上海cas改裝車展在幾號館
A. 2021上海車展什麼時候開幕
2021年4月19日，在全球疫情籠罩下的第一個國際A級車展上海車展如期而至。展會日程安排上，4月19日至20日為媒體日，僅接待新聞媒體；4月21日至23日為專業觀眾日；4月24日至28日為公眾日。
本屆展會由中國汽車工業協會、上海市國際貿易促進委員會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，上海市國際展覽有限公司承辦，歐洲地區協辦單位為慕尼黑博覽集團/IMAG。特別支持單位為中國機械工業聯合會，支持單位為中國汽車工程學會。
(1)上海cas改裝車展在幾號館擴展閱讀
本次展會門票均為電子票：
2021上海車展共吸引了1000家企業積極參展，展出總面積36萬平方米，啟用國家會展中心（上海）12個室內展館，其中乘用車9個館（3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H）；汽車科技與供應鏈展區2個館（1.2H、2.2H）；媒體區（5.2H）。此外，館內還設立了休息室、醫務室等功能和服務區。
本屆車展門票均為電子票。觀眾須提前進行實名認證後刷驗有效證件入場（非中國大陸地區觀眾持護照等有效證件入場），並嚴格按照電子門票標注的參觀日期進行參觀。
B. 2021上海車展，展會具體安排是怎樣的
全球首發，全新車型，全新技術以及滿足車迷胃口的2021年上海車展今天在國家會展中心拉開帷幕！
疫情尚未完全消除，建築參觀全程佩戴口罩、勤洗手、保持社交距離。
C. #上海車展熱點前瞻#上海車展新能源車型盤點
近年來，環保和能源愈發成為各車企繞不開的話題，全球范圍內的汽車製造商都在持續投入巨額的科研費用，布局新能源領域。我國新能源汽車發展也是突飛猛進，2021年第一季度銷量達到51.5萬輛，毫無疑問已經是全球最大的電動車市場。
本屆上海車展作為2021年首場大型國際車展，各大車企都不會失去這次絕佳機會。那麼究竟會有哪些新車型與大家見面？對此，網通社為大家盤點了12款「重磅」新能源車型。其中，不乏奧迪Q4 e-tron、寶馬iX、大眾ID.6 CROZZ等世界大型車企力作，也有哪吒U Pro、蔚來ET7、智己L7等國內造車新勢力產品，那麼究竟哪台是你期待的車型？
2021上海車展新能源新車一覽品牌車型類型展館奧迪Q4 e-tron家族亮相5.1館
寶馬iX7.1館宏光MINIEV CABRIO6號館凱迪拉克LYRIQ3號館哪吒EP404.1館歐拉閃電貓4.1館新寶駿E3006號館大眾ID.6 CROZZ發布5.1館
ID.6 X蔚來ET77.1館哪吒U Pro上市4.1館智己L7預售3號館製表：網通社 Internet Info Agency
奧迪Q4 e-tron家族
內飾部分，整體設計比較科幻，配備一塊可最多進行三區分屏的33英寸的弧面OLED屏幕，集成了儀表盤、信息娛樂、導航、燈光控制、空調控制等。配置方面，LYRIQ還將配有通用集團最新研發的「SuperCruise」駕駛輔助系統等功能。
LYRIQ將基於通用全新電動化平台BEV3打造，新車配備Ultium電池系統，該車主要由後輪驅動，並提供高性能的四驅車型供消費者選擇。續航里程方面，該車工況續航里程達483公里（300英里）並支持超過150千瓦的直流快
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D. 上海車展什麼時候開館
開館時間為早上9點。
上海國際汽車工業展覽（lnternational Automobile and Manufacturing Technology Exhibition）又稱上海國際車展（Automobile Shanghai），創辦於1985年，兩年舉辦一屆。2004年6月，上海國際車展通過國際博覽聯盟UFI的認證，成為中國第一個經UFI認可的汽車展。上海車展還以官方網站為平台，引進世界一流的網上互動多媒體交流與展覽技術，舉辦「網上互動上海車展」，以高層次論壇配套，組織「中國汽車設計論壇」。車展期間，主辦方邀請專家、媒體和觀眾代表組成評委會，舉辦「最佳展台設計」、「觀眾最喜愛的車」等評選活動，以及F1聯動等配套活動
E. 上海車展
上海車展(Shanghai International Automobile Instry Exhibition)創辦於1985年，是中國最早的專業國際汽車展覽會，是亞洲最大規模的車展，逢單數年舉辦，目前已經成功舉辦了十三屆。
上海車展的概述
上海車展(Shanghai International Automobile Instry Exhibition)創辦於1985年，是中國最早的專業國際汽車展覽會，是亞洲最大規模的車展，逢單數年舉辦，目前已經成功舉辦了十三屆。
上海車展的報道專題
2011年上海車展報道專題：//www.pcauto.com.cn/shanghai/
上海車展的特色
隨著汽車在內地越來越普及，越來越多的人都在關注的汽車的發展，而車展成為了大家集中關注的一種「爆發」，歷經了13屆的上海車展讓這種爆發再度延續。
上海車展能夠完美延續至今與其自身亮點頗多不無關系。每年上海車展都能吸引眾多熱心觀眾前往，一睹上海車展各大汽車的尊容。車展中各大汽車品牌展示自身最新高科技的車輛，其中不乏初露廬山真面目的首發車。
上海車展
●從報道的記者人數就可見火爆。前來報名參加上海車展海內外記者多達7000人次，其中境外記者達到1000多名，已經創造了上海車展媒體報道人數的新紀錄。
●參展商高達1500家，上海車展室內外展出面積總共17萬平方米，這同樣是上海車展舉辦24年來兩項新紀錄。在金融危機下能夠有如此之多的企業能夠來參展實屬不易，一方面是商家對未來汽車市場充滿信心;另一方面是對上海車展報以足夠信任，相信能為其產品開拓更大市場做鋪墊。
●首發車頻頻亮相，本屆上海車展全球首發車多達13款。就拿長豐首推 混合動力 SUV來說，國內首款「逆向跨界車」長豐獵豹CS7與觀眾見面。這款車被譽為「專業級時尚跨界車」是長豐此次參展最大的亮點。
●車模身價不菲。中泰混血美女蘇素六位數天價出席上海車展，成為了此次車展中最為引人矚目的一道風景線，外界對其關注度絲毫不亞於首發新型汽車。
上海車展
●自主品牌的集體奮進。從概念車到戰略車，從高端車到 新能源車 ，自主品牌在不景氣的環境中逆市而上，集體發力，聲勢浩大，成為上海車展又一大亮點。
這么多的亮點總結起來就是參展商的信心的集中體現，他們不是僅看眼下所謂的金融危機的沖擊，而是憧憬中國市場的未來。因為中國不同於國外人手一輛車，二手車無人問津的狀態，有車一族而是少部分人。而且國內的汽車市場僅僅是在成長期，在這一時期各大品牌都在努力擴大市場份額，為進入成熟期後的企業競爭奠定扎實的基礎，相信沒有哪家汽車品牌商會暫時的窘境而放棄市場份額吧!而消費者亦會通過車展尋定他們的購車目標，因為他們明白事物始終有兩面性，是壞事亦是好事，此時不抄底更待何時!
上海車展的歷界車展回顧
●1985年第一屆上海車展
第一屆上海國際車展於1985年7月3日在上海工業展覽館(今上海展覽中心)開幕。 1985年，上海大眾第一輛桑塔納開幕的第一天共有2萬多人參觀了車展。當時的報道稱，「這是一次展示80年代汽車工業新成就、謀求汽車工業交流與合作的盛會。」
參展廠商來自22個國家和地區，共328家廠商參加，展館面積1萬平方米。被分為5個展區。其中，中國汽車工業展設在露天廣場，當時展出了桑塔納轎車、天津大發微型車、南京依維柯貨車等合資汽車企業的產品。
●1987年第二屆上海車展
1987年國際汽車工業展覽會，於當年6月17日至22日在上海展覽中心舉行。有來自20多個國家和地區的約200家廠商、公司的產品參展，我國部分廠家的產品也將在會上亮相。展出期間還舉辦20項技術講座。
此次車展最大的亮點是時任國家經委副主任的朱鎔基和交通部副部長王展意等到會指導。而原民主德國組團參加國際汽車工業展覽會的第一站選在中國。
這次展覽會的展品除民用車輛外，大多是汽車總成、零部件、加工設備、維修工具、檢測儀器等。原聯邦德國賓士、大眾、美國通用、法國標致、雷諾，義大利菲亞特、依維柯、日本豐田、五十鈴、瑞典沃爾沃等公司，以及波蘭、南斯拉夫、匈牙利、奧地利等國汽車商參展。
●1989年第三屆上海車展
第三屆上海國際汽車工業展覽會1989年8月24日在上海展覽中心開幕。上海展覽中心四個展館和展覽中心廣場1萬多平方米的展區，匯聚了來自美國、法國、日本、義大利、聯邦德國、英國、波蘭、民主德國等18個國家、中國香港和台灣和地區的150餘家廠商。
合資汽車國產化進程受關注展覽期間，時任上海市市長的朱鎔基特地觀看了上海大眾、廣州標致、北京吉普等中外合資公司展出的產品，詳細詢問了各自的國產化進展情況。
展品包括整車及汽車工業的各類機械設備、零部件、測試和維修設備等。國外廠商踴躍參展大眾、豐田、五十鈴、日產、本田、通用、克萊斯勒、菲亞特、起亞等國際廠商，都有產品參展。美國通用汽車公司展出了別克世紀豪華轎車和雪佛蘭12座豪華旅行車。這兩輛車在車展期間就被決定贈送給將於1990年在北京舉行的第十一屆亞運會。
●1991年第四屆上海車展
上海大眾和一汽-大眾首次攜手聯展，並推出桑塔納、高爾夫、捷達、奧迪等德國大眾品牌的轎車，聯想到隨後不久上海牌轎車的退出，形成了中外合資企業主導轎車產業的格局。這一年的11月25日下午，上海轎車廠生產了最後一輛上海牌轎車。隨後，廠房在一聲爆破聲中夷為平地，騰出17萬平方米的地方給與德國大眾合資的企業。
●1993年第五屆上海車展
本屆車展在上海國際展覽中心、國際貿易中心及上海展覽中心舉行，展覽面積達16000平方米，是1993年全國最大規模的國際汽車工業展。來自中國內地、日、德、法、英、奧地利、捷克以及中國香港地區和台灣地區等18個國家和地區的600餘家汽車和汽車零部件廠商參展。1993年的上海國際汽車工業展覽會是在我國汽車工業加快發展的背景下舉辦的。
●1995年第六屆上海車展
1995年6月27日-7月2日，上海國際汽車工業展覽會在上海展覽館舉行。此次展覽會總展覽面積達3.3萬平方米，吸引了來自24個國家和地區近400 家國際著名汽車工業廠商，展出整車130輛，世界著名的汽車公司都在會上露臉。參加這次展覽的發動機和零部件企業有115家。
對於國內來講，上海帕薩特作為桑塔納的換代車型首次在本屆車展上登台亮相，並成為觀眾爭看的熱點。我國首台概念車「麒麟」由泛亞汽車技術中心開發設計成功，並具有我國自主開發知識產權，在本屆車展上第一次隆重推出，並產生轟動效應。
●1997年第七屆上海車展
1997年6月11日至16日，第七屆上海國際汽車工業展覽會在上海展覽中心和上海國際展覽中心兩處同時開幕，展出面積達3.4萬平方米。參展的有來自英、法、日、美、韓、德、意、中國等國家和地區的300餘家汽車、汽車零部件廠商，其中包括通用、福特、克萊斯勒、大眾、豐田、本田等世界著名汽車製造廠商和上海大眾、北京吉普等中國的汽車生產廠家。此外，還有來自奧地利、法國、德國、義大利、美國等國家和地區的15個政及專業團體組織的大型展團。
本屆車展的最大特點是零部件廠商參與尤其踴躍，展位面積佔到總展覽面積的28.23%，比上屆車展增加了7000平方米;與此對應，整車參展數量明顯減少，而桑塔納2000和神龍富康也首次在此次車展登場。
●1999年第八屆上海車展
作為20世紀中國最後一次大型國際車展，1999年6月15日開幕的第八屆上海汽車展漸漸昭顯出了其作為國際車展的大氣。在總面積達4萬平方米的3個展場內，來自21個國家及地區的近400家汽車製造商、汽車零部件生產商和汽車設備、用品商炫出了各自展品
不過賓士、寶馬的再次缺席，似乎讓當時屬歷屆規模最大的上海車展心酸了許多。再怎麼樣，沒有了這兩位「腕兒」捧場，整個車展便變得有些寒磣了。
●2001年第九屆上海車展
●2001年上海車展第九屆上海國際汽車工業展於2001年6月18日至24日，在上海國際展覽中心、上海世貿商城和上海光大會展中心三個展館同時舉行。此次車展規模達到 50000平方米，共有來自全球23個國家和地區的700多家廠商參展，其中外國參展商300家。第九屆上海車展是新世紀首場車展。由於一年內出現了兩個車展，一些國際汽車巨頭對這次車展投了棄權票。
●2003年第十屆上海車展
2003年上海國際車展於4月21日-27日在上海新國際博覽中心舉行。展會有來自美國、德國、法國、英國、義大利、瑞典、 2003上海車展西班牙、奧地利、丹麥、比利時、以色列、俄羅斯、捷克、巴西、日本、韓國、新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、中國等23個國家和地區的730多家廠商。不得不提的是，本屆車展由於「非典」而中途宣布提前結束，給主辦者，參展商和觀眾都留下莫大的遺憾。
●2005年第十一屆上海車展
在這個國內規模最大的比武擂台上，各地汽車廠商你方唱罷我登場，一個個展示出強勁實力，更給上海汽車工業帶來極 2005上海車展大的壓力和挑戰。中國轎車工業中心已由「上海龍頭」格局走向「多個中心」的格局。位於北京的現代與賓士、位於廣州的本田、豐田和東風日產，剛剛在南京成立立的長安福特，以及不斷發展壯大的一汽和東風集團，讓曾經在市場居於王者地位的滬產轎車優勢不再，難稱龍頭了。 2007年第十二屆上海車展
●2007年第十二屆上海車展
2007年4月22日～28日，第12屆上海國際汽車工業展覽會將隆重舉行，本屆車展的展出面積將達到14萬平方米，主題是「人、車、自然的完美和
2007年第十二屆上海車展現場諧」。 本屆上海車展上，福特將攜馬自達、沃爾沃、捷豹、路虎等品牌帶來52輛展車;日產豪華車品牌Infiniti(英菲尼迪)明星車型將作「中國首映」;自主品牌奇瑞要展出30款車;華晨也將帶來首款兩廂經濟車型M4;廣州豐田2008新車Yaris以及Highlander、FJCruiser三款車型將首次在上海車展亮相;奇瑞將展出30款車。 同時，引人注目的全球首發車也已漸漸駛近上海。據悉，上海通用將與通用汽車公司聯合在上海國際車展上推出37款參展車型，其中包括兩款全球首發概念車。本屆車展上的全球首發車還將包括奧迪S07概念車和起亞全新兩廂賽拉圖。相比之下，在上屆上海車展上，全球首發車僅有通用雪佛蘭Aveo三廂轎車一款。而此前的歷屆上海車展並無全球首發車亮相。
●2009年第十三屆上海車展
第十三屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱：2009上海國際汽車展)將於2009年4月2 2009年第十三屆上海車展現場2至28日在上海新國際博覽中心舉行。
2009上海國際汽車展由中國汽車工業協會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，由上海市國際展覽有限公司、德國慕尼黑國際博覽集團/IMAG國際展覽會與交易會有限公司承辦。
2009上海國際汽車展將使用上海新國際博覽中心全部11個室內展館以及室外臨時展館，總規模達17萬平方米，比上屆車展增加20%，創歷屆之最。其中9個展館為整車館，面積近10萬平方米;同時設有零部件展區、商用車專區， 輪胎 專區，合作媒體專區和新聞中心等功能區。車展將4月20、21日兩天設為媒體日，僅對國內外新聞媒體開放，各大汽車廠商將在媒體日召開新聞發布會。4月22至23日為專業觀眾參觀日，24日至28日為公眾參觀日。
展覽會將集中展示各類轎車、商務車、卡車、特種車、汽車設計及新概念產品、各類汽車零部件、汽車音響、輪胎、汽車檢測維修設備、汽車用品等體現國際汽車工業最新成就及國內企業近年來的領先技術和產品，全面展現當代汽車工業的發展水平。
在全球經濟不景氣的今天，中國汽車市場已成為國外汽車廠家的「必爭之地」。國際汽車巨頭看好中國汽車市場，各家均以國際A級車展的水平參加本屆上海車展。部分公司更將上海車展作為A級車展中的重點展會予以重視。各國汽車巨頭都將基本保持往屆的規模和水準，特別是賓士和寶馬不僅擴大參展面積，還將有重量級車型和概念車亮相。日系的豐田、本田、日產等參展面積都將明顯增長。此外，海外知名品牌均已確認參展。國內上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽六大集團共同攜手，將推出自主品牌的新車，成就上海車展史上以集團形式集體亮相的盛舉。
為應對全球氣候變化，汽車工業將推最新技術包括汽車新能源和混合動力汽車研發及節能減排技術的運用等。此外，主辦方在室外辟出2萬平方米動態演示區，部分SUV和乘用車都將「動」起來的互動活動。
2009上海國際汽車展的舉辦將彰顯中國乃至國際汽車行業的實力與信心，也是應對國際金融危機的「暖心」舉措。在中外汽車界及社會各界的大力支持和積極參與下，2009上海國際汽車展主辦方將傳承以人為本的服務與管理理念，不斷創新，使之成為中國乃至國際汽車工業最理想、最重要的展示、發布及貿易平台之一，把第十三屆上海國際汽車工業展覽會打造成國際一流的汽車業盛會。
●2011年第十四屆上海車展
上海國際汽車展經過25年的發展壯大，已成長為全球最具影響力的國際大展之一，成為中外汽車產業廣泛交流與合作的重要展示平台和引導汽車消費、引領產業發展的重要載體。
此次車展中，新帕薩特MG5、奧迪A1等重點新車紛紛亮相，上海通用展出了5款新車。阿斯頓·馬丁極致限量車型One-77也於2011年4月18日登入中國上海1933老場坊空中展廳，此次是阿斯頓·馬丁One-77首次亮相中國。 上海車展的概述 上海車展的報道專題 上海車展的特色 上海車展的歷界車展回顧 @2019
F. 上海新國際博覽中心有幾個門各在展館的什麼位置
有三個門。
上海新國際博覽中心(南門)在W1館旁；
二號門在W2和W3館之間；
三號門/北門在W5館旁。
拓展資料
上海新國際博覽中心 (SNIEC)是上海一個大型展覽中心，位於浦東龍陽路2345號，1999年11月4日進行奠基，2001年11月2日正式開幕。上海新國際博覽中心由多家國內及國外機構合作發展。
包括上海浦東土地發展(控股)公司、德國漢諾威展覽公司、杜塞爾多夫展覽有限公司及慕尼黑展覽有限公司。由美國Murphy/Jahn設計事務所負責設計。
上海新國際博覽中心（SNIEC）坐落於上海浦東開發區，比鄰世紀公園。SNIEC東距浦東國際機場35公里，西距虹橋國際機場32公里。中國首條磁懸浮列車和地鐵2號線在中心附近匯聚，與多條公交線路編織起的交通網路拉近了中心與城市的各個角落的距離。
資料來源：網路：上海新國際博覽中心
G. CAS的介紹
中國上海改裝車展國際汽車升級及配套展博覽會，2011中國上海改裝車展國際汽車升級及配套展博覽會簡稱CAS，即China Auto Salon,在中國汽車改裝行業的發展需求下應運而生。秉承專業化、創新化、品牌化、國際化的理念，傾力打造與全球三大改裝車展：美國SEMA、日本Tokyo Auto Salon和德國Essen Motor Show並列的世界級中國汽車改裝展。 CAS首屆展會將於2011年10月5日-7日在上海汽車會展中心舉行，出展面積3萬平方米、活動面積2萬平方米，預計將有2-4萬人次的業內人士和追求個性化消費的私家車主參觀。CAS同期舉辦數項與消費者互動的大型特色活動，專場改裝車型推廣會，和一個高端的年度汽車改裝行業論壇。
H. 展前預覽 | 2022深圳國際定製改裝汽車展
2022 CoolCarShow深圳國際定製改裝汽車展覽會 （下稱：2022CoolCarShow）將於2022年7月15-17日在深圳國際會展中心隆重舉辦。
點此參與報名
2022 CoolCarShow 為九州汽車生態展旗下的首個以個性化定製汽車及性能品牌汽車為核心的規模最大、品牌最全的汽車展貿平台，囊括：個性化定製汽車、性能品牌汽車、性能套件、以及賽事活動，展覽面積達6萬平米。
本屆 2022CoolCarShow 將設立三個大主題展館，其中包括： 14號館為個性化定製汽車展區以及性能品牌車展區，15號館為性能套件及賽事展區，16號館為房車展區 。
展館介紹
個性化定製汽車展區
（14號館）
2022 CoolCarShow 將帶來 超過50+車廠品牌攜手旗下定製改裝汽車與性能改裝汽車 參展，其中包括： 羅倫士 、邁莎銳、虜曼、維努斯、Top Car、TOPFIRE（頂火）、金冠汽車、 上喆汽車 、克蒂汽車、阿莫迪羅、 勞斯萊斯 、 瑪莎拉蒂 、 賓士 、 奧迪 、 寶馬 ，以及眾多一線主機廠品牌 等等。
為有效促進個性定製改裝的消費 理念 ，以“ 推動原廠改裝，喚醒汽車個性消費新活力 ”為主題的 《2022中國國際定製改裝車趨勢論壇》 將於 2022年7月15日 在深圳國際會展中心盛大召開。此次論壇由九州國際會展傳媒科技有限公司、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會聯合創辦，會議規模500餘人。
屆時，眾多行業大咖、汽車定製改裝權威機構、汽車銷售公司與改裝行業先鋒將齊聚深圳寶安共同探討：汽車個性化設計、先進改裝方案轉化成車企核心競爭力的有效途徑；大數據技術轉化成車企2C營銷新能力的有效模式等問題，並對中國定製車的發展趨勢做出精彩解讀。
此次 《2022中國國際定製改裝車趨勢論壇》 還將開辟首個以中國特色的定製改裝創新成果為主題的會議，集中展示中國最前沿的個性化汽車定製的創新案例，向世界展示最具中國特色的個性化汽車定製的最新成果。
展館介紹
性能改裝及賽事展區
（15號館）
2022 CoolCarShow 15號館性能改裝及賽事展區 定位是打造綜 合類改裝車展 ，致力於推動中國改裝文化輸出。展覽現場將匯集潮車潮品與改裝套件，每一個細分品類均有國際一線品牌參展，百餘家品牌 商 、貿易商將攜年度新品在展會亮相。現場將潮車與潮玩結合，帶你體驗潮流改裝車與車生活的完美結合。
同期， 2022 第九屆AEA中國（國際）年度汽車改裝大賽 將在15號館舉辦，致力於打造全國最具影響力的改裝專業賽事。本次第九屆改裝車大賽將對賽制進行全面升級，將募集來自全國各地共計200台精品改裝車，以及15+改裝車俱樂部，通過“線上 大眾 投票+線下專業評委”的方式，以及聯動華西、華南、華東、華中的車友加入到我們大賽中，評選中國年度最佳改裝車。
為呈現出更多 元 化的改裝車評選賽事，同時還將繼續邀請業內多名大咖KOL作為賽事評委，並新增多項獎金與獎品豐富的評選獎項，本屆賽事獎金與獎品總價值將達到10萬以上。
（賽事評委陸續加入中...）
與此同時，為了讓大家領略到更多的 汽車文化魅力 ，CoolCarShow與Xtint聯合推出“ 改潮換代-玩轉CoolCarShow X Xtint 聯名快閃店 ”，進一步與粉絲進行面對面的交流與互動。
屆時，快閃店將聯合多個知名品牌進行合作，包括：Xtint、 蘭博基尼 服裝、BananaKiller等潮流品牌，為觀眾粉絲帶來更多汽車生活及改裝體驗。
為了讓粉絲近距離觀摩彩繪膜施工過程，CoolCarShow將 貼膜工作室移植到快閃店中 。並且，現場設立了“ 最美彩繪膜投票活動 ”，將 免費送出五套定製彩繪膜 。
此外，為了讓粉絲朋友體驗到最真實的賽車駕駛感受，CoolCarShow還在快閃店中設置了 “GT7駕駛模擬器” ，只要前往快閃店的粉絲們都可參與。
為了給粉絲帶來不一樣的驚喜福利， CoolCarShow 與 蘭博基尼服裝& time s;Supreme聯名Tee 一同推出展會優惠活動，只需前往 快閃店 就能以 “299元” 購買到上千元的聯名款Tee。
另外， 2022CoolCarShow 在展會現場為了提高與粉絲朋友們的 互動性 ，同時能夠讓粉絲朋友們 全方位 了解本次各大主題展區的 亮點體驗 ，在展會現場專門設置了 抖音話題挑戰賽 以及 線下拍照打卡任務 兩個活動，並有 萬元獎金 與 豐厚獎品 等著粉絲來瓜分！！！
值得一提的是，2022 CoolCarShow為了讓粉絲更好的體驗到潮流生活方式，現場設立了 “潮飲潮購專區” ，讓到場的粉絲不僅感受到 潮流汽車改裝文化 之餘，同時也能享受 潮流周邊的生活文化。
本次“ 潮飲潮購專區 ”將吸引眾多 國內外一線潮流美酒品類 參展，其中包括： 精釀啤酒、自然酒、威士忌、無醇酒、日本清酒、雞尾酒、橙酒 等等，伴隨 潮流年輕 的主題 元素 ，與CoolCarShow一同開啟 潮飲潮購夏日盛宴 。
最後，現場還將有動漫等多元跨界元素融入，其中包括 痛車展示、超人氣COSER簽售會、網紅打卡點、動漫周邊、動漫歌舞唱跳錶 等一系列二次元動漫主題活動，帶粉絲進入 二次元國度 。
展館介紹
房車露營展區
（16號館）
伴隨著國內汽車消費需求的升級，中國汽車市場開始走向多元化，房車領域也正式從小眾細分領域走向大眾，為中國消費者帶來全新的出行生活方式。特別是高端定製房車產品，近些年來更是受到了國內高端消費人群的青睞。
房車作為新興的汽車細分領域，同時也與改裝定製有著重要關聯，伴隨著 2022 CoolCarShow 開展在即，展會16號館也正式吹響了房車生態文化展覽的集結號，深圳國際房車露營展覽會即將拉開序幕。
展館面積將達到 2萬平方米 ，以房車整車為核心，融合戶外露營、休閑旅遊、旅居生活等元素，打造以大灣區為中心，滿足自駕游、家庭游愛好者對戶外生活更高品質的追求為前提的舒適品購平台。
本次展會，匯聚了國內外眾多知名房車整車品牌，其中包括： 上汽大通房車、隆翠房車 ，以及宇通房車、戴德房車、覽眾房車、亞特房車、HOBBY房車、賽德房車等這一領域的代表品牌。通過這次展會進一步滿足了大灣區高端消費者的定製房車需求，同時也引領了中國房車最新的行業趨向。
（圖/文/攝： 邱子瀚）
@2019I. 2015年上海車展在幾月幾號開幕
2015上海車展——2015中國智能與聯網汽車國際峰會
時間：2015年3月20日-3月21日
地址：上海世紀皇冠假日酒店
門票：免門票
2015上海車展——2015中國（上海）國際新能源汽車、電動汽車展覽會
時間：2015年3月21日-3月23日
地址：國家會展中心（上海）
門票：免門票
2015上海車展——2015年上海國際交通工程技術與設施展覽會
時間：2015年3月31日-4月2日
地址：上海國際展覽中心
門票：免門票
2015上海車展——2015 Rail十Metro China 中國上海國際軌道交通展覽會
時間：2015年4月8日-4月10日
地址：上海新國際博覽中心
門票：免門票
2015上海車展——2015中國上海尚品生活展暨上海豪車展
時間：2015年4月9日-4月12日
地址：上海世博展覽館
門票：免門票
2015上海車展——2015中國汽車輕量化國際峰會
時間：2015年4月20日-4月21日
地址：上海世紀皇冠假日酒店
門票：免門票
2015上海車展——2015上海新能源汽車展覽會
時間：2015年4月22日-4月29日
地址：國家會展中心（上海）
門票：免門票
2015上海車展——2015第十六屆上海國際汽車工業展覽會
時間：2015年4月22日-4月29日
地址：上海中國博覽會會展綜合體
門票：待公布
2015上海車展——2015第四屆上海國際自駕游博覽會暨房車露營展覽會
時間：2015年4月23日-4月26日
地址：上海汽車會展中心
門票：免門票
2015上海車展——2015上海國際工程機械車輛基礎件及零部件展覽會
時間：2015年4月28日-4月30日
地址：上海世博展覽館
門票：免門票
2015上海車展——2015中國（上海）國際汽車後市場博覽會
時間：2015年5月19日-5月21日
地址：上海新國際博覽中心
門票：免門票
2015上海車展——2015中國(上海）國際汽車製造業博覽會
時間：2015年5月19日-5月21日
地址：上海新國際博覽中心
門票：免門票
2015上海車展——2015中國(上海)國際汽車維修檢測設備及養護博覽會
時間：2015年5月19日-5月21日
地址：上海新國際博覽中心
門票：免門票
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J. 2021上海車展開幕從10萬級到50萬級重磅新車集中上市
4月19日，2021上海車展盛大召開，作為2021年度首個大型國際車展，近百餘款新車在車展上完成了首發或是亮相，另外還有數十款全新車型上市，好不壯觀！為了方便大家輕松選車、看車，筆者在這里將本次上海車展中上市的新能源車型做了一個匯總，車型雖然不多，但每款都有不少的看點，從10萬級純電家轎，到50萬級豪華標桿，相信其中必然有一款新車讓你心動！下面就讓我們今天的文章快速了解一下吧。
純電動
哪吒U Pro
（4.1H館，4A05展台）
補貼後售價：9.98萬-15.98萬元；NEDC續航里程：400公里、500公里、610公里；
新車看點：透明A柱設計，搭載智能AI助理小You。
在本次車展上，哪吒U Pro正式上市，新車共推出4款配置車型，官方指導售價為9.98萬-15.98萬元。新車定位於一款中型SUV，採用了酷黑的配色方案，外觀造型十分符合當下年輕消費者的審美。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4530/1860/1628mm，軸距為2770mm。
內飾方面，新車整體造型較為簡潔，橫平豎直的線條勾勒出了極富層次感的內飾設計。並且，新車還採用大面積皮質和軟質材料包裹，再以細節部分的縫線進行點綴，有效提升了車內的品質感。此外，新車還配備了雙聯屏設計的雙12.3英寸全液晶儀表和中控屏，再加上8英寸空調控制屏和AI助理小You，為新車帶來了非同一般的智能化體驗。在配置系統方面，語音助手可實現全雙工能力，一些免喚醒操作、連續對話、識別乘客位置等功能均可實現。新車還增加了哨兵模式，停車時如果有外力接觸車輛，用戶可通過手機獲取通知，回到車後，用戶還可通過車輛記錄下的全景影像了解當時情況。
動力系統部分，哪吒U PRO提供了400、500、600三個版本，其中400、500版本車型所搭載的電機最大功率均為120千瓦，峰值扭矩為210牛·米；600版本電機最大功率為150千瓦，峰值扭矩為310牛·米。
幾何A PRO
（7.2館，7B05展台）
補貼後售價：11.87萬-18.87萬元；NEDC續航里程：430公里、600公里；
新車看點：6.9秒破百，首次搭載GKUI EV智能生態系統。
在本次車展現場，幾何A Pro正式上市，新車共推出5款配置車型，補貼後售價區間為11.87萬-18.87萬元。新車可視作幾何A的改款車型，定位緊湊級轎車，相較於現款幾何A，新車在外觀及配置方面都有了不小的提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4752/1804/1503mm，軸距為2700mm。
內飾方面，新車採用了大量軟觸材質、鍍鉻飾條以及拉絲飾板進行組合，使車內的檔次感得到了明顯提升。而懸浮式中控觸摸屏、全液晶儀表盤、雙色多功能平底方向盤以及旋鈕式電子換擋機構的加入，也讓車內有著不錯的科技氣息。在配置上，幾何A Pro首次搭載了GKUI EV智能生態系統，並融入了網路、京東等第三方介面，可實現車、智能家居和手機的三方互聯。此外，該車還配備有HUD抬頭顯示、540度AR底盤透視、智能泊車、麂皮絨材質座椅等配置。
動力方面，新車搭載了一台最大功率為204馬力的電動機，峰值扭矩為310牛·米，0-100km/h加速時間為6.9秒。電池方面，新車配備容量為70千瓦時的電池組，並提供NEDC續航430公里和600公里的兩種不同版本車型。
廣汽埃安AION Y
（8.2H館，8B04展台）
補貼後售價：10.46萬-14.86萬元；NEDC續航里程：410公里、500公里、600公里；
新車看點：造型呆萌可愛，搭載彈匣電池系統。
在本次車展上，廣汽埃安AION Y正式上市，新車共推出5款配置車型，官方指導售價為10.46萬-14.86萬元起。新車定位於一款緊湊型純電SUV，在外觀上採用了極具時尚潮流氣息的設計語言。車身尺寸方面，廣汽埃安AION Y的長寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。我們有車智聯前方團隊也第一時間拍攝到了這款可愛的小車。
內飾方面，新車的設計較為簡約，整體採用了十分清爽的配色，給人感覺很是溫馨。內飾並未採用過多的實體按鍵，而是將大部分功能集成在了14.6英寸中控大屏中，再結合三輻式多功能方向盤以及大尺寸液晶儀表盤，使得車內充滿著科技氣息。值得一提的是，該車還有一大亮點，就是可以將前排座椅頭枕拆卸後，放倒前排座椅，使車內形成一張大床。而在乘坐舒適度上，該車的座椅也較為柔軟，即使是後排座椅也能夠很好地對腿部進行承托。
動力方面，新車搭載了兩種不同功率的電機，其中低功率版本最大輸出功率為100千瓦，高功率版最大輸出功率為135千瓦，其峰值扭矩均為225牛·米，並採用兩驅驅動形式。此外，新車還搭載了廣汽埃安最新研發的彈匣電池系統，使其有著出色的安全性。續航方面，根據不同車型，其NEDC工況續航里程分別為410公里、500公里以及600公里。
插電混動
賓士E 350 e L
（4.1H館，4A01展台）
指導售價：52.19萬元；純電續航里程：120公里；
新車看點：車長超5米，搭載13揚聲器的柏林之聲音響。
在剛剛開幕的2021年上海車展上，賓士新款E 350 e L也公布了正式售價，新車僅推出1款車型，售價為52.19萬元。新車在外觀上依舊延續了新款E級轎車的設計，同時內飾方面的質感也非常出色，絲毫不輸燃油版車型。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。
內飾方面，新車配備雙12.3英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏幕的組合，同時還搭載全新樣式的三輻式多功能方向盤，讓整車有著不錯的科技感。而在內飾用料方面，新車採用了大量真皮和木紋飾板，同時還配備了13揚聲器的柏林之聲音響，使得車內的檔次感得到大幅提升。
動力方面，新車搭載了一套2.0T發動機+後驅電機，其中燃油發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機最大功率為120馬力，峰值扭矩440牛·米，系統綜合功率320馬力，系統綜合扭矩可達700牛·米，0-100km/h加速所需時間僅為6.7秒。傳動系統方面，新車匹配9速自動變速箱。
比亞迪唐DM-i
（7.1H館，A709展台）
補貼後售價：18.98萬-21.68萬元；NEDC續航里程：52公里，112公里；
新車看點：比亞迪DM-i超級混動技術，虧電油耗5.3升/100公里。
2021上海車展，比亞迪唐DM-i正式上市。新車共推出3款車型，售價18.98-21.68萬元。唐DM-i定位於一款中型SUV。外觀方面，新車與目前在售的唐DM車型並無明顯的區別，Dragon Face設計語言很容易給人留下深刻的印象。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。
新車的內飾設計也並無太大改動，與目前在售的唐DM保持高度一致。科技配置方面，比亞迪唐DM-i在中控台中央搭載了一塊支持旋轉的15.6英寸觸摸大屏，十分搶眼。除此之外，新車還配備了DiLink 3.0車機系統和帶有全速自適應巡航、前碰撞預警系統、自動緊急制動系統、行人識別/保護系統、車道偏離預警等項目的DiPilot智能駕駛輔助系統也均有配備。
動力方面，唐DM-i搭載比亞迪自主開發的驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力總成。唐DM-i擁有52km和112km兩個純電續航版本，虧電工況下52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km，百公里加速僅8.5s。此外唐DM-i還搭載DM-i超級混動專用刀片電池，官方宣稱其油電混合綜合續航里程達1050km。
東風標致全新4008 PHEV
（7.2H館，7B03展台）
補貼後售價：24.97萬-25.97萬元；純電續航里程：59公里；
新車看點：i-cockpit唯我座艙、搭載三擎四驅系統。
本屆2021上海車展上標致新款4008 PHEV正式上市開售，新車本次共發布2款車型，指導價區間為24.97-25.97萬元，新車使用了全新的外觀設計語言，並且提升了內飾質感，在科技感方面也進行了部分升級。
全新4008 PHEV車型的內飾設計和舊款車型保持一致，採用了i-cockpit唯我座艙設計理念，駕駛艙內按鍵和屏幕都向駕駛員一側傾斜，方向盤、電子擋把、中控屏幕、鋼琴式按鍵都在駕駛員一臂之內，操作十分便捷。另外，新車升級了10英寸的懸浮式中控屏幕，屏幕造型從梯形變為矩形，系統也升級為Bliue-i 2.0系統，具備智能語音、緊急救援呼叫等智能互聯功能，但遺憾的是燃油版內飾採用的alcantara材質並沒有出現在插電混動車型上。
動力系統方面，東風標致全新4008 PHEV除了配備了最大200馬力和300牛·米的1.6T高功率發動機+8AT自動變速箱之外，前後橋分別搭載一台來自愛信最大功率81千瓦、最大扭矩320牛·米的永磁同步電機，和一台來自法雷奧最大功率83千瓦、最大扭矩166牛·米的永磁同步電機，三擎四驅的整套動力系統能輸出最大221千瓦的綜合功率和520牛·米的綜合扭矩，官方宣稱它從靜止到100km/h的加速時間僅為6秒。
增程式動力
賽力斯SF5華為智選版
（5.1H館，5A01展台）
補貼後售價：21.68萬-24.68萬元；NEDC續航里程：≥1000公里；新車看點：搭載華為應用生態，智能配置豐富。
賽力斯SF5定位於一款中型SUV，在本次上海車展上，該車正式上市，共推出2款配置車型，售價分別為21.68萬元和24.68萬元。新車由賽力斯與華為智選合作打造，據悉，該車將於今年5月開啟交付。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1930/1625mm，軸距為2875mm。
內飾方面，車內最吸睛的還要數這塊17英寸的中控屏，車機內搭載了SERES智能網聯系統，還可以實現全方位自然語音交互及全車OTA迭代升級，使車內看上去更具科技氛圍。同時，雙輻式平底方向盤更具運動氣息，旋鈕式換擋既節省了車內空間，在操作上也更加方便。並且，賽力斯SF5自由遠征版還搭載了AEB自動緊急剎車、FCW前碰撞預警、LKA車道居中保持、ICA高速巡航輔助、以及TJA交通擁堵輔助等多項功能。
動力方面，新車搭載由賽力斯自主研發的255千瓦高性能SEP200電機和華為Drive
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