奕跑前臉改裝圖片
❶ 起亞奕跑與同級競品論產品力，有哪些優勢
起亞奕跑與同級競品論產品力，有哪些優勢？連接各種合資品牌小型SUV進入市場，並不難以看出，所有汽車公司都有價值的這種細分的消費潛力。今年，隨著易澤的熱門模型的到來，這個市場的競爭正式進入白熱。其中，起亞是中國市場的合資汽車公司，小型SUV運動，推出KIA KX3和QIA KX CRISS，昨天，東風Yueda的最新級SUV正式啟動。
在外觀中，韓國汽車公司對年輕的消費者更加准確，因為它是年輕人的主幹，身體尺寸並不大，突出濕潤的形象，圖像更重要的是——家庭風格的老虎前面設計，C-LED日運行燈，雙色機身和分層獨特的尾部形狀使整車似乎特別為動態，但整個燈的鹵素來源仍然有點不幸。 LED日跑燈，自動關機，齒輪方向盤和座椅，發動機自動啟動和停止，倒車雷達，上坡輔助和前排雙重安全氣囊是標准配置，所有標准汽車空調似乎在模型中非常罕見不到7萬元。有點不幸的是，ESP身體穩定性系統僅安裝在型號的自動版本上，並且模型的手動版需要選擇。
❷ 奕跑2021款5座最低價格是多少錢奕跑提車價
奕跑2021款是一款起亞旗下的小型SUV，其官方指導價為69800元-83800元。我們以奕跑的最高配2021款1.4LCVT天窗款為例，該車型的官方指導價為83800元，據了解，目前天津市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅7416元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為97726元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是25140元，月供金額為1846元。
動力方面，奕跑配備了1.4LL4發動機，發動機最大功率為73kw，峰值扭矩為132牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗5.7L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，奕跑的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❸ 奕跑黃色能改顏色嗎
可以，車子可以改色，車身顏色改變超過百分之三十需到車管部門備案，由車管所提供改色圖本，按照圖本顏色和油漆型號進行噴塗，重新照相製作行駛證即可。排除了特種顏色外，我們可以用車管所提供的顏色卡條作為參考顏色，選擇卡條裡面的顏色，然後去改變顏色即可。
改變車身顏色辦理介紹
驗外觀，流程與年檢相同，拓號，拍照，有外觀改裝的環節不能通過檢驗，需要提前恢復原廠用時20分鍾左右。填寫申請表，業務大廳內有變更顏色的申請表，填寫完整後送至辦理窗口等候審核並派發新的行駛證。
發證收費，正常情況下半個小時左右，新的行駛證就可以辦理成功，僅需繳納一定費用的工本費，全部業務就辦理完成。
與其他改裝項目相比，車身改色算是比較簡單的業務，花費少而且不會影響車輛本身的線路和構造，不會給行車安全帶來隱患，相對應的專業技術要求的也不是很高，像其他的改裝必須要有專業、嫻熟的技能，否則可能會影響線路，發生意外。
❹ 中期改款奕跑曝光，新增渦輪+48V輕混，年輕人第一台合資SUV
近日有2021款起亞Stonic升級的消息流出，也就是目前在華銷售的起亞奕跑，該車將增加1.0T+48V的動力配置，並在安全方面進行升級，該車將會在2020年底在海外市場銷售，如果沒有意外，奕跑也會同步升級。
現款奕跑
總之，作為一款針對年輕消費群體的車型，奕跑很好地抓住了年輕的喜好與痛點，在設計上突出層次感和線條感，並採用活潑的配色方案，很好地詮釋了年輕人對車的審美觀念，除了動力不行以外，可能配置還勝過一些自主品牌車型，升級後的Stonic相信也能在第一時間更新在華的車型，同時提高此款車的動力配置
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 奕跑2021款落地價多少錢奕跑成交價
目前，奕跑2021款的官方指導價為69800元-83800元，我們以奕跑2021款1.4LCVT趣享款為例，其官方指導價為79800元，據了解目前廣州市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險4604元，購置稅7062元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是93266元。
動力方面，奕跑配備了1.4LL4發動機，發動機最大功率為73kw，峰值扭矩為132牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗5.7L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❻ 奕跑將在2022年迎來改款
奕跑是車風悅達起亞發布的一款中小型SUV，這新款車在2018年宣布問世，可是迄今只完成了一次本年度改款，而現階段全新的2021款上市時間並不久，因此 下一款車型更快也需要2022年中下旬才會發售，新車預估以中後期改款的形式發布。
因為奕跑現款車型的產品造型設計較為時尚潮流，而且又剛改裝了全新升級的起亞車標，因此 2022款新車的外型大概率不容易發生改變，總體依然沿用了現款車型的設計方案，只不過是為了更好地展現出新車的差別，改款車型很有可能會對於進氣格柵、前保險杠等部位作出關鍵點上的修改。
盡管現款奕跑的車內飾設計方案相對而言較為年久，可是充分考慮費用要素的限定，因此 新車型很有可能也不會對車內飾觸動刀。盡管嵌入式中控屏在當下早已不會再時尚潮流，可是配搭上對稱式空調風口及其合理布局清淅有效的物理學功能鍵後，總體的視覺體會或是很出色的。
一般而言中後期改款的車最大的變化反映在硬體配置層面，新車會在目前的根基上提升大量應用性配備，包含車機系統也將會獲得升級。對於新車規格得話將維持不會改變，尺寸分別為4100*1735*1533MM，車體輪距為2570MM。
驅動力層面，車里全系列配用1.4L自吸汽車發動機， 傳動系統 上配對6擋手動式和CVT無級變速箱，在其中最大馬力100匹，最高值扭距132.4牛米，車子的時速可以達到176KM/H，NEDC一百公里綜合耗油量只需5.8L。
❼ 奕跑1.4L落地價是多少
奕跑2021款是一款起亞旗下的小型SUV，其官方指導價為69800元-83800元。奕跑的頂配2021款1.4LCVT天窗款的官方指導價為83800元，以無錫市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險4710元，上牌費用500元，購置稅7416元，車船使用稅150元，交強險950元，那麼總的落地價就是97526元左右。
動力方面，奕跑配備了1.4LL4發動機，發動機最大功率為73kw，峰值扭矩為132牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗5.7L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，奕跑的各方面表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❽ 奕跑1.4L落地價多少
奕跑2021款是一款起亞旗下的小型SUV，其官方指導價為69800元-83800元。我們以奕跑2021款1.4LCVT趣享款為例，其官方指導價為79800元，據了解目前揚州市最高有5300元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為74500元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險4463元，購置稅6593元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是87156元。
動力方面，奕跑配備了1.4LL4發動機，發動機最大功率為73kw，峰值扭矩為132牛·米，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗5.7L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
❾ 7萬元還想買合資SUV起亞奕跑安排上，空間不大，油耗很省
在如今的10萬元以內的SUV市場，幾乎被中國品牌占據，比如哈弗M6、長安CS35、比亞迪宋經典版等，都是這個價位的熱銷SUV車型。所以想在這個價位找出一款合資SUV是真的不容易，起亞奕跑算是這個價位中幾乎是唯一的合資SUV車型了。
奕跑其實是一款優點缺點十分分明的車型，優點就是合資品牌，可能對於很多人來說更具吸引力，其次就是外觀個性，動力系統也比較可靠省油，十分適合預算不多的年輕群體買來代步需求，後期的維護成本也較低；缺點自然就是空間小，相較於同價位的自主品牌配置也比較簡單，以家庭出行為主要需求的用戶就不合適了。
編者個人的觀點，其實7萬元這個價位的自主品牌車型已經做的非常不錯了，不管是設計、配置、動力水準和行駛品質，都有著不錯的實力，如果不是特別中意這款車的外觀設計，其實選擇自主品牌車型不失為一個更顯性價比的選擇。
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