二手牧馬人改裝車遼寧

A. 沈陽在哪能改裝牧馬人

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你要是有啥關於JEEP整不了的
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B. 改裝的牧馬人審車怎麼辦

牧馬人改裝車需要提前去車管所備案。假如_有提前去車管所備案自己改裝了是私自改裝不但年審過不了還是違法行為。不可改裝的有：1、車牌號框架。可拆卸的是肯定不合格的因為我們國家為了對汽車進行有效的管理所以對於車牌號這方面的法律十分嚴格；2、如果是在改裝汽車的時候安裝了可拆卸的牌照框那就會進行罰款而且還會扣除駕駛分必須將汽車的車牌駕駛框架恢復成原樣否則將會對汽車進行無期限扣留；3、加裝尾翼。很多朋友為了讓自己的車子看起來更加酷炫給自己的轎車加上了尾翼這個尾翼其實是我們的俗稱它真的名字叫做擾流板它的作用是為了轎車尾部的浮力如果擅自加裝擾流板就有可能會導致轎車的轉向度而且會減少車輪抓地力降低轎車在高速行駛的時候的穩定性。

C. 車友歷時一年喜提加規牧馬人撒哈拉 改裝之後更顯精神

「自從2007年第一次看見牧馬人JK，就夢想有一天我能擁有屬於自己的一輛牧馬人，讓它陪我一起馳騁疆場，丈量世界!這個小小的夢想終於在我步入而立之年後完成了第一步，哈哈，下一步就是先開著小馬環游一次中國!」

「目前車子的改裝還沒完成，已經訂購了北極之光的長條燈，還有ARB的雙杠氣泵都在運輸途中……下一步打算換個Mopar高位輪眉再配個車台，升高暫時作為保留項目了，畢竟原廠素車風格也非常好看。」

本期JEEP牧馬人改裝案例鳴謝車主：DouBee

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 牧馬人越野車改裝過的二手車多少錢

改裝車是無底洞，大幾十萬的錢都可以消化進去。當然根據用途來說也分好多種，看你買改裝車是玩還是吸引眼球的。實用改裝買二手就要區別適用要求，別攀爬的拿來跑場地；

通常改裝過的價值在二手車時，你就當30%的原價收購吧

E. 牧馬人5萬以內改裝方案

牧馬人是JEEP知名品牌的圖騰圖片級車系，好不好誇大的說牧馬人扛起了JEEP的千萬家。許多越野老炮兒針對牧馬人的性能是嘆為觀止的，即便 是原裝車系根據性能和解困性能早已充足出色，買回去立即去越野都沒有難題。但是針對技術專業玩越野的人而言，牧馬人原裝性能以不能滿足她們的要求，因而中後期改裝肯定是要做的事。下列這一牧馬人五萬之內改裝計劃方案非常值得你來參照。

牧馬人五萬之內改裝計劃方案

假如想提升根據性得話對原裝汽車底盤開展上升是很需要的，在減震器層面能夠挑選5寸上升KINGN2減振器，一套價錢在2一千元上下。與此同時假如必須常常外出越野提議改裝一套涉水喉，最好是挑選Rugged ridge涉水器，一套價錢約600零元。前保險杠可拆換成頂火比賽杠以提升極限越野能力，價錢大概400零元上下。輪圈可挑選ATX防脫發圈輪圈與此同時再加上米其林 輪胎 AT車胎（如必須能夠挑選MT車胎），車胎和輪圈總價格約2000零元上下。歷經之上硬體配置改裝以後越野能力能夠獲得很大提高，性價比高也非常高。

牧馬人最升值的顏色

現階段牧馬人三年汽車保值率為72%，七年汽車保值率為47%，全系列車系整體主要表現或是十分出色的。實際上一切車系都好，灰黑色和純白色二種顏色通常汽車保值率會比其他顏色高些，但差別肯定沒有你想像的那麼大，一樣配備和車輛狀況下黑與白顏色能多賣一千元上下。但是素車（即未改裝過的車）比改裝車的保值會更為高，一般很多購買二手車的人都不願意挑選一台被太過改裝的牧馬人，終究誰也不願買來的車是被前男友買車人開回過極限越野。

牧馬人Rubicon和Sahara中間的差別

很多人不太清晰Sahara版本和Rubicon中間的較大區別，實際上她們二者的較大區別就是Rubicon比Sahara多了 差速器 鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的出現了。與此同時這兩種車系都是有給予四門版和雙開門版，雙開門版的輪距更短更合適攀岩運動越野。

F. 牧馬人二手車多少錢

牧馬人二手需要21.68萬一輛，配置：1、前杠：屬於基本改裝，除了增加接近角外，提升原車的防護性能，一般都會預留絞盤，輔助燈安裝位的；2、後杠+備胎架：提升車尾防護能力的同時，完美解決了大尺_備胎給尾門合頁帶來的負擔；3、氙氣大燈：彌補原車燈光偏暗的問題，大大增強牧馬人夜間行駛能力；輪轂輪胎：升高後需更換輪轂輪胎，17寸或者18寸的都可以，固鉑，百路馳，AEV等。

G. 牧馬人改裝怎麼過年檢

爆改牧馬人想過年審只有一個方法提前去車管所備案。假如沒有提前去車管所備案自己改裝了是私自改裝不但年審過不了還是屬於違法行為：1、根據我國《機動車登記規定》第十條已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記；2、根據我國《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；3、未經公安交通管理部門允許擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

H. 一款純正的越野車，JEEP牧馬人升高車身，全車改裝！

牧馬人作為一款純正的越野車，是越野愛好者的玩車首選車型，不過原廠的牧馬人想要盡情的挑戰各種路況的話，似乎還是不夠的，因此不少車友都說原廠的牧馬人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧馬人車主都要經歷不小的改裝歷程，今天小編就為大家帶來牧馬人改裝案例。眼前這輛黑色2R牧馬人已經經過了不小的改裝，不過目前只是改裝一般，因此車主將要進一步升高車身高度。改裝的Teraflex升高套件，前面升高3,後面升高2,這可以為車輛安裝前杠及絞盤預留了空間,而不用像其他品牌升高套件,用行程較短的重載彈簧影響了車輛的前懸掛行程，而且可以給車輛帶來很好的操控性，穩定性。方向減震器最關鍵作用是越野的時候增加方向盤的阻尼，在崎嶇或越野路面上防止方向盤彈手，增加操控性,要不然在越野過程中你可能會捉不住方向盤。FOX高性能系列可調貫穿軸(ATS)轉向穩定器提供無與倫比的轉向控制。高科技的設計消除了雙向不必要的轉向助力，完美取代前兩款的轉向穩定器。還可以通過24段調節對轉向反應作出調節。整體的瓶身設計可容納更多的油量和提升極限使用時的散熱性能。左前懸掛改裝了FOX2.0筒徑不可調減震器，原裝位安裝，適用於07-16款JK牧馬人升高使用，鋁制筒身，具有更好的散熱性。適用於各種路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。後懸掛。TERAFLEX後止推桿底座，車輛升高後,原車止推桿已滿足不了懸掛調校的需求，容易造成橋偏移,長時間使用造成上下控制臂膠套過度磨損,從而引起方向抖等問題，TERAFLEX後止推桿底座可以有效地解決這一問題。右後懸掛。剎車油管降低件，車輛升高後，原車剎車油管的長度有點不夠用，很多人的傳統方式就是扳剎車油管，讓他有更多的活動長度，然而扳剎車油管，如果用力過猛容易扳斷剎車油管等等問題，其實你不需要這么麻煩，只需要安裝一套剎車油管降低件就可以完成這一操作。升高後的牧馬人，更具越野范了。ARB前杠能保證牧馬人在高強度越野時不損害車頭，而且不影響安全氣囊。其時尚經典的外觀與出色的保護性與牧馬人相得益彰，顯得扎實霸氣，ARB一直受到很多牧馬人改裝愛好者的追棒。沃恩絞盤，絞盤屆中的鼻主及行業標桿，誰用誰知道，就是價格有點小貴!FUEL輪轂採用了大量的精銑加工，確保每款產品都是精雕細作，致精緻美。以高品質為核心，把傳統的越野風格與現代時尚相結合，在突出個人品味與個性的同時，又不失優雅與體面，憑借前衛的設計能力和精湛的工藝受到廣大越野愛好者的追捧。百路馳KO輪胎，數據是28570R17，性價比高，胎燥和原車輪胎差不多，適合開公路居多的選擇!改裝清單：ARB前杠國產ARB輔助燈沃恩鋼纜一體機絞盤10000磅軟纜龍版大燈星工場後杠帶備胎架(可裝雙油桶及旗桿)28570R17KO輪胎FUEL輪轂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推桿FOX2.0筒徑不可調減震器FOXATS方向減震器AEV小電腦國產剎車油管降低件

I. 牧馬人最漂亮的改裝圖，牧馬人最保值的顏色

J. jeep牧馬人改裝要多少錢，改裝費用要多少

牧馬人這種越野車可以說，天生就是用來改裝的，你改裝費用在6-7W的話，應該屬於中輕度改裝，新手吧。

牧馬人4寸升高改裝方案（供參考）

1、前杠：屬於基本改裝，除了增加接近角外，提升原車的防護性能，一般都會預留絞盤，輔助燈安裝位的。

2、後杠+備胎架：提升車尾防護能力的同時，完美解決了大尺吋備胎給尾門合頁帶來的負擔。

3、氙氣大燈：彌補原車燈光偏暗的問題，大大增強牧馬人夜間行駛能力。

4、輪轂輪胎：升高後需更換輪轂輪胎，17寸或者18寸的都可以，固鉑，百路馳，AEV等

5、4寸升高套件：安裝FOX減震後將大大增加牧馬人的通過性，舒適性能也將得到進一步提升，對付一般的越野路面完全不在話下。而Fox雙方向減震將顯著提升方向盤的穩定性。

改裝費用在6W左右，當然產品品牌不一樣，價格會有差異，這個就要看個人的承受能力了

具體改裝案例請參考：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523