起亞k5新外觀改裝圖片大全
㈠ 黑白雙煞起亞K5，自己原創的外觀改裝件上車，初二和朋友出來拍照
2020年，冠狀病毒，封路。病毒的事我不想多說了，配合國家，要相信祖國的強大！因為病毒的事，所以最近幾天別出門了，正好這個時間把昨天拍的照片發出來給車友們看看，以前看過我貼子的車友都知道我自己做了幾個原創的K5外觀改裝件，今年又做了幾個新品，終於盼到春節假期約朋友出來拍照，朋友的車是2.0自吸了，車上所有的外觀改裝件也都是我做的全程水果相機拍攝，大家將就看吧，但是我覺得我拍攝場地找的很好！哈哈哈話不多說，上圖！
㈡ 打造國內頂尖的起亞K5改裝案例 大量定製配件國內唯一
韓系車不僅近幾年在中國市場低迷，連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生，不過在國內有一位這樣的玩家，花費了巨大的精力和心血去打造出連外國都難得一見的寬體起亞K5。
「生活在珠海，改裝對生活影響還蠻大的，經常是各種被抓，仔細數起來有9次10次了吧，哈哈哈，所以現在不能開著K5在珠海到處去。不過玩了改裝後，慢慢步入這個行業的，畢竟興趣也在，所以也是以販養吸了，哈哈!」
本期起亞K5改裝案例鳴謝車主：阿隆
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 2020成都車展：外觀內飾大升級，實拍全新起亞K5凱酷
近日，在成都車展我們拍攝到了一組全新起亞K5凱酷的實車圖片。新車在成都車展亮相，我們所拍攝的是一組銀灰色車身並且加裝運動套件的新車。
總結：全新K5凱酷在外觀、內飾都大幅升級的前提下，加入了先進的ADASL2.5自動駕駛功能，在憑借第三代i-GMP平台的加持下，未來極有可能成為B級車市場中的一匹「黑馬」，所以讓我們期待全新K5凱酷的表現吧。
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㈣ 全新一代起亞K5首秀，顏值依舊在線，將於2020年下半年亮相。
說到韓系車，首先想到的是當年火爆的屌絲三寶，索8、K5、邁銳寶。尤其是索8和K5，憑著極高的性價比佔領國內市場，一時間打的火熱，徹底改變了人們對韓系車的印象。
外觀方面，起亞K5前臉依舊採用了家族設計虎嘯式進氣格柵，內部採用了深度熏黑處理，面積相對老款也有所增大，運動氣息更為強烈。值得一提的是兩側鋒利的頭燈也是直插其中，並輔以閃電狀LED光帶；使之具備著極強科幻感。下邊進氣口大幅開張，結合兩側的力學孔槽，則賦予了新車別具一格的運動理念。
在動力上，新一代起亞K5海外版將搭載2.0L和1.6T汽油發動機，2.0L混動系統和2.0L天然氣發動機。國產版的新一代起亞K5預計搭載1.5T、2.0T和2.0L混動，有更多詳細消息再跟大家分享。
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㈤ 體驗全新起亞K5凱酷，16.18萬起，外觀很動感，空間很寬敞
眾所周知，韓系起亞品牌最近幾年在國內混的並不如意，幾年前憑借彼得·希瑞爾帶來的「虎嘯式前臉」，讓起亞著實火了一陣，很多年輕人都被它動感的外形所吸引，起亞K系列車型也風靡一時。不過隨著某些國際事件的發生，導致國人對於韓系車的態度發生了巨大轉變，與此同時國產車的迅速崛起，也成為了壓倒駱駝的最後一根稻草，以至於現在很多人都產生了買韓系車不如買國產車的想法，起亞品牌的銷量也是一落千丈。為了扭轉頹勢、重新贏得消費者的青睞，韓系車也在不斷推陳出新，就在前不久，起亞將旗下的中型轎車K5進行了換代，同時更名為K5凱酷，那麼這款新車的表現如何呢？今天就帶大家來實際體驗一下！
最後，新款起亞K5凱酷的官方指導價為16.18-20.58萬元，門檻要比雅閣、凱美瑞這些同級對手低一些，因此顯得更具性價比，不過由於品牌的關系，這台車未來到底能有什麼樣的表現還不好說，一切就交給市場來檢驗吧！
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㈥ 14款起亞K5質量到底怎麼樣我是准車主，聽朋友說保值率不咋地
還行。
首先，K5是屬於韓系汽車，我個人覺得是韓系汽車里最帥的一款車型，我記得在2014年的時候，我隔壁家就買了一款起亞K5，當我第一眼看見K5時，我頓時就被K5的外觀給吸引住了，腦海里馬上呈現出自己一定要購買K5，那時由於年紀還小，經濟根本負擔不起，現在雖說我的K5有點遲遲來到，但是一點都不影響我對K5的鍾愛。
轎車
動力：K5本身有1.5噸左右，匹配2.0L自吸發動機的表現超乎了我的想像，起步時不會感覺很肉，自己起步時隨便給點油，車子就像要飛一樣。
特別是運動模式下，各種超車各種虐，感覺自己就像開出3.0T的發動機一樣，不過經濟模式下超車都非常有信心的，不會覺得吃力。
㈦ 新款起亞K5實車國內亮相，顏值大幅度提升，尺寸有望進一步加長！
近日，起亞官方引進的首批用於展示的200台全新K5已經到店，新車不僅採用了溜背式車身，而且未來國產版車身長度和軸距也將進一步提升，使其大幅領先大眾邁騰和本田雅閣。據悉，國產版車型有望在今年9月上市。至於新車有何亮點，又能否重拾昔日輝煌，我們接著往下看。
*全新一代起亞K5值不值得買？
作為起亞的「新王牌」-全新一代的起亞K5在外觀配置上都有了一定的提高，但想重回巔峰並不容易，比如品牌，保值率以及強悍的競爭對手等問題，這些都需要時間去驗證。但若是能採取比較好的定價策略，採用降維競爭的方式，以目前K5較好的產品力，還是一款很值得選擇的B級車型。
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㈧ 起亞k5輪轂改裝,起亞k5輪轂怎麼改裝好看
起亞k5的外觀非常時尚，吸引了很多購買它的朋友，但正是這種漂亮的外觀讓我們可以再次升級。先說輪轂改裝。起亞k5輪轂改裝-顏色起亞k5輪轂改裝-改裝說明1.車輪類型:根據輻條的結構，車輪可分為輻條型和輻條型兩種。現代汽車的輻條種類繁多，與汽車造型融為一體，對整車起到很好的裝飾作用。輻條較少的輻條也有利於制動器的散熱。輻條輪的輻條為鋼板沖壓或鑄造的圓盤形輻條；輻條車輪使用鋼絲輻條或鑄造輻條作為輻條。2.輪圈類型:輪圈有兩種常見形式:深槽輪圈和平底輪圈，此外還有分體式輪圈和半深槽輪圈。深溝輪輞用於汽車和輕型越野車；平底輪輞用於中型卡車；分體式輪圈用於中型和重型越野車。藍色的不是很好嗎？有很多顏色可以修改。輪轂的改裝只是為了美觀。如果不移動車內其他部位，不會造成改裝等嚴重後果，也不會造成任何問題。
㈨ 全新一代起亞K5海外到店實拍！外觀運動犀利，內飾科技感滿滿！
靠顏值「出道」的起亞K5也曾是在B級轎車市場上力壓雅閣、帕薩特的「杠把子」，但隨著越來越多高顏值車型的出現，起亞K5不管在動力還是品牌效應上的優勢逐漸暗淡，銷量低迷，終端價格已跌至14萬元區間，2019年僅賣出2167輛。今年換代的K5順理成章被寄予了品牌翻身的厚望，不妨跟斗車哥看看，它能否扛起這面大旗？
起亞K5動力方面搭載有1.6T和2.0L兩款發動機，其中1.6T動力最大功率為180馬力，最大扭矩為265Nm；2.0L動力最大功率為161馬力，最大扭矩為193Nm，與之匹配的分別是7擋雙離合和6擋手自一體變速箱。
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