軒逸2021改裝車頂

A. 21款經典軒逸能改裝嗎

21款經典軒逸能改裝。21款軒逸高配版LED大燈，改裝透鏡大燈，需要把原車的LED燈組模塊取下來。日產4S店還提供了大量的經典軒逸改裝零件，比如：原廠的鹵素大燈可以升級主駕駛位才有的車窗一鍵升降功能，可以改為四個車窗。

如果要買，建議至少選擇CVT舒適版，因為手動舒適版車型是沒有後排空調出風口的，甚至前排側氣囊和前/後排頭部安全氣簾都沒有，配置實在拿不出手。

而CVT豪華版則比起CVT舒適版多了8英寸的多媒體屏幕，帶車聯網功能，還新增了天窗、內置行車記錄儀，座椅表面也換成了仿皮材質，看起來更有檔次一點。指導價嘛，也就貴了1萬元，完全可以接受。

有趣的是，日產4S店還提供了大量的經典軒逸改裝零件，比如：原廠的鹵素大燈可以升級主駕駛位才有的車窗一鍵升降功能，可以改為四個車窗都有買了CVT舒適版可以再加裝大屏幕加了大屏幕之後還能選倒車影像能加裝一鍵啟動按鈕遙控鑰匙也能增加無鑰匙進入功能原廠沒有的倒車雷達當然可以加裝……

可以說，大量允許的加裝升級的配置，又成功掩蓋了經典軒逸年份太老、配置不夠的情況。如果是低配的卡羅拉/雷凌，沒有無鑰匙進入功能，4S店也不會給推薦這些升級配置，而是希望能加點預算往上選一個配置。

不得不說，縱使經典軒逸的配置已經不佔優勢，但大空間、高舒適度、低養車成本的優勢還在，加上更低的指導價和更大的到店優惠，和沒有什麼優惠的新款軒逸放在一起，簡直通吃了10萬、15萬級消費者的購車預算。

從銷量數據看，軒逸車系的確是贏了，無論產品還是銷售策略都很好。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

B. 日產軒逸將在2022年迎來改款

日產軒逸腳剎真難受嗎
自日產軒逸14代換代至今，這款車就憑著年青活動的外形吸引住了很多年輕朋友的眼光，可是很多顧客在試架這款車的情況下，卻陸續被軒逸的腳剎嚇退，日產軒逸腳剎真不舒服嗎？

日產軒逸這款車除開手動擋轎車配置的是腳踏式手剎之外，其他的CVT車系全系列採用的全是腳踩的手剎，這類剎車作用實際上 和手剎是一樣的，僅僅它的部位放到了左腿的左邊下邊，用腳踩一下便是拉起手剎，再踩一下便是放寬手剎。

實際上 軒逸往往安裝這類腳剎，是由於在以前車子廣泛或是腳踏式手剎的情況下，採用腳剎的汽車能夠更最大化地運用車里室內空間，儀表台少了一根手剎桿不但在視覺效果上看起來更為整齊，還可以提升大量的置物格設計方案，因此 軒逸自2006年問世就一直應用這類剎車方法。

這類剎車方法並不不舒服，乃至在某些狀況下還更為輕輕鬆鬆，比如當停高檔車以後，大家完完全全能夠釋放自身的兩手，只必須腳輕輕地一踩便能夠歇火下車時，因此 只需習慣這類剎車方法，腳剎或是十分方便快捷的。

可是針對未用過腳剎的人來講，這類剎車是必須一段時間融入的，倘若平常在運用時沒反應回來，手慌腳亂進而導致安全事故，安全風險也是十分高的，因此 這也是軒逸的腳剎為何被嫌棄的緣故。

實際上 撇開剎車難題，軒逸這款車或是十分非常好的。最新款軒逸的外型採用浮誇的V型進氣口設計方案，相互配合兩邊尖銳的前大燈組，前臉十分激進派健身運動，車體側邊也採用了按段式線條設計方案，後尾造型設計簡約好看，整車就好像一台變小版的天籟2.0，十分炫酷年青。

車里軒逸也採用了最受歡迎的升降式中控屏設計方案，而且空調風口採用了相近新款賓士的飛機場螺旋設計方案，現代感十足，儀表台採用柔性皮革材質，進一步增強了車體的層次感。

室內空間層面軒逸的體現平淡無奇，可是做為擁有 「日系大布藝沙發」頭銜的日產，軒逸的坐椅舒適度的確要高過平級其他競爭者。

驅動力層面配用1.6L鋁制直列四缸自吸汽車發動機，配對CVT變速器，至大功率135大馬力，最高值扭距159Nm，驅動力校準偏重於舒適，驅動力輸出平穩強有力，充足達到絕大多數個人用戶的能源要求。

實際上 軒逸的各領域主要表現也不輸同等級車系，可是在現如今幾萬元錢的車都標准配置電子器件手剎的時期，軒逸還滯留在年久是腳剎上，確實是令人難以理解。

軒逸車型詳細說明

軒逸汽車發動機詳細說明

軒逸變速器詳細說明

軒逸汽車底盤詳細說明

軒逸車系導購員
日產軒逸將在2022年迎來改款
軒逸是車風日產集團旗下的一款緊湊車，做為長期等上銷售量前三的車型，大夥兒對這個車應當都不容易太生疏。軒逸在2020款的情況下迎接了全新升級更新換代，更新換代後只經歷了一次改款，預估2022款依然會以本年度改款的形式發布，上市時間大約在2022年今年初。

針對本年度改款的車型而言，新車的外表通常不容易發生太突出的改動，因此 2022款新車的總體外觀與該款保持一致，但是為了更好地展示出新車的差別，很有可能會在格珊造型設計、前燈造型設計、前保險杠、輪圈等地區作出多元化改動。

即然外型變動不顯著，那麼車內飾的改動一樣不容易很大，新車頂多會改裝上規格很大的升降式中控屏，像環形的空調風口設計方案依然獲得了保存，車里還添加了大規模軟塑資料完成包囊，促使車箱中擁有非常好的奢華氣氛。

一般來說改款車型為了更好地提升車輛的核心競爭力，會給新車改裝更多用途配備，促使車輛的性價更為豐富多彩，因此 配備會是2022款車型轉變 最顯著的地區。對於規格層面，改款車型的尺寸維持不會改變，依然是4641*1815*1450MM，輪距2712MM。

驅動力層面，新車全系列標准配置1.6L自吸汽車發動機，並配對CVT無級變速箱，在其中車輛的最大馬力135匹，最高值扭距159Nm，盡管驅動力主要參數談不上突顯，但具體開起來驅動力或是充足家庭用的，車輛也有著很好的燃料合理性，NEDC一百公里綜合耗油量只必須4.9L。 日產軒逸腳剎真難受嗎 日產軒逸將在2022年迎來改款 @2019

C. 軒逸車頂可以加喇叭嗎

摘要 不行

D. 2021款14代新軒逸悅享版的車在貴州省那樣的盤山公路上好操控嗎

2021款14代新軒逸悅享版的車在貴州省那樣的盤山公路上好操控。
軒逸2021款悅享版配置方面全系標配了8英寸懸浮式液晶觸控屏，搭載全新的NissanConnect超智聯系統，集成語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。
安全方面，配有7項NISSANi-SAFETY安全系統和3項駕駛輔助科技，包含並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒以及倒車車側預警系統等。

E. 2021款軒逸尺寸長寬高多少

2021款軒逸尺寸長寬高多少？2021款 軒逸 （ 查成交價 | 車型詳解 ）尺寸長寬高多少？ 2021款軒逸的長寬高尺寸分別是長4641mm、1815mm、1450mm。以下是(5)軒逸2021改裝車頂擴展閱讀：1、外觀方面：這款轎車的外觀是小一號的新天籟，前臉U字形的進氣格柵，搭配上U字形的鍍鉻，有著很高的辨識度，懸浮溜背式車頂，是現在很流行的設計，提升一定的時尚和運動氣息。2、尺寸方面：得益於不錯的車長和軸距，車內空間比較充足，坐進後排腿部空間很寬敞，座椅厚實又寬大，非常柔軟，能夠對身體起到很好的承托。3、內飾方面：2021款軒逸的中控台比較有檔次，圓形的空調出風口，平底運動型多功能方向盤，相比同級別對手更勝一籌。 @2019

F. 2021軒逸經典是什麼輪胎

軒逸經典採用的輪胎品牌有鄧祿普、瑪吉斯、韓泰，根據車輛生產年份、車型配置不同有所差別。輪胎規格為185/65R15，185是輪胎寬度185mm，65是輪胎扁平比65%，R代表子午線輪胎，15代表輪轂直徑為15英寸。

軒逸經典採用的輪胎品牌有鄧祿普、瑪吉斯、韓泰，根據車輛生產年份、車型配置不同有所差別。輪胎規格為185/65 R15，185是輪胎寬度185mm，65是輪胎扁平比65%，R代表子午線輪胎，15代表輪轂直徑為15英寸。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；

2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；

3、與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動；

4、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能，並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性。

2021款軒逸延續了日產最新的V Motion 2.0設計語言，寬體式車身、懸浮式車頂設計、2712的軸距、0.26cd的風阻系數等，符合年輕潮流風向。尾部設計較為簡潔，沒有使用常見的鍍鉻飾條點綴，下包圍採用擴散器式設計，進一步凸顯其運動范兒。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

G. 軒逸2021款自動擋新車多少錢能落地

家用車的市場在10-20萬元區間，這部分消費者對於車輛的要求不再單單停留在皮實耐用上，想造出老百姓滿意的車，對於車企來說還是有難度的。今天咱們就一起來瞧一瞧這一類車型中的重要角色——軒逸2021款1.6XLCVT智享版，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。