13款探險者天線改裝圖片欣賞

❶ 福特探險者天線斷了怎麼拆

首先要把車內後座上方的閱讀燈拆下，一般是從車內駕駛員上方的頭燈開始拆，拆開頭燈就能看到天線的螺絲，擰下天線底座螺絲，然後把天線連同底座一起拆下。一般汽車拆除天線，會對收音機有一定影響，尤其在郊外信號弱的時候。
所有車型的天線都能取下，取下後你把洞密封死就好了。但沒有天線你收音機收不到電台，有的車天線自己拆都不好拆，但現在很多車另就下來了，而且還不用密封。汽車的天線基本是收音機接收，某些可連同衛星定位天線共用天線，後一種就有影響。然而，單純作為收音機的，基本天線的差別都不大的呢。有些車型是鯊魚鰭天線，裡面集成GPS和收音機甚至有些車型還有3G網路天線，去掉後有些功能是無法實現的。汽車天線是攔截發射台發射的高頻電波並傳輸給汽車收音機、車載電話或無線電導航設備的接收機，以對載波解調的裝置。

❷ 福特探險者車內低頻天線在哪裡

車頭。
汽車天線的安裝位置可以是在車頭，也可以是在車頂，車尾也是可以的，只要不影響行車就可以了。
福特探險者作為長安福特大型高端旗艦SUV，共推出5款車型，全系支持6座或7座布局選擇，充分滿足消費者更加多樣的用車需求。

❸ 探險者號衛星的探險者1號

探險者1號衛星運行的軌道參數是近地點360千米 ，遠地點2531千米，傾角33.34°，周期114.8分鍾。1958年5月23日衛星停止工作 。探險者1號的主要成果是首次發現地球輻射帶，後來被人們稱為范愛倫輻射帶。這個輻射帶內的高能帶電粒子對載人空間飛行和衛星材料、儀器都有一定的危害性。探險者號衛星系列多
數為小型衛星，重量在100千克以下，但種類卻有17種之多，衛星外形結構尺寸差別甚大。探險者9號的重量不到8千克，膨脹後卻成為直徑3.7米的氣球衛星；探險者38 號伸出4根長達228米的天線。由於衛星探測的空間區域不同，它們的運行軌道差別很大，飛行程序也很復雜。探險者號衛星還通過對地球大氣層、電離層和磁層的系統考察，使人們建立了更准確的地球空間環境模式；通過對太陽輻射的長期和連續監測，使人們更多地了解了太陽質子事件對地球環境的影響 ，加深了人們對日-地關系的認識。

❹ 福特探險者功放在哪裡

福特探險者功放在右後尾燈側。論原車音響的品質，福特探險者所配備的原車音響，無論音質還是動態等各方面，都確實有著提升空間，尤其如果車主本來就是hifi愛好者，追求高保真聆聽體驗，那麼把愛車交給專業的汽車音響改裝店，升級一套carhifi音響系統，就更是必然選擇了。

改裝福特探險者功放後的優點

卓夢m500d低音功放直接推動備胎低音，為喇叭提供足夠的動力支持，保證喇叭出色的發揮，安裝一台卓夢專用dsp功放，採用隱藏式安裝在座椅下面，為整個音響系統提供了充足的功率支持，同時通過它專業的音頻處理功能，讓聲音有更為精準的定位，層次更加清晰，細節還原也更為出色。

改裝首先對汽車後備箱進行隔音處理，由於後備箱是一個空腔結構，由於後備箱和內輪弧都未做隔音處理，導致該部位噪音十分嚴重，很容易產生空腔共鳴噪音，對於超低音部分有著較高的要求，在尾箱備胎內安裝一隻卓夢mst15備胎低音，彌補原車低頻的缺失，增強低頻量感，營造立體聲場。

❺ 2016福特探險者c柱白色改裝成黑色

我的2013款尊享版就是把C柱噴成了黑色，用的是噴膜漆，不用了可以撕掉的那種。
我覺得很酷很好看，不過我當時著急，用啞光的噴了之後沒有做上光處理，和原車的黑色差異較大，你可以一次性做好，噴完啞光後再噴亮光，一定會更酷！

❻ 探險者前雷達感應太近,可以調遠嗎

按你問題的角度，可以將雷達分成兩大類，機械掃描和相控陣掃描；機械掃描靠一個固定在旋轉電機上的 定向的發射天線 來對360度空間內目標進行掃描，水平360范圍內可以做到覆蓋，但是由於地球曲率的影響，作用范圍會受天線高度的影響，而且在雷達發射平面之下 或者 山川的背側、盆地等低窪地帶出現雷達死角；相控陣主要是雷達天線和傳統機械掃描的天線不一樣，採用了相控陣天線，可以在相當的角度內做到 天線不動，靠電相位轉換來轉換發射角度、信號強度、頻率等；如果要使用相控陣天線覆蓋360度范圍，需要3塊以上的天線，美國艦載「宙斯盾」系統就是這樣；也有用一塊相控陣天線配合旋轉電機轉動來覆蓋的，比如俄羅斯艦載的 「頂板」雷達；雷達一般按照用途，都是固定了發射頻率的，比如氣象或者測高雷達，遠程雷達都是採用米波甚至甚長波；武器的火控雷達多數是毫米波雷達等；發射頻率在一定范圍內可調，如果應用在武器雷達上，多數是為了抗干擾和反地方的電子戰需要，比如捷變頻機制。另外，同一部雷達，根據不同工作方式的需要，也會對雷達波得頻率進行微調；

❼ 探險者怎麼樣啊

我5月份入的探險者2013款，這么說吧，無數次被問多少錢、什麼車、得7、80萬吧等等;
個人感受，優點:
1，絕對外觀吸睛，大氣、流暢、野性等等;
2，空間寬敞，在50-60萬的車裡面很少空間有比他好的了，別克昂科雷空間也不錯，但外觀圓鼓鼓的不夠野，更像MPV。第三排比大多數所謂7坐車要舒服的多，不再是個擺設;
3，科技感不錯，
a，聲控系統可以滿足大多數情況下的空調、導航、接打電話、娛樂系統控制，無需用眼睛去看或者用手去操作，安全性很高;
b，後排座椅電動操作很爽，一個按鈕後備箱就變成一張大床了，酷!昨天去給車做裝飾，店裡師傅和其他顧客看了都眼饞:);
4，智能四驅看網上視頻很強大，但自己還沒試過;
5，音響系統強大;
6，V6
3.5的發動機還是完全可以勝任這台2.2噸的大傢伙，雖然起步不是那麼迅捷，但中程加速很給力，不知不覺速度就上去了;
7，舒適性、靜音做的都還不錯;
缺點:
1，豪華感不足，前排儀表盤上的面板塑料感有點強;
2，沒有氙燈，得自己改裝;
3，有人說車鑰匙很醜，不過見仁見智了，雖然不夠炫酷但我覺得還是很有質感的鑰匙;
4，福特品牌在國內不算高端，保值性肯定不如奧迪、寶馬、賓士這些了;
總結來說，性價比超高:這么大空間的車50萬左右的也就大探和昂科雷了;
配置這么高端50萬左右的車，貌似沒有;
我的評價就是:值得擁有!

❽ 探險者怎麼改安卓屏

拆除原來的導航安裝成安卓系統的即可。
探險者的中控屏幕是可以改裝的，能夠改裝為安卓系統的中控屏幕。拆除原來的導航安裝成安卓系統的即可。但如果隨意更改，既能影響一些功能的使用，也會帶來安全隱患。所以不能輕易更改。

❾ 福特探險者音響帶dsp嗎

台8音度H680S DSP完美激活福特探險者的音質效果,解決了原車音響含糊不清、缺乏質感的問題,車主對改裝效果非常滿意。福特探險者汽車音響無損改裝升級完畢!

❿ 福特全新探險者就只有大嗎還有哪些亮點

縱觀全球汽車市場，美系車一直以力量感十足、大空間、大功率自居，我們看到的美系車第一感覺就是大，第二感覺還是大。美系大型SUV例如凱迪拉克凱雷德、林肯領航員、喬治·巴頓、悍馬等等。這些大型SUV為美系車奠定了市場基礎。最近，福特旗下一款中大型SUV探險者全新上市，它繼承了美系車的傳統，車室空間是真的大，那麼全新福特探險者就真的只有大嗎？那是因為你還不夠了解它。

空間機能秒殺同級別

既然說到了全新探險者的「大」，那麼我們就來聊聊全新探險者到底有多大。首先，全新探險者是基於福特CD6平台打造，與林肯飛行家共用統一平台，從這一點上來看，是不是全新探險者的「大」就很好理解了。