自由客改裝車

Ⅰ jeep自由客改裝音響要多少錢

你好，這個汽車改裝音響是需要看你改裝什麼部位，改裝多少東西來決定的，建議去當地4s店了解。

Ⅱ 自由客能不能改裝牧馬人的輪胎

可以改

我看論壇有人改過。

不過需要看多大的論壇，普通牧馬人也就265的胎啊

Ⅲ jeep自由客加大輪胎可行不

領導，您好。這個是可以加大的！但是一般只建議加大一個型號。因為輪胎太大可能會疵到輪胎上邊的塑料板，而且慢速表會速度會比實際速度小，容易造成超速。

Ⅳ 自由客新車有必要換輪轂嗎

自由客新車個人認為是沒有必要換輪轂的，該車型輪轂外形設計還是不錯的，從實用性考慮是沒有換輪轂必要，當然特別在乎輪轂樣式的話另當別論。

Ⅳ 關於JEEP自由客升高等改裝問題，高手進

Jeep全車系有一個很大的特點，那就是輪眉和輪廓非常巨大，因此只要輪胎輪轂數據不是特別變態和激進都不會發生滿打蹭胎的問題！
另外我個人的建議是：您在選擇輪轂的時候不要一味追求輪轂的尺寸，而應該考慮升級輪胎的尺寸，理由是越野車搭配大輪轂+扁平比低的輪胎一是不符合車型的風格，二是會令越野性能大幅下降，扁平比越低越容易傷到輪轂。因此我的建議是升級深凹款的輪轂，輪胎則搭配豪放的越野胎，風格類似牧馬人的改裝風格。推薦的輪轂品牌是TUFF輪轂和Procomp的輪轂，尺寸不建議超過18寸，因為自由客的輪廓畢竟沒有牧馬人等車型那樣大！
避震的話，目前國內雖然牧馬人的改裝避震類型比較多了，但是自由客依然算是冷門改裝車型，因此可選避震貌似很少，我的建議是選擇FOX的氮氣避震，眾所周知，越野車改裝避震的頂級型號就是氮氣避震，可有效限制避震油氣泡的產生，而且視覺沖擊力也很強！
最後要說的是，只要選擇正規的品牌以及安裝謹慎的改裝店，改裝後的車不會有任何安裝隱患的，甚至更能突顯車子本身的潛力與魅力。我本人也熱愛改裝，希望能夠幫到你吧~

Ⅵ 自由客改裝升高好不好對車有影無

穩定性很大的破壞！100時速內直線就差別不大，但是不管是20、30時速以上的過彎都有明顯差異。很多人都有升高了之後又再換為原來的，折騰。建議你別升高了，除非用了4、5年以上的吧，可以瞎折騰一下。

Ⅶ 我想把自己的JEEP自由客改裝，從網上看了升高和換了輪胎，我也想那樣改裝，但不知道能花多少錢

這個具體得看你剛換什麼樣的減震器及彈簧，還有什麼品？而輪胎以及輪轂，價格的話最少也得2萬元左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅷ 我想把2011款指南者或者自由客改成牧馬人的外觀可以嗎大概要多少錢~請達人幫忙回答下~僅僅是外觀~

完全可以，只要你願意花錢，就是價格有點高。
哈哈！

Ⅸ jeep自由客能裝牧馬人的前後競技杠嗎

大切諾基：Grand Cherokee 牧馬人：wrangler 指揮官：commander 指南者：compass 自由客：patriot 自由客和愛國者是一個車，中規叫自由客，美規叫愛國者

就這三款車而言 越野性能肯定是吉姆尼最強 首先吉姆尼就是標準的越野車車板、非承載式車身 中央差速器鎖 加力擋 有很大的改裝潛力、 所以有很多國內外知名的越野車改裝廠為其生產相應的改裝套件。 比如：美國ARB公司 就有配套的吉姆尼競技前保險...

差很多呢。 牧馬人 自由客 外形尺寸不同，牧馬人要大和高，備胎在後面背著，自由客是小一些，低一些，備胎在車里。

這個沒辦法，沒別的替代，4S要多少，那就是多少。咨詢一下4S吧。我的也是自由客。。。有保險最好是走保險，無論是誰的責任。。。不會太便宜的。。

Jeep全車系有一個很大的特點，那就是輪眉和輪廓非常巨大，因此只要輪胎輪轂數據不是特別變態和激進都不會發生滿打蹭胎的問題！ 另外我個人的建議是：您在選擇輪轂的時候不要一味追求輪轂的尺寸，而應該考慮升級輪胎的尺寸，理由是越野車搭配大輪...

Jeep的車型都是原裝進口，零配件肯定要貴一些，但是保養配件還不算太貴，但是事故維修需要更換大量配件的情況就麻煩些。這款車的越野能力在這個價位還是比較強大的，但是畢竟是一款城市SUV，分時四驅系統能力也有限，不能太過放肆

Ⅹ 吉普自由客這款車有哪些好處有哪些壞處

隨著現在生活質量的提高，越來越多人開始有經濟能力來買一輛私家車。其實買轎車也是為了工作和生活的更加方便，沒事出去旅遊也可以自己駕駛著車輛去享受一些美景和美食。同時在旅遊的過程中。那麼很多人都說吉普自由客，這款車有哪些好處？有哪些壞處呢？是否可以將這款車作為入手的第1輛新車。今天小編就為大家來總結一下這款車的好處和壞處。

因為這款車現在已經不生產了，很多人買二手的這輛車也是為了買越野車的情懷，就是這個缺點讓很多人都對這輛車產生了不滿，因為其他方面都是非常好的，但是在耗油方面真的是太糟心了，那麼開車可能要花費更多的錢。對於一些新手買家來說，是不會考慮一定耗油太多的這款車。