北京野馬排氣管改裝圖片

Ⅰ 福特野馬2.3T聲浪小，改裝一個聲浪大一點的排氣管

兄弟別改了 2.3T 怎麼改聲音就那樣了 做個安靜的美男子吧

Ⅱ 野馬粉絲的終極夢想！海外修理廠打造1967款經典Mustang

你心目中最經典的Mustang是哪輛？估計這是個很有爭議的問題，但對於鐵桿Mustang迷來說，應該是個很確定的答案——那就是1967款福特Mustang。67的款Mustang在電影里可謂是大放光彩，《極速60秒》里的GT500「伊琳諾」，還有《速度與激情3》里那輛移植了RB26DETT的Mustang，都在熒幕中成為了車迷們心中的經典車型。

與現今最新款福特Mustang相比，我會更喜歡上個世紀Mustang的車型。無論是外形設計還是氣質，都要比現款表現的更為純粹。雖然科技發展和造車水平不斷提高，解決了老野馬難於操控等不足，但有些時候，去「馴服」一輛野馬，比駕駛一輛溫順的野驢更討人喜歡不是嗎？

圖片來源/Carscoops

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 怎麼看排氣管有沒有改裝過

方法如下：

車輛在冷車啟動稍微暖車後，若排氣管沒有經過改裝，大部分發動機運轉正常的車輛，排氣管會噴出一些無色的水，在行駛一段時間以後，排水就會消失，排氣管尾端亦應乾乾凈凈沒有積碳。

如果排氣管在暖車行駛後排出的廢氣是白色的，表示車子有機油進入燃燒室燃燒的現象，這是一種吃機油的病症，必須送回修理廠加以檢修。這種問題不僅會發生在舊車身上，新車若是機油添加過量，超過了上限，也會使過多的機油進入燃燒室燃燒而產生白色的排氣。

必須留意的是，冷天剛上路時，如果排氣管冒白煙，可能是水蒸氣凝結的結果，不可弄錯，但熱車後排氣管依舊冒出白煙就不正常了。

排氣管怎樣改裝不違法

《交通道路安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

根據上述規定，更改排氣管屬於更改汽車構造，因此屬於違法行為。另外我們需要注意的是即使你沒有更改全段排氣，但加裝了裝飾性尾喉都屬於非法改裝行為，年檢時都是不予通過的。因此咱們盡量不要改裝排氣系統。

Ⅳ 這是福特野馬吧，是改裝的嘛

2010-2012年，福特野馬V8 5.0 快背式黑色， 添加了謝爾比外觀配件和灰色賽車條紋，有可能加了機械增壓器。詞條：2011 Mustang GT 400A Rapid SPEC

Ⅳ 改裝排氣主要有哪幾種鼓型聲音分別是什麼樣

改裝排氣管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排氣管從頭到尾要一樣粗的，要功率大些的那排氣管要逐漸大些，尾段要稍粗些，也不能過粗，在原裝排氣管的基礎上增大10%-15%就行了，一般2。0L以下的車型的排氣管都不要超過50mm！

1、改裝排氣有哪幾種鼓型，聲音分別

改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓：主要提升起步馬力，聲音低沉，比原車大。街鼓：全面提升汽車的馬力，聲音方面街鼓可以做成跑車聲音或者回壓聲音，

HKS型：直接提升中高轉馬力，聲音像賽車一樣，就像傳說中聽見聲音後才見到車一樣。做工與進口日本貨可比美。

M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。

2。改裝排氣的原因

因為原車的排氣是採用格版式，限制了汽車的聲音和馬力，改裝後的排氣，是直通的，聲音改變了，同時根據管型的不同提升了馬力。同時原車的排氣是鐵皮的，容易生銹，破爛，改裝後的排氣是採用不銹鋼材質製造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其實S鼓是尾於回壓鼓，聲音低沉，起動馬力好，在跑高速時，排氣更加順暢，實車測試並沒有共振現象。

4、車型都改同一樣的尾段排氣，出來的效果卻不同

答：同一車型改裝都選S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排氣的好，因為全段沒有三元限制，而且改裝全段排氣量更大更加順暢，所以出來的效果更加好。

5、原裝位排氣

生產的排氣是按照原車型生產，位置和彎管走位都和原車一樣，有些車型是根據底盤位置來生產，保證能安裝。

6、車排氣是中尾連體的改法

改裝排氣可以分中段、尾段，可以分開改。單改尾段，原車的尾段部分要切掉，套上改裝排氣，通過上卡扣的形式，套緊。如果中尾一起改效果更好，安裝更加方便。

7、車的排氣尾段價位不同

針對個別車型尾段是比其它車型長的，需增加一些費用。比如切諾基、眾泰車型。

8、車有包圍，排氣管尾咀部分怎麼搞才好

生產的排氣，大部份車型的尾咀部分是做活動的，通過卡扣上緊，這樣客戶可以自己控制長度，達到最好的外觀效果。

9、燕尾

燕尾就是在原車單鼓的基礎上，從鼓身引一條管去後桿的另一邊，達到一邊一個尾咀的效果。

Ⅵ 福特野馬改排氣合法嗎

福特野馬改排氣合法嗎福特野馬改排氣合法嗎 改裝排氣管需要200元左右：1、時下最流行的改裝部件非排氣管莫數，似乎加裝一隻大口徑且聲浪驚人的排氣管後，車輛便會跑得更快，其實這是一種誤解；2、排氣管的更換對馬力的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的；3、相反，大口徑的排氣尾鼓對於低速扭力流失有相當影響，但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。 @2019

Ⅶ 野馬改排氣聲浪合法嗎

改裝汽車排氣跑車聲音是違法行為。

原廠排氣聲浪不會被交警罰。私自改裝車輛屬違法行為，非法改裝排氣管，屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。我國《道路交通安全法》中明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性標准以及發動機和相關的技術參數。

非法改裝車輛的危害及後果：

私自改裝車輛屬違法行為，非法改裝排氣管，屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

非法改裝的危害性極大，不僅影響車輛管理，更直接改變了車輛的電路、排放等，具有安全隱患。擅自改變已登記的機動車的結構、構造或者特徵的，罰款1500元；改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架。

未按規定時限辦理變更登記的，罰款150元。擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，罰款500元；機動車安裝影響交通安全的燈光裝置，違者罰款200元，並勒令拆除。

以上內容參考：網路-中華人民共和國道路交通安全法

Ⅷ 野馬改裝聲浪可以上路嗎

可以。方法：
1.可以改裝上路的方法有第一種是去掉尾段的消音，第二種是更換材質、縮短排氣管的長度，第三種是拆掉三元催化，三元催化裝著催化劑，可以凈化有害氣體，改裝成聲音更大的聲浪。改裝聲浪怎麼合法上路
2
汽車的改裝是通過將生產廠家生產的原型車進行外部造型，內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

改裝聲浪怎麼合法上路
3
汽車裝飾通過增加附屬部件提高汽車表面或者內飾美觀度，比較常見的汽車改裝是汽車的剎車系統，改裝更換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗或者是具有耐高溫性能的剎車片等。

改裝聲浪怎麼合法上路
4
排氣系統的改裝可以將排氣全過程縮短，使廢氣經過簡單處理就排出，使汽車的加速更加迅速。在踐行汽車改裝前，需要充分了解汽車改裝對安全性能的影響。

Ⅸ 野馬改裝排氣聲浪算非法改裝嗎

算，不過一般警察不管，因為他們根本不知道福特野馬原廠排氣什麼聲音，而他們電視電影里見過的野馬，排氣全是改過的。

Ⅹ 新款「謝爾比」開始測試，四齣排氣帶尾翼！這才是正宗野馬

新款「謝爾比」開始測試，四齣排氣帶尾翼！這才是正宗野馬

在跑車領域，福特mustang車型創造了很多紀錄，比如全球最暢銷的雙門跑車。其實這款車在車迷心目當中一直都擁有很高的地位，曾經被稱之為福特野馬，只不過隨後因為中國的川汽野馬起訴福特汽車，導致野馬這個漢語名字被剝奪，不過在大多數語境當中，我們見到這款車還是會叫它福特野馬。福特野馬車型之所以暢銷，就是因為推出了2.3t入門版本車型，瞬間將整個產品系列的入門價格拉低了。

圖為現款謝爾比GT350

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