改裝車英詩派

1. 英詩派電池包能改裝嗎

不能，因為原車電池組的電量以及電機的額定功率在原廠設計的時候，就已經是固定的參數啦，並且為了用電安全以及車子的空間設計更合理化，廠家並沒有單獨設計了加裝電池包的空間的其他配套配置。

2. 本田LIFE：不學英詩派，要做就做下一個「皓影」

為什麼在CR-V成功之後那麼久，皓影能夠後來居上，這與皓影擁有比CR-V更耐看的外觀密不可分，同時我們也沒有察覺CR-V的銷量因皓影的走俏而式微，這或許是本田最願意看到的結局了。

目及廣本的飛度暢銷，東本自然想分一杯羹。可本是同根生，這一羹不該是飛度的那一羹，而是A0級市場的一杯羹。LIFE有了飛度築好的牢固根基，再輔以自己的優化改進，LIFE可否與飛度並駕齊驅，成為本田雙車戰略下的又一佳話？我們不妨拭目以待！

圖|來源於網路

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3. 英詩派本田2022款霧燈改色膜哪裡有賣

實體店或線上和線下官方專賣店。
貼霧燈膜會扣分。
一、罰款。算改色。處以警告或者500元以下罰款的處罰。
二、汽車尾燈貼膜是屬於違法的。在車燈上貼膜是會對光線造成一定的阻隔。有實驗證明，燈膜不僅會使車燈的透光度下降，還會使光線分散。汽車尾燈貼膜屬於改裝或加裝，這是不允許的。
三、在行駛中，如果因為前車汽車尾燈貼膜，而造成後車車主辨識不清而發生追尾事故，前車需承擔一定的責任。尾燈貼膜被交警抓到會按照道路交通安全法進行處罰，並且尾燈貼膜，不能通過年檢

4. 英詩派輪轂17寸可以改裝18寸輪轂嗎

算不算非法改裝的話，答案是，肯定算，只要不是原廠改裝的都叫非法改裝，除了加裝前後保險杠，如果是原廠的輪轂17寸換18寸的話是不算的。

5. 廣州哪裡改英詩派中控屏改裝

東風本田廣州京恆4S店。
改英詩派中控屏改裝，最好是去4s店改裝有保障。如果在質保期不收費，如果非在質保期需要自己付費。

6. 英詩派流水轉向燈怎麼改

拆開大燈來改,但是需要開發出專用的LED流水電路板。
因為流水轉向燈是通過LED電路板晶元來控制的，需要專門開發出來的LED電路板。網路上已經有改裝過的視頻展示，搜一搜就可以找到。很炫的炫酷車燈就有流水LED電路板。希望幫到你。

7. INSPIRE即將加入萬公里俱樂部，交篇作業慶祝下！

去年國慶提的車，記得很清楚，10月1號那天去提的車，接下來幾天假期里開著新車到處晃盪，度過了一個充實而奢靡的假期。
我提的是精悅版的英詩派，當時店裡正好有個2年免息的活動，就貸了一部分款。店裡也相當客氣，給我送了行車記錄儀、方向盤套、頭枕、腳墊等，還送了我兩年保養用的機油。 當時的第一考慮對象其實是邁騰，試過330的邁騰，動力挺好，空間也大，唯一有點不能接受的就是外觀，看起來確實像是我上一輩人開的車。後來又看了阿特茲，漂亮是漂亮，魂動設計得沒說，但是後排空間感覺又太小了點，所以也給PASS了。 英詩派算是比較均衡了，外觀有年輕運動的感覺，空間又夠，試駕覺得動力感受也還OK，所以最終就選擇了它。
雖然英詩派本身顏值是高的，但是大街上的英詩派也不少，為了能有點自己的個性，提車之後我也沒少改——AK前鏟、AK後擾泫、勁浪亞麻盤、bcbr絞牙避震、workxx19寸輪轂、4出尾喉等等，改完之後整體還是比較滿意的。
AK上身之後前臉和車尾都很有戰鬥力。
改了絞牙避震和輪轂後側面賊帥
四齣也挺顯氣勢。
好看，還有改裝潛力，英詩派的外觀確實是年輕人的菜！
內飾相對來說比較傳統一點，不像外觀那麼激進，但是該有的配置都有，實用性也不錯，通過這大半年用車我感覺它的裝配工藝也挺到位，暫時還沒有發現有異響或是局部脫落的狀態。
兩塊屏幕加持，科技感還是有的。
一上車就喜歡聽音樂，特地改了下音響。
昨天9945公里，這兩天即將破萬，英詩派萬公里俱樂部又將多出一位成員。
右側的盲區影像系統，轉彎變道的時候看一眼還是更安全些。
內飾這塊我還是比較尊重廠家設計，也不太喜歡花俏的裝飾品，所以基本維持了出廠原樣。
英詩派的前車窗用的隔音玻璃，噪音控制方面確實給力。
空間真的很爽，後排同級裡面簡直無敵。
精裝的車鑰匙~ 到了一萬公里總結的時候了！ 先說一說駕駛方面的感覺：英詩派這個車，我感覺動力和操控都還是可以的，它的動力是比較平順的風格（可能是CVT變速箱的原因），不像邁騰那種一腳地板油就會匹配出推背感。但是英詩派的力量感還是很足的，超車時有源源不斷的力量支撐。然後掛到S檔後來腳地板油，瞬間快感爆棚，VTEC is the best！操控方面，方向精準指哪打哪，手感並不是特別輕快的那種，感覺是偏運動一點的調校，回饋到的手感更加清晰一些。 然後油耗方面，我這車目前油耗是7.2升，而且是市內開得多，就真的是比較省油了。保養費用方面，第一次保養免費，接下來兩年內的保養都送機油，所以對我來說保養這塊的費用也相當經濟。 再有舒適性方面，空間真的很大，隔音也很好，音響稍微改一下，每次的旅程不論長短都很能取悅自己和車上其它乘客。 改裝很過癮，就是有點燒錢...... 一萬公里時，一切都很好。

8. 英詩派的靜音塊可以拆嗎

本田汽車在其產品、技術及理念上得到了很多車友們的認同甚至是崇拜，但就算是本田的忠實粉絲也不得不承認，本田車型的噪音非常大，嚴重影響到了駕乘人員的舒適度。本田英詩派是雅閣的兄弟車型，外觀更為貼近年輕人的審美，層次感更豐富顯得更為運動。本田在英詩派的NVH方面特別進行了優化，但是卻仍然還是沒有達到這位英詩派車主的標准值，於是車主來到了改裝店，想通過更專業、全面的隔音工程，來提升愛車的行駛質感。
引擎蓋採用了大白鯊金鯊JS300減震膠和金鯊引擎蓋專用防護棉，做了雙層隔音，阻止了蓋板的震動，以及發動機的噪音和熱量往室內的傳入。
接下來是車內底盤的隔音處理，在將車廂內的座椅和內飾都拆卸下來之後，用金鯊JS300減震膠、隔音墊、銀鯊吸音白棉，做三層隔音處理，加強底盤鈑金板的厚度與韌性，減少了胎噪路噪的傳入，以及震動所產生的異響。
後備箱和兩側輪轂的隔音也與底盤的隔音一樣，用金鯊JS300減震膠、隔音墊等材料，進行了隔音處理，減少了後輪胎噪以及排氣管噪音和熱量的傳入。
最後是葉子板的隔音處理，用大白鯊金鯊JS300減震膠、隔音墊、高彈吸音棉進行搭配做三層隔音處理，將胎噪路噪降低至最低。
車，不再只是一個代步的工具，而是應該更加貼合駕乘者的內心的需求，從而反映到駕乘中，既要有掌控自如的操控感，又要有清爽、安靜、舒適的滿足感。如果你的愛車因為噪音而影響到車生活的品質，那隻是因為缺了個專業的隔音工程。

9. 英詩派底盤太低有什麼辦法

改裝，更換避震器和彈簧來加高離地間隙。
英詩派底盤低可以改裝，但改裝最好詢問當地的修理廠，私自改裝有安全風險。
英詩派是本田的INSPIRE，英詩派是音譯，其車身長寬高分別為：4910mm、1862mm、1450mm，軸距為2830mm。
英詩派屬於中檔B級車，一般來說軸距車身越長，級別檔次也就越高。