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汽車車燈改裝接線

發布時間: 2022-11-04 11:19:55

㈠ 汽車大燈怎麼接線

黑線接機架,白線接近光,上面燈絲亮;藍線接遠光,下面燈絲亮。

有3根線,分別是:一根地線,一個近光控制線,一根遠光控制線;不接地是不會亮的;如果接錯的話,1種可能是燈泡不亮,還有就是遠近光控制反相了。

可以用試電筆試試,試電筆一端接地,然後分別開近光燈和遠光燈,這樣就很好區分遠近光燈控制線了。

插頭面對向自己,左面的為負極也就是打鐵,上面中間的為近光正極,右面的為遠光正極,也可以反著接,因為鎢絲燈泡沒有單向通路的作用所以反方向接夜可以 就是左邊的為正極,中間的為近光負極,右邊的為遠光負極。

汽車大燈注意事項

汽車需要做好日常養護,換機油機濾是否需要更換,剎車是否好使,同樣的大燈燈泡也需要定期檢查是否完好,也需要及時更換。

通常而言,汽車每行駛5萬公里或者2年左右,大燈燈泡的亮度會有所減弱,這個時候需要到4S店進行檢測,如果車燈亮度不足,最好及時更換燈泡,最好左右兩邊同時更換,以保持亮度統一。

㈡ 負控車燈改透鏡怎麼接線

方法如下:

1、先用試電筆測下原車3插頭的正負極。一般的H4大燈有2種控制方式:一正遠光,一正近光和負極或者是負負正。如果是負負正的控制方式,正負顛倒接線即可。

2、直接接到遠光兩根線,你不開近光的時候閃遠光只有遠光亮,開了近光後閃遠光透鏡的遠光跟著原車遠光一起亮!閃遠光的時候遮光片肯定是跟著原車遠光一起。

3、雙光透鏡的電磁筏控制的那兩根線接到遠光的接線(注意正負極),直接接到遠光線上,那樣閃燈時遠光和遮光片同時開關,這樣夜間就是雙遠光(氙氣加原來的遠光),如要分開那就在那兩根線的電源線中間連接兩根延長線到中空台並加裝一個開關。

4、改了雙光近光透鏡時,打開近光時,2隻近光燈(氙氣燈)亮,遠光時四隻遠光同時亮。原車如果近光是單光透鏡,需要更換整套雙光透鏡(原單透無用處了),才具備上述功能,但不需要改動原車線路。

雙光透鏡接線方法

1、雙透鏡就是汽車上分別有兩個大燈一個遠光燈和一個近光燈,遠光和近光都有一個單獨的透鏡,遠近光燈分別用兩個燈泡,遠近光燈可以同時使用,遠近光燈分別用各自的透鏡。

2、雙透鏡一般分為近光和遠光透鏡,功能單一,但無變光機構,壽命長,光型好一點。

3、目前市場上雙光透鏡很多,國產的價格比較便宜,成本低。

4、雙透鏡有的質量很差,光型差,光投射分布不均勻,製作材料不耐用,發光杯使用塑料,不耐溫度要被烤壞或變型。


㈢ 汽車加裝霧燈怎麼接線

汽車霧燈改裝接線的連接方法是將霧燈加裝完成後,將負極線搭鐵至蓄電池負極,正極接入發動機艙內的保險盒內保險上即可。改車燈需要經過備案並且通過後才能過年檢的。若是車輛尾燈改裝沒有進過備案,直接進行改裝上路,被交警查出會被處以警告並且進行罰款扣分處理的。以下是對汽車改裝的相關規定:1、要進行機動車變更,必須在交管部門規定的范圍內進行,即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝,司機在提交申請後,必須要經過交管部批准,才可以進行改裝;2、任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;3、未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

㈣ 汽車大燈怎麼接線

你好 整個大燈的線分4根,1根正極,1根負極,1跟控制正極的信號線和1跟控制信號線的迴路線,一般,燈泡上的正極先是從點火開關出來的線接出來《這要看關鑰匙能不能開大燈,如果不能就是接的A/CC線,如果關了鑰匙能亮就是接的常電,都是從儀表下接過去的。》負極一般是搭鐵到車身。
流程是這樣的,大燈開關打開輸出信號線——信號線經過繼電器到迴路導致燈泡用正極線接通。正極線過去了,而負極又是一直搭鐵的所以燈泡就亮了。

㈤ 汽車加裝外置前照燈怎麼接線

如果功率不大的燈直接連保險盒內大燈的保險絲上,負極搭鐵
如果功率大的話直接連電瓶, 從大燈線路上連一個繼電器開關,負極搭鐵

㈥ 追加最高分求教大眾led車燈驅動改裝接線定義是怎麼樣

您好,所有LED的燈一般都是紅色接火線,黑色接地,如果您接反了,那麼這個燈,將會不亮,接線反過來就好,如果想加開關,可以控制火線或底線,都是可以的,希望幫到您【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

㈦ 汽車改裝燈接線用銅電線可以不

可以。
一般汽車改裝的電線需要選用材質較好的,一般性的選擇是導電性較好的銅線,內部導電的銅線,價格貴一些。但是質量很好。所以汽車改裝燈接線可以用銅電線。
汽車照明自氙氣照明技術出現後,人類車燈照明歷程中終於開始了跳躍式突破與發展。兩倍於普通鹵素前照燈的光照亮度,能耗僅為其三分之二,如日光般明亮的照明效果,使用壽命可達普通鹵素燈的十倍——從九十年代初開始,氙氣前照燈憑借其不可比擬的優勢,已成為了越來越多車主心目中的首選。氙氣前照燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性,還有助於緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。汽車大燈的改裝件種類繁多,價格差異巨大,魚目混珠,特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全,所以必須特別小心選擇。

㈧ 汽車前大燈怎樣接線

整個大燈的線分4根,1根正極,1根負極,1跟控制正極的信號線和1跟控制信號線的迴路線,一般,燈泡上的正極先是從點火開關出來的線接出來,這要看關鑰匙能不能開大燈,如果不能就是接的A/CC線,如果關了鑰匙能亮就是接的常電,都是從儀表下接過去的。負極一般是搭鐵到車身。流程是這樣的,大燈開關打開輸出信號線——信號線經過繼電器到迴路導致燈泡用正極線接通。正極線過去了,而負極又是一直搭鐵的所以燈泡就亮了。

隨著我國經濟持續快速發展,汽車需求日益旺盛,汽車就像手機、計算機一樣正以驚人的速度走進普通人家。汽車工業以及與汽車相關的行業正越來越深地影響著人們的生活。究竟選什麼品牌和什麼車型,是許多買車人需要反復考慮的問題。 近年來,消費者的消費觀念也已經發生了很大的變化,從我要有一輛車,到我要有一輛好車,再到我要有一輛自己所需要的車。因此,大多數消費者會對自己所買的新車投入很大的情感因素,他們希望所購置的車輛具有真正的、符合自己使用所需的性能,同時兼顧舒適享受、豪華體面、安全保障、服務承諾等方方面面的要求。

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