木蘭汽車改裝油汽兩用

Ⅰ 油氣兩用車的優缺點

油氣兩用車的優缺點分析如下：

優點：

1.燃燒穩定，不會產生爆震，並且冷熱起動方便。

2.壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3.壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。

4.可減少發動機的機油消耗量。

5.使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

缺點：

1.由於氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由於氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里佔有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所佔容積忽略不計),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時作的功少。

而目前用的天然氣發動機大多是由原汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%~20%左右,這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應慢等現象。

一般柴油汽車如果用」雙燃料」方式改裝燃用天然氣,則不會出現這種現象,但改裝件的結構較為復雜。

2.由於目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。

這樣，要在原汽車的增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。

3.天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,並形成一定的網路,一次性投資較大。

4.將現有的汽車改用天然氣作燃料時，需增加發動機燃料系統的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等，需要一定的改車投資。

雖然有以上的不足之處,但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料還是利大於弊。

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油氣兩用車環保和安全方面：

環保:

天然氣是礦物燃料中最清潔的能源，而且是一次能源,其雜質含量極少,理論上，它燃燒後沒有污染，具有顯著的環保性。

市民改燒天然氣後、產生的污染物比煤氣將大幅減少,如減少二氧化碳25%,減少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果廣州現有的60萬戶管道氣用戶全部改用天然氣，生產管道氣的油制氣廠將會關閉,僅此一項,每年就將減少二氧化硫排放量200噸~300噸。

而對於普通市民家庭而言,由目前的油制氣改用天然氣，也將有效減少煙氣中硫的含量,環境。

安全:

天然氣的成分主要是氫氣和甲烷，沒有毒性;而人工煤氣(如油制氣)則含有一氧化碳等有毒氣體,一旦發生泄漏將對人造成直接傷害。

另外,天然氣的燃點也比液化石油氣要高,相對不易起火燃燒。天然氣比空氣輕,而液化氣則要比空氣重,一旦發生泄漏,前者極易隨風飄散，不容易造成隱患;

而後者則容易積聚在低窪處,形成重大隱患;此外,引發天然氣的爆炸極限也比液化石油氣的爆炸極限要窄得多。

參考資料：

網路-天然氣汽車

Ⅱ 給汽車行駛證上改油汽兩用需要啥

給汽車行駛證上改油氣兩用需要的材料如下：
車主身份證，行駛證，車用氣瓶使用登記證，改裝公司出具的證明。

汽車油氣兩用的優點如下：

1、減少污染：使用清潔汽油的汽車，尾氣排放中的碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）將大大減少，對每個人都有好處。
2、清潔汽車部件：使用清潔汽油的汽車能夠保持發動機燃油系統清潔，如化油器或噴嘴，進排氣閥、火花塞、燃燒室、活塞等，燃油系統不會產生積碳，減少機械磨損，延長汽車使用壽命。
3、省油：燃油系統清潔，油品的霧化程度提高，混合氣完全燃燒，功率達到最大化。
4、改善行駛性能：發動機容易啟動，轉速平穩，加速性能好。
5、乘車感舒適。

Ⅲ 私家車上戶後能改成雙燃料車嗎

私家車正常上戶以後是可以去加氣站進行改裝為油氣兩用車款不過改裝以後需要質量技術監督局驗收合格才可以。

Ⅳ 自己改的油氣兩用車好嗎

本來就賭噴油嘴，那樣就更賭了
甲醇防爆性不汽油還好，降溫比汽油好。動力比改氣好，甲醇純燒比燒氣便宜，安全，更環保，油費可以省1半
改氣存在燃燒溫度高，動力小，汽油液體危險度自己可以比較!
找專業廠家，改專業智能汽車雙燃料控制系統，不會在半路出問題
甲醇汽車改裝，不是簡單的加個控制器就可以
因為甲醇純燒最省，甲醇對油泵、液位器、燃料過濾器等有要求，甲醇要99.9%以上純度!
現在以有部分省份開始推廣了，因為車燒醇容易壞傳統泵
只要是電噴汽油車都可以改裝， 智能汽車雙燃料控制系統，可以智能或手動控制雙油路，可以純燒甲醇或汽油，也可以勾兌使用，燒甲醇要用鼠籠式變頻燃油泵，，比改氣安全動力好等更省更環保。石油夠人類使用3-4十年，天然氣4-5十年，煤200年，甲醇來自煤炭目前最容易成本低!

Ⅳ 麵包車能油改氣油氣兩用嗎需要多少錢

改氣 計程車用還可以
改氣 動力小 燃燒溫度高 機油容易產生油泥 容易堵噴油嘴 等問題
只要是電噴汽油車都可以改 智能雙燃料汽車 油費省1半
車燒甲醇99.9%以上純度就可以！
車燒甲醇 彼此換 鼠籠式變頻燃油泵，要不傳統泵不耐用。
想純燒甲醇不出問題，改智能汽車雙燃料控制系統

Ⅵ 改裝的油氣兩用汽車怎麼保養好審車嗎

1.保養可按跑的公里數或時間（以先到者為限），
2.如果是私改，年審就比較麻煩，如果是去當地車管部門申請
油改氣
，正式通過後，年審就方便一點

Ⅶ 油氣兩用車在西寧那裡修理

西寧市城東開發區昆侖東路。西寧，古稱青唐城、西平郡、鄯州，青海省轄地級市，是青海省省會，國務院批復確定的中國西北地區重要的中心城市。根據查詢網路地圖顯示：該市城東開發區昆侖東路的西寧中油燃氣有限責任公司雙燃料車改裝廠修理油氣兩用車，氣主要經營：汽車雙燃料改裝、維護，零配件銷售、技術開發。

Ⅷ 請問把車改成油氣倆用的對車有什麼影響呢

所謂「油改氣」，是給普通汽車加裝一套天然氣裝置，使其可在燒汽油和燒天然氣之間自由轉換，把普通汽油車變為雙燃料汽車。隨著近年來油價高漲，給交通運輸業帶來的成本越來越高，很多商家都開始選擇節能環保的天然氣汽車作為自己的運營工具，這樣原有的汽車用戶也想通過改裝自己的汽車燃氣系統，已達到節約成本的目的，因此全國各地陸續出現了大量的汽車油改氣廠家，專業為想油改氣的車主服務。
1、方便：現在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣。現在的儲氣瓶的工作壓力是20MP，天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右，相同熱量的汽油的體積為1.15升左右，也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶，1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里！還要看您的當地加氣站的多少您加氣是否方便！
2、環保：有較好的社會效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的！
3、動力：而因為天然氣是從發動機的進氣管輸送的，導致空氣的進氣量少了，發動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多，一般為10%到20%。 並且現在有研發一種雲動力-雲N3號能效劑，從天然氣的分子入手，將天然氣的分子鏈重組，激活天然氣的活能分子，使其活性增加數倍，提高天然氣的燃點，解決天然氣燃燒速度不如汽油的問題，達到提升天然氣燃燒能量的效果，並提高CNG汽車的動力性能，達到燃燒汽油的效果。
4、安全：比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
5、質量： 汽車以天然氣作燃料時，發現燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現腐蝕，氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重，與使用汽油時相比，汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。 使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。
總結：雖然燒天然氣有不足之處，但從總的經濟和社會效益分析，用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大於弊。

Ⅸ 私家車「油改氣」後是不是不能再用油了

可以的，油氣兩用。啟動車時用油啟動，等到發動機溫度上來以後就可以切換到氣了。

Ⅹ 汽車改裝天然氣對車有損害嗎

汽車改裝天然氣對車是有損害的。
由於氣體燃料本身的能量密度低，汽車所能攜帶的燃料容量較少，從而導致行駛里程較短，而且現在市面上的天然氣發動機都是由汽油機改裝而來的，所以」油改氣」後汽車的功率通常會下降10%～20%左右。
而且天然氣作為一種氣態燃料，是極不容易儲存和攜帶的。因此，汽車改裝天然氣後的維護保養就便的很重要的。
(10)木蘭汽車改裝油汽兩用擴展閱讀：
汽車油改氣後的優點：
1、經濟效益較高
天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
2、社會效益好
氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是有利的。
3、安全性高
天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。
參考資料來源：搜狗網路-汽車油改氣