gta5改裝車的好處

❶ GTA5改裝後的新手車居然可以跑那麼快，競速

跑的比警用飛機快。平時也可以去逗警察。
抓地力比布加迪好，速度慢小半個車位。不易飄。
需要解鎖本質XF，速度快超跑類型。爬山或者飛躍都適合。V12發動機。現實中的科尼塞格，解鎖方法:通過任務解鎖。
在GTA5中此車高性能高顏值，值得一買

❷ GTA5改車行的各種問題

1. 外觀區別。

2. 看來您完全不懂車，樣子好看和難看可以相差很大價錢（即使性能完全一樣，真實世界就是如此）

3. 搞清楚第二點，這就不是個問題，你覺得哪個好看就配哪個，如此而已。

4. 您真的是完全不懂車，在真實世界，碳纖維材料就是無法噴漆的，但碳纖維同比一樣體積的金屬要輕的多，而強度卻和金屬相同。這在很多賽車類游戲都以改裝，不過在GTA5對車輛屬性沒有影響，有碳纖維改裝雖然你不喜歡，不代表別的玩家不喜歡。（如果您有認真去看，所有車的極速都是不會提升的，提升的只有加速度，剎車）

5. 這早就辟謠，更本不影響，如果說影響的話，R星為何不讓碳纖維材料也影響車輛性能？

   PS.您以上裡面提的都是輪轂，不是輪胎，請分清楚輪轂和輪胎是完全兩樣東西。

❸ gta5怎麼改裝車不打滑

改裝車的懸掛系統要用最便宜的，必須用最便宜的，車胎用越野胎，其實各種車胎性能一樣，越野胎的好處是在草地和街邊不打滑，壞處是操控沒有跑車胎靈活。

玩漂移的話，輪胎不要弄防彈輪子。不然跑得真的難受，防滾架加上，加車重好甩。懸掛得看個人得自己磨合，因為漂移懸掛的高低影響很大，打滑甩尾過度都會很常見。

相關信息：

尾翼最好是別加。加了增加抓地效果，漂移的距離也不會是很長。渦輪基本必備。輪轂用那個九陽神和z都行，低底盤車的輪轂，聽說裝了低底盤車的輪轂，車輪像是打了肥皂一樣特別滑。

低底盤車輪胎和肌肉：這兩種輪胎差不多，當你漂移的時候你會發現其實你速度減了很多，肌肉胎的作用就是在你漂移的時候並不會讓你減很多速度，最適合肌肉車和經典跑車用，你會發現用了肌肉胎經典跑車起步打滑現象有所減輕，但是你必須有非常好的操作技術才能控制高速的小或大的漂移（側滑），控制到位，開起來非常爽。

❹ GTA5線上競技場改裝普通車和普通改裝店有什麼區別

GTA5線上競技場改裝普通車和普通改裝店有什麼區別競技場改裝普通車和洛聖都改車王或者辦公室改裝鋪有什麼區別改出來的普通車

❺ GTA5怎麼改裝車 車輛改裝術語及改裝效果介紹攻略

游戲術語翻譯
actual top speed - 實際極速（游戲中正常情況下載具能達到的最快速度，越高越好）
maximum velocity - 理論極速（理想情況下載具能達到的最快速度，游戲中正常情況下不可能達到，越高越好）
driving force - 驅動力（相當於發動機馬力，越高越好）
drag coefficient - 阻力系數（相當於風阻系數，越低越好）
acceleration - 加速度
weight - 重量
drivetrain - 驅動方式（前驅: FWD，後驅: RWD，四驅: AWD）
upshift (downshift) rate - 升檔 (降檔) 頻率（越高升檔 (降檔) 速度越快）
braking - 制動（剎車）
brake force - 制動力（越高剎車越強）
brake bias - 制動配比（前後輪制動力的比值，越高前輪制動力占總制動力比例越高）
traction - 牽引力
cornering grip - 彎道抓地力（越高過彎越穩）
straight line grip - 直線抓地力（越高直線加速下壓力越強）
tire side wall - 輪胎外壁（輪轂外檐與輪胎外檐之間的距離）
實際極速
車輛實際極速由理論極速，驅動力以及阻力系數決定，只要這三個數值相同，無論什麼車在游戲中能開到的最快速度都是一樣的。
- 在驅動力及阻力系數相同的情況下，理論極速更高的車實際極速更快。
- 在理論極速及阻力系數相同的情況下，驅動力更高的車實際極速更快。
- 在驅動力及理論極速相同的情況下，阻力系數更低的車實際極速更快。
- 相比之下，驅動力對於實際極速的影響要高於理論極速以及阻力系數。
加速度
車輛加速度主要由驅動力，重量，驅動方式，直線抓地力以及升檔頻率決定。
- 驅動力越強，重量越輕，升檔頻率越快，直線抓地力越高，加速度越高。
- 直線抓地力越低，起步越容易打滑，加速越慢。
- 四驅優於後驅優於前驅。
- 某些情況下半踩油門比地板油加速要快，因為直線抓地力更高。
制動
車輛制動主要由制動力，制動配比以及直線抓地力決定。
- 制動力越高，制動配比越高，直線抓地力越高，制度距離越近。
- 直線抓地力越低，剎車距離越長。
- 某些情況下半踩剎車比踩滿剎車制動效果要好，因為直線抓地力更高。
改裝
在所有改裝項目中只有引擎，變速箱，剎車，渦輪，尾翼，懸掛會對車輛的性能與操控產生影響，輪胎對個別車輛在操控性上有影響。
- 除了上面提到的改裝項以外，其他均不會對性能產生影響，純粹外觀區別。
- 引擎與渦輪改裝會增加驅動力。
- 變速箱改裝會加快換擋頻率。
- 剎車改裝會增加制動力。
- 尾翼與懸掛改裝會增加彎道與直線抓地力
- 游戲數據中strHandling一項，所有數值為五位數並且第一位是2的車輛，如配備越野輪胎會使車輛在過坑窪路面的時候更平穩。
- 上述情況車輛有獨立的輪胎模型，物理引擎會識別輪轂及輪胎兩個物體，輪胎外壁越寬操控越穩，越野輪胎的外壁最寬所以最適用。
- 不同輪胎對於除上述情況以外其他車輛沒有任何性能上的區別，純粹外觀變化，物理引擎只會將車輪識別為一個整體。

❻ GTA5改車胎客制化跟不客制化有啥區別各有什麼作用

1、只是外觀上多了一些塗裝方面的裝飾，沒有什麼作用。

2、懸掛系統用最便宜的，必須用最便宜的，車胎用越野胎，其實各種車胎性能一樣，越野胎的好處是在草地和街邊不打滑，壞處是操控沒有跑車胎靈活，其實只要不打滑，那點靈活度算不了什麼。這樣做的結果是，你爬山過河不當回事，可以跟泡泡卡丁車的操控類似了，再說過彎還有甩尾漂移，只要不打滑不是隨便飄么。

3、游戲的機制是，你撞車，時間自動扣除3秒，也就是你要追的，或者比賽選手直接省略3秒，你還在跟樹糾纏呢，人家已經沒影了。只要不打滑不撞車不撞樹，你慢慢悠悠開都能第一。

4、只是增加車流，對路旁行人無效，加了車輛對飆車不方便，但看上去好像車來車往的，總之作用有限，自行取捨。

❼ gta5改裝車，改輪胎除了外觀還有作用嗎剎車有作用嗎裝渦輪後加速已經滿了，繼續升級引擎或者別的

改輪胎對抓地力是有影響的，抓地力最高的是越野胎，在爬坡、走泥路時可走得更穩當。
碳纖胎操縱性較好

❽ 《gta5》哪些車可以爆改

越野車、跑車都可以改，只要是買的車都可以改裝的。

《gta5》中只要是玩家買的車都可以改裝的。改裝件永遠不是越貴越好，具體選擇要看玩家需要什麼風格，改裝風格確定以後，再來具體進行搭配。

改裝車顏色的搭配最為重要，有時能徹底決定一輛車的風格，輪轂是一輛車的點睛之筆，如果用修改器修改車身顏色中有個paint3，那個就是珠光，而且這個珠光是針對全車身的，無論副色選的是什麼，都會套用主色的珠光。

《gta5》車輛改裝技巧

《gta5》車輛改裝中對於經典車，黑加白無疑是個不錯的選擇，搭配白壁輪胎，有一定的復古感，黑紅在這種車上也不錯，特別是Z-TYPE搭配這種顏色復古感爆棚。

gta5中的色系中鉻金屬建議做副色使用。霧面可以造出比較奇特的效果，比如軍車風格的迪布達，加上這個配色有僱傭軍的感覺，而遠程迪布達2用全黑霧面也是比較好的，跑部分街車用全黑霧面也有不錯的效果。

❾ GTA5里的改裝，加速已經滿了再改還有用嗎好多超級跑車加了渦輪已經到了最高了，再改引擎之類的還有

有用，
但如果你裝了渦輪增壓後加速條滿了，你再去加頂級引擎，頂級引擎的效益就會減少一部分。如果你是先加了頂級引擎後加條速滿了，你再去加渦輪增壓，渦輪增壓的效益就會減少一部分。