春風400gt改裝車身
① 春風400gt整流罩可以換嗎
對呀，你只能說是可以換的，但是要注意安全
② 春風400gt質量通病
春風400GT質量通病有哪些？
1、換擋頓挫，這個問題已經有很多車主抱怨過了，換擋頓挫不僅嚴重影響了騎行體驗，而且在換擋的時候還會出現異響，發動機聲音比較嘈雜，在大街上騎車的時候被聽到異響確實是比較尷尬的。
2、發動機發熱嚴重，這應該算了春風旗下大部分摩托車都存在的毛病了，冬天汽車的時候可能感覺不太明顯，但是只要到了夏天那發動機簡直就是露天「燒烤場」，只要停車等紅燈右腿就能深深感受到這台發動機的「溫暖」。
綜合來看春風400GT的通病還是比較影響駕駛感受的，希望廠家能盡快解決這些毛病，給消費者帶來產品力更加出色、更具競爭力的自主品牌摩托車。當然除了缺點以外這款車還是有著顏值高、價格低、操控性好等的優點的，大家在選車時也是可以把這款車列入候選名單的。
③ 春風400gt後剎車腳踏怎麼更換
1、首先將春風400gt的剎車片擰松。
2、將摩托車的新腳踏拿過來備用。
3、用螺絲刀將後剎車腳踏卸下來。
4、將新的腳踏用螺絲刀在擰上去，在擰緊剎車片，這樣後剎車腳踏就更換好了。
④ 春風400gt一檔可以跑多快
80碼。
春風400GT搭載了一款400.4CC排量的直列雙缸水冷發動機，擁有41.5匹的最大馬力，動力是毋庸置疑的。
春風400GT的前臉設計採用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，最讓人眼前一亮的便是車尾構型，簡潔體面又大氣。
⑤ 為什麼說春風400GT買了後悔春風400GT質量通病有哪些
春風400GT是一款主打摩旅的公路巡航車，雖然從外觀上看它更像是一輛仿賽，但車輛卻能夠給用戶帶來更舒適的騎行體驗。最近就有小夥伴想買這款車，但是網上卻有不少車主表示買車後悔了，那麼究竟為什麼說春風400GT買了後悔？1、車身太重
從車輛的參數配置表裡可以看到，春風400GT的整備質量為211KG，而同為400CC排量的川崎Ninja400整備質量才166KG，所以春風400GT在低速騎行的時候會比較難掌控，同時力氣小的小夥伴想要推車或者扶車也是比較困難的。
2、漆水不好
雖然春風摩托車近幾年在封裝工藝上已經有了明顯的進步，但是跟合資車或者一線自主摩托車品牌相比還是有些差距的，不僅漆面看上去比較廉價，而且部分車身覆蓋件的縫隙也比較大，時間長了容易出現松動、異響的問題。
3、動力較肉
春風400GT搭載了一款400.4CC排量的直列雙缸水冷發動機，擁有41.5匹的最大馬力，峰值扭矩34.4N·m/7650rpm，雖然參數看著不錯，但可能是車身比較重的緣故，車輛行駛起來會稍顯笨重，當然只要肯給油的話動力還是足夠滿足需求的。
以上就是為什麼說春風400GT買了後悔的原因了，其實車輛的缺點並不算多，在這個價位下對於上述的缺點很多人都是能夠接受的，那麼這時大家可能又想了解一下這款車的質量通病，畢竟國產摩托車最怕的就是質量差。
春風400GT質量通病有哪些？
1、換擋頓挫，這個問題已經有很多車主抱怨過了，換擋頓挫不僅嚴重影響了騎行體驗，而且在換擋的時候還會出現異響，發動機聲音比較嘈雜，在大街上騎車的時候被聽到異響確實是比較尷尬的。
2、發動機發熱嚴重，這應該算了春風旗下大部分摩托車都存在的毛病了，冬天汽車的時候可能感覺不太明顯，但是只要到了夏天那發動機簡直就是露天「燒烤場」，只要停車等紅燈右腿就能深深感受到這台發動機的「溫暖」。
綜合來看春風400GT的通病還是比較影響駕駛感受的，希望廠家能盡快解決這些毛病，給消費者帶來產品力更加出色、更具競爭力的自主品牌摩托車。當然除了缺點以外這款車還是有著顏值高、價格低、操控性好等的優點的，大家在選車時也是可以把這款車列入候選名單的。
⑥ 春風400gt警用摩托車功能
能夠充分發揮摩托車機動、靈活、高效、擁堵路段通行能力強的特點，而公路旅行車更適合長時間的騎行
?400GT採用的是春風各車型中最好的全彩液晶儀表，有5擋背光可調，兩側還配有USB介面以及12V取電介面。
?400GT懸掛與街車版基本相同，都是偏向運動化反饋：正立式前減震，預載和回彈阻尼均可調的側置後減震，調校均偏硬。制動系統為西互的雙盤配四活塞卡鉗，並標配大陸ABS。
⑦ 春風400gt加油會彈手是什麼故障
春風400gt加油會彈手是機器故障。
春風400gt未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
春風400gt能提供更好的抓地力。此外，其座高有低座版785mm、標准版795mm和競技版815mm三種選擇，兼顧不同身高的騎士需求。
⑧ 春風400gt和250sr對比
代步：250SR和400gt皆可。
長途：兩者都一般，硬要比一比，400gt好一點。因為250SR是前傾坐姿，相對累一點，而且是單缸，震動偏大，長時間騎不舒服；而400gt坐姿稍微直一點，雙缸車震動相對小一點。不過總體來講都不很適合，因為沒風擋——加裝另說
核心宗旨：一分價錢一分貨。
我不建議用國產車去跑長途。因為國產車之所以可以走性價比路線，就是因為它的競爭力是價格，但較低的價格優勢必然是來源於一部分配件的減配。這個不是黑，你只需要去想一個最基本的道理：同樣花100塊拿到的配件，質量上必然是差不多的，基本不存在配件質量相同，但價格卻差了很多的可能性——不是說沒有，而是說幾乎不太可能。
⑨ 為什麼說春風400GT買了後悔春風400GT質量通病有哪些
春風400GT是一款主打摩旅的公路巡航車，雖然從外觀上看它更像是一輛仿賽，但車輛卻能夠給用戶帶來更舒適的騎行體驗。最近就有小夥伴想買這款車，但是網上卻有不少車主表示買車後悔了，那麼究竟為什麼說春風400GT買了後悔？1、車身太重
從車輛的參數配置表裡可以看到，春風400GT的整備質量為211KG，而同為400CC排量的川崎Ninja400整備質量才166KG，所以春風400GT在低速騎行的時候會比較難掌控，同時力氣小的小夥伴想要推車或者扶車也是比較困難的。
2、漆水不好
雖然春風摩托車近幾年在封裝工藝上已經有了明顯的進步，但是跟合資車或者一線自主摩托車品牌相比還是有些差距的，不僅漆面看上去比較廉價，而且部分車身覆蓋件的縫隙也比較大，時間長了容易出現松動、異響的問題。
3、動力較肉
春風400GT搭載了一款400.4CC排量的直列雙缸水冷發動機，擁有41.5匹的最大馬力，峰值扭矩34.4N·m/7650rpm，雖然參數看著不錯，但可能是車身比較重的緣故，車輛行駛起來會稍顯笨重，當然只要肯給油的話動力還是足夠滿足需求的。
以上就是為什麼說春風400GT買了後悔的原因了，其實車輛的缺點並不算多，在這個價位下對於上述的缺點很多人都是能夠接受的，那麼這時大家可能又想了解一下這款車的質量通病，畢竟國產摩托車最怕的就是質量差。
春風400GT質量通病有哪些？
1、換擋頓挫，這個問題已經有很多車主抱怨過了，換擋頓挫不僅嚴重影響了騎行體驗，而且在換擋的時候還會出現異響，發動機聲音比較嘈雜，在大街上騎車的時候被聽到異響確實是比較尷尬的。
2、發動機發熱嚴重，這應該算了春風旗下大部分摩托車都存在的毛病了，冬天汽車的時候可能感覺不太明顯，但是只要到了夏天那發動機簡直就是露天「燒烤場」，只要停車等紅燈右腿就能深深感受到這台發動機的「溫暖」。
綜合來看春風400GT的通病還是比較影響駕駛感受的，希望廠家能盡快解決這些毛病，給消費者帶來產品力更加出色、更具競爭力的自主品牌摩托車。當然除了缺點以外這款車還是有著顏值高、價格低、操控性好等的優點的，大家在選車時也是可以把這款車列入候選名單的。
⑩ 春風400GT大燈罩裂了怎麼更換是光換罩還是總成
這個應該是可以光更換燈罩的。因為他那個燈罩和總成他不是一體的。有單獨賣燈罩的。