最新款五菱改裝圖片
① 「人民的五菱」嘗試全新小車!成則日本KCAR,敗則老年代步
「人民的五菱」嘗試全新小車!成則日本KCAR,敗則老年代步?
五菱汽車在中國汽車市場上的影響力可能並不算大,但是五菱這個品牌本來就很親民,旗下的廉價產品銷量都很不錯,僅僅一款五菱宏光車型就累計賣出了400萬台以上,幾乎常年都是銷量王。最近五菱汽車化身為「人民的五菱」,最早一批投產了口罩生產線,甚至還有專門改裝的五菱榮光救護車,不得不佩服五菱汽車的反應速度。除了做口罩之外,「人民的五菱」最近又申報了一款年度新產品。
圖為日本KCAR
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② 五菱又玩新花樣,成都車展推出6×6皮卡,不燒油,大城市暢通無阻
代步車市場在這幾年越發火爆了起來,這類尺寸小巧的車型更加適合用於城市通勤,也擁有更強的實用性。所以很多車企都針對這一細分市場推出了車型,比如說歸屬於五菱旗下的純電動代步車宏光MINI?EV,這款車就深得消費者歡心。它的外觀呆萌可愛,而且定價合理,2.88萬-3.88萬便能拿下,在細分市場中的性價比很高。所以宏光MINI?EV在上市之前,便拿下了近3萬筆訂單,如今這款車在成都車展正式上市,自然更受消費者關注。
綜上所述,宏光MINI?EV皮拉6x6是一款相當特別的車型,作為一款改裝車,它基本保留了宏光MINI?EV可愛呆萌的特點,同時又增加了更多的個性、硬派元素。而這恰恰滿足了年輕人愛玩、追求時尚的需求,彰顯了五菱品牌越來越年輕的特性。所以,要是宏光MINI?EV皮卡6x6的特別版真能量產,相信該車系的熱度會更高,能吸引到更多的年輕用戶青睞。
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③ 五菱皮卡實車亮相,總長超5米很能裝!網友:更期待六輪版
五菱皮卡實車亮相,總長超5米很能裝!網友:更期待六輪版
上汽通用五菱品牌從一開始就是定位在比較低端的領域,所以即便五菱宏光車型累計銷量達到400萬台以上,五菱汽車的品牌影響力似乎並沒有那麼強,因為五菱旗下還是以麵包車為主。不過進入到2020年之後,上汽通用五菱品牌顯然越來越活躍了,除了麵包車系列產品之外,最近五菱汽車竟然推出了一款皮卡車,這款新車型命名為五菱征途。
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④ 五菱與它聯手打造房車界首款MINI房車,售價很感人!
五菱房車最近又推出了一款網紅房車,這一次跟上次那款五菱房車還是有所不同的。
之前的文章已經說過,上一款五菱房車是一家改裝廠買了五菱的底盤,進行改裝的,屬於自改房車,不屬於原廠房車。
這樣一台看起來很龐大的房車,搭載了一台1.8L發動機,125馬力,最大功率92KW,最大扭矩為180N.M,滿足國6B排放標准,使用92號汽油,油箱容積為50L。
從動力系統的數據表現來看,並不是很驚艷,甚至有點中規中矩,剛好夠用,這也是價位處在比較低的水準吧。
採用承載式車身,前麥弗遜式獨立懸架,後縱置鋼板彈簧非獨立懸架,保留了原廠車該有的很強的穩定性,這次是雙方聯手合作,給出的數據還不是太全,稍後將會繼續關注,給出更全的測評數據。
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⑤ 五菱宏光改裝房車方案,五菱改房車的車效果圖
五菱 洪光是著名的國產車。早期,許多企業家都是通過一輛五菱洪光開始創業的。巨大的空房間可以裝人,也可以裝貨,非常百搭。不過也有朋友覺得,既然五菱洪光空房間這么大,為什麼不改裝成房車呢?下面介紹五菱洪光改裝房車的方案。近期打算改裝的朋友不妨看看。
五菱洪光改裝房車方案
首先,既然是多功能房車,那麼外置遮陽篷肯定是必不可少的。正如五菱洪光的車頂也有行李架一樣,安裝折疊帳篷並不難。去一個 風景 優美的地方,打開遮陽篷,可以坐下來休息,真的很好玩。內飾方面,更換房車要遵守法律法規。其實只要不改變座椅的排列,其餘的內飾改裝都是合法的。所以我們可以把後排座椅全部放倒,放上充氣床墊,需要休息的時候可以直接給床墊充氣。這種改裝方式符合規定,成本也比較低,適合房車初級玩家。
五菱換成房車會被交警抓到嗎?
這取決於修改的程度。如果在五菱車頂安裝折疊後超過50CM的折疊帳篷,這種情況就會被抓到,因為根據《 中華 人民共和國道路交通安全法》規定,車頂安裝行李架和貨物的高度不得超過50CM。另一個是微車車主容易犯的問題,就是將中排和第三排座椅全部拆開,形成一個大空空間,用於改裝房車或者運送貨物。這種做法在交通法規中也是被禁止的,因為增加或減少座位屬於車輛結構的改變,是不允許上路的。
五菱洪光PLUS的優缺點
缺點:
1.隔音差。可以說基本沒有隔音,也沒有辦法被價格限制。
2.低扭弱。五菱洪光滿載的時候動力會不夠,特別是上坡的時候,沒有低檔是上不去的。
優勢:
1.價格便宜,性價比高。七萬塊錢可以買一輛能裝能載人的終極實用MPV。你還想要什麼?
2.非常省油。雖然手動擋加1.5自吸發動機的動力一般,但是百公里67升的油耗還是很適合創業初期的。
3。空具有很強的擴展性。方形的造型使得內部空空間的利用率非常高,座椅放倒後的承載能力也很好。
@2019
⑥ 五菱宏光改裝車內飾顏色什麼顏色好看
你好五菱宏光改車內飾顏色,我喜歡紅黃都可以,主要看自己喜歡什麼顏色了
⑦ 五菱兩款B、C型房車,都是18.8萬,該怎麼選
五菱的價位一向走親民路線,最近一段時間,冒出了兩款以五菱底盤改裝的房車,因為價格在20萬以內,也吸引住了大量的關注。
兩款房車也都是不同類型的,B型和C型,性價比要兼顧性能、配置、價格、品質、外觀內飾等等,就會猶豫不決,這兩款五菱房車售價都在18.8萬。
B型房車
兩款車的內飾,都是偏向暖色調的家居風,差在傢具的布局上,從感官上來看,C型房車布局更加寬敞合理,採光度高,總之兩款車還真是分不出一個勝負,走的是差異化競爭。
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⑧ 五菱小六輪亮相,皮卡造型適合出去釣魚!網友:坐等燃油版
五菱小六輪亮相,皮卡造型適合出去釣魚!網友:坐等燃油版
五菱汽車雖然有不少爆款車型,比如五菱宏光累計銷量達到400萬台以上,五菱之光和榮光也是麵包車領域的翹楚,但是五菱這個品牌向來都是「悶聲發大財」的類型,前些年五菱一直都很低調,除了五菱宏光神車的梗之外,似乎沒什麼話題熱度。但是進入2020年之後,五菱汽車開始不低調了,造口罩,推出螺螄粉算是跨界操作,今年推出的多款車型才是重頭戲。
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⑨ 五菱星馳可以哪些改裝
網上這款車的改裝案例並不多,用這款車改裝的玩家也很少,所以可供參考的案例並不多。如果你想改裝這輛車,你完全可以隨心所欲。
其實改裝車才是車輛不夠用的地方。可以改裝的零件很多,底盤、剎車、輪圈、輪胎、發動機、車身等等。
1.底盤改裝:自己升級底盤相對簡單。改裝底盤的時候,可以換一個好一點的減震器,然後可以換一個好一點的懸架控制臂。還可以在底盤上加一些加強桿,可以提高車身的剛性。底盤上有很多橡膠襯套,可以升級到更硬,這樣車的路感會更好,但會犧牲舒適性。
2.剎車系統的改裝:剎車系統的改裝無非就是剎車卡鉗、剎車片、剎車盤的改裝。很多車友在提高制動力的時候首先想到的就是改裝剎車卡鉗,這其實是錯誤的。要想顯著提高制動力,首先要改裝的就是剎車片,一套好的剎車片對於提高制動力是非常明顯的。
3.輪輞和輪胎改裝:在改裝輪輞的時候,可以選擇一個更大更寬更帥的輪輞,然後根據這個輪輞的數據匹配正確的輪胎。改裝輪輞需要測量很多數據,並不是所有的輪輞都能隨便裝在自己的車上。
4.發動機改裝:五菱洪光S的發動機沒有太大的改裝潛力,但還是可以改裝的。最基本的改裝就是升級發動機的進排氣系統,然後就可以加一個外掛電腦了。
5.車身改裝:現在最流行的車身改裝就是寬體,其實起源於賽車。賽車會增加賽道,這樣可以更快的轉彎。但是增加輪距後,輪胎凸出車身會不好看,於是寬體就誕生了。改裝寬體後,可以在車身上噴一層酷炫的油漆,這樣整車的視覺效果會更好。
⑩ 網曝改裝版五菱MINI加長到4.61米,應該如何看待呢
五菱品牌轉型的第一部作品就要拿五菱宏光來試水! 第一次看到這款以純電動車身份出現的五菱宏光MINI時我就隱約感覺到了其中的許多這款車小巧的體積、巧妙的外觀設計、使用定位都大大顛覆了人們對五菱汽車的印象,曾經震旦快跑、上山下鄉的 "鐵人",一夜之間變成了家中小 "保姆"。
還有一個獨特的地方就是儀表盤,設計成了擺放的樣式,這個方案有點復古小清新的感覺,很不錯!不過,這也有一個問題,那就是在設計的過程中,會不會出現一些問題?這就會帶來一個問題,那就是年輕一代,會覺得宏光Mini沒有排量,而真正對這種車有需求的中老年群體會覺得它太貴了,三萬元左右的大品牌低速電動車,與一萬元的雜牌低速電動車相比,優勢不大;120公里和170公里的續航里程無法幫助Mini獲得補貼,所以選擇它的朋友只能像買燃油車一樣去上牌、買保險,這對它有一定影響。對於消費者來說,像汽油車那樣買純電是沒有意義的。
五菱宏光為何如此受歡迎沒有任何理由的成功。五菱宏光的成功在於《時代》的誕生。除了宏光的基本質量好,市場需求大,背景也很重要,五菱宏光誕生於我國經濟蓬勃發展的時代,經濟繁榮,生意多,早期做生意,靠的是人力車,隨著經濟發展,生意做大了,人力車運力不足,所以五菱車就神了,五菱宏光的出現滿足了消費者對車輛運力的需求,也能勝任日常運輸工作,所以這就是五菱宏光的強大基礎!