07年三菱戈藍改裝圖片
① 07年的三菱戈藍,里程錶十萬公里,還能開嗎
你好!這個常規保養換三濾,換機油丶機油格丶空氣濾芯,空調濾芯,這個大概在350塊錢左右
② 三菱EVO的祖師爺,4G63戈藍改裝!
Galant的歷史算不上精彩,貌似跟同族因為EVO而世人皆知的Lancer比起來相差甚遠。但仔細讀完Galant的歷史你會發現這同樣是一款偉大的車型。絕大多數車迷對三菱這個品牌的情感都源自他的性能佳話,那些年三菱留在WRC賽場上的一段段傳奇事跡永遠不會被我們忘記。都說是三菱粉,說幾個詞來聽聽?EVO、4G63、VR-4,還有呢?GTO、FTO。這些牛逼閃閃的「三菱詞」都跟Galant有著密不可分的關系,其中一大部分都是從Galant這里誕生,當你知道這些事實之後還會對印象中東南那台賣不動的戈藍冷眼相對么?你會發現Galant好似一名「始作俑者」,多次挑起「性能」事端之後就把後事交給了其他夥伴去繼承去發揚光大,自己卻隱退做起了老實本分的家用轎車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 07款三菱戈藍可以買嗎
可以。07款三菱戈藍搭配4G69發動機,在性能上碾壓同價位的車輛,價格便宜,油耗低。因此07款三菱戈藍值得購買。三菱戈藍是三菱汽車全新開發的新一代中高檔轎車旗艦。
④ 07年的三菱戈藍是進口還是國產
我有更棒、更好的答案,戈藍因為和我一個姓,肯定是好車,如果不姓,你問我。如果是比照我的特點生產的,那麼戈藍車是這樣的:消耗低,功率大。最佳答案。
⑤ 07年三菱戈藍方向盤左邊按鍵+-號怎麼用
07年三菱戈藍方向盤左邊按鍵+-號,這個應該是控制車子音響音量的,+號代表是聲音升高,—代表的是降低音量。
⑥ 三菱戈藍的歷史演變
三菱戈藍最早於1969年10月的東京車展發布,在這30多年的歷史中,三菱車廠共先後推出了九代Galant車型,2006年11月上市的Galant就是三菱汽車的第九代車型。Galant的名字是從數百個候選名單中篩選出來的,而且乃經過嚴謹的形象測試及記憶測試而決定的結果;「Galant」源自是法文,意指「華麗的」,「有勇氣的」,而且兼有「千錘百煉」的意思。
自誕生之日起37年間,戈藍獲得多個國際大獎,博得無數消費者的青睞。
第三代戈藍在紐西蘭被評為「最佳年度車型」
第五代戈藍在德國被授予「金方向盤獎」
第六代戈藍被評為「日本年度最佳車型」
第六代戈藍被美國汽車時代雜志評選為「最佳年度進口車型」
第八代戈藍獲「日本年度最佳車型」大獎
第一代1969年
第一代
戈藍誕生於1969年,其源於航空技術中空氣動力學的先進外觀設計,能有效降低風阻,這種設計引起了當時日本車輛設計的概念性變革。同時它也是日本歷史上第一部有硬頂Hardtop乘用車。其搭載的1.5LSaturn發動機可使車輛達到驚人的175千米/小時的最高車速。
第二代1973年
第二代
在1973年,Galant車系開始全面換代。重視性能表現的戈藍,在其二代產品上搭載了最大輸出功率達125ps的2.0LAstron發動機,該發動機採用雙單桶式化油器(Dualsinglebarrelcarburetors)和先進的交叉式燃燒室技術(Crossflowcombustionchamber),使戈藍的動力表現更加出色;第二代Galant的硬頂Hardtop車型也在同一年面世,並搭載了同樣出色的Astron發動機;1975年,戈藍GTO車型上市,它的發動機採用了三菱獨有的無聲傳動軸技術(SilentShafttechnology),這項技術還特許授權給其他汽車生產商使用。藉助SilentShaft技術,使GTO的發動機能達到如V8發動機般的平順和安靜。
第三代1976年
第三代
漂亮的第三代發布於1976年,時尚的三代戈藍包括全空氣動力學的外形、獨特傾斜的水箱護罩、富有動感的新腰線、及全新利用人體工學設計駕駛室,這代Galant由一個新發展的MCA-噴射發動機(jetengine)所帶動。這台發動機贏得了當年環保新紀錄,同時更贏得當年紐西蘭年度汽車大獎(CaroftheYear)。並於1976年推出了新型號Lambda(MitsubishiSapporo),這代戈藍還引入了全新的動態控制系統,使車輛具有更好的操控性和駕乘舒適性。
第四代1980年
第四代
第四代開始生產於1980年,配備兩個全新開發的新一代發動機。新型號Sirius發動機配備有高科技的電子燃油噴射系統ECI(ElectronicControlledInjection)和渦輪增壓器(Turbocharger),新的Astron2300渦輪增壓柴油發動機是日本第一部用在民用車上的渦輪增壓柴油發動機。具有完美空氣動力特性的Lambda(MitsubishiSapporo)車型也同步面世,提供出色的駕駛操控性能。
第五代1983年
第五代
第五代Galant發布於1983年。從這一代開始,尾輪驅動的時代都過去了。一個全新的前輪驅動的新車誕生,前輪驅動的形式能提供一個更寬闊的車箱,較理想的耗油量和增強路面的操控性。當然美觀的外形和處於領導地位的性能表現都不可或缺,繼續為本代Galant贏得更多的美譽和銷售數字。該車還配備了ECS—電子控制懸架和EPS—電子助力轉向系統,顯露著三菱對車輛操控性的追求,駕駛者可以根據路面情況,透過電腦操控系統選出適合自己的駕駛模式。第五代Galant更奪得1985年德國「金方向盤獎」(GoldenSteeringWheelAward)的榮譽。
第六代1987年
第六代
一身圓滑雕刻線條的第六代Galant(E-33A)於1987年面世。第六代Galant搭載了先進的四輪驅動(4-wheeldrive),四輪ABS剎車系統(4-wheelABS)等,還包括一個當時最先進的動態電子控制避震系統。使第六代Galant分別奪得1987年「日本年度汽車大獎」(「JapaneseCaroftheYear」)和1989年由美國聲望最高的MotorTrendmagazine選為「美國最佳進口車大獎」(「ImportCaroftheYear」)。
頂級版的GalantVR-4(E-39A)贏得了WRC及亞洲-太平洋越野錦標賽(APRC)的勝利。其配上的發動機為三菱的鎮山之寶4G63Turbo發動機,可發放出超過190ps馬力,其性能之高可以從各大賽事獲得的殊榮中得以證實。
第七代1992年
第七代
1992年,第七代Galant開始面世,本代配備了一個全新的智能學習型變速系統-INVECS(Intelligent&)和TCL牽引力控制系統等先進設備。INVECS為一個由電腦控制的自動四前速變速箱,能按路面情況、油門深淺,車速與駕駛者對制動使用的頻率而適當地選擇擋位,令第七代Galant成為一個平順和寧靜的駕駛平台。在日本本土,另有Eterna(5門掀背)和Emeraude(一部全新的Hardtop型號)。
第八代1996年
第八代背負Galant榮譽的第八代(EA4A)於1996年面世,同年Galant的旅行車版Legnum亦同時推出市場。外形上,本代Galant承接自第七代的設計方針,以其結合優雅和充滿運動質子的外形、傑出的性能表現,甫一推出市場,便立即受到各方消費者的認同和贊美,銷售數字亦成功攀上新的頂點。配上全身一體化的前後擾流器及裙擺等空力套件,在同級汽車中,它的外形是得到很高的評價,身上每一處都表現著獨特的創造力。
規格方面,尤以其GDI(GasolineDirectInjection)缸內直噴式低油耗汽油引擎最為矚目,不過GDI引擎仍屬日本本土版才有的配搭。該代車型還配備AYC—主動偏航控制系統和ASC—主動式穩定控制系統,大大增強了車輛的操控性和安全性。
第九代2006年
第九代2006年四季度,三菱汽車全新研發的第九代Galant戈藍即將在中國和歐洲同步上市。第九代戈藍車身更加寬大豪華,再加上名師設計的動感造型、頂級的安全水準、極佳的乘坐舒適性,最新一代戈藍已成為三菱轎車家族的旗艦車型。
⑦ 為什麼三菱藍瑟沒人改裝
國產三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車,市場定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍之間的中級三菱藍瑟轎車市常該系列搭載三菱1.6L高效低耗發動機,擁有四款車型,包括舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。
最大優點:外觀時尚動感;操控性能良好;動力表現較好;安全性較高。
最大缺點:空間較小;維修保養費用較高。
外觀:藍瑟翼豪陸神的外觀設計時尚動感,網友反應「車燈設計很犀利,前臉看上去比較霸氣」。
內飾:藍瑟翼豪陸神內飾做工較為精細;配置也比較豐富,且各種按鍵手感較好,科技感較強;座椅乘坐舒適性較好。
空間:藍瑟翼豪陸神在空間方面表現不是很突出,駕駛員處及後排空間還算可以,不會有明顯的壓抑感,後備箱空間較小,與同級別車型相比不佔優勢。
操控:藍瑟翼豪陸神六檔位、雙離合的配置使其操控性表現較為理想;檔位清晰,順暢;方向盤指向較為精準;彎道表現較好;剎車距離較短;懸掛偏軟。
動力:藍瑟翼豪陸神動力較為充沛,百公里加速時間較短,網友反應加速時推背感明顯。
油耗:藍瑟翼豪陸神的燃油經濟性表現較好,在普通模式下平均綜合油耗在9L/100km到10L/100km左右。
⑧ 三菱戈藍改裝全新Q5雙光透鏡,惡魔眼
三菱戈藍燈光改裝升級 享受本月最新優惠配置:全新Q5雙光透鏡 近光寬 遠光中心亮度高歐司朗D1S燈泡 全新燈泡 純正色溫4200K小糸安定器 皮實耐用 原裝位置霧燈黃金光氙氣燈 霧天增加穿透力 平時增加近光補光效果彌補死角照明贈送:綠色惡魔眼施工時間:5小時客戶對燈光的要求:三菱出的車燈光普遍不怎樣,戈藍也一樣,近光是單光透鏡,遠光亮度和范圍很差,熟人介紹,希望近光寬,遠光適中的效果燈光升級方案:全新Q5透鏡+歐司朗D1S燈泡+小糸安定器,Q5透鏡近光足夠寬,遠光夠用。
⑨ 07年三菱戈藍有多重
1600kg。因為根據相關資料顯示07年三菱戈藍車身重量是1600kg。三菱戈藍是三菱汽車全新開發的新一代中高檔轎車旗艦,是由前賓士首席設計師OLIVIERBOULAY與GERHARDSTEINLE共同擔綱設計,是兩位大師繼賓士旗下超豪華車種邁巴赫(MAYBACH)後再次聯手的最新力作,是專門為成功人士打造的頂級豪華座艙。
⑩ 07年的三菱戈藍,里程錶十萬公里,還能開嗎
07年的三菱戈藍里程錶十萬公里,只要車子手續齊全,整體車況沒有大問題,當然可以開了,只是三菱戈藍保有量少,維修保養是個問題。