cs95後面改裝圖片

『壹』 長安cs95前臉改裝成什麼樣的好看！

原來的就很好看了，都是設計師精心設計的，再改裝不會有原來的漂亮。

『貳』 長安cs95備胎可以改裝嗎

可以改裝，個人感覺這要看個人的經濟情況，不能說好不好，但是個人感覺沒什麼必要，本身95的配置就相當高，大燈也是LED大燈

『叄』 2018年CS95有沒有改款的新款車型

CS95有改款的新車型，也就是2019款CS95，計劃在2019年年初上市。
19款CS95採用了最新的「智色雙旋」設計語言，X造型前臉配合多條粗壯的鍍鉻橫幅，視覺效果十分粗獷。相比現款車型新車在細節上更加時尚精緻，同時全新多輻式輪圈的應用使新車看上去氣質大變。
新車尾部的也經過了較大幅度的調整，其尾燈組採用了與新款CS75造型接近的貫穿式設計，同時現款車型銀色下護板也被鍍鉻飾條所替代，增添了很多精緻感。
動力方面，新車繼續搭載現款車型的2.0T藍鯨發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米。
新款CS95正在緊鑼密鼓的准備當中，在19年年初就能正式上市，歡迎關注和期待。

『肆』 長安cs95排氣管可以改雙出嗎

您好，這個是沒有必要改的，如果喜歡，可以加裝一個雙出的尾喉裝飾下。

『伍』 長安cs95預警輔助制動系統（PAB）是什麼

預警輔助制動系統（PAB）包括前碰撞預警系統和碰撞緩解系統。

前碰撞預警系統在與前車存在追尾碰撞危險時，通過報警提醒駕駛員及時制動。

如果駕駛員制動力不足，碰撞緩解系統將輔助駕駛員制動；如果駕駛員完全未做出反應，碰撞緩解系統將主動施加制動以避免或減輕碰撞事故造成的傷害。

特別要注意的是：

PAB只能在特定的情況下輔助駕駛員。在任何時候，駕駛員擁有對車輛的最高控制權。

駕駛員必須對如何駕駛和如何避免碰撞危險負責。PAB在駕駛員主動避險時不會工作，不會干擾駕駛員的操作。

PAB僅對本車道前方同向行駛或靜止的車輛起作用。PAB對迎面車輛、橫向穿過的車輛不起作用，對行人、動物和道路上的其它物體不起作用，對摩托車、自行車等雷達反射較小的目標有可能不起作用。

駕駛員不要過於依賴PAB，不要故意測試PAB觸發，或故意等待PAB觸發。

出於系統固有的限制，誤觸發不可能完全避免。

PAB與ACC共用毫米波雷達來探測前方車輛，雷達的探測局限同樣會影響PAB性能。

特別要注意的是：

由於實時交通、道路、天氣等車輛行駛環境復雜，雷達不能確保在各種條件下都能正確探測。如果雷達無法探測前方車輛，PAB將不起作用。

惡劣天氣（如大雨、大雪、冰雹等）和濕滑路面（如冰雪、潮濕或積水路段等）會導致PAB性能下降。

對於切入目標、自身車輛變道後才探測的目標以及急轉彎道路中的目標，PAB性能將受到很大限制。

當雷達系統受到環境的影響（如電場干擾、地下停車場、隧道、鐵橋、路軌、施工區、限寬限高門等）時，探測將受到干擾，PAB性能下降或誤觸發率增大。

受到強烈震動或輕微撞擊時雷達的校準會被影響，這將降低PAB性能或增大誤觸發率，需要檢查雷達的安裝位置或重新校準雷達。結構性改裝車輛（如降低底盤高度、改變車輛前端牌照安裝板等）可能降低PAB性能或增加誤觸發率。

『陸』 長安cs95可以改裝氣囊減震器嗎

您好，這款長安cs95車型完全可以改裝氣囊減震的，但是改裝的費用較高，而且改裝操作比較麻煩的，一般不建議改裝。

『柒』 長安CS95車輛行駛需要注意哪些事項

只有正確使用座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊，才能在車輛發生碰撞時提供最大限度的保護。

車輛行駛前，我們建議您：

●正確調節座椅位置，確保座椅及靠背鎖止在所需位置，請勿使座椅靠背過度傾斜。

●調節頭枕的高度，使其中心與耳朵上部齊平。調節完畢後，確保頭枕鎖止在所需位置。

●駕駛員身體與方向盤保持足夠安全距離，盡量將方向盤向下傾斜，使氣囊正對胸部。

●調整至正確坐姿，盡量坐直、背靠座椅靠背。

●正確佩戴安全帶。

特別要注意的是：

不建議在座椅表面增加襯墊。座椅表面增加襯墊的大小、形狀或布置不合理，均有可能導致前排座椅SBR（安全帶提醒裝置）不能正常工作。

不要在乘客未坐好之前駕駛車輛。

不允許乘客坐在折疊的座椅靠背上、行李箱中或貨物上。

車輛行駛時不允許乘客站立或在座椅間移動，以免緊急制動或發生碰撞時存在傷亡風險。

不要在座椅上放置重量不均勻的物品或鋒利的東西（針、釘等）。

不要改裝或更換帶側氣囊的座椅和座椅面套，以免妨礙側氣囊系統正常激活，或導致意外張開，此時存在傷害風險。

在車輛緊急制動或發生碰撞時，坐姿不當或沒有系好座椅安全帶，存在傷害風險。

調節座椅時，不要將手放在座椅下面或靠近移動的部件以免夾傷。

禁止座椅靠背傾斜過度，如果斜靠在座椅上，腰部安全帶可能會直接向腹部施加壓力，或者頸部會碰到肩部安全帶，在發生碰撞事故時，存在嚴重傷害風險。

氣囊起爆瞬間會產生巨大能量，未正確佩戴安全帶或非正常的乘坐姿勢可能會導致車內乘員的頭部和頸部等較為脆弱的部位受傷害。尤其是對於兒童，這種傷害更可能是致命的。

禁止在車輛行駛中調節座椅，以免座椅意外移動造成車輛失控和人員傷害。

不要在座椅下面放置物品，這樣會妨礙座椅調節，或影響座椅鎖止機構，或意外觸動座椅位置調節桿，造成座椅突然移動及車輛失控。

『捌』 長安cs95換成20寸輪轂可以嗎

長安CS95換20寸輪轂可以嗎？

『玖』 長安CS95用什麼機油

當今社會，汽車是家家戶戶的基本產品，那麼汽車的一些問題你都了解嗎？比如你想知道長安CS95用的是什麼機油？如果你也有興趣，我們一起來了解一下。根據廠家要求，長安CS95使用5W40機油。現實不能太死板，一定要根據實際情況靈活分析。比如在東北等寒冷地區，要用0W40機油。5W40或0W40是發動機機油的SAE標准粘度值。W前面的數字代表可供使用的最低溫度，W後面的數字代表機油的粘度和機油在100時的運動粘度。數值越高，粘度越高，高溫下的保證性能越好。具體的意思，因為篇幅限制，這里不做更詳細的解釋。感興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。用機油最重要的是不要用假機油。如果使用假機油，不僅不能有效保護發動機，還會損壞發動機，縮短發動機壽命。2019款長安CS95共5款在售，官方指導價16.59萬~ 21.39萬元，均符合中國6 b排放標准，定位中大型SUV，車身尺寸、長寬高分別為：4949x1930x1790mm，軸距2810 mm，座位數均為七座。長安CS95的前臉非常霸氣，寬大的進氣格柵視覺沖擊力很強。

『拾』 長安CS95這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

很多朋友可能還沒有經歷過很多CS95這個長安品牌的主力SUV。說來慚愧，新款CS95上市已近3個月，筆者最近也收到這輛車，進行了為期一周的小趕集。接下來，讓我們一起進入這個新的CS95。深度體驗長安CS95，世代交替，裝修真的很帥，實現了L2級自動駕駛。在分享新CS95的體驗之前，我先聲明，筆者駕駛的這輛CS95是價值19.99萬韓元的2019節2.0噸羊驅尊貴型。

底部也一樣穿透的U型鉻裝飾，有前臉和遠處響應的整體感覺。雙方排氣尾木的間隔變寬，形狀變得更加平坦，帶來了更強的運動感。從外觀上看，如果側面和大體輪廓還不新，進入新CS95的車內，可能已經完全認不出這輛車了。新的CS95與傳統的簡單對稱型設計相比，採用了新的包容性室內設計，線條簡單，配合寬大的車身尺寸，整體視覺效果非常寬廣。大型全LCD儀表盤和中央控制屏幕也為車內帶來了非常濃的前衛技術氛圍。

材料方面，手能接觸到的地方使用了皮包裹和金屬刷子裝飾，視覺和觸感都非常舒適，等級感非常強特別是在細節上，空調系統的手柄/按鈕有鉻裝飾，齒輪區域有很多鋼琴油漆材料，進一步提高了車內的高檔性。事實上，筆者最驚訝的一點是，光線暗的時候，車上開的漸變氣氛燈有高級私人會議的既視感，擋住了車的封面。很難想像這是不到20萬韓元的車型的裝修。即使是450萬韓元，誰都可以相信。