老款卡羅拉黑色改裝圖片欣賞

Ⅰ 黑色卡羅拉怎麼改裝

深度改裝是上不了路的，錢也花不起，一般的在車燈邊上安個眉毛，換個油箱蓋，後面加個擾流板（官方的，專業的碳纖維比車還貴），車門下面的迎賓踏板改成可以和迎賓燈一起亮的條（COROLLA）,油門剎車離合可以換金屬踏板，離合左邊可以安一個金屬的休息踏板，前保險杠底下可以按彩色的燈條，可以亮的，大燈里的小燈燈泡可以換成藍色的，至於性能的改裝，就不要了，懸掛，動力，輪轂等，不過增加性能的話，剎車油換成DOT4或5，輪胎換米其林的（民用車最好），再有錢的話換熱融胎，抓地超好，簡便的改裝只有這么多了，貼車貼不知道交警抓不抓，我們這里沒敢貼的，希望我的回答對你有用！

Ⅱ 帥就完事了！CUSCO卡羅拉改裝案例！

2018年，第十二代卡羅拉在日本正式發布，TNGA架構與全新的外觀設計讓原本定位於家用車的卡羅拉完成了從「居家大叔」變身為「帥小伙」的身份轉換，並且日版車型新加入的兩箱版本更是吸引了一眾改裝品牌與年輕消費者的關注，在近一年的熱度絲毫不遜色於隔壁的本田思域。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 請問怎麼改裝豐田卡羅拉好看

豐田卡羅拉最大優點：外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯、動力強勁、操控靈活及性價比較高。

Ⅳ 你的第一輛車，會是什麼車呢 1990款卡羅拉美規改裝

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

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WalkAlone（Taiwan）：

1990/Corolla（豐田卡羅拉）?美規

車主：劉佳鑫

攝影&撰文?/#WalkAlone/#taka

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Ⅳ 豐田卡羅拉中控台可以改嗎，卡羅拉中控台改裝圖片

Ⅵ 老驥伏櫪，舊貌換新顏，開了6年的卡羅拉改色之後又重煥新生

希望帖子能申精，謝謝版主，謝謝各位看官。我們下回見！老驥伏櫪，舊貌換新顏；志存千里，從頭再登攀。

Ⅶ 老車文化，90後改裝卡羅拉，玩車的樂趣，男人的浪漫！

你的第一輛車會是什麼車呢？如果是一輛美規手排紅色內裝的經典Corolla，也許你可能不會進行任何的改裝，或是開個幾年後就把它換掉了？老車玩法上，有人衷於原味，有人熱衷於改裝，但經過改裝過後，車輛會呈現出自己對於車輛與生活的態度

改裝清單16吋前後9JET30輪框RECAROLX自改10吋安卓機中控面板冷氣面板下移AIRMIX系統KCS短行程桶身手工鴨尾日規大燈

Ⅷ 豐田老卡羅拉加尾翼好看嗎，老卡羅拉尾翼改裝圖片

豐田老卡羅拉加尾翼效果還是不錯的，對於車輛後部的美觀度有一定的提高，現在的車輛越來越多，車主們選擇時外觀也幾乎成為了決定性因素，物質生活得到滿足時，我們的審美觀就上來了，讓車不再只是代步的工具。

尾翼的安裝方法是很簡單的，需要注意的是安裝的時候安裝位置一定要擦乾凈，然後把3M膠貼在尾翼的背面，3M膠撕開後要用打火機烤一下，對好位置然後進行粘貼，用力進行按壓幾下，讓其緊密貼合，粘貼後24小時內不能洗車。

Ⅸ 又換渦輪，又刷程序，卡羅拉改裝到底能提升多少性能

「買車不改裝不如推下海」

這是一句在廣東地區廣為流傳的口頭禪，能從一定程度展現這一地區朋友對汽車改裝的熱愛。然而生活中有個非常奇怪的現象，那就是日常我們能經常看到豐田卡羅拉這款車，可是真正改裝卡羅拉的用戶卻寥寥無幾，這是為什麼呢？

眾所周知，豐田的造車技術爐火純青，對於成熟車型它幾乎不會留有太多升級空間，否則強行升級很容易導致發動機故障甚至報廢，這台1.2T也一樣。在經過渦輪升級和ECU升級之後，這輛車的輸出功率從121.3馬力提升至127.6馬力，而扭矩從185.9牛米升級至211.1牛米，幾乎沒有太大提升。

所以與其花大價錢獲得不到10%的性能提升，還不如買一台思域進行改裝，花同樣的錢能改裝至近似TypeR的水平，何樂而不為呢？

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Ⅹ 卡羅拉改裝方案有哪些性能的和外觀的都要!!

我對改裝不太懂：我只知道一般對車輛外形和動力的改裝是：外觀 加裝大包圍 車位加尾翼 車身再加一點彩繪，基本上就行了
動力的改裝有點麻煩：一般是換發動機的火花塞 缸線 加大增壓器的數值 還有加裝渦輪增壓 還有加裝炮筒式氣管，還有換大尺寸的剎車盤和卡鉗