電摩改裝車型哪個便宜

❶ 電動車哪個牌子質量好又便宜

建議買以下品牌：
最好的是雅馬哈
，然後是普利司通。。兩者不分上下。雅馬哈把摩托車技術用上來了。開起來就是舒服。普利司通是國際同步，而且自己家的輪胎不是一般的棒，能用N年的。。世界第二輪胎商！！！
但是質量不是一般的好。。基本都是日本原裝進口，然後在無錫和常州的工廠組裝。。都是日本人投資的。。。
雅馬哈都是自行車式樣的助力車，那些踏板車式樣的可能是假貨。。
質量可靠的是
捷安特
新日。。
捷安特不要說了。自行車做的不錯。。首批崑山造的電動車很棒。三洋電機，松下電池，而且那外殼怎麼摔都不壞。
現在大陸的車是越做越差，包括自行車。台南的工廠我去過的，比大陸好，至少產品不錯。如果你想買回來順便鍛煉身體，我建議買捷安特。。。
新日電動車是成龍大哥代言的。。可以說是百分百放心了。。出了那個汽修學校外，我基本信賴成龍大哥的廣告。而且局市場反應，新日電動車還是可以的。基本能和捷安特一組了。。就是沒有日系漂亮的款式
我們眼裡的雜牌：大陸鴿，綠源，愛瑪等幾個靠砸廣告欺騙大家錢的黑廠。。
大陸鴿不要說了，眾口皆罵，而且那破廠還欠了我好多錢……綠源，這廠我也和他們有過來往。說真是，質量還過得去。保有量不高，小毛病多。。還有就是容易生銹。。
至於愛瑪，小廠一個。和大陸鴿的廠房比起來遜太多了。HOHO，那破廠遲早要倒。不信？等幾年看看。。不就請了周傑倫么，CCTV狂轟濫炸么。。。；垃圾一個，比大陸鴿垃圾。至少大陸鴿還低調一點。。。
現在的電動車個個說自己是名牌，個個是馳名商標。。。
反正我只推薦這4個牌子。。
捷安特是2700
2800左右。。
雅馬哈要3300
3500左右，可以還價。普利司通和捷安特差不多
新日比捷安特便宜點。
我建議你先去捷安特試駕一下。然後再去試駕雅馬哈。你會發現，原來捷安特是那麼差勁，至少人工學都沒有……說捷安特是桑塔納，雅馬哈是帕薩特再好不過了。

❷ 我想把吉祥獅巧格促銷版電摩改裝成雅馬哈摩托那樣,怎麼改

建議先每個二手摩托，自己再去更換一下必須更換的零部件，就可以用啦。不喜歡後，可以賣掉，再次更換。
二手摩托車，很便宜的。

❸ 電摩想改裝一下，改個速度和剎車，大概多少錢，要改那些東西，現在2000瓦控制器2000瓦電機 6大

給你個參考價格。電機3000w省電版定速75，650元。控制器6000w，520元。你現在6個電池再加兩個96v，兩個鉛酸電池200塊錢左右，速度大概105左右。價格大概在1300。如果想深入了解可以加我qq

❹ 我想把我的電摩改裝下，需要多少錢

鏡子能說得過去的，大概三四十一對，好的好幾百 避震能說得過去的，大概200一對，好的上千 車燈是想換燈泡還是什麼？ 如果上氙氣燈，至少200，加透鏡，又得好幾百 轉向燈，尾燈改LED，大概不到一百

❺ 蘇州什麼電摩改裝店好

沒有哪家電摩店是不黑的 也沒什麼所謂的好 他們電摩都是手工製作 多多少少都有毛病 你說的雅馬哈 凱利都是改造的 一個凱利控制器就要3000是普通的 5000的是最好的吧 72V雙電 是12塊電池現在一塊大約就要300了 標配買來是1000 W點擊1000控制器 2000的點擊要1500左右 控制器便宜600多 現在全裝標配一台大約3800-4000那就看店主了 不過他們和你說的什麼 他什麼牌子 什麼雙電架子都是晃錢的 貴了直接無視好了 我就買虧了點

❻ 蘇州電摩改裝哪裡劃算想改新車子現在60v800w想改到70多最好能跑遠點求高手

渭塘小羚羊那裡改裝電摩，那裡的師傅技術精湛，收費合理，可以去看看。可能加個200到300元左右可以換一個。

❼ 電摩改電動車多少錢

要改裝60伏的要換控制器和轉換器電源線圈.很麻煩的.建議你換個功率小點的電機和控制器

❽ 求大家指教電摩改裝

常見的有大龜王、迅鷹、祖瑪、小帥哥、巧格、福喜、小龜王等等。要高速，高續航，一般主要是改裝大功率電機和更多電池。一般電壓越高，速度越快。
比如兩輛一模一樣的電動車，一個使用12v*5=60v電池，一個使用12v
*4=48v電池，都安裝1000w電機。但60v電池的車就比48v電池的速度更快，跑的更遠。但5塊電池比4塊電池需要更多車身容積才行。所以玩電動車最好選擇車身容積比較大的，常見車型。
一般大龜王、祖瑪、小帥哥適合改裝。
比如祖瑪沒有外殼，是鋼架外露結構，改裝空間比較大，改裝比較方便，而且車身沒有外殼，不怕刮蹭。不過防盜能力差點。
大龜王車身容量大，容易改裝。但因為平衡把比標准長，操控性不是太好。
小帥哥最常見，車子比較小巧穩定，適合擁擠環境下使用。改裝配件好買。但小帥哥車頭比較輕，重心比較靠後。改裝後經常導致這種問題更嚴重，停車的時候後輪著地，前輪抬起。而且車身容積不大，改裝後基本上沒地方裝隨身物品了。
迅鷹造型比較漂亮時尚，但這款車車架不是太堅固，而且重心過於靠前，如果前避震器不改裝的話，急剎車容易甩尾。
這些車一般價格在3000-4000.
福喜、小龜王體積最小巧，改裝不太方便。主要是小巧靈活，在擁擠環境下使用非常方便。價格在2000-3000
除此之外，貴一些的還有驃騎，這款車比較大，車內容積大，非常容易改裝。但是驃騎是跨騎式電動車，而不是踏板式，上下車和帶東西不太方便。
價格一般在5000左右
如果買電摩不為不改裝，只是騎著到外面裝b，一般選擇大龜王、祖瑪、迅鷹、驃騎比較合適。我認為這幾款車比較漂亮時尚。

❾ 看中性價比，什麼牌子的電動摩托車好

推薦以下十個品牌
1雅迪，江蘇省著名商標，江蘇省名牌產品，暢銷的高端綠色能源電動兩輪車，集設計、研究、開發、製造/銷售於一體的高新技術企業。
2、愛瑪，天津市著名商標，國內大型電動兩輪交通工具製造商，智能化低碳出行交通工具先驅，專注於製造經久耐用的時尚好車。
3、新日，智能電動車創領者，電動車行業標准制訂單位，專業從事綠色交通工具研發生產銷售的高新技術企業。
4、綠源，浙江省著名商標，浙江名牌，電動車產業先驅，專注於電動個人交通工具製造的高新技術企業。

摩托車品牌排行榜
5、雅馬哈，主要從事摩托車、發動機、發電機、產業用機器人等產品的大型跨國集團公司。
6、立馬，中國輕工業電動車行業旗艦品牌，集電動車研發、製造、銷售、服務於一體的大型集團化高新技術企業。
7、比德文，山東省名牌產品，中國輕工業電動自行車行業翹楚，大型電動自行車和電動汽車生產基地，現代化的綠色動力交通工具生產企業。
8、小刀電動車，天津市著名商標，首創雙動力系統，爬坡動力好是其賣點，集研發、生產、銷售於一體的專業電動車生產企業。
9、宗申摩托，摩托車-電動摩托車十大品牌，「3C」整車行業享有聲譽，擁有兩輪車、電動車、注塑產品、沖焊工廠、塗裝工廠等事業部。
10、小牛電動，創新型鋰電智能電動踏板車，充電一次可完成100公里續航，用戶可遠程式控制制App實現對車輛的管控。

❿ 電動車與摩托車該怎麼選哪個更劃算算算這筆賬，車主就清楚了

新能源戰略家來聊個電動車、摩托車的買車話題。

之前平台上有車主問新能源戰略家： 「電動車、摩托車到底選哪個更劃算？」 有的車主肯定會想：還用想嗎？肯定是摩托車更劃算。那麼到底是摩托車更劃算，還是電動車更劃算，車主先別著急。

新能源戰略家結合出行需求的實用性以及買車、養車的成本性，來告訴你，到底哪個更劃算？

要說這電動車、摩托車的哪個更劃算，當然是要通過數據對比才能看出來，新能源戰略家從買車、養車的成本性角度，一次給廣大車主說明白。

第一個角度：買車的成本性。

從普適性的角度來看，目前市場上主要有48V、60V、72V的電動車，60V的電動車是主流，也就是輕電摩。一般來說，60V電動車市面上的零售價在2500元左右，也就是說電動車的購車成本為2500元。

而目前市面上的摩托車，相比較於大排量的摩托車，市面上的購買人群還是集中在小排量的摩托車，而這種小排量的摩托車零售價格在3500元左右，也就是說摩托車的購車成本在3500元。 那麼則意味著電動車跟摩托車相比，兩者在購車成本上相差了1000元左右。

第二個角度：養車的成本性。

電動養車的成本主要集中在電費、換電池費、換輪胎費這三個方面。電費；電動車平均充一次電需要1-1.5元，3天充一次電，那麼一年的充電費大概是200元左右；換電池費，按照2年換一次電池的節奏，一年的換電池費在200元；換輪胎費用，一年換一次輪胎，大概200元，那麼這三個費用合計是600元。

摩托車養車的成本主要集中在燃油費、保養車費兩個方面。燃油費，近幾年油費只漲不跌，百公里的耗油量大概在2L左右，一年的油耗也要近200L，一年大概要1200元左右；保養車費，以一年一萬公里的標准，摩托車要維修2次，大概費用需要400元，那麼這兩個費用合計是1600元。 那麼則意味著電動車跟摩托車相比，兩者在養車成本上相差了1000元左右。

綜合買車、養車的兩個成本性來看，摩托車比電動車一年將會多出來2000元的花費，都可以再買一輛還算不錯的電動車，從這兩個角度看，電動車確實比摩托車更劃算。

光從成本性角度看還不夠，電動車、摩托車的實用性還得考慮在內，不能上路都是白搭，從上路角度來看看電動車、摩托車哪個更實用。

電動車上路當面： 目前，只要不是改裝車、超標車之類的車輛，基本上都是呢個夠上路行駛的。特別是電動自行車，甚至不用考駕照、交保險，上牌也免費，除了不能走高架、隧道之類的，上路基本上是不設限的，實用性非常的強，特別適合城市中的上班族駕駛，以及中短途的車主使用。

摩托車上路方面： 目前，全國大多數城市還是在嚴格實施禁摩令，比如天津、北京等多地均未放開禁摩令，基本上大多數城市都要求：不能夠在城區內行駛，目前摩托車能夠上路行駛的地方僅僅局限於廣大農村以及鄉鎮地區，所以從摩托車上路方面來看，實用性大大降低，比較適合鄉鎮車主出門。

總結

通過以上這兩個對比，不管是從養車、買車成本還是使用性來看：

新能源戰略家認為：電動車的優勢更明顯，停車、充電都方便，節能又環保。而摩托車上路不方便、養車、維護成本更高，隨著交通工具的日益發達，摩托車遠途的優勢正在喪失。