春風650nk復古改裝圖片

⑴ 18年的春風650nk是rk鏈條嗎

是的。

RK鏈條主要可成兩大類，無油封鏈和油封鏈，兩大類中又各自分等級。

1、無油封鏈特色是：運轉阻力小、保養不用講究，但耐用性較差、對應排氣量較小。

2、油封鏈特色是：運轉阻力大、保養較講究、鏈條較粗，但耐用性強、對應排氣量大。

原則上小排氣量90cc以下，應該以高檔無油封鏈為主要參考。

介紹

春風650NK是中國首款大排量街車，至今歷經了兩次升級：2014對輪胎、制動系統和儀表等進行了配置性升級；2015全新升級ABS，加之強勁的動力和靈敏的操控能力，更有完美的車身比例和蓄勢待發的戰斗駕駛姿態，安全穩定之餘盡享騎乘樂趣。

650NK搭載了中國先進的摩托車雙缸發動機，八氣門配置和DOHC雙頂置凸輪軸技術，輔以無搖臂賽車技術。輕量化的設計理念，採用了輕量化、高強度的合金車架與空心輪轂，行駛性能全面提升。

⑵ 春風650NK出了新版，好像有了新的調整，都有哪些呀

今年春風不僅有新車250SR上市，還有很多的摩托車車型都進行了升級調整，前不久官方公布的400NK和650NK都是有很大的變化，650NK在配置上增加了滑動離合器、TFT液晶顯示屏等，但是功率是有下降，不過我覺得下降是為了應對國四排放標准吧，所以，個人感覺調整之後的650NK還是很不錯的。

⑶ 5萬元以內，4款高保值率街車，我選春風NK650

隨著現在國內摩托車市場的競爭越來越激烈，各大摩托車廠家紛紛積極的發布自己的新車型，很多摩友就會出現選擇恐懼症，不知道如何去選擇一輛適合自己的摩托車。

所以，今天就給大家推薦一下5萬元以內，保值率相對比較高的幾款街車。

1、川崎Z400

平均售價：46.800元

川崎這個品牌一直以來都是大家非常認可的品牌，旗下的車型數不勝數，而五萬元以內可以推薦Z400這款車，這款車的定位是街車，它的發動機跟忍者400屬於同一款，只不過街車和仿賽的發動機調校不一樣，騎行坐姿上Z400這輛車更加舒適直立，它的坐高是785mm。

另外，Z400也比較適合新手騎行，它的動力特性相比較同系列的車型來說比較溫柔，其搭載的發動機是直列水冷雙缸DOHC發動機，實際排量為399CC。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 越野能力欠佳 鋪裝路面的摩旅利器 春風650MT車型詳解

缺點主要是：219Kg的車重有點偏大，廠家也沒有提供條幅輪版本，因此越野能力相比競爭對手有所欠缺，另外廠家只提供了兩側邊箱，如果需要裝尾箱還需要改裝後支架。

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⑸ 國產春風系列復古風！春風650NK、150NK改裝賞析

這輛改裝的春風650NK車主來自江蘇徐州，網名「睡摩」

經典的駝峰坐墊、金蔥噴繪版畫，這些無一不透露著Cafe Racer風格

改裝Frando卡鉗

Brembo直推上泵

為了和Cafe Racer的風格相呼應，還另外改裝了液晶儀表

改裝億西爾排氣，後牌照架簡潔干練

下面這輛春風150NK來自廣東佛山，這輛車是車主專門用來比賽的參賽車

車身包圍採用標準的賽車手工纖維，十分有跑格，在它身上你能看到NK150的影子嗎？

aim表、twpo大扭油、brembo直推上泵以及cnc的分體手把

外置氣囊法斯特後避震、cnc鋁合金後平叉

改裝rk鏈條

法斯特倒置前避震

鋁合金定製水箱、全熱熔正新輪胎

brembo對四卡鉗

看多了國外車友的改裝案例，再看看我們本國車手的，是不是也多了幾分自信心呢？

⑹ 能給出春風650的發動機的詳細參數么

春風650NK發動機參數如下圖：

(6)春風650nk復古改裝圖片擴展閱讀：

傳承國賓護衛摩托車發動機優良血統，650NK配備了爆發力強勁的650CC水冷發動機，0-200米起步加速僅需8S；最高時速達180KM/h。

國際BOSCH電噴系統，採用數字燃油噴射系統，智能輔助燃料霧化，低溫也能無障礙啟動，排放綠色環保，響應速度快。

採用輕量化、高強度的合金車架，抗壓抗扭性能優異，延長使用壽命；空心輪轂，騎乘操控靈活

⑺ 春風650nk改什麼排氣才能變成四缸跑車的那種聲音

改什麼排氣都沒用， 缸體工作不一樣。

⑻ 加價1000元，實拍新款春風650NK：動力雖降低，但配置大幅度提升

說起國產的大排量街車，相信不少車友都會談到春風650NK，憑借出色的運動外觀，吸引了不少國內車友粉絲。不僅如此，現階段NK家族的車身風格也是非常適合現階段車友審美，深受年輕人的喜愛。隨著科技實力的提升，春風650NK也是得到了進一步的升級，今天就和小編來看一看最新版本的650NK都有哪些改動吧！

總體來說，在目前同級別運動街車的市場當中，春風650NK算是目前口碑表現比較不錯的一款車型。新版本對於這款車的升級還是比較大的。雖然在車身動力上有所降低，但是在車輛駕駛體驗以及震動感上有了不錯的提升，再加上升級滑動離合器、天使輪胎等等這些配置，即使加價1000元在目前的市場當中，也擁有著非常不錯的競爭優勢。

最後，對於春風全新升級的這款650級別運動街車，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！

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⑼ 春風650是什麼牌子

春風650是中國春風公司生產2缸650發動機摩托車。春風650NK-中國首款大排量街車。擁有600cc排量同級車最佳的車身前後配重。換裝全新儀表，新增時鍾和小里程功能；配備國際頂級馬牌輪胎，顯著提高輪胎抓地性能。

650NK搭載了目前中國先進的摩托車雙缸發動機，八氣門配置和DOHC雙頂置凸輪軸技術，輔以無搖臂賽車技術。採用了輕量化、高強度的合金車架與空心輪轂，行駛性能全面提升，人機工程學理念，擁有600cc排量同級車最佳的車身前後配重。換裝全新儀表，新增時鍾和小里程功能。

(9)春風650nk復古改裝圖片擴展閱讀：

中國摩托發展史

1951年7月8日，中國人民解放軍北京第六汽車制配廠仿照德國迅達普K500型摩托車，生產出了我國第一批定名為「井岡山」牌的摩托車。井岡山牌摩托車的問世，開創了我國摩托車生產的歷史。

1954年，中國人民解放軍北京第六汽車制配廠為滿足部隊作戰的需求，參照蘇式M72型樣車增加邊斗，試制出邊三輪摩托車，並投入批量生產，當年生產「井岡山」牌邊三輪摩托車1487輛。這是我國最早的邊三輪摩托車。

⑽ 4.09萬春風新款650NK售價公布，新增滑動離合、TFT彩色儀表

春風官方公布了2020款650NK的售價，新款650NK在配置上得到了一定的提升，售價也從之前的39900元小幅度提升到40900元。

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