汽車靜音效果好的改裝

Ⅰ 汽車隔音效果不好如何動手做

自己做汽車隔音的方法是：1、將車開到安全場地後，拉上手制動並熄火以確保安全，按照先外後內的順序拆除內飾件，露出工作表面同時將拆下的螺絲及卡扣放入封口膠袋；2、用柏油清洗劑將工作表面徹底清洗一遍，在處理難清除的附著物時，可以嘗試用其他專用溶劑先溶解後再用專用鏟刀將附著物慢慢鏟除；3、將內飾件按原樣由內至外裝回，在安裝過程中所有部件一定要按原樣回裝，所有螺絲及卡扣都要擰緊和扣緊，避免產生二次噪音。

汽車隔音效果不好解決方法：車輛的整體隔音效果差，加裝隔音棉來增加隔音效果。范圍包括：引擎蓋、四個車門、後備箱蓋、後備箱。還可以噴一層底盤裝甲來起到底盤隔音的效果。車輛異響，影響到正常的駕車體驗，送到專業正規的機構進行檢測，針對性的解決汽車故障問題之後，進行隔音改裝設計。
如果自己汽車整體隔音效果一般，但是也並沒有特別嚴重的問題，通常就可以通過更換密封條就能夠解決，尤其是對於一些中高檔汽車來說，本身汽車隔音效果都很好，如果自己對於汽車隔音要求比較高，那麼就可以通過這樣的方式來進行調整，建議大家一定都送到專業正規的改裝機構來進行改裝，必須要選擇適合自己車型的密封條，同時也需要能夠進行合理設計，千萬不要影響自己汽車正常的駕駛安全性。
小車隔音效果不好的處理辦法：
1、發動機噪音，發動機噪音大可以看看發動機蓋有沒有配隔音棉，如果沒有配就自己買一個裝上也不貴，百來塊錢，如果說原廠就有，可以買一個更好的更厚的裝上，還有一個辦法就是在發動機蓋和車身的縫隙處加一點隔音條來阻隔噪音。
2、輪胎噪音，胎噪大的話可以換一個靜音效果好的靜音輪胎，如果嫌輪胎太貴也可以在輪胎的內護板上加隔音棉，也會有不錯的效果。
3、行駛風噪，風噪大是因為本身外形的設計個整個的密封性不夠，整個大件可以通過在門上增加密封條來起到密封效果，密封條也不貴，自己粘上就行，很簡單。

Ⅱ 汽車如何做隔音

可以在發動機蓋處和發動機艙里加裝一些高級吸音泡沫材料，它不但能抑制引擎蓋引起的振動，還會吸收發動機大量噪音，效果顯著，也可以加裝或更換車門密封條隔音棉來隔絕發動機的聲音進入車內達到隔音的目的。
常用汽車隔音方法：1、可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不但能抑制引擎蓋引起的震動，還會吸收大量噪音，效果顯著。發動機的噪音產生是會隨發動機轉速的不同而不一樣。

2、若是當進排氣管出現泄漏時，啟動發動機發出的噪音，可以進行更換進排氣管就可以避免噪音了。

3、如果是胎噪造成發動機噪音大，就加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。胎噪屬於結構噪音，它的主要產生是震動，最好的辦法是制震。胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，路況越差胎噪越大，另外柏油路面和混泥土路面所產生的胎躁區別也很大。

4、若是風噪引起的，就加裝或更換車門密封條，因密封條是橡膠製品，時間久了會老化，隔音和密閉效果也會變差。風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大。

Ⅲ 汽車隔音怎麼做效果好，最簡單實用的隔音方法

Ⅳ 汽車改裝隔音的方法有哪些

一種汽車隔音的改裝方法

一般有兩種處理隔音的方法。使用減振隔音材料，達到降噪的目的。比如在車門、行李箱底盤等貼上減振隔音材料後。，它們可以加固車身結構並控制車身與外部噪音之間的共振。這是因為貼上振動隔音材料後。改變車身固有頻率，控制車身外雜訊與車身共振，有效隔絕車身雜訊。

吸音材料用於降低噪音和噪音。比如發動機罩使用吸音材料後，發動機的噪音明顯降低。這是因為吸聲材料是聲學泡沫材料，其中有水平分布的開、閉空腔，可以有效地將噪音即聲能轉化為機械能和熱能消耗掉，從而達到吸收噪音的目的。這兩種材料的使用不是獨立的，兩者配合使用才能達到最好的效果。

隔音工程的施工方法

如前所述，惱人的車內噪音來自發動機、底盤、風噪和車身共振等。目前國內流行的汽車隔音技術就是基於這些雜訊源來防治雜訊進入車廂，營造安靜的車廂空房間。具體施工方法如下:

1.在發動機罩上貼一層防火吸音毯。吸音毯在發動機運轉時可以吸收大量噪音，同時還具有隔熱功能，可以有效保護發動機引擎蓋的面漆，避免面漆在高溫下長期使用後變色。

2.在中央底盤和行李廂底盤上安裝減振隔音墊和防潮吸音地毯。它的主要作用是緩解中央底盤和後備箱下底盤部件高速行駛時由鈑金結構振動引起的共振，減少 輪胎 轉動引起的路面噪音傳遞，降低排氣聲音進入後備廂引起的共振聲壓。

3.在車門飾板內側貼上專用的吸音毯，可以減少駕駛時車門薄鈑金結構的共振，減少車門飾板和零部件的松動，減少長時間或長時間在崎嶇路面行駛時金屬疲勞和車身扭曲產生的噪音。

4.一般比較貴的車都配備了比較好的隔音措施。但是由於車身的結構和原因，大多數汽車的車身綜合剛度不足，導致行駛噪音較大。因此，有時只需稍微提高車身的結構剛度，就能有效降低噪音。

5.在車門飾板內表面貼一層天鵝絨吸音毯，在門板內側貼一層專用減震墊，並加入車門隔音條，加強車門與門框的密封性能。這樣的構造後，不僅可以加強車門的剛性，降低共振聲，還可以有效降低汽車高速行駛時產生的風噪。

6.前後輪擋泥板是底盤噪音傳入車內的主要場所。前後輪翼子板處噴塗吸音材料，可以減少行駛過程中減震器引入的異響，抑制輪胎、路面、鈑金結構產生的沖擊噪音。

7.在發動機防火牆上安裝隔音墊，在儀表座下層安裝隔音墊，降低傳入的發動機噪音。它是發動機的主要雜訊源，也是離駕駛員最近的雜訊源。加強儀錶板下部和發動機防火牆的厚度後，可以抑制發動機轉動時傳遞到艙內的高頻聲壓，這是隔音工程最明顯的部分。8.最後，在車廂車頂貼一層隔熱吸音棉，既能有效遮擋涼爽的陽光，防止車廂內溫度直線上升，又能加強車頂鋼板的剛性，能有效減少雨天雨滴撞擊車頂的聲音進入車廂。

隔音工程施工中的注意事項

1.拆卸時注意拆卸技巧。不要使用蠻力損壞板材表面和油漆層。所有帶扣都應使用專用脫扣工具。

2.搬運附件時，注意力的大小和方向，防止劃傷油漆和面板。使用洗滌劑後，一定要及時蓋上蓋子，防止洗滌劑蒸發或打翻清潔瓶。

3.下料時盡量避免過度拼接和重復下料。

4.不得蓋住底盤和空調節孔的電路。

5.地板的安裝步驟應在天花板完成後完成，以免弄臟或損壞 座椅 和地毯。

6.在有氣囊的汽車上工作時，一定要拔出鑰匙，輕拆輕裝，防止氣囊爆炸傷到人和車。

7.因為儀器是精密儀器，拆卸後很難恢復，所以盡量不要拆卸儀器。

Ⅳ 汽車隔音的效果與隔音材料，隔音部位等因素有關系，汽車隔音做哪裡最管用

要看使用隔音材料的型號和品牌。普通車是防震板加隔音的，至少3000元（查成交價|參配|優惠政策）。隔音棉的作用是：可以隔熱，保護汽車漆面的引擎蓋，防止發動機直接給引擎蓋帶來高溫，從而保護汽車漆面的引擎蓋，防止下雨天霧氣影響視力。其次，隔音棉的防水性能會有效防止水蒸氣與門鈑金接觸，起到防銹的作用。還有隔音，吸音，阻燃。一般採用隔音棉進行阻燃設計，在車身上附加吸音減振效果，會有效減緩車身振動，消除車身金屬疲勞。

全車可以隔音：全車要在正規的改裝店隔音。車里所有的襯里都需要拆除。如果工作人員技術不達標，汽車的線路可能會損壞。同時要使用質量較好的隔音材料，避免受熱熔化。底盤，可以在車輛裡面的中央底盤，或者是後車廂底盤的位置，安裝防潮隔音棉，止震消音墊，通過這樣的方式，就能有效減少行李箱下面的底盤，中央底盤，在車輛高速期間帶來更大的震動共鳴等。

發動機，如果汽車噪音偏大的原因，主要是因為發動機造成的，那麼就能選擇在發動機的周邊安裝隔音材料，這樣就會把發動機散發出來的噪音吸收掉，有效減少噪音的傳播。

Ⅵ 最簡單有效的汽車隔音方法是什麼

最簡單有效的汽車隔音方法是給車門加裝密封膠條也是可以讓隔音效果更好，或者是胎噪比較明顯的，那麼更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料，也是可以車輛的隔音效果得到改善。

針對發動機噪音，可以在引擎蓋下加裝隔音材料，不僅能夠吸收減少發動機的噪音，還能減緩發動機艙引擎蓋的振動。對於汽車內飾，也可以使用一些隔音材料來進行包裹，除了能改善隔音效果，也能讓汽車內飾整體更加高端。

而如果車主是想要做全車隔音的，最好是去正規的改裝店裡進行全車隔音工作。由於全車隔音需要拆卸車內的所有內襯，如果工作人員的技術不過關，有可能會損壞車輛的線路，並且要使用品質比較好的隔音材料，避免受熱時會融化。

Ⅶ 汽車隔音怎麼做效果好

車輛隔音的功效與隔音材料，隔音部位，工作員的工藝等要素有關系。一般買車人們在行駛全過程中聽見的噪音主要是來源於風噪，車噪，汽車發動機噪音，自然環境噪音，振動等。雖然在汽車在出廠時候有做了隔音處理，但是不一樣的汽車在隔音處理上作用也不一樣。

針對不一樣的噪音來源於，一般能夠增加隔音材料的部位大概包含汽車車門、汽車後備箱、發動機蓋、不銹鋼水槽、汽車底盤、頂篷、翼子板、門邊框密封性、輪圈等部位。因而要不是做全車隔音，買車人還可以按照自身車子的噪音來源於較為顯著的部位來開展隔音處理。

倘若車子自身隔音實際效果非常非常好，買車人能夠不需要做全車隔音的，給汽車車門改裝橡膠條也是還可以讓隔音實際效果更強，或是是風噪較為顯著的，那麼拆換靜音 輪胎 或是是在輪圈鄂板改裝隔音材料，也是能夠車子的隔音實際效果獲得改進。

對於汽車發動機噪音，能夠在發動機蓋下改裝隔音材料，不但可以消化吸收降低汽車發動機的噪音，還能緩解發動機蓋發動機蓋的震動。針對汽車內飾件，還可以應用一些隔音材料來開展包囊，除開能改進隔音實際效果，也可以讓汽車內飾件總體更為高檔。

而倘若司機是想要做全車隔音的，最好去專業的改裝店內開展全車隔音工作中。因為全車隔音必須拆裝車里的全部里襯，假如工作員的技術水平不合格，有可能會破壞車子的路線，而且要應用質量比較好的隔音材料，防止遇熱的時候會溶化。

Ⅷ 汽車音響怎麼改裝最簡單效果最好

汽車音響改裝一般改裝什麼內容：1、更換高中低音揚聲器；2、加功放；3、加裝低音炮；4、更換主機；5、汽車隔音。最基礎的改裝一般是更換揚聲器，對車輛進行適當隔音，要求稍微高一些的便涉及到主機、功放、低...
汽車音響怎麼改裝最簡單效果最好
汽車音響改裝一般改裝什麼內容：

1、更換高中低音揚聲器；

2、加功放；

3、加裝低音炮；

4、更換主機；

5、汽車隔音。

最基礎的改裝一般是更換揚聲器，對車輛進行適當隔音，要求稍微高一些的便涉及到主機、功放、低音炮等，每個人對音樂要求不一樣，改裝的形式也不同，結合個人需求。想要改裝出一套音效好聽的音響，一般又需要做哪些考慮與選擇呢？

一、音樂風格確定；

當你考慮好確定要改裝汽車音響後，首先要把自己的聽音風格歸類好，品質再好的音響並不一定適合所有音樂風格，畢竟每個人聽音風格不一樣，很多汽車音響品牌會根據不同的音樂風格生產研發出不同類型的產品供改裝者選擇，所以音樂風格的確定也尤為重要。

二、選擇音響品牌；

市面上音響品牌琳琅滿目，有不少出色的國外「洋品牌」，如哈曼卡頓、柏林之聲、BOSE博士、法國勁浪、德國伊頓、丹拿等，國內優質品牌如：漫步者、歐龍、惠威、芬朗、雷貝琴等。

三、選擇產品套餐；

到底什麼樣的套餐產品才適合自己呢？除了出色的品質外，價格方面也需考慮。對於一些精明的消費者而言，改裝不僅需要適合自己風格的音響配置，更多的還是要經濟實惠。所以最重要的還是要看自己的預算與音樂風格，不要盲目跟風去選擇套餐內容，要量力而行。

四、選擇音響改裝店；

品牌產品選擇後，未安裝時還只是個半成品，那麼它的安裝就非常重要了，安裝得好不好也會影響到最終音響的效果，那改裝店與師傅的專業性就需要多加考察，選擇專業的改裝店進行改裝，音響改裝不是常說嗎，「三分靠器材，七分靠安裝與調試」選擇改裝店的重要性就可想而知了。 汽車音響有滋滋的聲音怎麼處理?

有用戶發現自己的電腦音箱發出滋滋的聲音，一開始以為是音箱的故障，拿出手機連接音箱測試，發現並不是音箱的問題，這時我們就要找電腦主機的故障了，下面學習啦我就給大家說說如何解決音響一直滋滋滋的聲音。

一、音效卡驅動故障（我就是這個方法解決了音箱滋滋聲響的故障）；

音效卡驅動故障率最大的，很多用戶遇到音箱莫名其妙有滋滋聲響都是因為音效卡驅動造成的問題，解決方法就是卸載原音效卡驅動後重新安裝，如以下步驟：

首先我們先卸載音效卡驅動，我們以win7系統為例，其他系統大同小異，右擊\"計算機\"並且點擊\"設備管理器\"，在\"設備管理器\"中，我們點開\"聲音、視頻和游戲控制器\"，點開後出現子列表，列如\"RealtekHighDefinitionAudio\"，在此欄上右擊後彈出菜單選擇卸載；

2、卸載音效卡驅動；

卸載完成可以重新啟動下，接著去使用驅動精靈或者驅動人生軟體安裝音效卡驅動，我們可以網路搜索下\"驅動精靈\"找到下載地址，下載驅動精靈在電腦中後並且安裝該軟體，最後在驅動精靈軟體中檢測電腦中沒有安裝的驅動，找到音頻驅動下載並且安裝即可。

3、安裝音效卡驅動；

二、麥克瘋造成音箱有滋滋聲；

1、滑鼠指向右下角狀態欄音量圖標；

單擊右鍵，在彈出的菜單中點選\"錄音設備\"；

2、在彈出的\"聲音\"對話框中，點選\"錄制\"選項卡，滑鼠指向麥克風（根據機器配置不同會有Realtek、Conexant、IDT等字樣）單擊右鍵，在彈出的菜單中點選\"屬性\"；

3、在彈出的\"內置式麥克風屬性\"對話框中，點選\"級別\"選項卡，根據需要拖動滑塊調節麥克風加強，然後點擊\"確定\"。

三、電磁干擾；

把主機或者手機遠離電腦音箱試試。

如果通過以上步驟解決不了電腦音箱有滋滋聲的故障，估計就是音頻介面的故障了，主機上前後都有音頻介面，請前後音頻介面都測試下，也可能是音效卡的故障，可以自行購買一個USB音效卡查到主機上使用。 汽車音響怎麼改裝最簡單效果最好 @2019

Ⅸ 汽車隔音做哪裡最管用

汽車隔音做隱形蓋是最管用的，因為發動機的噪音是汽車噪音的重災區。
引擎蓋防火隔音棉，它最主要是吸收引擎運轉時的噪音，並且還有隔熱功能，能有效保護引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色。
車廂內中央底盤、後車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉，最主要的功能是處理中央底盤、行李廂下的底盤，在高速行駛時鈑件震動共鳴，及由輪胎傳入底盤的路面噪音，和排氣聲導入後箱的共鳴音壓。
車門檢修倉內外專用減震隔音板，加強門板鋼性，降低行車時，車門鈑金因較薄產生的共振，造成門內飾鈑與零件松動，或是因車齡老舊，而長期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動而生成的雜音；同時加貼門飾板內隔音棉，有效吸收助波，提高音響喇叭的音色質量。
引擎擋火牆隔音、儀表座下層加強消音墊。引擎是最主要的噪音源，也是離駕駛人最近的噪音源，在加強儀錶板下部的材質與引擎防火牆厚度後，能抑制引擎轉速拉高時傳入車室內的高頻音壓，是隔音工程中效果最明顯的部位。
車門隔音條，最主要的是加強車門和車門框的密封，有效減低車子高速行駛的風切聲，也能替換老舊及彈性疲乏的防水膠條，最主要是讓車廂內的氣密性更佳。
前後輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避振器所導入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工後能明顯降低因路面與避震器所引起之噪音，這項重點施工部位的價格也較高，不過得到的效果應是很明顯的。

Ⅹ 最簡單有效的汽車隔音方法

最簡單有效的汽車隔音方法

最簡單有效的汽車隔音方法，這些年買車的人越來越多了，換車的人也不少，對車輛的要求是越來越高了，其中降噪是比較多人要求的，所以車子要隔音，那麼最簡單有效的汽車隔音方法是什麼呢？

最簡單有效的汽車隔音方法1

第1個方法就是更換車門密封條，多數的噪音都是從門縫隙跑到車內的，車門密封條如果老化了，這樣就會讓車內的噪音越來越大的 。車門密封條不僅只是能為我們隔音，它也是能起到防水防塵的作用，也能在上下車關門起到保護的作用。

第2個方法就是清理發動機積碳，要是換上了密封條，車內噪音還是沒以前好，這是可以考慮到發動機的問題了，如果發動機積碳過多，它是會影響到發動機的各方面性能的，比如動力變弱，抖動，噪音變大等情況，建議大家要定期使用去積碳清洗劑來進行清理積碳。

最後第3個主方法底盤裝甲，很多人對於底盤的理解是比較少吧，要是汽車底盤和地面發生相撞時，整個車的噪音是最大的，還讓人感覺到不安，如果汽車底盤進行改裝，裝上底盤裝甲也是能改善噪音的，而且還能起到保護汽車發動機的作用。

汽車隔音的作用

降低車內雜訊

汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等雜訊有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工後雜訊可降低7～8dB。

改善音響效果

實施汽車隔音工程後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。

降低車內溫度

隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發動機的高溫隔擋在室外，從而使車內溫度降低。

延緩漆膜老化

發動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用。

最簡單有效的汽車隔音方法2

對於汽車隔音最有效的具體介紹如下：

1、不同的噪音來源可以對不同的部位可以施加隔音材料：施加隔音材料的部位有車門、後備箱、引擎蓋、水槽、底盤、頂棚、葉子板、門邊密封、輪轂等，可以根據自己車輛的噪音來源比較明顯的部位來進行隔音處理。

2、車輛本身隔音效果不錯，可以給車門加裝密封膠條：車門加裝密封膠條可以讓車輛隔音效果更好。

3、輪胎噪音和發動機噪音：胎噪可以更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料；發動機噪音可以在引擎蓋下加裝隔音材料，能夠吸收減少發動機的噪音，還能減緩發動機艙引擎蓋的振動。

4、可以對汽車做全車隔音：全車隔音要去正規的改裝店裡進行，全車隔音需要拆卸車內的所有內襯，如果工作人員的.技術不過關，有可能會損壞車輛的線路，同時要使用品質比較好的隔音材料，避免受熱時會融化。

汽車噪音的種類

1、發動機噪音。

除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火牆和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

2、輪胎噪音。

一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音;三是路面不平造成的路面噪音。

3、空氣噪音。

一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音;二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

4、車身結構噪音。

主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構件由於在里外作用下產生震動而產生噪音。

最簡單有效的汽車隔音方法3

1：靜音材料安裝。

清除門內臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，減振材料不易粘貼，並容易脫落，用預處理劑塗將要粘貼的表面做減振前預處理。

2：貼減振、吸音材料。

剪裁適當大小的減振材料粘貼於門內，並用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附於車門內，剪合適尺寸的吸音材料粘貼於減振材料商，粘貼時要以揚聲器背面為中心。

3：適當應用膠管。

如果粘貼中影響到開關把手的活動，就在門開關把手上安裝配線軟管。

4：貼反音材料。

剪合適尺寸的反音材料粘貼於內襯板上，並用膠刮板均勻的施壓，使其充分粘附於內襯板上，不要粘貼內襯板裝插頭使用的小孔。

汽車隔音的技巧

1、給發動機降噪

隨著發動機的轉速的不同，發動機的噪音經過翼子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管傳遞車內，嚴重的影響了車內的環境，，但如果這些部位的止震和密封比較好的話，那麼就能很好的控制發動機艙里的噪音 ?

降低噪音的關鍵在於：要抵制發動機引起的噪音只需在引擎蓋的下方貼上比較好的吸音材料，就可以很好的降低發動機產生的噪音。不過，這種方式要選用專業施工團隊，在不損壞原車電路，不改動原車結構的前提下完結。施工完畢後，可使車內噪音下降4-8分貝。

2、降低風噪

風噪是轎車運動過程中，由於空氣快速活動與車體沖突所發生的噪音，也就是由於行進中氣流對車體外觀有些突起或是死角處迴旋而發生的雜訊。 在汽車設計的時候，汽車風阻系數已經成為定值，不同的車的風阻也不相同，所以只有加強車門的密封性，這樣才可以有效的降低風燥。

3、降低胎噪

胎噪(也稱路噪)一般由三部分組成：一是輪胎斑紋空隙的空氣活動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音，二是胎體和斑紋部分轟動引起的輪胎轟動噪音，特別是一些輪胎的原料偏硬，尤其簡單讓車主感受到路噪;

三是路面不平構成的路面噪音，特別是行進在坑坑窪窪的路面時，胎面與地上的磨擦、沖擊發生噪音，並與擋泥板、翼子板等部件的轟動構成共識擴大傳入車內。