北京賓士改裝汽車內飾圖片大全集
『壹』 中期改款賓士GLE曝光，內外小改動，或將採用貫穿式尾燈
現款賓士GLE於2019年上市，差不多也到了可以中期改款的時間了。此前外媒曝光了部分全新GLE的路試諜照，主要針對外觀和內飾進行了小幅度改動。最快將於今年底正式發布，預計2023年上半年上市。
寫在最後
還有消息稱北京賓士正在准備GLE的國產化工作，或許2023年上市的中期改款車型就將以國產的身份與我們見面。屆時售價相比於進口版本會有比較大的優勢。
不過看隔壁的國產X5一地雞毛，你覺得北京賓士能成功嗎？一起留言討論一下吧！
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『貳』 何必浪費那150萬賓士GLS改裝邁巴赫，這氣質照樣強！
雖說邁巴赫是賓士系列中的旗艦存在，但是老頂著這種光環賣情懷，是不是割韭菜有點太明目張膽了？在最近舉辦的廣州國際車展上，賓士繼S級、G級之後，也終於拿GLS開刀了！
當日上市價158.8-273.8萬，是不是一本正經？但因為沒有貨源或者現貨，搶先在平行口加價一輛賓士G500（少說也得加價150萬左右）。
當然，稍有不足的可能是常規的3.0T動力系統，其輸出367馬力，實際和普通版的邁巴赫GLS是同種動力（頂配採用的是4.0TV8發動機，最大輸出558匹）。不過，比較惡心人的是，賓士為了給邁巴赫系列讓路？2021款GLS竟然縮減至2.5T發動機，不得不說這波韭菜割得到位！
雖然由賓士GLS改裝也會花費不少錢，但是相比加價150萬左右，顯然要來得實際的多。而別無二致的外觀設定，同樣是擁有強大的氣場！
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『叄』 賓士GLK300改裝
改裝什麼？
賓士GL保留了賓士G級的經典方正輪廓和「切割」式線條，這讓GLK顯得孔武有力。GLK的大尺寸進氣格柵與賓士C級時尚型如出一轍，傳遞出新一代賓士車型的家族特徵。內飾一如既往的豪華精緻，配置豐富，運用了新的材質，設計也更加新穎。而且底盤調教扎實，懸掛硬朗，整體操控性好。
賓士GLK汽車改裝配置單：
四門：雙層藍金剛減震，一層大能超級溫莎
引擎蓋：一層藍金剛，一層引擎蓋專用隔音棉
其它： A/B/C柱藍金剛減震隔音
賓士GLK原車車門：可以看出就算是賓士這樣的豪車，車門隔音措施也讓人著急啊
四門雙層藍金剛減震隔音效果圖：四個門內外兩層隔音措施，加強鈑金結構，抑制門板共振，門板密封後還可以防止汽車在行駛時外界的噪音傳入車內。
車門大能超級溫莎隔音：超級溫莎材料比重超低,在車內使用增重極少,不增加油耗,材料環保阻燃/疏水抗菌,不會散發對人體有害物質,在車內使用絕對安全!
引擎蓋隔音：一層藍金剛，一層引擎蓋專用隔音棉。引擎蓋大能引擎蓋專用棉隔音，不但降低發動機噪音，還可以保護引擎蓋漆面長期光亮如新。
A/B/C柱藍金剛減震隔音效果圖：通過a、b、c柱，風噪、路噪、車體震動噪音可輕松的傳入駕駛艙。用大能藍金剛對a、b、c、柱進行減震隔音處理，可以減少風噪、路噪、車體震動的噪音。
賓士斯賓特7+2九座商務車邁巴赫內飾定製賓士房車
賓士斯賓特總裁版尊貴大氣的外觀、洶湧出色的動力以及堅實牢靠的功用，酣暢淋漓的再現了奔跑轎車關於完美車型的不懈尋求。外形看起來與廂式貨車一樣，但是仔細看各樣細節天然又能夠與奔跑規劃風格聯系起來。賓士斯賓特紅木總裁整車內飾精巧高雅而布滿禪意。承載著現代與古典風情，悠然載你路過擁堵的城市旅程。以下圖片為奔跑斯賓特商務車紅木總裁版內飾的實拍圖片，全國上藍牌，C1駕照可開。
賓士斯賓特7+2九座商務車邁巴赫內飾定製賓士房車
高端商務房車斯賓特總裁版創新的採用航空艙式設計理念，將自身優勢發揮到極致，換言之，站著也能出行!「商務」「休閑」只在一念之間。賓士斯賓特您成功路上的忠誠伴侶。車身後背還配備了可以爬到車頂的梯子，在車得四角還有紅色警示燈，在行駛安全中有很重要的作用。
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『伍』 全球限量十台，內飾豪華，外觀霸氣，網友：最強改裝的賓士大G！
近日，賓士御用改裝廠的巴博斯，推出了巴博斯GV12900，該車整體外觀上更加兇悍，內飾也變得極為奢華，同時動力上採用了一款6.0LV12發動機。外觀方面，新車是在普通版大G的基礎上換裝了全身黑化的外觀包圍，視覺效果更顯霸氣。尾部方面，該車並沒有採用「小書包」而是在門中央位置刻上了「BRABUS?」的字樣。排氣管繼續保持在車身後部左右兩側，布局為雙邊共四齣設計。
動力方面，新車將搭載一台調校後的6.0LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率900馬力，峰值扭矩1500牛·米的。不過為了確保其穩定性，扭矩被限制在1200牛·米，傳動系統匹配9AT變速箱。官方稱新車0-100km/h加速僅需3.8秒，極速被限制在280km/h。
這台巴博斯GV12900外觀視覺效果更顯霸氣，內飾也很是奢華，能讓人更好的享受。而且這款車全球限量，如果錢包余額充足的話，你會不會選擇一款這樣的豪車？
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『陸』 深度改裝賓士C200L，打造了內飾外觀性能多方面
這次這輛C200車主，花重金打造了內飾外觀性能多方面，[嘻嘻][嘻嘻]對這輛車的優化也到了一個程度，但是車主並不滿足[酷]，買了自己的第二輛車奧迪S3，這一期C200介紹完後，我會給大家帶來他的0-1003.5的奧迪S3。[微笑]
『柒』 13款賓士c180改裝案例(c180改裝成c63賓士)
賓士 C1 80轎跑車怎麼樣？缺點是什麼？
第一，這款車真的是因為車頭的車標才造出來的。
第二輛車的空房間沒有你想像的那麼大，尤其是後排(賓士在後排很出名)。
第三款車的動力和之前的C系列特別不一樣。
不信你看看168試駕C180就知道了。
還有一點，C系列是國產進口的。如果你購買進口產品，不要期望有任何區別。維修費用會嚇死你。我單位樓下有個女商人。我買的是進口的C180，應該是C200。反正我不說這個。六萬公里後。我不敢相信它不會著火。為什麼不呢？然後我以為電池沒電了，其實沒有。當時維修人員開的是滑板車。我們驚訝地看到它。為什麼，滑板車沒有電用，原來是進口的。行駛6萬公里後，原來的晶元更換在方向盤下。多少錢？兩萬元。我頭暈。
賓士C180轎跑車怎麼樣？每年的維護費用是多少？
商業保險的費用取決於你的實際情況。
定期保養費用在1750元左右，價格也不低。
同等嚴重性能水平的中型車，定期保養費用在600-800元區間。
具體費用如下
機械油
(所需容量:6l)1號金美福
0w-40: 168元/升
每個工作小時480元。
b每個工作小時960元。
機油濾芯272元/件
空空氣濾清器濾芯453
空調整濾芯878
汽油濾清器6631工時費440
剎車油831，工時費220
變速箱油2241工時費 608
防凍液729工時費2755
賓士c180轎跑車顯示屏可以換嗎？
是的，很多人都修改過。
能
賓士c180轎跑車座椅頭頸部不舒服。
這是根據跑車的模式設置的，不適合長時間駕駛，所以沒有辦法。請領養。
2013款賓士c180怎麼樣？
價格:上海裸車23萬原價31萬優惠很強。
外觀:後輪驅動的底盤被 寶馬 模仿了幾千年，從未被 超越 。後輪驅動的獨特線條百看不厭(懂車有審美的人都知道後輪驅動是最美的車型)
動力:只有一半油門是滿的，推背的感覺來了。後來插件更猛了。
操控: 458 1機長2760軸距E90的模仿對象上一代操控控制 賓士c級 (E90指2006-2012年進口 寶馬3系 底盤代號)
油耗:缸內直噴城市，穩定行駛100公里油耗在7L左右(穩定是指大部分車輛行駛穩定，勻速加速)
內飾:人性化和專業化
性價比:2014年性價比最高的車在20-25萬之間。
不太推薦。賓士c級的賣點很差。沒有寶馬 3系 運動，沒有性價比高的 奧迪A4 ，也沒有實惠的 沃爾沃S60 。最大的優勢在於賓士的車標。改變需要一些時間。
與 C6 3相比，賓士C180進行了改款。為什麼它的外觀還是那麼低調？
賓士C180原本是為迎合市場而推出的改裝車，相比C63略有升級和改款，但其核心產品卻是為 大眾 普及而生產的所謂低價車。
賓士C180是C級車型。北京賓士於2010年6月正式推出C級C180車型，車型命名為C180。其發動機為1.6升增壓發動機，實際發動機排量為1598 ml，不足1600 ml。按照中國市場的普遍概念，排量在1.6升及以下的發動機被視為「小排量」，因此賓士將成為德國豪華品牌中第一家推出小排量發動機的廠商。
新款C級車外觀風格沒有太大變化，主要涉及前保險杠、LED日間行車燈和新輪圈。車內，主要變化是手套箱手柄增加了鍍鉻裝飾。雖然沒有什麼明顯的變化，但梅賽德斯-賓士可能會升級COMAND系統，以提高其可用性。
這輛車的外觀只是一個小變化。相比C63，內部配置升級更為重要。除了動力系統可以提高燃油經濟性以滿足市場需求外，沒有重大變化。畢竟這款車只是一個中級改款。未來的賓士C180車型應該不會讓駕駛者覺得動力不足。在車輛造型方面，新款C180有 優雅 和時尚兩種外觀風格，對於穩重務實或者傾向於運動風格的不同消費者會給予不同的吸引力。不僅很容易區分新舊車型的區別，而且令人難忘。不過相比賓士的豪華車系列，專注大眾市場的改款C180還是略顯低調。
因為賓士覺得內部配置升級更重要。
走低調奢華路線。
這和他們具體的設計 理念 有很大關系。
@2019
『捌』 賓士車v260商務車改裝
賓士V級一如既往的流線型車身,曜石黑外觀,賓士logo的車頭,簡單干練的風格,組成賓士V260的尊貴優雅，具體改裝內容如下：
這款7座賓士V260商務車，既是適合商務出行的MPV，又是十分適合家庭用的家庭保姆車。
『玖』 賓士大G改裝案例 不僅能越野還是移動頭等艙
「賓士G級」，有人愛它愛到痴迷，有人恨它恨得徹底，雖然它外觀像一個火柴盒，但它並不是一輛普通的車子，它是一種情懷。在它身上可以彰顯出你的眼光；你的品位；你的格調；更是你的胸懷，它也成為了很多人的DreamCar。
時至今日，賓士G級已經誕生了40餘年，是賓士旗下存在最久的車型之一，因此，在全球各地都有很多它的舊車型，很多改裝車廠都會收一些老款的賓士G進行修復改裝，以延續它們的生命。下面大咖就給大家說一款改裝後的加長版賓士G級，看看它是不是你的菜！
外觀視覺更加修長
這款賓士G級加長版的奢華度已經到了一個極致，而且內飾方面還融入了豪華的MPV設計風格。但是想買到也並不容易，這款車全球只限量10輛，而且售價為499800歐元，約為383萬元人民幣，我們還是看看就好了。
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『拾』 2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
2020賓士V260L加長版高頂無隔斷，內飾經過豪華升級車型。2020款賓士V260L改裝七座商務車，在性價比上較同級非常有優勢，功能配置上也超出同級不少，尤其現在的二胎家庭越來越多，賓士V級正逐漸走進更多的普通家庭。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
賓士V260L改裝帶給我們的震撼才剛剛開始，在其靈動俏皮的外在表現之下，內飾配置的改裝才稱得上是全新V級的靈魂所在，很好的融合了賓士新式轎跑的設計元素和豪華商務車的生活化功能配置。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
賓士V260L改裝商務車第二排航空座椅為帶電動、加熱、按摩、通風功能的航空級首長席，可沿著地面上滑軌實現一鍵電動式前後滑動，對於這種智能化的乘坐體驗，是原廠車型笨拙的手動拖拽模式所望塵莫及的。車內的氛圍燈打開後，賓士V260內艙變得靈活多變，氣氛也可以根據主燈顏色變換而變化，主要的乘坐座椅配置的獨立的按摩功能，通風加熱，一體腿托，功能豐富，乘坐舒適，是商務接待用車的代步良品。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
不管是當家用車還是用來當商務接待車，其車里的豪華配置媲美任何一輛高配的賓士轎車。車內配備了自適應巡航，車道並線輔助，碰撞預防輔助這類配置都會這這台車上找到。更多的安全科技系統的應用於該車，讓您在感受駕乘同時也能時時刻刻的感受到安全給你帶來的放心。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
車內的氛圍燈打開後，賓士V260內艙變得靈活多變，氣氛也可以根據主燈顏色變換而變化，主要的乘坐座椅配置的獨立的按摩功能，通風加熱，一體腿托，功能豐富，乘坐舒適，是商務接待用車的代步良品。
2020款 賓士V260L 賓士改裝七座商務車
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