佳美24改裝車頂旅行箱
⑴ 請內行人士介紹一下 凱美瑞 睿智 佳美!!!
個人覺得還是凱美瑞最好.凱美瑞的前臉也是相當的虎實,挺不錯的!外觀也相當漂亮,車也夠大,氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小,跟凱美瑞比沒非,外觀是無可挑剔的!
性能:發動機聲音略微大了一點,但在車內開10音量的音響基本就聽不到了!還有就是,在自動檔的時候,凱美瑞絕對堪稱一個字『穩』,不管是起步還是提速,都是相當的穩,並且自動換檔時無感覺。手檔,絕對是一個爽,2.4排量,足夠用的,保證每檔3000轉以後換檔,(歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔,在中國一般都是2500就換了,根本不能發揮發動機高排量的作用)發動機不會發生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺!一般別的車都會是慢提,不會感覺的很明顯。
舒適感:內部空間很大,後座中間沒有駝峰,是平的,不像其他車一樣,後座中間有個高高的駝峰!並且在儀表盤中有顯示百公里耗油量,現有油可行駛多少公里,外面的溫度等等...
另外,如果要買凱美瑞,就買240G的,200E或G根本沒法開,機器就差很多!
240G是最新的VVT-i電子發動機,內部很多機械結構改成電子板來控制了
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豐田的車在質量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的,就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質量最穩定的幾款車之一。性價比比較高.我叔叔在美國開了接近10年CAMRY,從老款到現在的新款,中間3年是BMW,CAMRY就沒出過一點問題.我的一個堂兄有一個2005年的CAMRY在高速翻車了,車上的8個氣囊全部打開,5個人都沒事,在事後他換了個新車殼現在還在用.
豐田銳志是全新車型 還是後輪驅動 有新的技術就會有新的感受,駕駛樂趣是絕對的!
銳志(reiz)是日本豐田mark x車型國產後的名稱,它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。mark x則是mark ii 的後續車型,它採用前置後驅設計,在豐田所有車型中銷量排第三位,在定位上僅次於皇冠,高於佳美。銳志的長度只有4735毫米,比大部分這個級別的對手都要短,比皇冠更是短了120毫米,但是軸距與皇冠相同,達到了2850毫米。車內的空間皇冠和銳志基本相同。
車的底盤很高,最小離地間隙隔為17CM,對於一款運動型轎車來說,已經很高了,相信過馬路和減速帶時不會象天籟那麼容易托底了。
車內的空相對比較滿意,雖然中間拱起的驅動軸佔去不少地方,但短程坐上第5個人應該不會太累。唯一不合我要求的恐怕就是車內的高度了。本人180CM,坐在駕駛座需將座椅調至最低,如果要將頭靠前看清車頭的位置還是會碰到前檔玻璃上方的內飾,副駕駛座也一樣,而坐在後座直起身子同樣會頂到一點車頂,這就是抬高車底盤的代價了吧。所以如果決定買這個車,天窗對我來說就是要不得了,哈哈。而且座位調到最低,開長途會比較累容易犯困吧。
總體感覺車比較有個性,不太適合公務。最適合的人群應該是靠自己個人努力掙錢的年輕人群(20-35歲吧),比如都市較高層的白領、管理精英、律師、藝術家、自由職業者什麼的,平時一個人在城市或鄉村呼嘯而過,別有一番激情,閑暇時約三兩知已相聚,體驗年青的感覺最好。當然這車對於三口之家也頗為受用的.如果你覺得比較適合你的話,可以選銳志.
為了更加完美,豐田也推出了運動型佳美SE,當然他的價格不斐,並且也沒有創造很大的銷量。SE的性能一般,懸架過硬,這使得沖擊和振動都很大。大家知道他也安裝了霧燈和尾翼,但總覺得這款運動型佳美在一些地方有點別扭。
也許佳美最好的選擇是採用更多選裝件以跨越更高的級別。佳美在LE基礎上加裝或改裝其它一些配件就成了更高檔的佳美XLE,他裝配V-6發動機、電動天窗、操縱穩定系統、防側撞氣囊、JBL升級為立體聲。同時裝備ABS系統、EBD系統以及駕駛員電動座椅,把更多實用、豪華的元素加在佳美身上。
⑵ 跪求:小弟弄了一個老豐田佳美的原車功放想改裝家用不知道該如何接線(沒有機頭)
剛剛研究出來的。
⑶ 凱美瑞改裝件
如果要換就換尺寸大一點的,但是換了後對剎車和懸掛系統有一定的影響。
如果你還是換16寸的,就真別換了,凱美瑞的原裝輪圈本來就很好了,沒有必要換,連佳美的最高配置(售價40多萬),也是用的凱美瑞現在的輪圈。
每輛車出廠時,輪圈規格,大小,型號,都和車身的重量和滿載質量,還有車的行駛,是調校好了的,如果換了就有可能造成車出一系列的問題。輪圈不是想換就換的,都有規格的。
發動機配件系列:汽油泵,柴油泵, 濾清器,機油泵,噴油嘴,油管,氣缸蓋,氣缸墊,發動機皮帶,曲軸、連桿,凸輪軸,發動機電腦板,節氣門閥體,進排氣歧管,氣門座,密封墊,氣門油封,水泵,電子扇、散熱器,節溫器,冷凝器,冷卻液儲液罐,凸輪軸瓦,連桿軸承瓦,曲前油封,曲後油封,連桿總成,飛輪,液壓挺桿,氣門推桿、氣門彈簧,排氣管,三元催化器,油箱,水箱,化油器,漲緊輪,同步輪,感測器,活性炭罐,空氣流量計等。
汽車電器系列:起動機,發電機,雨刮電機,組合開關,點火線圈,分電器,喇叭,感測器,火花塞,線束,各類開關,繼電器,閃光器,儀表,保險絲(盒),玻璃升降器,ABS電腦板等。
汽車底盤系列:減震器,三角臂,離合器, 球籠萬向節,鋼圈,輪胎,半軸,半軸套管,輪轂,輪殼,彈簧,後橋總成,後橋殼,剎車片,剎車蹄,剎車鼓,剎車盤,壓縮機,真空加力器,制動器總成,制動總泵,制動踏板總成,制動分泵,下搖臂,前橋總成,方向機,方向立柱,轉向助力器,轉向助力泵,轉向節,球頭,直拉桿,橫拉桿,左右橫拉桿等。
外觀系列:車殼,前嘴,前後幅,前後杠,中網,葉子板,沙板,機蓋,尾蓋,車頂,內襯,車門,飾條飾板,門內外拉手,後視鏡,天線, 前大燈,尾燈,轉向燈,霧燈,內視鏡,燈泡等。
⑷ 2.4佳美想改裝小包圍,在哪改像運動型花冠那種小包圍.
最好別買拆裝的,市面上的小包圍質量都沒有原廠的保險杠結實,有的說實話就是個樣子,一撞就碎了,很容易傷車體.要按就按那種不拆保險杠的小包圍,想好看了再拉個花.
⑸ 佳美雜貨店用124元進了4箱,伊利牛奶,每箱6盒,平均每盒( )多少錢
用124元進了4箱,每箱6盒,平均每盒(大約5.17元 )。
124÷4÷6≈5.17
⑹ 我想把豐田佳美2.4的前大燈都換成氙氣燈,請問有什麼具體方案
您好,不知我這個方案可以否?
先說大燈翻新,聲明下本人就是做汽車翻新的,大燈使用幾年後感覺外殼的塑料有些發黃,這個可以翻新下解決問題,不建議購買國產的,原裝的材質翻新後能跟新的大燈沒什麼區別,現在提供翻新方法:
原理很簡單,像我們正規的,一般用3M5996產品,在用3M2000號401Q砂紙打磨後,注意力道!然後用拋光機,加5996產品研磨,發亮後,用專用棉綸,水拋光,最後噴上樹脂光油,工序就這么些,單次成本也不高,就是得把上述物品都備齊啦!你只是翻新一對大燈,建議您沒必要去花這么大本錢去買對新的,如果想保留原廠車燈,可以去汽車翻新店做,一般我們這要50一對,好車能要到幾百,甚至上千,成本都一樣。
接下來說說疝氣燈,疝氣燈有天使眼和惡魔眼,改裝後在夜色中很有動感,但實際照明中並不實用,年輕人擺酷才會去搞疝氣燈的。價格一對大概要3000大洋。
如果您想了解更多,請關注我的網路空間,謝謝。。
⑺ 05款佳美2.4原裝16寸輪轂(輪胎215 60R16 95H)改成18寸(輪胎225 40R18)
肯定會影響里程錶的,具體影響多少就要知道具體的輪胎滾動半徑的數值了,不過有些里程錶的速比是可調的,就看這個車是不是可調的了。「絞牙避震」是個什麼避震器。車輪半徑變化大的話動力肯定也會有所下降了
⑻ 豐田佳美2.4進口版改裝20孔噴油嘴效果好不好
孔多 易堵 故障高
用SHANJIE汽車噴油嘴清洗檢測修復設備。檢測(噴油嘴一般不壞 原車的,後換的不行。