改裝車都要裝前叉嗎

㈠ 我的車是舊款山地車，那時沒有避震這玩意，有必要裝避震前叉嗎

我16年前的山地車就有避震了，你那是有多老？既然以前都用下來了，那現在也沒必要裝了

㈡ 改裝山地自行車

第一要改裝山地車 首先要確定一點，有沒有這個必要。因為運動自行車的領域，配件的價格到最後是性能與價格是不成比例的。如果選用shimano或者sram的變速套件，那低端的基本上沒什麼優勢。
你的第一個問題，能不能裝碟剎，要有兩個基本點。一是花鼓（就是編鋼絲的軸），是不是碟剎版本的（這類的花鼓有用於固定碟剎片的六個螺絲口）。二是車架上面的安裝碟剎座的孔，沒孔沒位置，除非自己在車架上焊了。
第二，液壓避震，就是前叉了，更換沒問題的。問題在於你想換多少價位的，一般300左右的，還不如不用，沒什麼必要）
第三換後變速，另外還要看飛輪是幾速的。雖然shimano的產品是向下兼容，但是沒人會用七速的後撥用在5速 6速的飛輪。
綜上所述，一個普通的山地車想要大規模的改裝，還是不需要了。車還是自己騎吧。

㈢ 捷安特優肯要改裝能裝碟剎的出，要多少錢都要裝些什麼

首先要換一支有裝碟剎夾器的前叉可選一款硬叉比較便宜，然後在車架尾部靠近軸皮的地方要改出裝夾器的地方，換兩只碟剎軸皮，買一副夾器，和碟剎片。
前叉:60左右（按硬叉算）改車架：20左右（看修車的是否公道了）
一對軸皮：100左右（看你要的型號了）一對夾器：90（線碟）200以上（油碟）
兩只剎車片：50以上（看質量和型號）

㈣ 摩托車改裝前叉合法嗎

不合法。
公安部《機動車登記規定》第十六條規定，對摩托車改裝有明確規定如下：
1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
3、增加機動車車內裝飾。
以上這三種情況是允許的。

㈤ 13款公爵300有沒有必要把前叉升級到氣叉剛升級的一個月的XCR又想換氣叉。還是換別的配件

完全沒有必要，因為公爵系列本來就是xc設計，油簧叉足夠了。fr和dh才需要配備氣叉，俗話說好馬配好鞍，等以後如果真的喜歡上了dh，再買一輛dh整車為好，單獨換氣叉是白花冤枉錢，也體現不出氣叉的性能。

㈥ 沒有前叉的自行車可以加裝前叉嗎

完全可以。建議去實體店配取前叉，這樣免去組裝上的麻煩，且質量得以保證(我有一網購的叉，送來之後都變形了，即使扳回強度也不夠)。如果是自己買來裝，需要裝前叉的專業工具，比較難搞到，但一般的的單車維修點基本上也都能借來。
望採納

㈦ 給汽車前臉加裝前叉的時候，有哪些問題需要注意

改裝這個無非就兩種方式，第一種方式打孔，第二種方式就是粘貼，粘貼的方式特別穩固，用的時間也不長，如果要想長時間改裝就選擇打孔。車身外觀：車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，其中，有三種顏色不能修改，包括：消防裝用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

㈧ 山地車前叉改裝

首先，山地車車架頭管口徑跟摩托車前叉（就是前避震器）口徑不一定一樣，很有可能套不進去
其次，摩托車前叉的寬度較大，山地車前輪裝不上
再有，摩托車前叉過長，車頭角度有變，可能導致頭管破裂（裝的進去的前提下）
還有，摩托車前叉比較硬，裝自行車上起不了什麼減震效果
最後，一個摩托車前叉起碼幾公斤以上，沉的要死

㈨ 山地車前叉有必要安裝前叉套嗎

沒有必要 還影響避震動作。我的車兩年了沒裝 前叉上管光亮如新。