違法改裝車輛PPT
㈠ 汽車合法改裝和非法改裝的定義分別是什麼
合法改裝是指可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車。
非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
㈡ 請問汽車違法改裝（加裝前大燈）怎麼處罰
加裝前大燈，強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條同時規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈，已經構成擅自改變機動車結構、構造，理應屬違法之舉。
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非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
交警部門提醒，對「駕駛擅自改變燈光設置、外觀等技術參數的機動車上道行駛的」的違法行為，根據《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》第14條及87條規定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時，對「駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規定排放標準的機動車的」違法行為，根據《珠海條例》第12條及82條規定，將處以2000元罰款
㈢ 非法改裝車輛怎麼處理
1、駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。
2、對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。
3、超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證；構成治安管理違法行為的，公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。
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非法改裝車輛包括：
1、改變車身顏色的。
2、更換發動機的。
3、更換車身或者車架的。
4、因質量問題更換整車的。
5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的。
6、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
7、加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸。
8、改變輪胎數量、規格。
9、增加鋼板彈簧片數。
10、改變貨廂結構（如：將欄板貨車改為廂式或倉柵式貨車，在普通貨車上增加隨車吊，在封閉的貨廂頂部開口或兩側開門等）。
㈣ 請問汽車違法改裝（加裝前大燈）怎麼處罰
加裝前大燈，強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十七條同時規定：「非法安裝警報器、標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，並處二百元以上二千元以下罰款」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。而車主事後換裝氙氣燈，已經構成擅自改變機動車結構、構造，理應屬違法之舉。
(4)違法改裝車輛PPT擴展閱讀：
非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。
交警部門提醒，對「駕駛擅自改變燈光設置、外觀等技術參數的機動車上道行駛的」的違法行為，根據《珠海經濟特區道路交通安全管理條例》第14條及87條規定，將處以收繳違法裝置、罰款1000元的處罰。同時，對「駕駛噪音或者排氣污染物排放超過規定排放標準的機動車的」違法行為，根據《珠海條例》第12條及82條規定，將處以2000元罰款
㈤ 非法改裝車輛怎麼處罰
私自改裝車輛處罰方式具體如下：
1、改變車身顏色，變更車輛發動機、車架，未在十天內辦理變更手續的，處警告或者200元以下罰款；
2、改變發動機類型、改裝車輛排氣管，增加車輛後導流翼，增加車輛前探照燈，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款；
3、國產車輛更換輪胎規格，加裝車身大包圍防護裝置，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款；
4、對擅自改裝、拼裝機動車的維修廠家，責令改正，有違法所得的沒收違法所得，沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收零部件、作業工具，情節嚴重的，吊銷經營許可證件。
同時，交通運輸管理所和各交管站還將加大對改裝車輛尤其是大型車輛經營戶惡意改裝行為的查處力度，對繼續使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的，經查實後，一律採取強制措施，責令恢復車輛原狀，並處以3000元的罰款。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
㈥ 改裝車輛怎麼也算違法啊
非法改裝的定義是：未經有權機關批准，擅自改變車輛結構、構造或者特徵，影響交通安全、車輛登記、或者治安管理的行為。
三、 改裝的種類改裝是合法的。但是不能進行非法改裝。合法和非法的界限，以法規為准。但是，問題在於，機動車許多名詞、指標技術性太強，一般人難以准確掌握。本文作者目前也不能瞭然於胸，只能大致做個敘述。
改裝可以分成三種，一種是可以自行決定的改裝；一種是必須審批的改裝；最後一種是禁止的改裝。
貼膜就是個典型的例子。貼膜可以自行決定，不需要審批。但是，如果貼的是鏡面反光遮陽膜，就是禁止的。如果貼膜導致機動車駕駛室前擋風窗玻璃駕駛員視區部位的透射比小於７０％，駕駛員作為兩側的窗玻璃的透射比小於５０％，也是禁止的。有關機關也無權審批這樣的項目。此外，所有的車窗玻璃都不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
對於車輛登記的結構、構造或者特徵，要進行改變的，必須經過審批。需要改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。更換發動機的，機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證,收存發動機的來歷憑證。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。
在不影響安全和識別號牌的情況下，小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置，貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等，機動車增加車內裝飾等，都不需要經過批准。
四、 管理的考量對改裝進行管理，主要基於三個考慮：車輛登記、交通安全、或者治安管理。
機動車的產權管理，比照不動產進行登記的性質，以登記為准。只要你想到你家房子不許亂搭違章建築，不許破壞承重結構，就會對此有形象理解。這有助於保護所有權和交易的安全，同時也有利於治安管理。
另外一個重要原因是為了交通安全。事實上，任何一款車輛從設計開始到允許出廠銷售，經過反復測試，可謂千錘百煉，隨意改動，對安全非常不利。各個國家和地區對改裝都有嚴格限制。以筆者有限的在西方的經歷，就沒看見過把車身噴得花花的樣子，照理說洋人更重個性張揚，貼膜的也非常少見。印象中成龍《霹靂火》就有抓非法改裝車的鏡頭。筆者去台灣時，正好還看見台灣通過新規定，禁止小汽車改裝防撞裝置，一幫人正在抗議。因為同樣的防撞裝置，在進口車上就有，但原來沒有的車子，想改裝成有，就禁止。
事實上，對非法改裝的嚴厲打擊，初衷主要是針對營運車輛「大噸小標」和飈車族（不改裝，基本上就不是標準的飈車族，最多開兩下快車）的行為。例如：
1．擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨豐、專用貨車改為普通貨車、卧鋪客車改為座位客車、座位客車改為卧鋪客車。
2．擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。
3．擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發動機、變速箱、前橋、後橋或者車架；擅自更換車輛車身或者罐車罐體；擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、復合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。
4．擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸；擅自增加或者減少輪胎數量；擅自增加或者減少車軸數量；擅自增加客車座位或者卧鋪鋪位。
有些同學曾問換輪胎可不可以。答案是換品牌當然可以，換規格不行。汽車輪胎規格、進氣系統、排氣系統、車身高度改裝，都不允許。
㈦ 改裝車為什麼違法
1、安全方面的問題。拼裝車在安全性上存在很大的隱患，這些製造拼裝車的，技術手段不僅原始而且落後，從業者大多數都是文化水平不高的「野師傅」憑經驗在照貓畫虎，不要說汽車改造必須具備嚴格的檢測手段，他們甚至連使用的材料、配件都是從報廢車上生拼硬湊來的，更不用說用建築用的非標槽鋼來焊制車架、大梁這些關鍵部位了。在技術原始、設備落後、材料沒保證、人員不負責的情況下，這樣粗製濫造、胡亂拼湊的汽車根本沒有安全保證，所以就成為交通隱患，也是製造一幕幕血淋淋慘劇的「馬路殺手」。用低價等手段來吸引人。2、改裝車隱患。為了追求速度而改裝過的汽車，車主上路行駛時很容易發生超速行為，而改裝車超速後也更容易失控。而在去年的各類交通違法行為中，「雙超」(超速、超載)是引發交通事故頻率最高、事故後果最為嚴重的兩種違法行為3，是違法的，因為我國法律明文規定不允許個人或是企事業單位以任何名義私自改裝車輛！別說你現在的這個想法了，就是個卡車加高護板也是要去交管部門做申請的！你這個想法明顯是不合理也不合法的！你要是想偷偷的改裝，除非你改裝的車子沒有出現事故，否則你就難逃「一死」了！索然說的誇張了，但是這是真的！究其原因，主要是因為我國現在的改裝車市場還不成熟，出的新車還處處問題呢，改裝的就更一樣了！而且咱們國家現在的改裝水平不是很發達，國家不讓也是很正常的！建議兄弟你還是不走這條路為好！
㈧ 貨車非法改裝車輛怎麼處罰
貨車非法改裝的處罰標準是由縣級以上道路運輸管理機構責令改正。有違法所得，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款。非法改裝機動車的行為違法，改變機動車的發動機號，車架號，或者車輛識別代號的行為，都要承擔法律責任。而且，非法改裝非機動車用於違法犯罪行為，將被追究刑事責任改裝車輛包括：客車改貨車、貨車改客車、貨車擅自加高或者減少貨箱欄板、擅自更換發動機等車輛主要部件、擅自更換車輛外觀顏色、擅自更改車輛荷載值增加或者減少鋼板、客車擅自增加或者減少座位等。對車輛非法改裝、不符合安全標准，限期整改，整改前不得上路從事運輸；車輛逾期未檢驗、駕駛人逾期未審驗的，立即停運；有違法未處理的，及時處理；車輛達到報廢標准，予以強制報廢。
《中華人民共和國道路運輸條例》第七十二條 違反本條例的規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節嚴重的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停業整頓;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
非法改裝的危害是什麼
非法改裝的危害是：
1、非法改裝車上路行駛一旦發生交通事故，可能將面臨保險公司不予理賠的情況；
2、非法改裝車涉及電路改變，容易留下火災隱患，造成車輛自燃；
3、若改變車輛的底盤結構、輪胎、懸架、剎車系統，將會影響車輛的制動、平衡，容易引發交通事故的發生；
4、增加排氣管和改變車輛消音將會造成巨大的噪音污染，對周邊居民的休息和工作造成巨大的影響。