售改裝車文化

『壹』 改裝車文化很受歡迎，你知道為什麼嗎

改裝車文化受到歡迎，主要是因為用戶的個性化需求，所有的改裝車都是在凸顯車主的性格和愛好，這是源於每個人心中的心理需求，在生活條件允許的情況下，人們對於個性的追求變得越來越強烈，這種追求體現在生活的方方面面，車輛作為生活中經常接觸的重要物品，自然會受到改裝人士的追捧。

高端改車一組則不僅僅限於以上幾點，除了外觀之外，還對汽車的性能進行改造，比如增設全景天窗，增加影音設施，還有就是對於發動機性能的改造等等，並沒有統一的標准，大家改車的目的就是要與眾不同。

人們對於改車文化的追捧其實和更換服飾的心理是一樣的，人們不喜歡和別人撞衫，也不喜歡和其他人擁有毫無差別的車輛，個性不同導致他們的審美觀念也有很大差異，所以在改造生活的方向上也是大有差異。

『貳』 在改裝車文化上你有什麼了解

改裝車文化在年輕人之中是非常的盛行的，在追求個性的時代裡面，改裝車它的存在，實際上算是順應了時代的一種潮流。大家會發現改裝車在原來的時候並不盛行，甚至在原來的時候出現改裝車，大家會認為是因為你沒有足夠的錢去購買好的車，所以說才要從各種破舊的車上面卸下零件，然後將它組裝在一起成為一輛改裝車。

因為追求這種不同，所以說才願意在自己所屬的任何物品上面下功夫，將自己的車改造成是獨一無二的，走在街上的話是非常的拉風的。而且從中也可以透露出他們個人比較獨特的審美，從這一點上來講的話，改裝車算是滿足了很多年輕人對於時尚個性的一種追求，所以說改裝車才是一種在時代發展之中應運而生的一種潮流吧。

『叄』 記改裝車與Underground文化（上）| 老埃物語

Underground實際譯為地下的，地面下的，引申義為：秘密的，陰暗中的，非法的，更多指組織。這讓本身並無褒貶的詞彙直接偏向了貶義，再加上崇尚Underground文化人群的小眾與特立獨行，使得Underground成為了亞文化元素並融入到了非主流文化當中。

因為身處地下，而與光漸行漸遠。而真正所謂的地下改裝又絕不僅僅是改裝聚會而已。下期為大家介紹受到亞文化影響的地下改裝（地下賽車競技）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 為什麼國內改裝車管制那麼嚴 改裝車文化為什麼在中國行不通

中國人口基數大。改裝車並沒有質量保證。會增加車禍出現的幾率。所以不允許改裝車上路。

『伍』 在改裝車文化方面，你有什麼了解嗎

大家好，我是奎哥，很高興能為你解答：

在改裝車文化方面，你有什麼了解嗎？

現在車是越來越多了，很多人特別是年輕人，都有自己的個性元素，都喜歡給自己的愛車進行改裝，這樣才能體現自己的個性，下面就淺談一下改裝車文化：

很多人以為車是可以無限改的，其實是錯的，如果車改的不符合規定要求，是不允許上路的，下面就給大家分享一下車那些地方是允許改裝的並且是可以上路的：

第一：汽車內飾

有些人對自己的車比較愛惜，想加裝防撞保護杠，防撞條等一些為了保護外觀的飾品小配件，這些都是可以的，這些一般也是不用去車管所報備的，都是可以正常年審過的。

以上幾個部位都是允許改裝的，但是，像制動系統、動力系統、懸架系統這些對汽車的安全程度很大影響的部件，都是禁止改裝，一旦查到就會被罰，各位一定要牢牢的記住，要不然到時候不僅會罰款扣分還會導致很多安全隱患。

以上就是我對於這個問題的一些看法，不知道大家有沒有其他的建議，歡迎下方評論區留言，大家一起學習，一起進步，希望對你有所幫助。

『陸』 改裝車文化有很多特點，你知道嗎

現在很多的人都喜歡改裝車，改裝車文化相對來說也是比較的盛行的。那麼大家之所以喜歡這一種文化，就是因為通過對車的改裝的話可以最大程度的呈現自己的獨特性，改裝車甚至成為了一種時尚風潮。大家會發現在某一段時間裡面，改裝車這種風潮是非常的熱門的，特別是在年輕人之中很受追捧。

這些改裝車，他們最大的特點就是足夠的獨特，大家會發現當這樣的改裝車出現在街頭的時候，都會吸引到大家的目光，所以說對於改裝車車主來講，他們所需要的就是大家的這種眼光贊賞。因此很多的改裝車車主會非常熱衷於對他們的車輛進行改裝。像這樣的車輛改裝對於年輕人來講算是他們比較熱衷的。因為通過這種改裝車這其中既可以體現出他們的獨特性，又能夠展現他們個人的財力，可以說是一件一舉兩得的事情。

『柒』 改裝汽車的背景

2010年中國汽車產銷分別為1826萬輛和1806萬輛，刷新全球歷史紀錄，汽車改裝市場規模約為200億元。從橫向比較，中國超過美國成為世界第一大汽車生產和消費國，但是汽車改裝市場規模卻不及美國的1/10;作為一個後發型國家，中國汽車改裝市場潛力巨大。
中國汽車改裝行業處於行業發展周期中的幼稚期，行業存在較高風險和投資收益。汽車改裝是一種對汽車消費文化的偏愛，是一種個性與時尚的追求。至2013年來看在歐美發達國家，幾乎70%的汽車經過一定程度的改裝，包括內外飾、操作性能和動力性能等，以更好地滿足個體的需求。

『捌』 改裝車文化廣受群眾喜愛，這種文化的普及率怎麼樣

我覺得這種文化的普及率是非常高的，但這只是我的看法，你們覺得這種文化的普及率怎麼樣呢？

在日常生活中有很多家庭都是非常喜歡改裝自己的車的，因為有很多人覺得改裝車是非常酷的，也有很多人覺得把車改裝了之後，會讓車變得非常好看。並且也有些人之所以想改裝車，那是因為自己本身就是非常喜歡這一行業的，所以從中可以看出，這種文化的普及率是非常高的，但我覺得這是一個很正常的現象，因為改裝車文化確實是非常優秀的，所以我們一定要理智看待。

『玖』 泰仔改裝車文化：Honda City Type-Z [1.5T]

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

HondaCityType-Z[1.5T]

車主:TnakritMahitdhiharn

攝影:TyAkrp

Page:HoshiPix

IG:hoshipix

WB汽車文化

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 汽車改裝文化

汽車發展到今天，已經從最初的代步工具發展到文化范疇。對於許多渴望真正完美的朋友來說，不要說寶馬賓士，即便法拉利也有這樣那樣的缺憾，所以每個購車者希望能得到一輛完全量身定製，最能體現自己個性的車。車廠遍地都有，但要想從個人出發得到一款最符合自己意願的汽車，似乎還有點差距，顯然，平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認為完美的車，所以達到完美的方法只有改裝！
在國外，改裝車由來已久，最初出現的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發動機，排氣管等多項設備，為的是能在比賽中達到更高的速度，從而獲得好成績，這種改變原車的方法就是現代改裝車的由來。幾十年過去了，隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心，汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分，並漸漸成為一種時尚。現如今，改裝車在全球范圍內得到了廣泛認可，特別是在年輕人中，頗有市場，駕駛一款改裝後的車顯得卓爾不群，在車流中總是能得到最高的回頭率。
在我國，由於汽車歷史比較短，人們對改裝車並不熟悉，一般都以為不過是改變一下車的內在配置，或者對車的外型做一番調整，比如說皮卡加蓋兒，麵包車去掉最後一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。其實真正的改裝車並不是調整一下車的配置或者改變車的外型，而是對車的核心部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美，這就需要對車的發動機系列做詳細的改進。一般來說，大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外，還有很多人想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。至於說其他的改進方法則因人而異，有人想提高座駕的音響效果，有人想在車內裝一部DVD，甚至還有人想在車上裝GPS定位系統，所有這些不過是人們個性化的體現，在倡導個人主義的今天，種類繁多的改裝車層出不窮，成為大街小巷中流動的風景。
對車的不滿意是導致改裝車盛行的主要原因，特別是在一些個性化和時尚化方面，年輕的朋友對車的挑剔程度非常高。由於自己的想法無法變成現實，所以年輕人總是迷戀改裝車，後者的個性十足，能充分體現出年輕人活力四射，激情狂放的特點。
這或許是所有喜歡改裝車朋友的共同感受，只想找到一款最讓自己滿意的汽車，哪怕自己動手也不在乎，只要自己喜歡，一切都無所謂。