艾力紳改裝車機系統
A. 16款豪華版艾力紳中控屏長啥樣
16款豪華版艾力紳中控屏如下圖所示：
16款豪華版艾力紳中控屏主要顯示汽車音響、導航、車輛信息、倒車影像等內容，有單點觸控液晶屏和多點觸控液晶屏。
後期加裝彩色大屏可能會對中控台進行拆解改裝，處理不好易破壞內部配件造成日後行車異響。有些車型的中控台彩色大屏不僅能顯示豐富信息，甚至可以進行觸控操作等人機交互。
車機系統的注意事項：
汽車中控按鍵和其他塑膠產品要區分，汽車中控按鍵和其他塑膠產品對於不專業人士來說很難去辨別。這種情況，廠家應該告知具體情況，分析采購商的產品是不是汽車中控按鍵，如果不是，告訴客戶用硅膠材料來做有什麼優勢，有什麼劣勢。
在有需求定製汽車中控按鍵時，對於汽車中控按鍵工藝要了解，汽車中控按鍵定製是保證客戶產品的獨有性，一般如果需要加工生產的話，可以選擇相適應的材料，配上LOGO和包裝，這樣能夠滿足采購的針對性用途。
B. 19款艾力紳車機系統可以升級嗎
19款艾力紳車機系統可以升級。19款艾力紳車機系統插上u盤，通電，同時按MENU跟NAV兩個按鍵5秒鍾，中控系統會彈出升級，所以是可以升級的。
C. 艾力紳有沒有carplay
【太平洋汽車網】艾力紳有carplay，配置有carplay的原因是為了在汽車中控系統里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導航、通話、閱讀簡訊、甚至是觀看在線視頻。
艾力紳混動啥時候支持carplay，不支持手機沒處放，腦袋疼？求解更新時間：2022-03-0105：06出處：網路本文向大家介紹一些艾力紳-艾力紳混動啥時候支持carplay，不支持手機沒處放，腦袋疼？求解的相關解決方法建議，例如：這個你後期可以去加裝呀，加裝一個模塊就行了，加裝一個模塊就可以正常使用，??，具有一定的參考價值，希望對大家有所幫助！
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艾力紳艾力紳混動啥時候支持carplay，不支持手機沒處放，腦袋疼？求解車友建議：
1、這個你後期可以去加裝呀，加裝一個模塊就行了，加裝一個模塊就可以正常使用，大概500塊錢左右。。
2、原廠不支持吧，應該可以後期加裝。
其他補充：
1、不行，問了幾家賣模塊的網店都說不行。
以上為是眾多艾力紳車友對《艾力紳艾力紳混動啥時候支持carplay，不支持手機沒處放，腦袋疼？求解》的建議，希望對您愛車的問題有所幫助。
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（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
D. 東風本田新款艾力紳有望本月底首發並公布售價 變化在前臉
易車訊 我們從相關渠道獲悉，東風本田新款艾力紳有望本月底首發並公布售價。作為中期改款車型，新款艾力紳針對前臉造型進行了較大幅度調整。
動力方面，新款艾力紳繼續搭載2.0L混合動力系統，傳動部分，匹配E-CVT變速箱。
E. 混動艾力紳車機如何安裝軟體
混動艾力紳車機安裝軟體：在「結果」窗格中，右鍵單擊並從彈出菜單中選擇「新建應用程序」。在向導頁面中，您可以執行以下任務：更改圖標—顯示一個標準的Windows圖標瀏覽器。瀏覽並選擇所需的圖標。
激活路徑：快捷指令-自動化-創建個人自動化-CarPlay車載-連接，因為蘋果提供了連接carplay和斷開CarPlay的選項，那是相當方便了。自帶的蘋果地圖一旦斷開carplay還會自動記錄車輛位置。
品質管理：
自2003年7月成立以來，東風Honda高度重視品質管理工作，制定了嚴格的品質管理標准。企業全價值鏈上建立了全面品質管理體系：從研發、采購、整車生產到銷售在內的企業全價值鏈上實現了高品質、高效率的工作。2004年11月，公司通過ISO9001:2000國際標准認證。
從零部件到整車，東風Honda在產品製造的各個環節注重品質控制，建成了國內處於領先水平的發動機實驗室、排放實驗室、整車實驗室以及先進的整車出廠質量保證檢測線。
F. 混動艾力紳豪華版提車加裝盲區顯示及用車感受
首先談談為什麼買豪華版沒有買頂配~那就一個字「窮」。所以講究性價比，豪華是唯一優惠後能29萬用到第二排電動座椅的車型，頂配艾力紳比頂配奧德賽還貴，因此優惠幅度等於減少了~其次頂配的全景影像畫質真心渣到極致，貌似本田運動品牌車型用的也是這套影像。只能說本田車機落後至少2代以上，就算是日本改款的奧德賽懸浮屏也比現在的連屏落後一代。最後說下加裝東西，為了老婆能上手全景影像必須有，拆車加裝心疼不敢弄，所以選擇了加裝盲區顯示，為了證明其實用性和可操作性，完全由自動動手加裝。至於其他東西慣例底盤裝甲和發動機護板，胎壓監測，雨眉，具體原因下面細說，搞了這些最基本的。理念就是不拆車~先曬車圖片~難得一見的金色。
白色打著三根白條，這樣過日子怎麼行（玩笑）。金色顯得不突入~頭頂金條
因為晚上10點多了，所以先提了車。早上查看了下發現護板拆了後露出發動機皮帶，雨天水會進去，所以第二天又去裝了回去，實際證明完成不沖突。
最後再說說用車感受吧，試車時建議中途打開窗子感受下，雜訊還是明顯的，特別是下雨天車頂雨滴聲。混動發動機介入很突入，而且低速狀態下油門有震動感，直到現在還沒有適應過來。剎車比較軟，前段動能回收，後段才是剎車，所以必須注意行車間距提前剎車。油耗魔都上班時間高架也堵成狗，感覺最貴的鐵皮也沒有什麼用。500公里表顯油耗7.7，冬天的關系油耗有點高。這還是基本不開空調的情況下，跑過幾次高速時速100基本油耗控制在5.6，總體來說混動還是不錯的，就是需要時間適應。版主看我寫了怎麼多字給個精華吧~謝謝！
G. 13年的艾力紳可以把方向換成電子助力嗎
摘要 老款艾力紳改裝電子助力轉向難度很大