踏板125改裝250圖片

⑴ 踏板車125改250缸行嗎有什麼損壞

據我所知，用於踏板車的還沒有這么大的套缸，即使有也需要挖箱體，難度也不小。
另外這么改，尾速也不會提升很多。因為踏板車的發動機本來的性能就不是為高轉速來設計的。
加速性能肯定是可以提升的。
改這么大的缸，散熱是一個問題，踏板車本身散熱就不是很理想，估計需要加裝油冷裝置。
摩界的朋友都叫我阿冬，如果你還有不明白的，可以在W信上找「摩迷阿冬」或者「摩迷圈」。

⑵ 踏板摩托車改250氣缸怎麼改

原裝五羊本田的？ 6 7百肯定不止啊！！
原裝凸輪軸，300元。原裝搖臂總成250，原裝活塞100元。原裝活塞換75元。氣缸500元。原廠氣門75元（原裝正品五羊本田非本田的行情價），但問題不好拿到！而實際價格或許還更貴一些。還有是否還沒算手工費呢？

國產正品大廠。氣門35，凸輪50，搖臂40。套缸75元。
你說的以上部件都是4沖程摩托車發動機的主要部件啊。。起到非常重要的作用。
而五羊本田踏板摩托的發動機出自本田，和新大洲本田的配件通用，國產大部分摩托車也使用這樣的發動機。台灣三陽，光陽也已經生產此類發動機。。還有台灣不少廠家有生產高品質的此類配件。。五羊本田原裝部件耐用性絕對無需置疑，新大洲本田，豪爵鈴木都不錯但一般沒市售，有的更多是貼牌，正品包手工費不下1500的。但也可以考慮台灣廠家生產的配件。

⑶ 如何改裝踏板摩托車

你太問對人了。。你是看到大街上的改裝摩託了吧，，，像個流動酒吧。。。你說的巧格不能跑100.。。只能跑到70.。

我來給你算算費用吧。你所要買的是「小帥哥125」這車就是拿來改的。。跑100罵。原車3200元。車燈你不要換掉，只要在外面裝點燈帶或是天使眼就好了最多也就50塊。氙氣大燈要多少錢,

是汽車燈比較貴，其實也不好看，就是亮一點。。。反光鏡就不用裝了，裝點呢喜歡的其他飾物都可以，跳跳球啊貨是小兔子啊。然後再車身上貼燈帶，一般彩閃的是25一條包裝好（你去店裡裝，他會告訴你貼那裡比較有視覺效果），閃燈多裝幾個就變酒吧了裝4條吧100元。腳墊比較好的也就85元，尾翼就不換了（新裝沒什麼號看的）排氣管換條純鋼彩色排氣210，然後把排氣翹高點有跑車范30元。車牌出裝個雙層車牌架35元。好新裝酒吧問世了。。。白色的是小帥哥（q8)

⑷ 鈴木天玉125c化油器版踏板摩托車怎樣

豪爵鈴木天玉125踏板摩托車的化油器版，從整車到發動機的質量、性能、做工等方面都很好，這款踏板摩托車的故障率低，駕駛舒適性好，做工比較精緻，動力性能也不錯，價格和油耗也比較合理，是一款各方面表現都不錯的國三排放的踏板摩托車。由於車體相對小巧一些，所以比較適合女性駕駛，當然它的車體也明顯比有些小踏板要大一些，有更好的適應性和實用性，只不過由於排放問題，現在已經停產了。

⑸ 踏板摩托車外觀如何改裝 有圖

你要能找到這車的改裝件才能改裝，這車的改裝件很少你可以去淘寶網上看看有沒有這車的改裝件或者是通用的 買來換上就行了，顏色看你個人喜好啦，其實建議你不要在這車上花心思不值得了，而且改裝出來效果不好，會很山寨很難看，你的錢不是就浪費了么，換YAMAHA的摩托車吧，比如褔禧，巧格，勁戰這些車的所有零件都有改裝件成品賣，改裝出來非常漂亮哦，好好考慮一下

⑹ 請問我有一台路虎150cc踏板摩托車想把它發動機改裝成為200或者是250cc水冷，改了么（最好

理論上能改，但改裝費用太大，改完效果又不會明顯，所以不建議。光換大號中缸沒有用，馬力增大很小，並且速度提升很小很少。還要加大進氣排氣效率（換進氣系統和排氣管），增大供油和改善點火（換化油器和點火系統），改變傳動效率（換全套傳動系統）

⑺ 125踏板摩托車能改250水冷摩托機器嗎

能改 但建議千萬別改 我身邊就有被忽悠改缸的 花錢買冤枉 125踏板車的大架 傳動 皮帶 齒輪等都是為125排量車設計的 改了一倍排量成了小馬拉大車了 不安全 有那錢填點直接買250踏板

⑻ 摩托車怎麼改裝能提高速度和動力

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭）
改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整高速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2。改裝點火
一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的，當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。
3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子，我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔，這個方法一不用花錢，二省力省事，三效果還不錯，既增大了排氣量，又沒有影響原先排氣的外觀，又增大了排氣量，還不會太響，這樣就不會使警察太注意到你了，打孔的時候可以先一個一個的打，打一個試一下效果，直到自己滿意為止，呵呵，我的車子兩根排氣，每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了，但聲音也變隨之變大，再就是要分什麼車，比如說太子車改個跑車直排，個人覺的不是太好看，但最主要的還是效果，外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮！只要你喜歡，沒有不能做的，自己喜歡的就是最好的！
4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的，便宜的用不住
5。改裝鏈輪
簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下，一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。
6。輕裝上
使你車上零碎的東西盡量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低，呵呵。

7。輪胎氣壓
保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害，屁股不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。

8。改大氣缸
如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，比如125的改150的缸等等
像有些車的前輪胎是比較粗的，如太子車等，可以改用稍細一點的，會減小驅動時的磨擦力，也會使加速更明顯，速度上升。
9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。

⑼ 踏板摩托車鬼火發動機125的能不能改250的發動機能改的話需要多少錢

沒什麼不可能，只要你有動手能力，人家Y2K還是直升機的發動機改在摩托上的呢。。
至於費用，得看你換什麼發動機了，還有發動機來源了，
水貨進口的怎麼也得4千多吧，改裝費用，估計在一千來塊錢吧，不過自已有工具有動手能力。改裝費可以忽去不算。。。

⑽ 踏板車怎麼改裝才能發揮極限

網上有套件賣的
比如GY6-125形式的踏板車可以很成熟的改成 GY6-200或者250
加上四氣門缸頭套件 這個是最顯著的了
然後就得按排量改裝加大進氣 大口徑化油器 排氣管改回壓或直排（直排扭力可能更大點）
點火系統改點火增強 點火競技級別高壓包高壓線高壓帽 NGK或電裝銥金級別火花塞
傳動系統改加大普利盤 加重多邊形普利珠 用進口坂東皮帶 大 小彈簧（使用合適強度的需根據普利盤 普利珠來調整） 甩塊 。 普利盤和 碗公最好能改輕量化。更換競技級別曲軸 和齒輪箱組件。
為了安全 應當重新加焊車架 強化關鍵部位 真空輪胎 改8層以上的半熱熔或熱熔扁寬胎 更換合適的輪轂 前後應當改競技用成液壓式碟剎 至少類似NCY勁戰火箭筒型前叉組 及其後減震，並調試為合適角度和硬度！技術活。
這樣下來可以買一輛挺不錯的近年代大排了 或者加錢買車！
125CC其實也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足夠了 改裝有風險 而且不合法 一定把安全放在第一位，在提高安全性的角度 適當的改造就可以了。
再補充一句 用合適的合成機油