2、每輛車子的高度不一樣，所以要調好燈光角度，避免影響他人安全駕駛；
3、近光不低於1050流明，遠光不低於1450流明；
4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD，不高於120000CD；
5、要求色溫不高於6000K，不然年檢設備無法檢測到燈光。
目前來看，在阿帕這里進行正確改燈的車主，在全國各地大部分城市還沒有出現無法通過的情況。但各地的交警部門的年審要求有差異，我建議您改裝之前最好詢問一下當地的年檢情況。

2. 汽車改裝大燈燈光違法嗎

燈光是汽車的重要組成部件，是汽車夜晚行駛不可或缺的，而如今，許多朋友們為了追求刺激和個性，會選擇改裝汽車大燈，那麼汽車改裝大燈燈光違法嗎，下面就一起來看看吧。

汽車改裝大燈燈光違法嗎

《 中華 人民共和國道路交通安全法》第九十七條規定，前大燈瓦數不能超過60W。對於私自加裝氙氣車燈的行為，根據《道路交通安全法》第90條規定，以私自改裝違反了車輛安全原則，處以200 元 罰款並記3分，若將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，按照《道路交通安全法》相關規定，將處以500元到2000元的罰款。所以車主進行燈泡升級時一定要遵守這方面的規定，否則將會受到交警的處罰。

汽車燈光改裝分類

1、普通改裝——只更換氙燈燈泡

普通改裝很便宜受到了大部分車主的追捧，改裝起來很是簡單。將原車的鹵素燈泡換成擁有“日光”亮度的氙燈，在加上一個額外的啟動裝置安定器，就算大功告成。這樣改裝簡單實惠幾百塊就能搞定，從表面來看效果不錯可以滿足車主的虛榮心。但如此改裝帶來的隱患也是不小，因為鹵素燈和氙燈的發光原理不同、光譜不同燈光無法聚光，原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求，致使光線發散很容易會晃到其他車輛，降低行車安全。

2、入門改裝——更換氙燈燈泡加裝透鏡

既然單一改裝氙燈燈泡弊端太大，那有什麼辦法來改善呢。答案當然是有，作為無所不能的改裝狂人這點小事怎麼能難住改裝店呢，於是就有了氙燈專用的透鏡來解決問題。關於透鏡的選擇也是有講究的，如進口透鏡和國產透鏡、單光還是雙光等。透鏡的優劣直接影響燈光的聚光、照射寬度、近光切割線等。如此改裝比較繁瑣，價格不菲。

3、極致改裝——直接更換大燈總成

極致改裝的車主一般都是汽車發燒友，直接更換大燈總成。如此改裝沒有別的就是成本高，改裝效果好能最大程度的滿足車主的要求。同時也避免了改裝線路造成的弊端，無論從大燈的質量、內部造型、燈光亮度、近光切面都能得到技術的保障，最大的提高了汽車整體的美觀度。

汽車車燈改裝注意事項

1、慎重選燈

目前汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚龍混雜，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的安全性，所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡，從幾十到幾百一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路。所以建議大家盡量選擇原廠配套的品牌車燈。

HID氙氣大燈，不同品牌的價格差別也很明顯，由於HID氙氣大燈是工藝和技術十分復雜的零配件，差的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求。

車輛改裝遵循的一個重要原則就是“文明改裝”，車燈亦是如此。一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，這些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高、燈色偏藍的HID，這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全。

另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈等等，不但讓人反感，更易誘發交通事故。因此，改裝車燈也要多替別人著想。在道路上行駛，安全往往是互相關聯的，別人安全了，那麼自己的安全從某種角度說也就獲得了多一重的保障。

2、直接換燈泡效果不佳

氙氣大燈主要由安定器和大燈燈泡組成，安定器的主要作用是穩壓，直接影響著氙氣大燈的效果和壽命，一般來說，一套安定器的費用要高過燈泡很多，因此在這個方面，萬萬不可選擇價格低廉、沒有質量保證的產品。對於氙燈的改裝方式，主要分為加裝安定器、更換燈泡和直接更換大燈總成兩種。

後者的改裝效果和質量要明顯高於前者，但費用也比較高昂。對於前者，更換燈泡之後往往會影響燈光的角度和聚光度，雖然改裝後的燈光感覺更亮，但實際效果並不好，散射的燈光不僅不利於車輛的照明，對於道路上其他車輛和行人也存在一定的安全隱患，因此並不建議更換。

3、色溫並非越高越好

關於氙氣大燈的亮度，很多消費者都喜歡白色甚至偏藍色的燈光。實際上，這樣的燈光色溫較高，往往在8000K以上。然而自然界的太 陽光 一般不高於6000K，過高的色溫不僅看上去更加刺眼，而且在雨雪天氣下的穿透力也會明顯減弱，不利於行車安全。因此選擇適當色溫的氙氣大燈也是改裝時需要注意的。

對於 北京 市場來說，改裝氙燈會直接影響到車輛年檢。尤其是對於只改裝燈泡和安定器的車輛來說，改裝後的燈光往往不能通過車檢時的燈光檢查，因此在改裝氙燈時還需考慮好日後使用的便利性。

3. 汽車大燈改裝違規嗎

汽車大燈如果安裝車輛合適的大燈、匹配大燈，這是不違規的。一定要保證安全。如果安裝起安裝不匹配的大燈，形狀特殊的那就違規。

4. 汽車改裝LED大燈違法嗎

理論上改裝都是違法的。
主要看行駛證上能不能區別出來，另外，如果不出事不被查，只要不是裝的什麼藍色／閃燈之類，一般也不會查。年審時除外。
如果同一車型，原廠已經有裝氙氣燈／LED行車燈的，一般按同樣的改裝，路上不會被查。但年審除外。

5. 汽車大燈改裝的方式有哪些；汽車大燈改裝LED違法嗎

汽車大燈改裝的方式有哪些 1、增大原車燈泡功率：

這種改裝方法是最簡單最直接的，但是其中的隱患卻增大了。因為燈泡功率的增大，直接導致線路中電流和熱量的增加，加劇燈具老化程度，並且給發動機、電瓶等帶來更大的負擔，嚴重的情況下可能導致汽車自燃。

2、換裝進口燈泡：

在不改變電路原始裝配的前提下，燈泡功率不變還能增加亮度的確是很誘人的，當然這不僅要增加一定的開銷，另外，更有後顧之憂，就是年檢的時候，可能會給自己帶來不必要的麻煩。

3、加裝車燈增亮器：

增亮器的原理是改變大燈線路，直接接蓄電池取電，車線路僅起控製作用。這種方式能有效保護原車線路，同時減少線路電阻，提高電壓，其實是變相提高原車燈的發光功率。

4、改裝HID：

HID是氣體放電燈的統稱，在汽車上運用較為廣泛的是氙氣燈。這種光源由於是通過高壓激發稀有氣體放電發光，沒有燈絲等，使用壽命比普通鹵素燈高出10倍；發光色溫高，駕駛者視覺不易疲勞；而且其35W的功率，發光率是55W鹵素燈的3-5倍。

5、更換充氙鹵素燈：

在普通鹵素燈基礎上，充入稀有氣體氙而提高發光效率的新型燈泡在近年問世，其發光率普遍比普通鹵素燈提高了30%-50%，最高號稱提高90%。
汽車大燈改裝LED違法嗎
改裝大燈不加裝透鏡，嚴重影響他人行車安全，就是違法行為。許多車主都有想改氙氣或者LED大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，這就是違法行為。

透鏡具有較強的聚光能力，只要合理的安裝在大燈上，能清晰的照亮路面，並且光線不會發散,但對地面的照明效果非常好,不會造成刺眼，不會影響對面車的正常行駛，這種透鏡被普遍用在各種車前近光和遠光上面。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

6. 汽車大燈改裝合法嗎

合法改裝大燈可以遵循以下要求：禁止散光。改裝大燈一定要加裝透鏡，不能僅僅更換燈泡。限制燈光強度，要求近光不低於1050流明，遠光不低於1450流明；限制色溫，要求色溫不得高於6000K。

7. 汽車改裝大燈合法嗎

汽車改裝氙氣大燈違法。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈，已經構成擅自改變機動車結構、構造，理應屬違法之舉。

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條同時規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」。

《中華人民共和國道路交通安全法》相關法條：

第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。

以上內容參考網路-中華人民共和國道路交通安全法

8. 怎樣合法改裝大燈，汽車改大燈總成年檢能過嗎

9. 汽車大燈可以改裝嗎

【太平洋汽車網】汽車大燈不可以改裝，根據規定，何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵，未經交通管理部門允許，不得擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，所以汽車大燈不可以改裝。