馬六04款改裝圖片

1. 04年馬六 可以換新款中網嗎都需要改哪裡換前杠也行大概多少米謝謝！

您好，這個是改不了的，老款和新款的尺寸不一樣，卡口位置也不同，不能直接換新的中網和前杠，除非定製了，那樣成本可高了。

2. 04年的馬自達6和後來的馬自達6有什麼不同

04款的馬六 進口件多 06年以後車型配件國產的比較多了 但是04款變數箱稍微老了點 才4擋 06年車型以後的變成5檔。
除了 4檔和5檔變速器的區別之外,還有04款的拉線油門,現在都是電子油門,另外後懸掛傾斜角度稍有調整，04年的馬6，換擋沒有頓挫感。
進口引入的新馬自達6將匹配2.0L和2.5L汽油發動機，兩者均裝備了停啟系統，最大功率分別為110kW(150PS)，141kW(192PS)，輸出參數均大於現款睿翼。此外，2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收

3. 04馬自達6改11年能改嗎

可以啊，馬六車型大體沒有更改，把四個鋼圈改成11款的，中網改成11款的，如果車子是藍色的改色下就更像了，大燈就別改了04款大燈比較值錢

4. 一輛馬自達6改裝一下能跑400多碼么

您好，汽車管家團隊為您解答
400多碼什麼概念你知道不？布加迪威航16隻汽缸4個渦輪增壓器1000匹馬力才達到407KM，你這馬六能改到這么大馬力嗎？再說了馬六本身只是一款普通的轎車，空氣動力學設計、車身、底盤、轉向系統、、傳動系統、剎車系統、輪胎級別等都是250KM/H以下級別的。先假設你把布加迪的發動機移植過來，在這么強大的動力下，你這馬六根本就無法駕控，任何檔位下前輪都會瘋狂打滑，車頭會重得轉不了彎，剎車基本已經沒用了，所以你不是沾在電線桿上，就是栽在溝里，哪怕跑直線，估計你這馬六會散架，輪子都得飛掉。所以你別異想天開了，隨便改一下就可以到400KM，天價的跑車還有誰要啊

5. 剛買的2011款馬自達6自動時尚版（老馬6），紅色的，怎樣改裝一下好呢

車輛的裝飾和改裝要看自己的喜歡和需要，關於導航卡仕達的就可以，3000多元功能比較多，售後有保障。

6. 老款馬六通病

老款馬六的通病是節氣門容易臟、氣門室墊漏油、高壓油管漏油、減震器漏油等。

1、節氣門容易臟

老款馬自達6節氣門很容易臟，相比其他車型2萬公里左右進行清洗，二手馬自達6的節氣門需要更多的進行清洗。

2、氣門室墊漏油

舊款馬自達6有氣門室墊漏油的通病，不過這並不是個例，很多汽車都會出現氣門室墊漏油的情況。

3、高壓油管漏油

馬自達6的轉向高壓油管很容易出現漏油，馬自達6轉向高壓油管沒少遭用戶投訴。

4、減震器漏油

馬自達6要提防有沒有減震器漏油的情況。

老款馬六簡介

老款馬自達6是一款非常經典的車，這款車在國內有不少粉絲，很多改裝愛好者也會拿這款車來改裝。車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架，這款車的前懸架還帶有橫向穩定桿。

搭載了一台2.0升自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為108kw，最大扭矩為183牛米，最大功率轉速為6500轉每分鍾，最大扭矩轉速為4000轉每分鍾。這款發動機使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或5速手自一體變速箱。

馬自達6被很多車迷稱為彎道王，這台車的過彎性能的確非常好。雖然這台車的發動機動力不是很強，但是這台車的底盤調校是非常好的。

7. 馬6詳細改裝

真么沒什麼可改裝的 馬自達的MZR是鋁合金的發動機 抗壓程度多少誰也不知道 這種精確的計算 一般國內的改裝店做不了 安全一點 就是裝一套機械增壓 大概算手工算下來3萬5左右 安全一點 這樣挺不合適的 換個演算法你的車現在賣8-10萬左右 再加上13萬 買個2.0復合增壓的 GTI 或者CC 不必改裝一個馬自達6要安全多了 而且還能省去很多不必要的麻煩 而且大眾的TSI 更安全更互成本更低 再者不行 買個勞恩斯酷派 不比馬自達6漂亮 買六缸的錢都夠 改裝這個東西 資金笑了沒意義 資金大 不如換車
主要是國內的技術 真說改裝的很少 改完以後 毛病特別多 還不安全

8. 馬自達6怎樣區分新款和老款詳細一點的！

全新的馬自達車型較老款車型在車身尺寸方面均有所增加，車身長出了85mm，軸距也相應的增加到了2725mm。這意味著新馬自達6在車內腿部部空間方面要優於目前銷售的車型。在車身高度與寬度方面，新馬自達6分別增加了5mm，說明這款車在內部的橫向空間和頭部空間有所提升。
新一代馬自達6的車身線條變得更加的流暢，使這新車款更加具有跑車的味道。另外，新一代馬自達6配備的全新的鋁合金輪轂，提升了這款車的時尚氣息。
新馬自達6依然採用了五角形水箱，但是這款車的前大燈經過了重新設計，鷹眼型頭燈為馬自達6帶來張力十足的視覺效果。另外這款車採用了獨立前霧燈設計，區別於老款車型。新馬自達6的前葉子板的輪拱則更形突出，勾勒出曲線豐富的車側造型。
新馬自達6的尾燈經過重新的設計，丹鳳眼造型的尾燈營造出跑車的視覺效果。值得一提的是這款新車的剎車燈被移到後背箱蓋上，這是和老款的一個很大的區別，另外後背箱開啟按鈕就在剎車燈的旁邊，是一個很新穎的設計
新一代馬自達6內飾在空間設計上有所改變，它的方向盤角度和排檔高度都有所調整，使駕駛在長途駕駕時更具舒適性以緩解疲勞感。HVAC左右獨立恆溫空調、主機吸入式六碟CD音響、空調出風口和多功能信息顯示屏由下至上羅列在中控台上。同時馬自達也巧妙運用銀色金屬飾板搭配皮質內裝，為馬自達6內飾打造兼具科技與質感的內飾氛圍。

9. 馬自達6這車怎麼樣

優點：外觀時尚，比較經典，改裝的空間非常大。操控比較穩，特別是高速過彎，比其它車型有明顯的優勢。底盤低，車輛高速運轉平穩，抓地力明顯。
缺點：日韓車子的通病，外觀鐵皮和漆面太薄，後擋密封條太窄小，有減料之嫌。新車時倒檔變速箱有吱吱異響，行駛2000公里左右消失。減配太厲害或者說配置太低。自動空調、電動座椅、座椅記憶等功能，不應該成為所謂的豪華、超豪華車型加價的砝碼，這些都應該標配了。 綜述：總體還不錯，一款車型無論，優點還是缺點，最終都要歸到「性價比」上，馬6自動時尚型目前已經跌破15萬，就顯得性價比的優勢了。特別它還占居B級車的行列。想起一句話「只買對的，不買貴的」。
油耗2.0自動 10.6

10. 馬自達6的優缺點

優點：

1、 操控――准確的轉向，清晰的路感，「彎道王」的美譽，豐富的電子輔助設備，出色的剎車。優點指數：9.5

2、 品質――據德國著名汽車機構ADAC公布的一份根據二百四十萬起汽車故障記錄做出的統計報告，馬自達6是故障率最低的中級車。雖然那是國外車子的品質，但在國產車和合資車中，比起二汽、廣汽、上汽等同類廠家，一汽的生產裝配水平估計相對而言還是有優勢的，TX們可以參考奧迪和寶來的裝配質量。優點指數：9.0

3、 外形――不用多說了吧，回頭率應該還算可以。優點指數：9.0

4、 顏色――紅、藍、鈦灰是最醒目的色彩，白、黑、銀和香檳色，紫金檀也自有它的味道，可以滿足不同個性的需求。優點指數：9.5

5、油耗――由於相對較輕的車身和先進的發動機技術（二者缺一不可），馬兒的油耗明顯優於同級的雅閣、帕薩特、君威和蒙迪歐，我的開過的馬兒和大多數TX一樣，城市擁擠道路一般在10個（小心開的女士可以達到9個上下），高速和鄉間道路8個左右，（最好成績是百公里8個油）甚至優於凱越、依蘭特、寶來三種低一級別車的1.8自動檔車型。優點指數：9.0

6、 動力――2.3的發動機技術先進，動力不錯，雖然起步稍慢（因為自動擋的車都要反映一下的），但速度起來後提速較快，市區里超車一般還是比較爽的，百公里直線加速時間為9.6秒，優於同級車雅閣2.4、天籟2.3、帕薩特1.8t、君威2.5v6和蒙迪歐2.5，略輸於不同級的奧迪A41.8t；高速性能也不錯，最高可拉到240（我男朋友試過，在高速上，我要是不親眼看見我也不相信的）。優點指數：8.5

7、空間――奧迪A4和寶來都是好車，但局促的後排空間是其最致命的缺點，否則它們將是無敵的，由此可見一輛車優點再多也不能出現致命的缺點。馬兒相對緊湊的車身卻由於出色的設計而帶來令人滿意的空間，實際車內空間優於同級車君威和蒙迪歐，與雅閣、天籟也僅在後座空間有點差距，500升的後備箱空間也非常突出。優點指數：8.5

8、 配置――在同級車中總體而言配置比較豐富（當然也有不足，後面將詳細指出，但本人認為，JS總是JS，無論它來自哪個國家，對消費者一定是報喜不報憂，對銷售影響不大的配置一定是能省則省）。優點指數：7.5

9、 安全性――6氣囊的配置，豐富的被動電子安全設備。優點指數：7.5

10、 性價比――個人認為，目前馬自達6無論是2.3還是2.0，都是同級車中性價比最高的之一，它的銷量不如雅閣、君威、天籟僅僅是因為馬6的個性化設計使它更適合於年輕人，而在中老年人群和公務、商務領域市場不大。優點指數：7.5

缺點：

1、 噪音較大――單薄的車身、較差的隔音、輪胎的因素造成高速時風噪、路噪明顯，以及碎石擊打底盤之聲清晰可見。缺點指數：8.0

2、 車身較薄――和大多數日系車一樣，比起君威、帕薩特和蒙迪歐明顯不經撞（當然人的安全還是基本保證的）。缺點指數：7.0

3、 車漆較軟――漂亮但是脆弱的車漆很容易刮花。缺點指數：7.0

4、 車身偏低――後排乘客視線被前排座椅阻擋稍顯壓抑，駕駛席由於A柱較粗轉彎時視線易受阻。缺點指數：6.5

5、 變速箱技術還不夠先進――雖然是手自一體，但五檔的技術稱不上先進，很多車型都換6檔手自一體了，換檔時有時有輕微頓挫感（但值得肯定的是，由於調教得當，還是比較省油的）。缺點指數：6.0

8、 價格偏高――這是與國際售價相比，當然國內的車除了自行車都有這毛病。缺點指數：6.0

9、 配置上有所不足：
內飾面板的仿鈦合金塑料件原料檔次不高，同時容易刮花。缺點指數：6.5
空調無後出風口，功率稍顯不夠。缺點指數：6.0
比起國外版本，缺少行車電腦功能。缺點指數：6.0
天窗小了點，而且向上翻起的幅度還不夠大。缺點指數：5.5
缺少行車自動落鎖、自動感應前大燈、智能電子鑰匙等功能。缺點指數：5.0