改裝車大賽沒有廣告怎麼辦

『壹』 如果自己買輛麵包車，改裝成移動快餐車，應該怎麼辦照審批，怎麼才能合法經營

據我所知，在國內是禁止改裝車輛的，如果你要在車體上打廣告的話那沒問題，先打當地工商備案，然後再到車管所變更顏色就OK。

『貳』 美國改裝車MTV節目，改裝那些爛車是免費的嗎

正好我昨天剛看到這個節目，看到那幾個黑人哥們兒太猛了，把一輛懶的不行的豐田改的簡直比新車還牛波一，我覺得他們在做節目的時候改裝的車子不跟車主收費也不是沒有可能，這節目就是最好的廣告啊，一播出去那得有多少人排著隊來改裝，那得收多少錢啊，在節目里改裝那輛車的費用肯定是九牛一毛了~~

『叄』 我國的汽車改裝是不是走在灰色地帶

" 隨著「飆車族」的涌現，改裝車行業已形成了一個完整的產業鏈。在廣州、上海、北京等大城市，因改裝車車主的增多，以及一些城市地下改裝車比賽的活躍，吸引了許多城市的改裝賽手的參加。而改裝賽手的增多，也吸引了更多的改裝配件商、改裝車店的廣告投入、獎金投入。這種「滾雪球」式的增加，使地下賽事越發頻繁。
搞比賽，催生改裝市場

「我每年大約要參加四五場比賽，弄好了，每年能拿到10萬多元。」24歲的小谷是上海的地下賽車手。每一次比賽，小谷都要花一兩個月的時間改裝車輛。他說：「尤其是越野賽後，車輛的許多部件都要重新調整，為了增加速度，還要不斷購買新的部件。一些國外偷運進來的零件大量湧入。包括直接受過馬來西亞等國修理工傳授『真經』的高級修理工。」

小改三五萬，大改超車價

上海的改裝車業務主要集中在閔行區吳中路、七莘路和市中心的威海路。吳中路素有「汽車一條街」之稱，這里不僅汽車4S店雲集，也是汽配的集散地，一條街上從國產到進口的汽車配件非常齊全。在既有十幾平方米小門面、又有幾千平方米大商鋪的配件城裡，印著汽車改裝招牌的店面讓人目不暇接。有的車行甚至將「非法改」堂而皇之地寫到了店面的牌匾上。

在吳中路，筆者表示想把一輛使用了2年的車改裝成拉力賽車後，一位商家熟練地介紹說：「改發動機啊！發動機改裝有小改和大改，小改就是把點火線換掉，500元就可以搞定，如果再花5000元換上一套排氣管，那效果就更明顯了。」據其介紹，小改後，1.6L排量、90匹馬力的賽歐在排量不增加的情況下，至少能增加10－20匹馬力。

「如果再進一步，加裝一套2萬元左右的渦輪增壓就更爽了！90匹馬力的賽歐可以達到150匹馬力。但這樣一來，必須更換配套剎車片，還要加固車身焊點。」他說，「算下來一共3萬元左右。」

至於大改，價格就沒底了。""好一點的車，配件價格也貴，大改的費用一般會超過車價。""

經銷商

暗裡資助飆車

飆車族們組織的比賽，成為汽車改裝零件交換、流通的平台。前不久，沈陽一輛飆車手參賽時改裝了一個後翼、兩個車門。比賽後，從哈爾濱來觀戰的一個飆車族，以6萬元的價格全部買走。

據知情者透露，隨著改裝車車主的增多，以及一些城市地下改裝車比賽的活躍，會吸引許多城市的改裝賽手的參加。而改裝賽手的增多，吸引了更多的改裝配件商、改裝車店的廣告投入、獎金投入。這種""滾雪球""式的增加，使地下賽事越發頻繁。

有了這些非法改裝汽車商人的支撐，一些飆車族們更醉心於改裝自己的車。一位花了12萬元改裝切諾基的小夥子告訴記者：""我不怕往車上投錢，一年我能參加四五場比賽，怎麼也能掙回來一些。而且，改裝的零件玩夠了以後，還可以賣出去。""為了刺激飆車族們改裝車的興趣，建立這種零件交易的平台，北京、上海等一些大城市的汽車改裝公司，還組織一些大獎賽。例如，吉普車越野賽，一等獎獎金高達幾萬元。

『肆』 改裝賽車前需要辦理什麼手續 還有關於改裝汽車要注意的 請告訴我 越詳細越好

賽車改裝是一個系統的工程，涉及到全車各個部分的安全性，高性能化，整體配合等等方面。單說一個剎車系統，要配合輪胎尺寸，動力輸出大小，動力線性圖，車身重量，車身改裝程度，車架強度，車架承受極限，賽道彎角設計特點，賽事特性等等方面去調整剎車力度，摩擦力調整，通風散熱，耐用度，車手駕駛風格等等因素去考慮。

各個系統之間的配合，也是很麻煩的。並非一兩句話可以說明白的事情。讓我說，我可以寫一本書出來了。

如果是要參賽，建議報名原廠車組，先體驗體驗賽道賽事感覺在說啊。根據你的提問，如果你是個新愛好者，又想改車參賽，基本上一輪下來你就出局了。這個改裝錢花的願望不。不如搞個原廠組別比賽先嘗試嘗試，明白了什麼是比賽，再談改裝吧。並且，賽道改裝技術，有各個團隊幫你操作，你只要提出要求，並且不斷的參與改裝過程中的試駕，提供足夠的數據給改裝團隊，他們會幫你找出理論上最適合你的調校改裝方式。並非每個賽車手都要非常懂改裝。只要自己知道自己要一部什麼樣的車，哪裡還不足，並告訴機械師，就可以了。

我胡亂說說，你胡亂看看嘍。職業高手級別的，也不會回答你這樣的問題，對吧。我也是愛好者而已。

『伍』 改裝車15日如果沒恢復怎麼辦

機動車改裝是違法行為，被抓到，都要被處罰的。改裝的罰款還很高，2000元以上。
如果抓到你了，也罰款了，但你還是不改回來，那麼下次抓到還是要再次罰款。如果確定你被罰過還是不改回來的，會直接扣押你的機動車。直至改回後再放行。
【拓展資料】
由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。
依據《機動車登記規定》第五十六條規定：有下列情形之一的，由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的；機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的；載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的。
機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的；改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的；機動車所有權轉移後，現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的；機動車所有人辦理變更登記、轉移登記，機動車檔案轉出登記地車輛管理所後，未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。
改裝車的相關要求規定：
1、汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批。
2、更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。

『陸』 做車身廣告算不算改裝車輛運管部門查住我們的車，我們辦有營運證，他們說做車身廣告是私改車輛要扣車

如果你的車身廣告只是在車上噴繪或粘貼廣告貼紙，且已經報工商局廣告科備案，應該沒事。
如果你在車身懸掛、外加物品，或在車頂上擺個模型、雕塑一類的，或者給車在加個外殼，套個馬甲什麼的，則屬於私改車輛

『柒』 如何改裝汽車才是合法的，有哪些必須注意的

現在的小年輕買了車都喜歡玩玩改裝，他們覺得把自己的愛車打造成與眾不同的樣子是件非常有意義的事情。但是在國內，不合理的改裝可是違法的，先不說上路會被交警蜀黍光顧，就每年的年檢也沒法通過，自然就不能正常上路了。那到底哪些改裝才算是合法的呢？不妨一起看看。

『捌』 請問私家車可以在車身上打廣告嗎有什麼特別規定需要交納費用嗎

在天津私家車車身是不可以私自打廣告的，違反本規定擅自設置的，責令限期改正；逾期未改正的，予以強制拆除，並可處2000元以上1萬元以下罰款。

以天津為例，根據《天津市戶外廣告設置管理規定》第十八條 利用固定線路運營的公交車輛車體設置廣告，不得在車輛正面、前後風擋玻璃及兩側車窗上設置，不得全部遮蓋原車體顏色，設置的車體廣告不得影響乘客識別和乘坐。前款規定以外的其他車輛禁止設置車體廣告。

(8)改裝車大賽沒有廣告怎麼辦擴展閱讀：

《天津市戶外廣告設置管理規定》第二十三條本規定施行前已設置的戶外廣告有下列情形之一的, 應當按照市容環境行政主管部門規定的期限由設置者自行拆除；逾期不拆除的，由城市管理綜合執法機構或市容環境行政主管部門予以強制拆除，拆除費用由設置者承擔：

（一）未經批准擅自設置的；

（二）不符合戶外廣告設置規劃和技術規范的；

（三）未明確設置期限且設置時間超過兩年的。