汽車那些改裝不違法

㈠ 汽車怎樣改裝不算違法

1、保險杠的改裝

拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。

2、音響

音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。

3、改裝可變聲排氣管閥

改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，因為這可是裝B神器，即使是幾萬塊錢的車子，改裝之後，也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。

4、藍牙麥克

這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全，在行車的時候用藍牙接聽電話，這種有利於安全的改裝，交警也是舉雙手贊同的。

5、尾翼

從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。

6、車身顏色改裝

首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色的登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。

7、車身貼畫

車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式，還有人調侃過，車尾窗上多來幾張貼紙，好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。

8、改裝大燈

加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度，比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的

㈡ 改裝汽車的時候，哪些地方是不允許改裝的

今天就給大家解答一下改裝汽車的時候，哪些地方是不允許改裝的？這些地方還有具體的政策限制，具體來說：

1.車頂行李架改裝：安裝的行李架不能改變車身的長度和寬度以及車身的主體結構，行李架的高度只能小於或等於300mm。

2.進出台階部分：踏板可以修改，但車身長和車身主體結構不能改變。

3.更換散熱器罩和/或保險杠：散熱器罩和/或保險杠可以在不改變車身長度和寬度以及車身主體結構的情況下更換。

4.改裝輪轂：輪轂可以在不改變車身長寬和車身主體結構的情況下更換，但輪轂的尺寸必須與原出廠數據一致，不能甩出葉片板。

5.輪胎更換：前後軸的輪胎花紋允許不一致，但輪胎尺寸和極限數據必須與原廠數據一致，同一軸上的輪胎花紋必須一致。

一般來說，在這些特定條件下修改是合法的。比如你真的不喜歡現在的輪轂形狀，然後你找了一個尺寸和輪轂數據都和原來出廠規格一樣的輪轂來代替，那麼你的改裝行為就是合法的。但是如果你選擇的輪轂尺寸和數據不一樣，這種修改是違法的，你要注意。

介紹完合法修改項目，也要敲黑板，告訴大家哪些行為還是非法修改的。具體來說，有以下項目：

1.更換車身，增加一個外殼或尾翼

不用說，無論車輛在工廠發出什麼聲音，排氣系統都應該發出聲音。私下換個聲音大點的排氣系統肯定是違法的。

改裝是一件很有意思的事情，但是所有的改裝都必須符合法律法規的要求，否則，在路上開車很嚇人。而且如果你真的傾向於把車換到極致，我建議你買一些便宜的車架和配件，自己造一輛小型賽車，每天開著賽道在賽道上走。

今天就和大家解答到這里，歡迎評論區交流。

㈢ 改裝車改裝哪些不犯法

改裝車改裝以下這些不犯法：1、改裝車輛可以上路需要注意的是可以更改車內裝飾還可以在車身外觀貼車貼但是車貼的面積不能超過車身總面積的30%；2、而想要改變車身外觀的顏色的話原則上是不允許的。如果可以改變也需要提前去車管所報批；3、但如果想要給汽車增加排氣管、加寬輪胎、修改進氣系統等都是不可以的這已經超越了「車的外觀不能大幅改動要求與行駛證上的照片基本保持一致」的要求。

㈣ 汽車小白想問怎樣改裝汽車不違法

合法改裝是指可以改裝車身顏色、發動機、燃料類型、車架號碼等。但有三種顏色屬於特種車輛。

1.非法改裝車輛是指對車輛外觀、動力系統、傳動系統和制動系統進行非國家法律允許的改裝，以及超出原車設計負載能力和功能的廠家同意。包括更換關鍵部件的行為。

2.汽車改裝有一定的限制，隨意改裝很可能過不了年檢，所以改裝汽車必須在符合相關法律法規的前提下進行。目前，交通管理部門對汽車改裝的限制仍然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數的部分絕對不能私自改裝。

㈤ 哪些改裝是不合法的

改裝是既好玩又好看，但稍不留神就會改走偏，而警察叔叔又特喜歡抓違法改裝，真要是改不好，就得不償失了。

先來說說一些路上能見度非常高的非法改裝，一就是排氣改裝，很多改裝發燒友都會進行改裝，增加排氣量提高性能和提高自己的排氣聲浪讓自己的車回頭率更高，還有一些僅僅改變尾吼的樣式，但是這樣進行改裝在國內都是不合法的，因為改變原廠車的基本布局和參數。

第二就是發動機進氣改裝，一些改裝車友為了提高自己 汽車 進氣量和進氣的聲音（原廠一般是乾式紙制）改動整個進氣管路（如冬菇頭），這樣也是不合法的。

三是發動機改裝，很多改裝車友喜歡為了增加馬力，比如改動ECU，發動機腹內強化，增加渦輪等等，還有增加更大號的冷卻器，更位極端的就是移植更大馬力的發動機變速箱，這樣都是不合法的。

四剎車改裝，就算換裝了更大活塞更好的剎車盤，在國內同樣不合法。五懸掛改裝，很多車友為了增加車輛操控性，輕則增加頂吧平衡桿之類，還有些車友直接更改避震來達到更加好的操控感受和更棒的行駛姿態，這些因為改變了原車數據，一樣是不合法的。

再來說說內飾改裝，改動座椅和安全帶都是不合法的，因為有一定的安全隱患。其實說句題外話，改裝並不等同於飈車，適當的放寬一點改裝政策，當然啦還是要增加一定的市場監督，不讓一些劣質產品走上馬路，增加安全隱患。

很多愛車的朋友可能都會對自己的愛車進行一些改裝，但是並不是所有的改裝都是可以的，下面就快來說說哪些是合法的哪些是違規的改裝。

首先，比如說加裝尾翼、改裝前保險杠等都是合法的，因為這類改裝沒有大規模的改變車輛的外形，也沒有破壞車輛出廠時的性質，所以是允許的。但是譬如加裝保險杠，改變車漆顏色等，都是先要經過審批後才可以進行的，特種車輛的顏色也是不可以自行進行改裝的。

下面來說說不和規的改裝：首先是升高底盤、加裝大尺寸誇張輪胎，這早國內是最常見的違規改裝。隨意改動底盤是違法的行為，是要被處罰的。此外，隨意改裝進排氣系統也是違規的，比如說把單側哦愛其系統改成雙側的，或者改裝進氣系統就不行，因為影響了車輛的基本布局。 汽車 的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構； 汽車 改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗 汽車 ，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批。

汽車 改裝已經成為車迷 汽車 生活中的組成部分，並漸漸成為一種 時尚 。但是千萬不要因為想要拉風就隨意改裝你的車輛，這樣不僅可能損壞車輛的性能，也可能是違規的行為會遭到處罰。

怎樣合法改裝你的愛車

當你每次在路上看到疾馳而過的改裝車時，聯想到的就是非法二字，而改裝車發燒友們追求自己的喜好有錯？時刻提心吊膽的躲著路邊的警察，因非法改裝而得到處罰也得不償失！所以請合法改裝！！！ 那我們國家對於改裝車到底有什麼標准呢?在這里，我們所討論的只針對家用車改裝問題，我想絕大多數人在車子改完後，就像做了虧心事一樣，見到警察就心裡怕怕，這些人分為三種情況，第一種是其實並未違法，只不過是以為改車了，就違法的害怕心裡;第二種是本來不違法，就是因為不按法規操作而變成違法;第三種是只超出了非法改裝標准一點點，怕被抓到有口難辨。所以我決定告訴大家怎麼在遇到警察的時候抬頭挺胸。

合法改裝具體項目

一、外觀

1.顏色：按照改裝規定來說，車身顏色是可以改變的，這可以讓你隨時換個心情，換上自己喜歡顏色，不過有一點要記住，10天之內一定要到車管所重新拍照，申請變更登記。

2.局部噴漆：車身顏色改變不超過30%不需要去車管所登記改變行駛證並屬於合法改裝。也就是說你可以在車身上不是很誇張的創作，只要在要求之內都是可以的

3.輪轂：如果你想更換輪轂，勸你還是量力而行，改裝輪轂與原車輪轂尺寸一樣是可以的，假如你想換大的，警察蜀黍會認為大的輪轂會影響動力甚至涉及整車性能的，抓到是可能免不了給毛爺爺。

4.外觀零部件：假如你想加裝尾翼，風刀，包圍，側裙等這些很騷氣的改裝件，在改裝之前應該先到車管部門進行申請，只要不影響車輛明顯特徵，車管部門都是可以審批通過的，但是，請注意車標是絕對不允許私自更改的。

二、內飾：

只要不影響安全行駛的情況，可以說內飾改裝基本是不管的，比如更換座椅材質，行車導航，中控，音響，全車隔音等等

三、其他

防撞梁：加裝前後防撞裝置。

可變閥門排氣：這個裝備是改裝的入門大件，有閥門的排氣可開可關，在你需要的時候能滿足你的聽覺，激情四溢。在年檢的時候關閉即可，年檢就可以正常通過。

另外關於合法改裝的幾個注意事項:

第一，每個地方每個時候查處力度不同，包含運氣成分

第二，保持行駛證和車輛外觀一致，動力不做改動，你的車就是合法的

第三，改裝沒有罪，希望大家在改裝車的時候是在保證安全的前提下進行，不飆車，文明行駛

類目概述：

「改裝」應當是 汽車 用戶尤其是愛好者的最喜歡的「 汽車 運動」，專業的改裝一般包括動力與操控的升級；然而這種改裝對技術要求和成本要求都非常高，所以只有少數「發燒友」才會對車輛的大概。

大部分的所謂「 汽車 改裝」都只是裝飾性或實用性改裝，而裝飾性改裝有幾個必須注意的事項，否則會被定義為違法改裝而面對強制恢復原貌和最高500元的處罰。

1：貼紙要注意麵積和位置的控制。

汽車 貼紙的尺寸不能超過車身覆蓋件面積的30%，所謂的是覆蓋件指的是車身的鋼板，是不包括車窗的面積哦；所以稍微大一些的拉花類貼紙都有可能超標，在黏貼之前要自行計算好面積。

至於超出標準的貼紙則要到車輛管理所備案，更換行駛證的照片之後才算正規；其次如黏貼改色膜也需要備案，總是不能讓車輛自行變色或改變原車特徵，否則會影響車輛肇事後人工和監控系統的取證。

2：貼紙不能黏貼在後檔主要位置。

有些車輛的後檔會貼一些花里胡哨的地圖貼、文字帖或者其他個性裝飾，如果這些貼紙只是在某個角落則沒有問題；但如果面積很大且占據了中間的重要位置的話，這樣的貼紙嚴格來說也是有問題的。

因為《道路交通安全法實施條例》明確說明了這樣一點， 汽車 用於觀察道路的前後車窗和前排車窗不能遮擋，連懸掛遮擋物都屬於違法駕駛行為。所以後檔不能在中間位置黏貼面積過大的貼紙，單向透明貼紙除外。

3：車輛的標識絕對不能改。

很多 汽車 用戶都認為原車車標不好看，從而給車身和輪轂的車標進行更換；更換的類型有些是 汽車 愛好者自行設計的具備原品牌元素的車標，有些是更換為其他品牌的車標。這兩種車標都不能在原位替代原車標，也不應該在明顯位置黏貼而影響對車輛信息的判斷。

隨意改裝車標是百分百要被處罰的， 因為對於道路攝錄設備而言，這與「套牌」的性質沒有什麼本質的區別。

說明兩點：

大燈從鹵素燈升級為氙氣燈或者LED大燈這是沒有問題的， 相關交規與條例也沒有明確禁止；至於霧燈理論上是不允許加裝的， 因為原車沒有霧燈而後期加裝的霧燈——性質屬於「外置燈組」。

不過加裝正常霧燈的車輛也不會被關注或處罰，即使在車輛年檢和過戶時也沒有問題；這是實測很多 汽車 的結論，因為原車沒有霧燈的車輛都是簡配車，這會影響車輛的安全駕駛。加裝霧燈能夠降低交通事故率，所以這項加裝項目也被默認為沒有問題了。

以下三類加裝燈光時不允許的！

這些不能在原車預留位安裝（升級）的燈光都屬於外置照明燈，很多越野車的車頂都會裝上一排射燈，這些車輛100%違反交通法規了，如果遇到嚴格管理則可以強行拆除並進行處罰。

爆閃燈不論是紅藍、藍色、黃色和白色都不允許使用，這種警示燈只有特殊用途的車輛才能使用；中網隱藏的爆閃燈一旦被發現，要面對的不僅是交通法的處罰，而且會設計違法使用警械的問題。有些車輛在車頂尾部裝上一個不顯眼的「鯊魚鰭爆閃燈」，這種小裝飾品最好要及時拆掉。

汽車 車身結構不允許改裝，不過一般也沒有用戶會改車身；所謂的改裝車身則切割改型，除了貨車會對貨箱進行改型以外，家用 汽車 不會也沒有必要去改。

所以問題就在於「座椅布局」的改變了，比如原車用2+3+2的七座布局，改裝為2+2+3則是違法改裝；或者拆掉或折疊座椅載貨，這種用車方式涉及客貨混裝和違法改裝兩個問題。座椅的布局是不能動的，但內飾可以稍微任性一些的改加裝，只要不影響安全駕駛即可。

綜上所述， 汽車 不允許改裝的主要類目就是這些了，其次還有核心總成的三個「改裝禁區」。

發動機只能修改ECU數據，不能更換機型或其他型號的發動機；變速箱也是不允許改裝的，比如手動改自動、CVT改AT都不可以。驅動系統的改裝多為兩驅改四驅，這也是絕對不可以的。

不過輪轂輪胎、車身顏色、保險杠、車頂行李架或行李箱等都可以升級，只是在修改後仍舊都需要去更換行駛證的照片。

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2019年因為預算緊張，買了輛本田飛度先開著。去年年底在基金里賺了點，就想把這飛度改改。開到朋友的改裝店，才知道改裝居然有這么多門道，改不好還會觸犯法律。

下面就按照 汽車 改裝的主要幾個方向，來聊一下哪些是合法的，哪些是違法的。

內飾

內飾部分的改裝只要 不影響車子本身的結構，例如不能改變車內座椅的排列方式和數量，其他基本都是合法 的。比如更換方向盤套、腳墊、座墊等，還有，像改裝音響、倒車影像等也都沒有問題。

外觀

1、車身顏色： 車身顏色可以改，但需要備案 ，並且要避開特殊車輛的顏色；

2、車身貼紙： 有些女司機喜歡在車身上貼各種可愛、好玩的貼紙，這個只要不超過 車身總面積30% ，是合法的，也不需要去車管所備案。

3、輪轂： 輪轂可以改樣式，但 不能改變輪圈尺寸、輪圈寬度、ET偏值、扁平比。

4、 中網： 在新規里，中網現在也可以改裝了 。但 需要與原裝的外部輪廓一致，且不能影響車頭其他部件布局， 最重要的是 絕對不能改車標 。

5、行李架和踏板： 大部分的SUV車輛， 允許安裝行李架和上下車的踏板，但行李架要低於30厘米，且行李架和踏板不能超出車身寬度。

6、輪胎： 輪胎的前後軸花紋允許不一樣，但同軸上的輪胎必須花紋一致，且輪胎的尺寸及極限數據必須與原廠相同。

7、 照明燈： 外置照明燈是不允許加裝的，可以升級原車燈光， 例如LDE大燈改為鹵素大燈或氙氣燈。戶外車輛為了照明，可使用可拆卸的磁力吸頂攜帶型的探照燈。

1、不允許更改車標Logo

機動車的品牌、商標不允許私自更改。如果私自改動車標Logo，車輛就不能上牌，即使僥幸上牌後也無法過審。而且私自更換車標還將被處以500元罰款並責令恢復原狀，是一種不合法的改裝。

2、包圍、尾翼

喜歡賽車的朋友為了酷炫、拉風，會給愛車加裝大型尾翼，此舉不但加大了油耗，還無法通過年檢。更重要的是， 此行為屬於擅自改變機動車外形 ，按規定將處以500元罰款，並責令恢復原狀。

3、底盤、懸掛系統

底盤、懸掛系統主要是為了提高車輛的操作性和舒適性，盲目改裝雖然能提升一定的操控體驗，但效果甚微。

改裝底盤、懸掛系統 也屬於擅自改變機動車外形 ，處以500元罰款並責令恢復原狀。

4、排氣系統

排氣管的數量和粗細一定程度上能反映出車輛檔次的高低，所以有些人就會加粗排氣管，增加排氣管數量，此舉屬於擅自改變機動車已登記的有關技術數據的違法行為，無法通過年檢，且會被處以500元罰款，並責令恢復原狀。

5、動力參數

汽車 的動力參數是一定不能修改的， 如果被交警查到動力參數改變，且沒有在車管所備案， 輕則扣分罰款，重則扣車扣分 ，即使原發動機因故障更換，也需要到車管所備案後才能上路。

6、用途改裝

特別是麵包車，為了多拉貨物，會拆掉後排座椅， 這種行為也是違法的 。被交警查到必然會扣分罰款。

寫在結尾：

只有在合法合規的前提下改裝車輛，才能安心地上路，不需要提心吊膽的擔心交警檢查。

㈥ 關於改造汽車，哪些是不被允許的

汽車改造一般涉及領域，等級由改造方向決定。裝飾性的改造，道路性能改造，越野性能改造。因為裝飾性改造是目前國內改造車文化的主要組成部分，改造成本最低，不會影響車輛的安全。一般來說，包括裝飾用貼紙，車身顏色變更，踏板增加，行李廂增加，裝飾用擾流板等。用兩個字概括開腸手術標准。這種改造可以隨心所欲。

越野性能改造的主要類別，安裝前後差動鎖。升降機場外間隔負輪轂MT輪胎，輔助照明。越野基礎必須是四輪同時穩定出口的動力，有輪接地可以使車輛擺脫困境。實現這一目標的基礎是前後腿有差速鎖，鎖定後同軸車輪能夠以相同的轉速和功率驅動車輛。但是，大部分越野車只有後腿差速鎖或沒有差速鎖，落地後需要升級。這種電動系統的升級不受限制，所以越野鎖定沒有問題。

㈦ 汽車怎麼改裝才能不違法

那肯定是在法律法規允許范圍內改裝
第一個合法的改裝部分就是內飾。這個不少司機可能會做，比如更換腳墊、更換車椅套，在科技配置上，比如加裝中控大屏、導航、音響、倒車影像之類的，內行人說道，改裝內飾的范圍比較廣，只要不影響車子本身的結構，大部分是合法的，根據個人喜好來就行了。
第二個是在車身貼一些小標志，只要沒有遮擋號牌，沒有超過車身面積的30%，基本上不需要向交管部門報備。比如常見的車尾貼一些壁虎標志、baby in car等。
第三個是改變車身的顏色，這個要在車管所進行登記。但是對改裝顏色是有要求的，避開消防用的紅色，工程搶險車用的黃色，執法部門用的白藍配色，其它顏色大多可以自行選擇了。
第四個是加裝一些其它的車用部件，比如前後防撞保護杠。但是，車尾翼、前鏟是不能改動的，會影響車子的空氣動力學機構，進而影響行車安全，這是交管部門不允許的。
像車輛的制動系統、動力系統、懸架系統這些對汽車的安全程度有影響的改裝，都是不允許的。弄錯可能要罰款。如果發生嚴重事故，造成無法復原的損壞，也要重新向車管所報備審核。

㈧ 私家車的哪四個地方隨便改裝，不違規

如今這樣的一個時代汽車的出現改變了人們生活，不得不說汽車真的給大家的生活增添了很多的便利！因為有了汽車的出現，出行也是變得非常的簡單！

汽車界流傳著一句話「一低遮百丑」，所以車圈裡就出現了「低趴族」，它們主要就是減小減震絞牙的行程，讓車身整體矮下來，這樣做不僅能夠提升外觀，還能在駕駛操控上提升性能。

㈨ 哪些改裝是不合法的該如何合法的改裝

很多車友可能會對自己的愛車進行一些改裝，但並不是所有的改裝都是可以的，下面就趕緊說說哪些是合法的哪些是非法改裝。首先，比如加裝後翼子板或改裝前保險杠是合法的，因為這樣的改裝並沒有實質性地改變車輛的外形，也沒有破壞車輛的出廠性質。但比如增加保險杠、改變車漆顏色等，都要經過審批才能進行，特殊車輛的顏色不能自行改裝。改裝既好玩又好看，但稍不留神就會改出偏差，而警察叔叔又特別喜歡抓非法改裝，真要是改不好，就得不償失了。

懸掛改裝，很多車友為了增加車輛的操控性，光增加頂桿平衡等，還有一些車友直接改變減震器，以達到更好的操控感和更好的駕駛姿態，這些因為改變了原車數據，同樣是違法的。至於內飾改裝，因為存在一定的安全隱患，所以改座椅、改安全帶都是違法的。其實，作為旁觀者，改裝不等於飆車，適當放寬一點改裝政策，當然還是要加大一定的市場監管力度，不要讓一些劣質產品上路，增加安全隱患。