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汽車改裝閥門排氣傷車嗎

發布時間: 2022-11-06 16:32:07

『壹』 改了排氣長期關閉閥門會有什麼影響嗎

排氣是發動機燃燒後排放的廢氣,你關掉廢氣就不能排出,氣排不出去新空氣也就進不來,發動機沒空氣是不會燃爆的,動力不足只是初期現象,關氣時間長了是會熄火的,排氣管可以改裝但不能關掉。

1、汽車改裝閥門排氣有車有無損害:

由於這個的閥門的開合並沒有配合發動機的特性,屬於通用性,在閉合到開啟階段會出現動力遲滯現象,除非是與轉速以及氣門技術相應配合的可變閥門才能獲得最佳效果,目前淘寶上流行的可變閥門,僅僅只是取轉速信號和節氣門信號作為判斷標准,日常使用,閥門處於關閉狀態,回壓和排氣流速與原廠車幾乎無異,對低扭不會有損。

2、空氣動力汽車:

空氣動力汽車使用氣動發動機,通過將高壓氣體所具有的壓力能轉換為機械能驅動汽車行駛。氣動發動機與傳統內燃機相比,由於在氣缸里沒有高溫高壓的氣體燃燒過程,只通過單純的氣體膨脹做功來達到功率輸出的目的,因此不再需要復雜的冷卻系統,機體也可以選用較低強度、輕質的材料和簡單的結構,所以結構簡單、尺寸小、重量輕,造價低。

『貳』 遙控排氣氣閥門會傷車嗎

遙控排氣氣閥門不會傷車,改裝遙控閥門對排氣沒有壞處,開孔切忌不要在氧感測器的前面,要在感測器的後面,不然發動機的數據會變。汽車排氣系統是指收集並且排放廢氣的系統,一般由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度感測器、汽車消聲器、排氣尾管組成。整個廢氣排放過程中最先碰到的是排氣歧管,排氣歧管是避免各氣缸間的排氣相互干擾,使廢氣盡可能地完全排出管外。排氣管中段只要將來自排氣歧管的廢氣導引至排氣尾管即可。

『叄』 改裝閥門排氣,對動力是不是有影響

排氣是發動機燃燒後排放的廢氣,你關掉廢氣就不能排出,氣排不出去新空氣也就進不來,發動機沒空氣是不會燃爆的,動力不足只是初期現象,關氣時間長了是會熄火的,排氣管可以改裝但不能關掉。

『肆』 在汽車中包後裝了一個遙控可變排氣閥門,請問對車有損傷嗎

在汽車中包後裝了一個遙控可變排氣閥門,對車沒有損傷。

排氣閥是用來排除管內的氣體來疏通管道,達到正常工作。如不裝此閥,管道隨時出現氣阻,使管道出現水容量達不到設計要求。

管道在運轉時出現停電、停泵管道及時出現負壓力會引起管道振動或破裂。排、進氣閥就迅速把空氣吸入管內,防止管道振動或破裂。

(4)汽車改裝閥門排氣傷車嗎擴展閱讀:

排氣閥作用原理

當水進入管路時,塞頭停在定位架下部,進行大量排氣,當空氣排完時,水進入閥門把球浮起,傳動塞頭到關閉,停止排氣。

管道在正常運轉時自然會產生少量排氣狀態時,浮筒由於重力作用,將杠桿的一端向下拉下。這時杠桿處於傾斜狀態,在杠桿與排氣孔接觸部分出現空隙,到相當程度,閥內水位下降。

浮球順水下降氣體從小孔排出,如出現停電、停泵,管道內水流空時隨時會出現負壓。浮球順水下降,打開小孔帶動大孔進行大量進氣確保管道安全。

參考資料來源:網路_排氣閥

『伍』 閥門排氣關閉閥門傷車嗎為什麼改了排氣感覺動力下降了

是發動機燃燒後排出的廢氣。如果你把廢氣關了,就排不出去了。如果你不能排出它,你就不能吸入新鮮空氣。沒有空氣發動機不會爆炸。動力不足只是最初的現象。時間長了就關了。排氣管可以改裝但不能關閉。排氣管改造的目的是調節排氣背壓的高低,即排氣管內部的阻力。阻力與頭段的設計角度、中段和尾段的管徑/觸媒尺寸、總長度和彎曲角度、尾部消聲器的迴路等密切相關。

只有與轉速和氣門技術相匹配的可變氣門才能獲得最佳效果。目前淘寶上流行的可變氣門只是以轉速信號和油門信號作為判斷標准。日常使用中,閥門處於關閉狀態,背壓和排氣流量與原車相差無幾,不會對低扭矩造成傷害。從上面的排氣管改造理論來看,要造一個馬力和扭矩都很強的排氣管,似乎是相當復雜和困難的,甚至是一個難以實現的目標。畢竟減少尾端排氣阻礙和維持扭矩輸出是相反的論點。但有了這樣的限制,近幾年推出“變壓排氣閥”後,理想的排氣管改造效果似乎遙不可及!

『陸』 閥門排氣關閉閥門傷車嗎

閥門排氣跑高速關掉是可以的。但是最好不要關閉它。以免受到行車安全。排氣閥門是一種渦輪增壓式引擎系統上的從渦輪分離出廢氣的閥門。廢氣分離使得渦輪速度降低,也相應的降低了壓縮機的轉速。

改裝排氣管對車具有一定影響,目前市面上銷售的改裝配件主要是增大排氣量的改裝件,在僅僅改裝增大排氣量的排氣管的情況下增強了空氣排出量,空氣吸入量也會有輕微的提升,因此最直觀的效果是扭力輸出有輕微提升,排氣聲音也因為消音器結構的改變,變得更響,其帶來的危害是發動機溫度會有所升高,輕的話有輕微蒸發防凍液,嚴重則會蒸發機油,造成輕微的燒機油現象,排放超標。

為什麼改完排氣就後悔?

部分車主在自身不懂車的情況下改完排氣後導致喪失低轉扭力,而且高速馬力也提不上去,其主要原因是在改裝前沒有留意原車的排氣管直型還是彎型的樣式,而直接選擇與排氣系統不相符的排氣樣式;同時大部分車主認為排氣管排量越粗、越短就越好,但其實排量更多的是與發動機本身的排量有關,所以在沒有專業的改裝人員指導下車輛改完後悔了。

當然也存在不遵守交通法規擅自改裝排氣而被交警查扣、排氣聲浪過大影響居民被投訴舉報表示後悔的情況,所以車輛改裝除了按照相關法規改裝之外,同樣不能影響公路上的其它車輛、行人,以及不使用存在安全隱患的關鍵部件為主。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

『柒』 汽車改裝閥門排氣對車有損害嗎

一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要,對車沒什麼傷害。

『捌』 閥門排氣關閉閥門傷車嗎為什麼改了排氣感覺動力下降了

閥門排氣關閉閥門會傷車,我們首先得明白,排氣閥門主要應用於渦輪增壓式發動機,其作用就是從渦輪中分離出廢棄物。那麼關閉閥門會造成缸內壓力太大,妨礙渦輪增壓系統推進壓力的穩定。

此外,對於部分車友而言,還會對排氣閥門進行改裝,這樣是存有一定風險的。正確改裝可以排除管內的氣體,疏通管道,使發動機正常工作。這樣不僅可以控制汽車聲浪大小,還能有效控制排氣回壓的大小。

但如果改裝不當,增大了排氣量和增強了空氣的吸入量,那麼汽車的扭矩就會加大,並改變消音器結構。比較直觀的影響就是導致發動機溫度升高,輕微蒸發防凍液,嚴重的話還回蒸發機油,造成輕微燒機油的情況,導致排放超標。

為什麼改了排氣感覺動力下降了?
如果改裝排氣是直接把中端和尾段排氣整個換掉,那麼這種做法雖然可以令排氣更加順暢,但是太順暢的排氣會減少排氣回壓,因此車輛低扭會受到一定損失,加速能力會受到影響。

『玖』 汽車改裝閥門排氣有車有損害嗎

一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要,對車沒什麼傷害。

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